城市设计城市道路设计

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1、走近设计 。,6.1城市道路设计,6.1.1 道路的概念与历史发展,概念解析：城市设计角度的概念：一种基本的城市线性开放空间，在大部分城市中占用地面积的约四分之一左右。 道路的功能：交通空间功能、生活空间功能。 随着交通工具的发展变化，功能特点在不断演变。,6.1.2 道路空间设计的要求与原则,道路空间城市设计要求主要在于一相关城市规划成果确定的道路性质、位置、宽度等属性为依据完成细化与完善工作。在确保道路交通功能的前提下，通过多种途径营造良好的空间氛围，提高道路使用的舒适程度。根据经验，道路转角与10m以下街面的设计直接关乎道路空间设计的成败，它们是设计的核心，以步行活动为主的街道空间尤其如

2、此。 道路空间设计的原则：便捷高效原则 舒适宜人原则 局部步行原则 公交优先原则,比例 人们对道路的空间感受很大程度上是通过感知道路宽度（D）与沿街建筑高度(H)之间的比例关系获得的。,6.1.3 道路空间设计的相关要素,当D/H小于1时，空间存在一定的封闭感。 当D/H等于13时，存在围合感。 当D/H大于3时，则几乎不存在围合感。,线型： 城市道路的线型大体可以划分为直线型和曲线型两类。,直线型：具有明确的方向性与始终如一的平面线型，空间视线流畅，交通流量与速度相对平稳，基础设施与市政管线铺设便捷。 适用：大部分城市道路，尤其是交通功能突出的宽幅道路，多采用直线型。,曲线型： 通过一次或者

3、多次方向的转换创造出景观多变的体验空间。 适用： 交通功能弱，生活性抢的街道。或者基于地形、基地环境的需要。,沿街建筑与界面：,沿街建筑是构成道路空间的垂直界面，对行人空间体验有着重要的影响。 1.建筑功能在一定程度上制约着道路氛围的形成。 2.沿街建筑的屋顶轮廓线是构成道路空间景观的重要因素。 3.沿街建筑外立面色彩与材料的使用对道路形象也有很大的影响。,铺装、栽植与相关设施：,步行与人行路面的铺装。 栽植如图。 设施街道活力。,6.1.4步行街（区）设计 1）意义与分类 步行街（区）是将道路的生活功能从交通功能中独立出来，形成供人徒步行走而不过多受现代化交通工具干扰的特殊道路空间，它是“以

4、人为本”的设计思想在城市道路系统中的集中提现。 从不同的角度可将其划分为不同的种类。 （1）根据不同的空间位置，步行街可以分为地面、地下、空中相关。 （2)根据不同的道路性质，步行街可以分为商业步行街、自然景观步行街与传统文化步行街。 （3）根据人车分离的不同形式，步行街又可分为完全分离式与非完全分离式。 从世界范围看，人车完全分离与公交混合方式的地面商业步行街是目前数量最多的步行街形式。,2)步行街设计 影响步行街的设计要素很多，首要之一是正确的选址，一定的人流密度是选址的基本条件。 成功的步行街设计需要具备良好的交通出行条件。 步行街自身设计主要系解决好尺度与空间的问题。步行街沿街建筑高度

5、以24层居多，高层建筑以后退为宜。 对于商业步行街而言，两侧良好的商业功能定位是其今后能否成功运营的关键因素。 环境景观也是步行街设计不可忽视的重要环节。,香榭丽舍大街(爱丽舍田园大街) ，是巴黎城一条著名的大街。法国人则形容她为“世界上最美丽的林荫大道”。,香榭丽舍大街,地理位置,“香榭丽舍”这个译名是由徐悲鸿先生在法国留学时所赐，既有古典的中国韵味，又有浪漫的西方气息。“榭”是中国园林建筑中依水架起的观景平台，平台一部分架在岸上，一部分伸入水中。而曾经的香榭丽舍就曾是一片水榭泽国，现在则是一个让世人流连忘返的巨形观景平台。弥漫着咖啡、香水、糕点香气的街道可谓是名副其实的“香榭”，而街道两旁

6、典雅的奥斯曼式建筑，被称为“丽舍”，毫不为过。,修建历史,协和广场,星形广场,圆点广场,道路宽约70米,约700米,约1200米,西高 东低,地势,塞纳河,香榭丽舍大街,道路基本情况,交叉路口的广场为交通枢纽，如星形广场巴士底广场等,连接各大广场路口的是笔直宽敞的梧桐树大道,两旁是豪华的五六层建筑,远景中，每条大道都通往一处纪念性建筑物。,广场 道路 纪念性建筑,基本格局,协和广场,星形广场,圆点广场,林荫大道,高级商业区,以自然风光为主，道路是平坦的英式草坪，绿树成行，莺往燕来，鸟语花香，是闹市中一块不可多得的清幽之处。,是全球世界名牌最密集的地方。而一流的服装店、香水店、靠近凯旋门一段商店

7、最多。,功能分布,1980年代香榭丽舍大街街景曾一度比较混乱，地面停车也造成行人不便。1992年街道被重新改建，以地下停车库取代原来的地面停车道，从而将步行道由12 m拓宽至24 m。,香榭丽舍大街步行道改造前,香榭丽舍大街步行道改造后,24 m,24 m,约50 m,人行道,车行道,人行道,道路现状尺度,人行道功能分区,5 m,建筑,功能区,6 m,1 m,旧人行道,新人行道,2m,10m,人行道铺地,香榭丽舍大街的人行道路面全长都用简洁、连续的花岗石铺装，这也统一了街道中各种不规则的要素，如路面的高差、下到车库的斜坡等。人行道用浅灰色花岗石铺设，中间嵌有深色花岗石以装饰。,餐馆可以在5米范

