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1、 工程装备工程装备业业务务 铁路货运散料装卸设备铁路货运散料装卸设备 简简 介介 中车青岛四方车辆研究所有限公司 铁路货运散料装卸设备简介 一、 中车青岛四方车辆研究所有限公司简介1 二、 四方所工程装备业务简介3 三、 铁路货车散料装车系统4 四、 铁路货车散料卸车（翻车）系统11 目目 录录 第 1 页 共 13 页 铁路货运散料装卸设备简介 中车青岛四方车辆研究所有限公司（以下简称“四方所”），隶属于中国中车股份有限公司，是轨道交通行业 车辆专业研究所，是轨道车辆关键系统技术和产品的重要供应商。 四方所实施“技术研发和技术产业化发展并举”的发展战略，重点发展轨道车辆电气、减振、钩缓、制动
2、、工 程装备核心产业以及基础技术研究与行业技术支持等业务。在铁路装备现代化进程中，四方所积极参与高速动车组 关键技术消化吸收再创新，核心技术已达到国内领先、国际先进水平，成为中国轨道车辆行业高端产业链的重要组 成部分。 在核心业务发展的同时，四方所注重研发能力与生产能力建设。建立了较为完善的研发、试验体系和标准化、 信息管理体系。建所以来，四方所获得了国家科学技术进步奖、特等奖等国家、铁道部和省、市科技进步奖共 150 余项。通过持续的产业化建设投入，建成了规模化的电子/电气、机械和橡胶产业化平台，先进的生产设备、良好 的作业环境和有效的过程控制，满足了轨道装备制造行业高可靠性的技术要求。 中
3、车青岛四方车辆研究所有限公司本部及产业园 一一、 中车中车青岛四方车辆研究所有限青岛四方车辆研究所有限公司简介公司简介 第 2 页 共 13 页 铁路货运散料装卸设备简介 四方所是国家级企业技术中心。通过了 ISO9001：2008 质量管理体系、国际铁路行业标准（IRIS）、ISO14000 环境体系、OHSAS18000 职业健康与安全体系、ISO/TS16949 质量管理体系认证。铁道部在四方所设立了产品质量 监督检验中心车辆检验站、车辆专业标准化技术归口单位和铁道车辆信息中心，中国铁道学会车辆委员会也设在四 方所。 国家级企业认证中心国家级企业认证中心 IRISIRIS 认证证书认证证
4、书 职业健康安全职业健康安全 环境管理体系环境管理体系 质量管理体系质量管理体系 管理体系认证证书管理体系认证证书 认证证书认证证书 认证证书认证证书 高新技术企业证书高新技术企业证书 中车青岛四方车辆研究所有限公司相关资质证书 四方所将充分把握国内轨道车辆行业高速运行的机遇，加快现有业务领域在行业内的拓展。同时以核心技术为 依托，开发海外市场和跨行业市场，迅速扩张产业规模。四方所以卓越的技术和以人为本的思想，竭诚为社会提供 最有价值的产品。 第 3 页 共 13 页 铁路货运散料装卸设备简介 在工程装备方面，四方所以雄厚的技术力量和强大的技术支持及实验手段为依托，长期从事铁路非标设备的研 究
5、和开发，具备大型铁路非标设备的设计、制造和系统集成能力，是国内铁路非标设备的主要供应商，产品涵盖普 通客车、动车组、高速铁路、电力机车、城市轨道交通、铁路货车及散料装卸等各领域。 铁路货车散料铁路货车散料移动式移动式装车系统装车系统 近年来， 工程装备事业部对我国铁路货运市场， 尤其是散料货物装卸领域进行了大量调研。 针对散料装车需求， 充分研究规范， 汇集各方力量， 研发出符合电气化铁路下散料货物连续定量装车需要的 “ZC-型移动式装车系统” 。 该产品主要部件采用成熟设计，具有很好的技术继承性，确保产品的高可靠性；核心部分如控制系统、计量系统及 车号识别系统均采用国内先进的技术产品，技术含
