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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划济茂高铁最新计划有详细站点的信息，可以复制到画图工具里，非常清晰可以扩大很多倍有详细站点的信息，可以复制到画图工具里，非常清晰可以扩大很多倍下面是局部放大图1、珠三角地区有详细站点的信息，可以复制到画图工具里，非常清晰可以扩大很多倍2、长三角地区和华中地区有详细站点的信息，可以复制到画图工具里，非常清晰可以扩大很多倍3、华北环渤海地区有详细站点的信息，可以复制到画图工具里，非常清晰可以扩大很多倍4、西部和华中地区西安和郑州周围襄阳位于汉丹、焦柳、襄渝三条铁路线的汇合交叉点，是一等甲级
2、客货运站。车站有开往北京、上海、成都、重庆、武汉、青岛、广州、西安、福州、太原、洛阳、无锡等全国各大中城市以及省内城市的列车。XX年10月1日，在祖国60华诞之际，襄阳与武汉之间开通了动车组，成为华中地区首个开通省内动车组的城市，往返襄阳与省会武汉变得更加方便快捷，成为襄阳交通发展史上的又一重要里程碑。1.襄阳_信阳_合肥客运专线打通襄阳乃至鄂西北进入南京上海通道。2.襄阳_荆门_荆州_岳阳城际铁路。为鄂西北进入华南广州深圳提供便捷通道。连接武广高铁和即将开建的西武高铁。3.襄阳_南漳_远安_宜昌城际铁路。与沪汉蓉高铁互联互通。可以看做沪汉蓉与郑渝高铁联络线，为襄阳进出西南地区提供第二快速通道
3、，同时也可以形成襄宜一小时交通圈，加强两个省域副中心城市的交流与发展。4.襄阳_宜城_钟祥_天门_仙桃城际铁路，加强襄阳与江汉平原的经贸联系，可以联通汉宜高铁。一、黑色线为既有的汉丹、襄渝、焦柳铁路；黑色六边形为既有的襄阳、襄阳北、襄阳东、马棚、襄阳南、余家湖车站二、红色线为规划中的郑州万州高铁，红色六边形为郑万高铁襄阳东津站，旁边还规划有襄阳动车运用所，同时由于郑万高铁将经过襄阳机场北上，还规划了郑万高铁襄阳机场站；郑万高铁为国家十二五规划建设项目，最早将于XX年底、最晚将于XX年上半年开工建设三、绿色线为国家远期规划的济南茂名高铁，襄阳东津站远期预留接入济茂高铁的条件；济茂高铁近期没有实施
4、的可能，国家规划的开工时间是20302040年四、紫色线为鄂陕两省规划的西安武汉高铁，主线接入既有的襄阳东站，并通过4条联络线接入襄阳东津站；目前来看，列入国家十三五规划希望很大，可望于十三五期间开工建设五、蓝色线为蒙西华中煤运重载铁路，蓝色六边形为配套的万吨分解站；蒙西铁路前期工作已基本完成，预计XX年1月开工建设六、蓝紫色六边形为正在建设中的襄阳北编组站扩建工程七、六条铁路，汉丹、焦柳、襄渝、郑万、西武、蒙西中国铁路六次提速第一次：1997年4月1日，开行最高时速140公里的40对快速列车和64列夕发朝至车。第二次：1998年10月1日，最高时速达到140公里至160公里。第三次：XX年1
5、0月21日，重点是亚欧大陆桥陇海、兰新线、京九线和浙赣线。第四次：XX年11月21日，实施新列车运行图，全国铁路实行联网售票。第五次：XX年4月18日，开行19对直达特快列车，部分列车时速200公里。第六次：XX年4月18日，开行动车组140对，年底达到257对。中国高速铁路总体规划及展望根据中国铁路中长期发展规划，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。“四纵”客运专线：北京上海、北京武汉广州深圳香港、北京沈阳哈尔滨、杭州宁波
6、福州深圳。“四横”客运专线：徐州郑州兰州、上海杭州南昌长沙贵阳昆明、青岛济南石家庄太原、上海南京武汉重庆成都。六大城际客运系统：环渤海地区：北京天津，天津秦皇岛，北京秦皇岛，天津保定东北地区：大连哈尔滨环鄱阳湖经济圈地区：南昌九江，九江景德镇，南昌鹰潭长株潭地区：长沙株洲，长沙湘潭长江三角洲地区：南京上海，杭州上海，南京杭州，杭州宁波珠江三角洲地区：广州深圳，广州珠海，广州佛山昌九城际高铁深圳茂名闽南三角洲地区：福州厦门，龙岩厦门，中投顾问认为：中国高速铁路建设进程正在不断加快，目前，武汉及周边城际圈，郑州及周边城际圈，成都及周边城际圈，沈阳及周边城际圈，长沙-株州-湘潭地区，长春-吉林地区，
7、赣江经济区，皖江经济区等经济集中带或经济据点，均将规划修建城际铁路。除此之外，广州至南宁，成都至兰州，成都至西安，成都至贵阳，太原至西安等等重要省会之间或重大城市之间，将来随着经济规模的扩大和客运需求的增加，都将陆续修建时速200公里及以上的高速铁路或高速客运铁路专线。预计到2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过万公里，将占世界高速铁路总里程的一半以上。中国高速铁路网规划(XX-08-06)本规划分两期近中期:五纵六横七连线从XX年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规
8、划和建设,全部由中高铁网络央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。五纵:哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。集昆线
9、:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。七横:沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖
10、边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。沪蓉线:(上海)南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-
11、安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-莆田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。杭广线杭州-金华-遂昌-龙泉-松溪-建瓯-南平-沙县-三明-永安-漳平-龙岩-永定-梅州-广州八连线:津唐线:天津-唐山。开河线:开封东-菏-东平-济南西-滨州-东营北-河口。宁南线:南京-扬州-泰州-南通。宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。金温线:金华-丽水-温州。汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(
12、县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。远期:八纵从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。大京港线
13、:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。济茂线:该线大体走向是:济南-菏-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西
14、安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。中国大陆已开通的部分高铁线路概况XX年1条：10月12日，秦沈客运专线通车，设计时速200公里，预留250公里的提速条件，全长404公里，总投资约150亿。XX年3条：4月18日，合宁客运专线开通，运行时速200公里，预留250公里提速条件，全长166公里，总投资250亿。8月1日，京津城铁通车，最高时速350公里，全长120公里，投资215亿。12月24日，胶济客运专线全线开通，速度目(来自:写论文网:济茂高铁最新计划)标值为200公里至250公里，正线长363公里，工程批复概算总额为亿。XX年5条：4月1日，石太客运专线通车，目标时速为250km/h，正线线路全长190公里，总投资130亿。4月1日，合武铁路客运专线开通，设计时速250km/h，全长356公里，总投资168亿。9月28日，甬台温铁路通车，设计时速为200km/h，预留时速可提升到250-300千米，设计正线全线282公里，项目总投资概算亿。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。
