建筑机械 8 桩工机械解读

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1、1,主 编:高文安 杨 庚 副主编:陈建军 马晋芳 贾 瑜,8 桩工机械,建筑施工机械(第2版),JIAN ZHU SHI GONG JI XIE,2,8.1 概述,1,8 桩工机械,目 录,3,8.6 全液压静力压桩机,6,8 桩工机械,目 录,4,【知识目标】 了解桩工机械的类型和施工方法;熟悉预制桩和灌注桩的施工机械和施工过程;掌握打桩机、柴油锤、气动锤、液压锤、振动沉拔桩机、静力压拔桩机、螺旋钻孔机、钻扩机、桩架的类型和特点;了解打桩机、柴油锤、气动锤、液压锤、振动沉拔桩机、静力压拔桩机、螺旋钻孔机、钻扩机、桩架的构造、工作原理和使用场合。 【能力目标】 能够在工程施工过程中正确选择使

2、用打桩机、振动沉拔桩机、静力压拔桩机、螺旋钻孔机、钻扩机等桩工机械。,8 桩工机械,5,8.1 概述,8.1 概述,6,在建筑工地、港口、码头、公路和铁路桥梁以及海底石油开采等工程中,桩基础是最常用的基础形式。桩基础以承载力大、施工周期短、成本低等优点而被广泛应用。在桩基础施工中所采用的各种机械,通称为桩工机械。桩工机械按其工作原理分为冲击式、振动式、静压式和成孔灌注式四类,常用的有柴油打桩机、液压打桩机、振动打桩机、静力压桩机、各种成孔机、连续墙挖槽机以及与桩锤配套使用的各种桩架等。,8.1 概述,7,桩的类型可分为预制桩和就地灌注桩两大类。预制桩有预应力钢筋混凝土方桩、管桩、钢管桩和H型钢

3、桩等。灌注桩需要在桩位的地层中先做出孔,然后在孔中浇灌混凝土(或在孔内先放置钢筋笼,再浇灌混凝土)形成灌注桩。 预制桩采用打入法、振动法和静压法三种方法施工。所用的机械:打入法用柴油锤、液压锤等;振动法用振动锤;静压法用静力压桩机。将预制桩从地层中拔出的机械称为拔桩机。 灌注桩的成孔方法主要有挤土成孔和取土成孔两种。,8.1 概述,8,挤土成孔法用打入法或振动法将一端封闭的钢管沉入土层中,然后拔出钢管即可成孔,它不适用于较大直径的灌注桩,桩径一般不超过500mm。取土成孔可以用冲抓斗、抓斗、成孔机、螺旋钻孔机、回转斗钻孔机和潜水钻机等机械。地下连续墙可以看做成排的灌注桩,它是先在地层中挖成沟槽

4、,再放置钢筋笼,然后浇灌混凝土形成墙体。地下连续墙可以是基础的一部分,或者只作挡土墙或截水墙用。挖槽的机械有双轮滚切成槽机、垂直轴多头钻机、连续墙抓斗挖槽机等。,8.1 概述,9,施工预制桩主要有三种方法,即打入法、振动法和压入法。 1打入法 打入法施工的设备是打桩机。它是靠桩锤冲击桩头,在冲击瞬间桩头受到一个很大的力,使桩贯入土中。打桩机由桩锤和桩架组成。打入法的桩锤有四种形式: (1)落锤它是最古老的桩工机械,构造简单,使用方便,但贯入力低,生产效率低,对桩的损伤较大。,8.1.1 预制桩施工机械,8.1 概述,10,(2)柴油桩锤其工作原理类似柴油机,是目前最常用的打桩设备,但公害(噪声

5、及其他污染)较为严重。 (3)气动桩锤过去以蒸汽为动力,当柴油桩锤发展起来后被逐渐淘汰,现在以压缩空气为动力又获新生,而且向大型化方向发展,以满足许多大型基础施工的要求。 (4)液压桩锤它是一种新型打桩机械,由液压缸提升或驱动锤体产生冲击力沉桩。它具有冲击频率高、冲击能量大、公害少等优点,但构造复杂,造价高。,8.1 概述,11,打桩锤的优点是工艺简单,桩的承载能力大。其缺点是噪声大,锤击时易产生振动,对周围建筑物有不同程度的影响;同一桩长有时不能适应土层变化的需要,有发生截桩的可能。 2振动法 振动法是用振动沉拔桩机,靠振动桩锤使桩身产生高频振动,使桩尖处和桩身周围的阻力大大减小,桩在自重或