6、量在国内移动式散料装车设备中处于绝对领先地位。 我公司生产的 ZC-II 型移动式装车系统 铁路货车散料翻车铁路货车散料翻车（卸车卸车）系统系统 针对散料卸车需求，依托铁道部产品质量监督检验中心车辆检验站的技术资源，在充分消化吸收国外同类设备 的基础上，继承现有的成熟设计，结合对铁路货车的充分了解，自主研发出 FC-型单车翻车机和 FC-型双车翻 车机，并提供翻车机系统配套的调车机和迁车台等相关设备，为用户提供成套解决方案。 我公司设计的 FC 型翻车机 二二、四方所工程装备业务四方所工程装备业务简介简介 第 4 页 共 13 页 铁路货运散料装卸设备简介 目前，国内铁路货运散料（如煤炭、矿石
7、等）装车方式主要有装载机、筒仓（快装系统）和轨道移动式装车系 统三种方式。 其中， 装载机方式由于精度差、 效率低、 粉尘污染严重等缺点已经逐渐被淘汰。 筒仓方式装载能力大， 装车效率和精度高，但也有其不足之处，例如：装车过程列车需要移动，占用机车；站线长,其所需线路长度应不少 于 2 倍的列车长度，因此一般将线路设计成环线或纵列贯通式线型，投资和运行成本较大。 我公司研制的“ZC-型移动式装车系统”和“ZC-型移动式装车系统”分别应用于非电气化铁路和电气化铁 路货车散料货物的装车作业，可以实现将散料货物连续不断的装入火车车厢内。装车过程中，列车不动列车不动，不需要机不需要机 车牵引车牵引，移
8、动装车机在轨道上移动装车。在相比传统的装载机装车具有效率高、精度高、环保且经济等优点，而相 比目前广泛应用的固定式筒仓装车系统，又具有投资小、占地少、可靠性高等优点，是一种值得大力推广的新型散 料装车方式。 该系统与传统的定量装车方式相比具有以下特点： 一机多用一机多用，降低成本降低成本：轨道移动式装车设备具有臂架伸 缩功能， 一台设备可以为两股道装车， 完全适用于 C60、 C70、 C80、C100 等全系列货运列车； 节约站线节约站线，减少投资减少投资：所需站线长度与列车长度相同即 可，相比快装系统可以节约一半的用地，有限的减少了投资成 本，符合国家集约化用地的政策； 安全安全可靠可靠，
9、符合环保符合环保：不存在堵仓现象，避免了清仓作业带来的危险；采用冗余设计，兼顾人员、设备和周 边建筑， 具有全方位的安全防护措施； 采用先进的喷雾降尘、 除尘方式， 皮带机沿线设置侧挡风墙， 满足环保要求； 设计先进设计先进，易于维护易于维护：采用模块化设计，具备成熟的机 械结构、 可靠的控制程序、 智能的诊断系统和可靠的安全连锁 系统，自动化程度高，维护简单成本低； 适应性好适应性好，符合规范符合规范：该系统既适用于电气化铁路，也 可适用于非电气化铁路， 设计符合电气化铁路安全规范， 满足 不同物料多种车型的装车需求。 3.13.1 设备特点设备特点 三三、铁路货车铁路货车散料装车系统散料装
10、车系统 应用于非电气化铁路的 ZC-I 型装车系统 应用于电气化铁路的 ZC-II 型装车系统 第 5 页 共 13 页 铁路货运散料装卸设备简介 ZC-I 型移动式装车系统 准备装车 装车完毕 正在装车 ZC-II 型移动式装车系统 准备装车 装车完毕 正在装车 ZC-I 型移动式装车系统装车过程示意图 ZC-II 型移动式装车系统装车过程示意图 第 6 页 共 13 页 铁路货运散料装卸设备简介 装车系统技术参数及设备选型表 设备型号 参数 ZC2500t-60I(II) ZC2500t-120I(II) ZC3500t-60I(II) ZC3500t-120I(II) 最大装车能力（t/
