课题七 丰田电控发动机组成和原理

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1、汽车发动机电控技术主编:朱溥剪主编;张继锋“龙志军E限纲绍探2010.02汽车发动机电控技术课题七丰田电控发动机组成和原理项目-,丰田电控发动机介绍一、丰田发动机整体介绍丰田车型采用的发动机种类很多,常见的发动机有4A-FE、AiPBi0AR儿人一仁李林里目十一8相3Htd6仁外E许R排量从1.0L到40L,发动机的基本参数见表7一1一1。汽车发动机电控技术J表7一一1丰田发动机的基本参数L、中田5A-FE发动机5A-FE电控发动机是丰田汽车公司在中小型车上广泛采用的发动机,是由微型计算机控制的综合型发动机:(D)发动机油耗低,平均时速60km/h的条件下油耗为5L/100knm(2)属于D型

2、EFI发动机,通过进气压力传感器检测发动机进气量(3)高压点火采用传统点火模式,高压包和点火模块装于一体,安装在分电器内。(汽油喷射采用分组唷射方式,空燃比的控制精度高。(5)采用旋转腔闵技恩速益制紫纵小工作口艇、(6)采用0BD-I第一代随车故障自诊断系统。(7)发动机清洁低公害,尾气排放达到欧洲尾气排放T号标准。汽车发动机电控技术1+中界54-FF发动机汽车发动机电控技术68(600放热嚣J2、LS400车型1UZ-FE发动机1UZ-FE发动机用于丰田公司的高档轿车LS400,它代表了丰田公司的先进技术。它采用V型8缸设计、排量是40L、双顶置凸轮轴、32气门、左列气缸的编号从前端开始依次

3、为1一3一5一7,右列气缸的编号从前端开始依次为2一4一6一8,点火仁邦沥8205f进、排气门装有由特殊碳素弹簧钢丝制成的不等节距气门弹簧;左、束越气史物铁一伟a5时带伽B,定仁凶轮轴上的一个齿轮与排气凸轮轴上的一个齿轮相商合,以传动排气凸轮轴;凸轮轴轴颈支撑在每缸气门挺柱之间的5个(进气)或4个(排气)轴承和气缸盖的前、后端上,凸轮轴轴颈和齿轮的润滑是通过凸轮轴中央的油孔供给的机油实现的。汽车发动机电控技术二、丰田发动机电控系统元件位置1、2J2-GE发动机电控系统元件位置丰田皇冠3.0轿车用2JZ-GE发动机电控系统元件位置图一1-2中田埔冠30轿车用27-GB发动机电控系统元件位置EFI主继电戢2一可变电阻咤3一簪鬣鼬鳙囊薯庸矗鳙熏荔4一汽泉砂技绘兀5兰宏化廊浩6谅河历电铁闹02唐霜传感命819一水温传感嘴10一进气温度传感器汽车发动机电控技术2、1U7Z-FE发动机电控系统元件位置丰田深志LS400车10Z-FB发动机电控系统元件位置如图7-1-3所示1人万力加图7一3中田深志LS400车用UZ-FB发动机电控系统元件位置汽车发动机电控技术复习与思考题:1、简述丰田5&-FE的技术参数。2、简述丰田凌志LS400的结构特点。汽车发动机电控技术

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