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1、,陕西省国省干线公路桥梁隧道检查评定项目,二一五年四月,陕西高速公路工程试验检测有限公司,桥梁定期检查报告,JC-2标 咸阳地区 123座安全隐患桥梁,1、概述 （一）、咸阳市共有124座桥梁 其中：国省干线公路123座桥，重复路段1座桥，代养路段0座桥。 （二）、本次检测123座桥梁 其中：国省干线公路122座桥，重复路段1座桥（漆水河旧桥），代养路段0座桥。 （三）、未检测桥梁1座。 G210清峪河大桥已列入计划。,（四）、检测桥梁基本概况 陕西高速公路工程试验检测有限公司于2015年1月至5月对咸阳市普通国省干线公路桥梁总计123座桥梁（总计7286.54延米）进行了定期检查，一级公路桥
2、梁共2座（折合成双幅236.4延米），二级公路及二级以下公路桥梁共121座（计7050.14延米），本次桥梁检测包括梁式桥和拱桥两种桥梁结构类型。其中梁式桥106座（计6362.82延米），拱桥17座（计923.72延米）。,表1-1 咸阳市普通国省干线公路桥梁定期检查汇总,图1-2 桥梁汇总统计图,彬县段 11座安全隐患桥梁,一、彬县概况 1、彬县公路段共有38座桥梁 其中：国省干线公路38座桥，重复路段0座桥，代养路段0座桥。 2、本次检测38座桥梁 其中：国省干线公路38座桥，重复路段0座桥，代养路段0座桥。 3、未检测桥梁0座 4、按照省公路局的安排，我公司于2015年3月9日至3月1
3、9日对咸阳市G312、S306线彬县境内的38座桥梁，全长2002.17米，进行了定期检查。,本次共检查桥梁38座，其中小桥17座，总计273.94米；中桥17座，总计950.77米；大桥4座，总计777.46米。经检查评定结果如下：2类桥21座，占桥梁总数的55%；3类桥11座，占桥梁总数的29%；上下部结构无法观测桥梁6座，占桥梁总数的16%。 本次检查共有6座桥，因现场特殊情况上、下部结构无法检测，均参照上次检查评分及现场公路段技术人员根据日常养护情况给予评定，详细信息见表1-1所示。38座桥技术状况等级评定情况汇总见图1-1所示。桥梁基本信息及评定结论见表1-2。,表1-1 特殊情况桥
4、梁汇总表,陕西高速公路工程试验检测有限公司,太峪河桥,太峪河桥位于国道312彬县段，桥梁中心桩号为K1616+745，桥梁全长83.49m，桥宽11m。上部结构为320m双曲拱，矢跨比1/5，拱圈厚度0.8m。下部结构为重力式桥墩，重力式桥台，扩大基础。设计荷载为汽-20级，挂-100。该桥于1999年8月建成,1、桥梁概况,太峪河桥,2.1 桥面系典型病害,2-2 1#跨中桥面横缝,2-1 0#台顶桥面横缝,太峪河桥,2.1 桥面系典型病害,2-3 1#墩顶桥面横缝,照片2-4 2#跨中桥面横缝,太峪河桥,2.1 桥面系典型病害,2-5 2#墩顶桥面横缝,22-6 3#跨中桥面横缝，坑槽,陕
5、西高速公路工程试验检测有限公司,太峪河桥,表2.1-1桥面铺装病害记录表,太峪河桥,2.2 上部结构典型病害,2-7 第2孔1#联系梁裂缝,2-8 第2孔3#拱波铰缝渗水泛碱,陕西高速公路工程试验检测有限公司,太峪河桥,表2.2-1主拱圈病害记录表,太峪河桥,2.2上部结构典型病害,2-9 第3孔3#台顶2#腹拱横向裂缝,太峪河桥,表2.2-2拱上结构病害记录表,太峪河桥,2.3 下部结构典型病害,2-10 桥台砌石风化,2-11 桥台砌石风化,太峪河桥,表2.3-2桥台病害记录表,太峪河桥,表3-1 桥梁技术状况评定表,陕西高速公路工程试验检测有限公司,太峪河桥,3、技术状况等级评定：,经评