6、稍加压力的作用下贯入土中。其沉桩效率高,费用低,不需辅助设备,桩头不易损坏。,8.1 概述,12,3压入法 压入法采用静力压拔桩机,对桩施加持续静压力把桩压入土中。这种施工方法噪声极小,无空气污染,桩头不受损坏。但压桩机本身比较笨重,组装、迁移都较困难。 除以上几种施工方法外,还有钻孔插入法、射水沉拔法和空心桩的挖土沉桩法等。,8.1 概述,13,灌注桩的施工关键在成孔。成孔方法有挤土成孔法和取土成孔法两种。 1挤土成孔法 挤土成孔法是把一根钢管打入土中,至设计深度后将钢管拔出即可成孔。这种施工方法中常用振动桩锤,因为振动桩锤既可将钢管打入,还可将钢管拔出。,8.1.2 灌注桩施工机械,8.1

7、 概述,14,2取土成孔法 取土成孔法主要采用的成孔机械有全套管钻孔机、回转斗钻孔机、反循环钻孔机、螺旋钻孔机和钻扩机等。,8.1 概述,15,8.2 柴油锤,8.2 柴油锤,16,柴油锤同内燃机一样,是一个单缸二冲程自由活塞式发动机,它利用活塞和汽缸的相对往复运动使柴油在燃烧室内燃烧,发出能量而使桩锤得到提升,然后在具有势能之后自由落下打击桩体。柴油锤起动时需要外力,起动后便可连续打桩。 柴油锤按其结构的不同可分为导杆式和筒式两种。导杆式柴油锤是用导杆为往复运动的缸体导向,活塞固定而缸体运动的柴油锤。筒式柴油锤的活塞在筒形汽缸内往复运动,汽缸固定,其结构和技术性能较为先进,国内目前广泛采用。

8、,8.2 柴油锤,17,柴油锤的特点包括: (1)构造简单,维修使用较方便。 (2)安装拆卸方便,便于移动,生产效率较高。 (3)有噪音和废气排出,振动较大。 (4)使用中易受地层的影响,当地层较硬时,沉桩阻力较大,桩锤的反弹力越大跳起的高度越大;当地层较软时,桩下沉量大,燃油不能爆发或爆发无力,桩锤因而不能被提起,使工作停止,这时只好重新起动。 (5)柴油锤的有效功率比较小,用来打桩的动能只有40%50%,另外的50%60%消耗在燃油压缩的过程中。,8.2 柴油锤,18,筒式柴油锤依靠活塞上下跳动来锤击,其构造如图8.1所示,由锤体、燃料供给系统、冷却系统、起动系统等构成。 8.2.1.1

9、筒式柴油锤的工作过程 其工作过程为如下几个阶段(见图8.1)。,8.2.1 简式柴油锤,8.2 柴油锤,19,图8.1 筒式柴油锤工作原理 1汽缸;2上活塞;3下活塞;4燃油泵;5桩帽;6桩,8.2 柴油锤,20,1.扫气、喷油 上活塞在重力作用下降落,清扫汽缸内的废气。当上活塞继续下降触碰油泵的曲臂时,燃油泵就将一定量的燃油注入下活塞。 2.压缩 上活塞继续下降,将吸排气口关闭,汽缸内的空气被压缩,空气的压力和温度升高。 3.冲击 上活塞下降,与下活塞相碰撞产生强大的冲击力使桩下沉,这是使桩下沉的主要作用力。,8.2 柴油锤,21,4.爆发 在上活塞冲击下活塞的同时,下活塞中的燃油被雾化,雾

10、化的燃油与高温气体混合而燃烧,爆发出很大的压力,一方面使桩再次下沉,同时又使活塞向上跳起。 5.排气 上活塞因燃油爆发燃烧产生的压力作用而上升至一定高度时,吸气口和排气口都打开。燃烧过的废气在膨胀压力作用下由吸、排气口排出。当上活塞上升越过油泵的曲臂后,曲臂在弹簧作用下恢复原位,此时吸入一定量的燃油,为下一次喷油做好准备。,8.2 柴油锤,22,6.吸气 上活塞在惯性作用下继续向上运动,当汽缸内产生负压时,汽缸内又吸入新鲜的空气。 7.降落 再次下降,将上活塞的动能全部转化为势能,重复上述过程。 这个过程往复进行,便是筒式柴油锤的工作循环。从中可看出,筒式柴油锤靠活塞的往复运动产生的冲击来进行

11、沉桩,而喷入的柴油即活塞往复运动的能量来源。,8.2 柴油锤,23,8.2.1.2 筒式柴油锤的构造 筒式柴油锤的构造见图8.2,它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。,8.2 柴油锤,24,图8.2 筒式柴油锤 1导向缸;2上汽缸; 3润滑油室;4上活塞; 5燃油箱;6燃油滤清器; 7输油管;8燃油泵; 9下汽缸;10下水箱; 11下活塞;12锥头螺栓 13锥形螺母;14月牙垫; 15半圆铜套;16连接盘; 17缓冲胶垫;18螺钉; 19连接套;20卡板; 21润滑油泵;22活塞环; 23阻挡环;24上水箱; 25进排气管;26盖;27导向环; 28润滑油箱;29起落架; 30

