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1、台南盐场片区总体发展概念规划 及板桥工业园控制性详细规划,项目概况,项目概况,规划范围：启动区西北至烧香河，东至驳盐河。总用地面积为9.54平方公里。 台南盐场片区总体概念规划总用地面积约50平方公里。,项目概况,总体发展策略,一、发展背景,二、发展条件,三、发展思路,四、“南翼”研究,总体空间架构： 一体两翼、组团推进,一体：沿陇海线东西轴向发 展，围绕云台山形成 城市核心。 两翼：将城市框架拉开，沿 海滨带状发展。保留 大的生态廊道，形成 组团式布局。,台南盐场片区作为南翼的起点，是东部城区的重要组团，其发展将加速南翼的成型。,总体发展策略,一、发展背景,空间发展新架构,产业发展新平台,沿
2、海产业走廊,陇海产业走廊,连云港经济技术开发区,中心辐射第一圈层,中心辐射其他圈层,产业发展平台： T型产业发展新框架,以连云港经济技术开发区为中心，以赣榆经济开发区、海洋开发区、灌南的堆沟港化学工业园为基础，再行布点燕尾港，徐圩、板桥，海头、坧汪产业区，形成沿海产业走廊。,另一条仍以连云港经济技术开发区为起点，着力提升海州、东海、灌南、灌云都市型工业园区，形成沿东陇海线产业走廊，最终构筑起T型产业框架。,台南盐场是距离开发区最近的工业组团，处在开发区和港口第一辐射圈层内。能快速地与开发区原有产业形成产业集聚。,台南盐场片区,一、发展背景,总体发展策略,空间上以及产业上，在全市中具有举足轻重的
3、位置。,港口条件,全市各港口建港条件比较，连云港老港区、岚山港和燕尾港均具有良好的水深条件，适合大吨位码头建设。 台南盐场片区正处于连云港、燕尾港两大良港之间，具有优越的港口条件。,总体发展策略,二、发展条件,综合交通条件,242省道,疏港通道,滨海大道,铁路,规划运河,规划片区具有良好的综合交通条件。,总体发展策略,二、发展条件,腹地条件,综合比较沿海产业走廊腹地条件。两翼中的拥有广阔的盐田用地，包括南翼台南盐场片区现状也是盐田用地，属于工矿用地，并且地形简单，地势平坦，适合大规模的开发建设。,总体发展策略,二、发展条件,与周边地块的关系,同时，该片区与周边地块具有紧密联系，与北侧经济技术开
4、发区、西侧规划新城和南侧钢铁城均有便捷联系通道。,总体发展策略,三、发展思路,总体发展策略,三、发展思路,规划片区既是一体两翼中南翼的起点，沿海产业走廊的起点，又是连云港港往燕尾港转移过程中的中间节点。,“起点、中点”,发展定位,近期,远期,受到开发区产业辐射，承接相关一般加工制造业。,发展临港产业，同时随着港口转移，承接相关的产业转移。,散货、煤炭、砂石等码头转移,总体发展策略,三、发展思路,“起点、中点”,发展定位,空间模式： 组团开发，逐渐推进,基地特征： 自然生态脉络,项目特征 钢铁城，用地相对独立完整,空间模式,总体发展策略,四、“南翼”研究,功能模式,总体发展策略,四、“南翼”研究
5、,空间模式,生态廊道,交通系统,产业组团,服务配套节点,总体发展策略,物流组团,发展备用组团,四、“南翼”研究,一、现状分析,二、总体方案,规划设计,三、周边地块规划,交通条件,现状沿驳盐河修建新徐公路，大部分路段已形成两车道的水泥路面。 现状南翼各城镇之间的主要联系通道。,规划设计,一、现状分析,主要为盐场用地，少量工业用地及村庄用地。,一、现状分析,远期用地均为盐田用地和水域。,规划设计,现状用地,总体水系分析,一、现状分析,规划设计,连云港市域内水系分为两套系统： *城市排洪水系 *盐场生产水系,*盐场生产水系 盐场生产水系独立于城市排洪水系。 盐城生产水系分为台北盐场与台南 盐场两套独