6、分计算，上部结构84.2分，技术状况为2类；下部结构85.2分，技术状况为2类；桥面系54.9分，技术状况为4类；总体78.74分，因此该桥桥梁总体技术状况评定等级为3类。,太峪河桥,4.2 主要病害原因分析 （1）桥面铺装横向贯通裂缝的主要原因是超重超限车辆对桥面多次碾压导致桥面出现裂缝。 （2）桥墩桥台砌石风化的主要原因是砌块中矿物长时间在室外环境作用下风化为次生的粘土和铁铅氧化物等为团粒状，扰动后原结构破坏，逐步松散导致表面剥落。 4.3 建议 养护管理建议：3类桥需进行中修，建议重做桥面。 维修加固建议： （1）重新施做桥面铺装。 （2）对风化严重、拱波、拱系梁存在裂缝、混凝土剥落等病
7、害的构件应采取外包混凝土或封闭裂缝等技术措施处治。 。,陕西高速公路工程试验检测有限公司,沪霍跨沟1#桥,1、桥梁概况 沪霍跨沟1#桥位于国道312彬县段，桥梁 中心桩号为K1622+960，桥梁全长63.04m， 桥宽11.0m。上部结构采用320m预应力 混凝土空心板。下部结构为板式桥墩，重 力式桥台，灌注桩基础。设计荷载汽-20 级、挂-100，该桥1999年8月建成。,2.1 桥面系典型病害,2-1 桥面铺装局部骨料外露,2-2 桥面铺装局部骨料外露,沪霍跨沟1#桥,沪霍跨沟1#桥,表2.1-1桥面铺装病害记录表,2.1 桥面系典型病害,2-3 0#台顶伸缩缝堵塞,2-4 3#台顶伸缩
8、缝堵塞、锚固区混凝土破损,沪霍跨沟1#桥,沪霍跨沟1#桥,表2.1-2伸缩缝病害记录表,陕西高速公路工程试验检测有限公司,2.1 桥面系典型病害,2-5 栏杆混凝土破损,2-6 排水孔堵塞,沪霍跨沟1#桥,沪霍跨沟1#桥,表2.1-3护栏病害记录表,表2.1-4排水系统病害记录表,陕西高速公路工程试验检测有限公司,2.2 上部结构典型病害,2-7 1-5#梁板底部横向裂缝,沪霍跨沟1#桥,沪霍跨沟1#桥,表2.2-1上部承重构件病害记录表,陕西高速公路工程试验检测有限公司,2.2 上部结构典型病害,2-8 3#台帽渗水泛碱,沪霍跨沟1#桥,陕西高速公路工程试验检测有限公司,2.2 上部结构典型
9、病害,2-9 3#台帽竖向裂缝,照片2-10 3#台帽竖向裂缝,沪霍跨沟1#桥,陕西高速公路工程试验检测有限公司,2.2 上部结构典型病害,2-11 3-7#绞缝渗水泛碱,2-12 1#孔梁板绞缝渗水泛碱,沪霍跨沟1#桥,2.2 上部结构典型病害,2-13 2#孔梁板绞缝渗水泛碱,沪霍跨沟1#桥,表2.2-1上部一般构件病害记录表,沪霍跨沟1#桥,2.3 下部结构典型病害,2-14 1#墩水平裂缝L=3.8m D=0.3mm,沪霍跨沟1#桥,表2.3-1桥墩病害记录表,沪霍跨沟1#桥,陕西高速公路工程试验检测有限公司,2.3 下部结构典型病害,2-15 0#台前墙竖向开裂,2-16 3#台前墙
10、渗水,沪霍跨沟1#桥,表2.3-2桥台病害记录表,沪霍跨沟1#桥,陕西高速公路工程试验检测有限公司,二、典型病害,2-17 河床局部堵塞,沪霍跨沟1#桥,表2.3-3河床病害记录表,沪霍跨沟1#桥,沪霍跨沟1#桥,表3-1 桥梁技术状况评定表,沪霍跨沟1#桥,3、技术状况等级评定：,经评分计算，上部结构77.5分，技术状况为3类；下部结构83.3分，技术状况为2类；桥面系74.3分，技术状况为3类；总体79.18分，因此该桥桥梁技术状况评定为3类。,沪霍跨沟1#桥,4.2 主要病害原因分析 （1）超重超限车辆对桥面多次碾压导致桥面出现露骨。 （2）排水系统不畅或桥面防水功能丧失，雨水从桥面渗流