12、安全螺钉;31固定螺栓; 32圆头螺栓;33垫圈; 34导向板;35锥形螺母,8.2 柴油锤,25,1.锤体 锤体主要由导向缸1、上汽缸2、下汽缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时既可导引上活塞方向,还可防止上活塞跳出锤体。上汽缸介于导向缸和下汽缸之间,是上活塞的导向装置。下汽缸是工作汽缸。上下活塞都是工作活塞,承受较大冲击力,打桩过程中,上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下汽缸连接处,其作用是减少活塞对汽缸的冲击。上汽缸和上活塞之间采用惯性润滑,下活塞和下汽缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油,润滑油泵则由下汽缸的运动来起作用。,8.2 柴油锤,26,2.燃油供给系统

13、 燃油供给系统由燃油箱5、燃油滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量可用调节杠杆来调节。 3.冷却系统 筒式柴油锤在工作时放出大量热能,使汽缸与活塞等部件温度升高,会使润滑油黏度降低,加剧零部件的磨损,而且易产生提前点火的情况,使桩锤不能正常工作。其常设置的冷却系统有水冷和风冷两种。,8.2 柴油锤,27,德国Delmag公司生产的筒式柴油锤都用风冷,小型桩锤也常用风冷,冷却方式是在水箱外面安装有散热片。风冷构造比水冷简单,使用也方便,但水冷冷却效果比风冷好。 4.起落架 筒式柴油锤的起落架有两个主要作用,一是用来提升上活塞进行启动,二是

14、提升整个桩锤。,8.2 柴油锤,28,导杆式柴油锤和筒式柴油锤不同的是:导杆式柴油锤用汽缸为锤击部分作升降运动,而筒式柴油锤则以上活塞作为锤击部分;导杆式柴油锤的燃油用高压雾化,筒式柴油锤则用冲击雾化;导杆式柴油锤的打击能量比筒式柴油锤小,一般用于小型轻质桩的施工。,8.2.2 导杆式柴油锤,8.2 柴油锤,29,导杆式柴油锤的构造如图8.3所示,缸锤是活动部分,可沿导杆上下运动。作业时,将桩就位,把柴油锤置于桩的顶部,用桩帽卡在桩上。将起落架落下,钩住桩锤,将其提升到一定高度,自动脱钩,缸锤靠自重落下,柴油锤即开始工作。,8.2 柴油锤,30,图8.3 导杆 式柴油锤 1顶梁;2吊架; 3导

15、杆;4缸锤; 5活塞;6喷油嘴; 7油泵;8燃烧室; 9桩帽,8.2 柴油锤,31,如图8.4(a)所示相当于工作行程开始,此时,汽缸上升到最高点,在自重的作用下降落。图8.4(b)为汽缸落下套着活塞时,封在活塞头部与汽缸间的空气被压缩,温度升高到500700时,压缩结束,柴油通过喷油器以雾状喷入汽缸中。柴油与高温空气混合自行燃烧膨胀,将使汽缸沿导杆上升。图8.4(c)为汽缸脱离活塞时,废气排出进入大气,汽缸内吸入新鲜空气。当汽缸升到最高时就停止,又开始下降打击桩头,再重复以上工作过程。 通过改变高压油泵的供油量,可调节汽缸行程的长短,导杆式柴油锤每分钟的冲击次数为5560次。,8.2 柴油锤

16、,32,图8.4 导杆式柴油锤的工作原理 (a)压缩;(b)供油;(c)燃爆;(d)排气、吸气 1缸锤;2导杆;3活塞,8.2 柴油锤,33,1.冲击部分的质量W 对于筒式柴油锤,W为上活塞质量,它是选锤的主要参数。我国常用筒式柴油锤系列冲击部分质量W见表8.1。 (祥见课本187页) 2.行程H H是上活塞跳起的高度,一般为22.5m。,8.2.3 柴油锤的工作参数,8.2 柴油锤,34,3.每次冲击最大能量E(kNm) 可用下面近似公式计算: E=1.2WH 4.每分钟冲击次数n(次/min) 式中t每一周期的时间,s,t 。,8.2 柴油锤,35,选择桩锤的主要依据是桩的承载能力,还应考虑施工效率和锤击的桩头、桩身的应力。 桩的承载能力主要由桩锤的冲击能量E来决定,即与锤冲击部分的质量W和行程H有关。因此,承载能力大的桩须用冲击部分质量W大的锤来打才可达到承载能量大的要求。,8.2.4 桩锤的选用,8.2 柴油锤,36,8.3 蒸

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