8、围内设置玻璃屋为路人提供服务，这个区域剩余的部分则被用来提供露天服务,较窄的带形区，用以设置景观、照明和街头家具,较窄的带形区，用以设置景观、照明和街头家具,24 m,商业区人行道的改建,场所街道,场所观景平台,“自然首都”的作品展,重大节日、庆典也在这里举行,其他集体性活动,硬件设施一流 包括市政、交通和商场乃至购物环境的硬件设施。 功能多样化 包括购物、休闲、文化、娱乐、餐饮、旅游六个方面 。 知名的骨干商户 具有不断更新的知名骨干店铺或核心店铺，是吸引客流的基石。 独特的建筑和商业格局 有着百年以上的历史建筑，却汇集着传统和现代的各种零售业态。 便捷的公共设施和愉悦的环境 配备有便利的交

9、通和足够的停车位，有绿地、休闲椅和花园广场等。 牢固的政企合作关系 有自己的商铺组织，有相关的管理机构，并与政府保持着密切地联系。 管理水平一流 不仅具备普通的商业物业管理功能，而且在步行街整体形象宣传方面，公共服务与商业服务水准方面也进行了有效管理。 具有较高的文化内涵与艺术品味,法国巴黎香榭丽舍大街具有的特征,香榭丽舍大街是巴黎之魂，大街的东半部分是700米长的林荫大道，两侧绿树成行，郁郁葱葱，如诗如画。成群结队的飞鸽在草坪中悠然散步，是闹市中不可多得的是一块清幽之处。 爱丽舍大街西段长约1180米，是商家云集之地，不太长的街道两旁布满了法国和世界各地的大公司、大银行、航空公司、电影院、高

10、档商店和餐馆。 在这条街上，仅电影院和电影发行公司就有50多家，著名的有“高蒙”、“巴黎”、“乔汉五世”等。这里每天都有法国和世界的最新影片上映。,凯旋门前的香榭丽舍大街,布置井然的香榭丽舍大街,世界各大公司争相把这里作为向世界展示自己实力的窗口。 “雷诺”、“白茹”、“雪铁龙”、“奔驰”、“菲亚特”等欧洲名牌汽车公司在这里设立汽车展销大厅； 日本的“索尼”、“精工”等名牌公司在此开设专卖店； 法航、俄航等众多航空公司在这里开设了售票处； 高档的时装店、皮鞋店、首饰店、箱包店、香水店鳞次栉比； 夜总会、歌舞厅、咖啡屋星罗棋布；巴黎三大夜总会之一的“丽多”就设在这里。 这一切加上凯旋门和协和广场

11、吸引了各国的游客。“流浪音乐家”、“街头画家”、“街头艺人”，也为这条大街增添了异样的情调,奔驰展销大厅,世界名牌云集于此,旧金山 九曲花街,旧金山最壮观的地方当属金门大桥，最妩媚的地方应该是花街。,九曲花街，美国官方正式名称为伦巴底街（Lombard Street），是一条美国加州三藩市（旧金山市）东西方向贯穿Presidio区及Cow Hollow区的街道。 九曲花街是世界上最弯曲的街道。,Lombard街其实很长，在Hyde街与Leavenworth街之间的一个很短的街区，却有八个急转弯，因为有40度的斜坡，且弯曲像“Z”字形，所以车子只能往下单行。,九曲花街（Lombard stree

12、t）位于美国旧金山市区，以世界上最弯曲的街道闻名，成为城市的著名景点。,这段坡度非常陡的街道原本是直线通行的，但考虑到行车安全，1923年这路段被改成目前所见的弯曲迂回情况，利用长度换取空间减缓沿线的坡度大小，并且用砖块铺成路面增加摩擦力； 公共性较强，车流人流的穿梭与互动构成趣味性的主题。,因地制宜，在延续城市空间框架的基础上，通过道路规划的变化，营造趣味空间，提升体验价值。,为防止上下坡发生交通事故，旧金山人特意在弯曲的车道两旁修筑了许多花坛，让车辆绕着花坛盘旋行驶；各住户也在自己门前栽树种花，为街道添姿增彩。这一路的鲜花胜在精心修养，高低疏密，色彩搭配，四季轮替，保证日日有景、步步有别。,花街旁精致的房子,花团锦簇的道路,“一路弯曲一路花”，丰富、漂亮的植被提升了花街的景观价值和体验情趣。,人们驾车在这条小街上行走，可不是件易事。由下至上需要间歇两三次，气喘吁吁地爬到花街最高一端的人都是登山运动中的佼佼者。 上坡不易，下坡就更加困难。车辆不能飞驰而过，司机必须精神集中，双目紧盯着弯弯曲曲的车道缓缓行驶。,花街是旧金山人的骄傲。如果发现有人竟然对花街一无所知，缆车司机司机一定会提醒：“花街到了，还不下去看看？”如果你不知道什么是花街，司机会大笑着说：“你竟不知道花街？这是世界上最弯曲的街道，也是我们旧金山最漂亮的街。你看看，那些排队的车都等着到上面开一段呢！”,