11、进入结构缝隙产生渗水泛碱。 （3）桥台前墙砌体竖向裂缝与基础轻微不均匀沉陷有关。 4.3 建议 养护管理建议：3类桥需进行中修。 维修加固建议： （1）对伸缩缝的堵塞物进行清理，必要时对丧失功能的伸缩缝更换。 （2）加强日常养护，对堵塞的泄水孔进行疏通，恢复桥面排水。 （3）裂缝可采用高标号水泥砂浆灌缝处理的方法进行处理。 （4）及时清除河床堆积物，疏通河道。 。,陕西高速公路工程试验检测有限公司,南沟1#桥,1、桥梁概况 南沟1#桥位于国道312彬县段，桥梁中心 桩号为K1623+765，桥梁全长52.04m， 桥宽11m。上部结构采用316m钢筋混 凝土空心板。下部结构为桩柱式墩台，扩 大
12、基础。设计荷载汽-20级，挂-100，该 桥1998年8月建成。,陕西高速公路工程试验检测有限公司,2.1 桥面系典型病害,2-1 桥面铺装骨料外露40%,南沟1#桥,表2.1-1桥面铺装病害记录表,南沟1#桥,2.1 桥面系典型病害,2-2 0#台顶伸缩缝堵塞,南沟1#桥,2-3 3#台顶伸缩缝堵塞,表2.1-2伸缩缝病害记录表,南沟1#桥,2.1 桥面系典型病害,2-4 护栏混凝土破损,南沟1#桥,表2.1-3护栏病害记录表,南沟1#桥,陕西高速公路工程试验检测有限公司,2.1 桥面系典型病害,2-5 排水系统多处堵塞,南沟1#桥,表2.1-4排水系统病害记录表,南沟1#桥,陕西高速公路工
13、程试验检测有限公司,2.2 上部结构典型病害,2-7 梁体混凝土裂缝,2-6 梁体渗水泛碱,南沟1#桥,陕西高速公路工程试验检测有限公司,2.2 上部结构典型病害,2-9 梁体混凝土破损,2-8 梁体钢筋外露锈蚀,南沟1#桥,表2.2-1上部承重构件病害记录表,南沟1#桥,陕西高速公路工程试验检测有限公司,2.3 下部结构典型病害,2-10 盖梁混凝土蜂窝麻面,南沟1#桥,表2.3-1桥墩病害记录表,南沟1#桥,陕西高速公路工程试验检测有限公司,2.3 下部结构典型病害,2-11 桥台渗水泛碱,南沟1#桥,表2.3-2桥台病害记录表,南沟1#桥,南沟1#桥,表3-1 桥梁技术状况评定表,南沟1
14、#桥,3 技术状况等级评定：,经评分计算，上部结构77.7分，技术状况为3类；下部结构87.8分，技术状况为2类；桥面系62.6分，技术状况为3类；总体78.72分，因此该桥桥梁技术状况评定为3类。,南沟1#桥,4.2 主要病害原因分析 （1）渗水泛碱的主要原因是排水系统不畅或桥面防水功能丧失，雨水从桥面渗流进入结构缝隙产生渗水泛碱。 （2）钢筋外露锈胀的主要原因是混凝土保护层起始的微小裂缝在吸收水分和侵蚀性的气体，导致钢筋锈蚀膨胀，钢筋锈蚀膨胀加速裂缝的发展导致混凝土保护层剥落露筋。 （3）上部梁板出现纵向裂缝与梁板预制过程中混凝土浇筑顺序和振捣不密实以及运营中梁板约束扭转有关。 4.3 建议 养护管理建议：3类桥梁需进行中修。 维修加固建议： （1）对出现的渗水泛碱，首先检查排水系统，找出渗水原因并进行处理。 （2）对外露锈蚀钢筋进行除锈，并用聚合物砂浆等材料封闭。 。,南沟2#桥,1、桥梁概况 南沟2#桥位于国道312彬县段，桥梁中心 桩号为K1624+977，桥梁全长53.04m， 桥宽11m。上部结构采用3
