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1、工时定价规定及方法 2005年11月,一、国家规定： 中华人民共和国交通部令 2005年第7号 机动车维修管理规定 机动车维修管理规定已于2005年6月3日经第11次部务会议通过，现予公布，自2005年8月1日起施行。 部长 张春贤,上述规定中的第三章（维修经营）规定如下： 第二十六条 机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用。 机动车维修工时定额可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行，也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行，也可按机动车生产厂家公布的标准执行。当上述标准不一致时，优先适用机动车维修经营者备案的标准。,GM公司工
2、时标准：130元/小时， 索赔配件加价率为125%； SPARK车型工时标准：90元/小时， 索赔配件加价率为113%；,进口三菱汽车工时标准：,索赔配件费用：,长丰三菱汽车工时标准：,长丰三菱零件更换费用,旧件返回费用： 不良品返回的托运费由本公司承担,三、沈阳市维修工时定价标准 工时单价(沈阳交通运输管理局制订) 大修企业6.5元，维护企业5元，项修企业与摩托车维修企业为4元。 工时单位：小时,沈阳市交通运输管理局 结算公式： 结算总金额=工时费+材料费+外加工费+低值易耗材料费 其中：工时费=工时单价定额工时； 材料费=外购零配件及原材料实际购进价（1+17%）； 外加工费=厂外加工费（
3、1+15%）， 外加工指允许外委加工的项目，但在结算时应减去外委加工项目的工时。 低值易耗材料费=工时费5%,沈阳市保险公司的工时费率标准,5元/小时,四、我公司的工时规定： 一个标准工时为100元，最小单位为0.1个工时，即10元； “拆装”与“更换”是同样的操作工时； 拆装某部件过程中包含有其它拆装的部件时，如果还更换过程中的配件，那么只计算最终的维修工时； 某些部件的拆装过程关联到其它部件的拆装，那么需要这两个过程累计计算工时；,工时不单纯指维修过程中人工所付出的工作时间数。工时费包括人工操作费用、低值易耗品费用、水电费等，并且根据技术难度的不同，工时标准在实际工作所需要的小时数基础上做
4、一定的调整，因此有些工时标准要比实际工作的小时数要高； 机电工时费除了人工费用外，还包括拆卸、安装、更换、分解、清洗、测量、调整、紧固、仪器测试等操作过程，并且包括维修中使用的低值易耗品，如少量的密封胶、绝缘胶布、少量润滑油、螺钉、螺母、拉带等，清洗过程中用到的汽油；,钣金工时费除了人工费用外，还包括平整损坏部位、拆卸、安装、调整、测量、更换部件等，氧气、乙炔、二氧化碳气体费，电焊机、整形机的电费，也包括维修严重碰撞时使用大梁校正仪； 喷漆工时费除了人工费用外，还包括油漆、腻子、砂纸、胶带、烤房燃油费、红外烤灯、电费等所有消耗材料费。,根据本区域行业发展情况和企业的生产特点、生产技术条件、生产类型的不同，必须选择适合本区域或本企业特点的工时定额制定的方法。 工时定额的制定方法一般有 经验估计（估工）法、 统计分析法、 技术测定法、 类推比较法、 典型定额法、 幅度控制法。,维修1,维修2,维修1,维修2,
