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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划级配碎石检测报告国道317线俄尔雅塘至岗托段改建公路工程项目级配碎石垫层现场质量检验表承包单位：攀枝花公路桥梁工程有限公司合同号：GM5监理单位：四川公路工程咨询监理公司编号：检表金沙江鲁地拉水电站库区左岸淹没公路改建工程四级路段级配碎石底基层试验路段总结报告一、工程概况金沙江鲁地拉水电站库区左岸淹没公路改建工程四级路段第七合同段，由四川省隆昌乾亨建设有限公司承担施工。根据我合同段的实际情况，为下一步的级配碎石底基层施工作准备，碎石料场选在永胜县片角乡华坪村下六沙砾料场，对原材料1#
2、料、2#料、3#料、4#料进行了掺配试验，即：1#：2#：3#：4#=15%：20%：25%：40%，试验结果能够满足施工技术规范要求。按照公路路面基层施工技术规范JTJ034-XX要求，做了标准击实试验，得出最大干密度为/cm3、最佳含水量为%。结合工地实际情况我们选择了K16+650K16+850段作为试验路段。从中选择最佳施工方案有助于指导全线施工。二、试验目的1、确定最佳松铺厚度。2、确定最佳压实方法。3、检验配合比试验结果。4、确定最合理的机械配套及施工组织方式。5、确定最佳工艺流程及施工控制方法。6、确定最经济合理的压实遍数。三、主要机械设备表四、人员组织及配置五、施工放样按每10
3、米1个断面进行放样控制，水平测量采用每次测量固定点位测量，以便比较前后碾压遍数的沉降量，根据设计厚度15cm，初定松铺厚度，采用的松铺系数，平地机初平，人工配合找平的方法进行施工。六、试验路段进料由现场负责人和技术负责人组织施工机械，在拌合场经过24小时闷好的混合料，拌和装运到试验路段。拌合场有专人试验员对级配碎石拌合、含水量等各项指标进行控制，以保证混合料的质量。现场设1人指挥车辆按每10m卸1车料从试验路段向终点铺设。七、级配碎石的铺设铺设时按照从底到顶插杆挂线。摊铺后混合料如有粗细颗粒离析的现象，应用挖机补充拌和。用平地机将拌和的混合料按规定的路拱进行整平和整形，在整形的过程中，应注意消
4、出粗细集料离析的现象。用压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用人工进行整平和整形。八、碾压整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。来回碾压一次，即为一遍。头两遍采用静压第二遍后采用振动碾压,由弱振到强振,并观察其沉降量，一直碾压到表面无轮迹后，进行检测其压实度，确定是否符合要求，若到达要求，则记录下碾压遍数和沉降量以及其它各项指标数据；若达不到规定要求，则再增加碾压遍数，直至达到规范要求为止。碾压过程中，碎石表面始终保持潮湿，如表面水分蒸发得快，及时补洒少量的水；严禁压路机在已完成的或正在碾压的
5、路段上“调头”和急刹车，以保证碎石表面不受破坏；碎石从开始到拌和，到压实成型的总时间不要超过4小时。施工中各环节必须认真衔接,机械运输、摊铺、碾压等机械设备配套齐全，现场管理和检测人员到位。九、试验成果总结通过对试验路段施工中取得的数据进行分析，我们总结出以下成果用以指导本合同段底基层的施工。1、压实和检测摊铺完成后，现场检测含水量，接近最佳含水量时进行碾压，XG6203M振动压路机进行碾压，直线段由左边开始向路中心碾压，有超高地段上，由内侧开始向外侧进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过工作接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。严禁压路机在碾压时“快起”、“快落”急刹车、“调头”
6、。(1)、当碾压遍数达到三遍时开始进行压实度检测，松铺，压实厚度为，压实度代表值为%，表面轮迹明显、不密实；(2)、当碾压遍数达到六遍时开始进行压实度检测，松铺，压实厚度为，压实度代表值为%，表面轮迹不明显、平整、密实；(3)、当碾压遍数达到七遍时开始进行压实度检测，松铺，压实厚度为，压实度代表值为%，级配碎石及级配碎砾石基层及底基层施工检验批质量检验记录表续上页2主控项目、一般项目的检查结果，需用语言描述的项，应按CJJ1-XX的要求详实描述；主控项目的计数检验项先填写“检验批主控项目计数检验记录表”，然后将计数检验结果填写在本表相应的检查结果栏内；检验批一般项目计数检验数据较多、本表空格不
7、够填写的项，可填写“检验批一般项目计数检验记录表”，将该表作为本表的附页。级配碎石及级配碎砾石基层及底基层质量检验标准784级配碎石及级配碎砾石基层及底基层质量检验应符合下列规定：主控项目1碎石与嵌缝料质量及级配应符合本规范第条的有(转载于:写论文网:级配碎石检测报告)关规定。检查数量：按不同材料进场批次，每批次抽检不应少于1次。检验方法：查检验报告。2级配碎石压实度，基层不得小于97%，底基层不应小于95%。检查数量：每1000抽检1点。检验方法：灌砂法或灌水法。3弯沉值，不应大于设计规定。检查数量：设计规定时每车道。每20m，测1点。检验方法：弯沉仪检测。一般项目4外观质量：表面应平整、坚实，无推移、松散、浮石现象。检查数量：全数检查。检验方法：观察。5级配碎石及级配碎砾石基层和底基层的偏差应符合本规范表的有关规定。表级配砂砾及级配砂石基层和底基层允许偏差目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。