11、h） 2500 2500 3800 3800 单台设备净 装车时间 5000 吨列车 1.5 小时 1.0 小时 万吨列车 3.0 小时 2.0 小时 年最小平均发运能力 600 万吨/年 600 万吨/年 900 万吨/年 900 万吨/年 整列装车精度（） 1.5% 1.5% 1.5% 1.5% 轨道跨距（m） 8 8 8/10 8/10 最大走行速度（m/min） 9.33 9.33 14.0 14.0 配套皮带机带宽（mm） 1600 1600 1800/2000 1800/2000 配套皮带机带速（m/s） 3.15 3.15 5.0/4.0 5.0/4.0 设备移动供电方式 AC1
12、0kV 卷盘 AC10kV 卷筒 AC10kV 卷盘 AC10kV 卷筒 设备最大功率（kW） 280 320 550 600 设备长宽高（m） 502413 502413 582413 582413 设备总重（t） 约 240 约 245 约 300 约 320 说明： 1、 年发运能力按照单台每天工作 8 小时，每年工作 300 天计算； 2、 我公司供货范围包括移动式装车机、配套地面皮带机、除尘环保等全套系统（不包含轨道）； 3、 以上数据为我公司标准产品，也可根据用户实际条件进行非标定制。 3.23.2 技术参数与设备选型技术参数与设备选型 第 7 页 共 13 页 铁路货运散料装卸设
13、备简介 吕梁王家会吕梁王家会 2500t2500t 移动式装车系统项目移动式装车系统项目 在山西吕梁市王家会物流项目中应用的“ZC-II 型移动式装车系统”为双臂架移动式装车机，电气化铁路条件 下单股道装车作业，装车能力 2500t/h，完全满足年发运量 300 万吨的规模要求。我公司负责移动式装车系统、地面 皮带输煤系统以及场站监控连锁系统的设计和施工。 3.33.3 经典案例经典案例、业绩业绩 第 8 页 共 13 页 铁路货运散料装卸设备简介 芜湖港芜湖港 2002000 0t t 绞车移动式装车系统项目绞车移动式装车系统项目 根据芜湖港裕溪口煤码头的现场实际环境，我公司设计了一种新型单
14、臂架装车机，双股道装车，采用绞车牵引 的方式移动，最大限度的利用了现有条件，满足了业主需求。 我公司负责从调度指挥系统、 配煤控制系统、 皮带输煤系统、 移动式装车系统、 绞车控制系统、 车号识别系统、 出车计量系统的全部设计和施工。整个工程于 2014 年 10 月份全部完成安装与调试，目前已经正式运行，装车效果 良好，该装车机的成功运用为港口散货码头、煤炭集运站、电厂等应用场合提供了一种新型装车形式。 第 9 页 共 13 页 铁路货运散料装卸设备简介 芜湖港装车机项目目前已经成功投入使用，完全满足业主多方面要求，我公司的服务态度、设备质量、装车精 度与效果得到了业主的一致好评。 实际装车
15、精度计算： 理论装车（票重）：50 节/3317 吨 实际装车（称重）：50 节/3294.72 吨 装车精度=（称重票重）/票重100% =0.67% 实际装车整列精度达到 0.67% 第 10 页 共 13 页 铁路货运散料装卸设备简介 四方所公司汇集大批机电领域专业技术人员坚持技术创新，在移动式散料装卸领域申请并已获得多项国家发明 专利和实用新型专利，技术含量在国内移动式散料装车设备中处于绝对领先地位。 3.43.4 设备专利技术设备专利技术 第 11 页 共 13 页 铁路货运散料装卸设备简介 翻车机是一种用于翻卸铁路敞车货物的大型设备，广泛应用于电厂、港口、冶金、煤炭、化工等行业。原铁道 部质检中心车辆检验站（现“中铁检验认证（青岛）车辆检验站有限公司”）隶属于四方所公司，常年从事翻车机 设备的验收、检验和研究，具有一大批研究铁路货车翻车机设备的铁道部专家、集团专家等各型人才。 在此基础上四方所公司研发了“FC-I 型单车翻车机”、“FC-II 型双车翻车机”以及配套的重车调车机、空车 调车机和迁车台，成为了铁路货车卸车（翻车）领域的系统供应商，具备提供