6、立系统。,总体水系分析,一、现状分析,规划设计,盐场生产水系由以下两部分构成： 送水系统 排水系统,总体水系分析,一、现状分析,*盐场生产水系 盐场生产水系独立于城市排洪水系。 盐城生产水系分为台北盐场与台南 盐场两套独立系统。,规划设计,城市排洪水系： 烧香河 作为该片区的泄洪通道,盐场生产水系： 驳盐河 送水系统 排水系统,内部水系分析,一、现状分析,规划设计,二、总体方案,方案构思,规划设计,“南翼”空间格局设想,方案构思,以山海等自然要素为背景，利用烧香河形成外围生态廊道，内部生态廊道由大海引入，并在内部形成两个绿化节点。通过自然生态廊道隔离和主要交通干道的联系，布置三大产业组团和三大
7、公共服务配套组团，东侧沿海预留一定的发展备用地。,规划设计,二、总体方案,生态廊道,道路框架,工业组团,服务配套组团,服务配套节点,背景山体,规划布局结构,绿化节点,发展备用组团,规划设计,二、总体方案,产业选择,从区域位置、交通等条件分析，规划产业构成考虑以下几个方面： 1）临港产业 规划区临近连云港港，北侧有便捷的疏港通道经过，是临港产业的首选。远期，随着燕尾港的发展，将承担相关的产业转移。 2）加工制造业 规划区距离国家级经济技术开发区约9KM距离，并且之间有便捷的联系通道，将承接开发区产业扩张，形成产业聚集。,规划设计,二、总体方案,规划产业布局,一般加工制造业: 作为台南片区的启动区
8、，将首先承接开发区的产业辐射，发展普通加工制 造业，可能的产业类型包括医药、纺织等,临港加工制造业 随着海河联运的完善，北侧物流园区的成熟，进一步发展临港产业和海产品加工业等,大型加工制造业 随着交通条件的完善，西北侧内河港池的建设和物流园区的发展，该地块既发展临港加工业又继续承接开发区的产业扩张，可能的产业类型包括建材加工、机械制造等 。,规划设计,二、总体方案,居住服务配套 结合地块的自然环境要素，发展园区的房地产、商服业等,路网密度划分原则,路网,市政管线,规划地块大小约是企业最小用地模块的68倍，该规模地块既能满足企业对外联系开口的需求，市政设施供应的需求，又合理节约用地，减少基础设施
9、投入。 较大企业可有两到三个方向临路，特大企业可占用2-3个地块。 规划通过同类型产业了解分析，一般加工制造业最小用地模块约为30-40亩。本次规划路网密度约300-500米，产业用地地块大小约1225公顷（180350亩）。,用地模式,规划区产业类型以一般加工制造业为主,规划设计,二、总体方案,规划总平面,板桥工业园用地,规划设计,二、总体方案,板桥镇,自然要素,道路系统,园区北侧结合板桥镇形成居住服务配套中心；南侧远期将受到周边配套中心的辐射。,园区内部工业组团之间配套职工宿舍和商服设施，满足1200米以内的服务半径。,规划总平面,规划设计,二、总体方案,远期用地,远期服务配套中心,242
10、省道,疏港通道,主干道,次干道,支路,道路系统,规划设计,二、总体方案,支路,启动道路,近期建设,启动分期建设,中期建设,远期建设,规划设计,二、总体方案,板桥镇,规划设计,三、周边地块规划,同时，为了使板桥工业园与北侧板桥镇协调发展，形成完整城区。规划对板桥镇进行初步规划设计考虑。,现状道路交通情况： 山北路 板桥西路 大板路 中学路 市场路,板桥镇,规划设计,三、周边地块规划,板桥中学 板桥中心小学 跃进村委会 镇政府 沿街商业 板桥镇卫生院 税务所 加油站 变电站,现状公共设施情况：,规划设计,板桥镇,三、周边地块规划,道路系统,公共轴线,规划设计,板桥镇,三、周边地块规划,汇报完毕，多谢指正,
