优秀公路局长先进事迹材料

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划优秀公路局长先进事迹材料公路局副局长先进事迹材料同志,市公路局副局长,党员,高级工程师,本科学历。1994年毕业于东南大学交通运输工程系。多年来,他始终牢记党的全心全意为人民服务的宗旨,爱岗敬业,勤奋工作,恪尽职守,求真务实,开拓创新,以对党和人民事业高度负责的精神,默默地为公路事业无悔地奉献着自己的青春,取得了令人瞩目的成绩,多次受到省市领导的好评。俗话说天道酬勤,正因出色的工作、敢于创新的精神,在被组织任命为市公路局副局长,成为全市公路系统一名最年轻的领导干部。一、爱岗敬业,勤奋

2、工作,谱写公路建设新篇章同志有着极强的事业心,工作中他始终保持着昂扬向上的精神状态,始终怀着一种重任在身的使用感,视事业为生命,以奉献为己任,厉精图治,勤奋工作。自以来,参与市公路建设项目30个,总里程达367公里,其中21个项目被评为优良工程。,被任命为工程科科长,建章立制,起草制定了市公路路网改建工程建设管理办法,亲自担任了市公路局工程质量巡查小组组长,强化巡查处罚力度,带头实行工程质量风险抵押金制度。做到分工明确,奖罚分明,为提升市公路工程建设质量管理水平的迈出了坚实的步伐。,世行项目s311线滁乌一级公路改建开工建设,同志担任滁乌路项目办常务副主任,带领全体项目办人员不分昼夜奔波在20

3、公里的施工一线,靠前指挥,合理调度,现场督战。工程质量和进度在历次省局组织的考评中名列前茅。二、勤于思考,大胆创新,勇担科技创新的带头人。为了解决长期困扰公路建设的半刚性基层反射裂缝的技术难题,他大胆创新,提出了应力松弛理论,即将应力应变累计叠加通过结构的变化改变为应力应变分散,创造性的提出了大粒径水泥稳定碎石基层,有效地克服了半刚性基层的反射裂缝。通过试验、观测、推广,该研究成果在100多公里的路网工程中,特别是在交通量大、重载车又多的道路上,取得了良好效果。底,在水泥混凝土抗折强度研究中,他又创新地提出浮力理论,改变了传统的水泥混凝土抗折强度设计思路和方法,在不添加任何外加剂的情况下,提高

4、抗折强度10%,同时节约了水泥用量12%左右。仅在市路网工程约72公里水泥混凝土路面的使用中,在提高质量的同时,节约水泥9500余吨,节约工程建设资金360余万元,实现了社会效益和经济效益双丰收。三、公正廉洁,树正气,引领行业新风尚。俗话说:公生明,廉生威。多年的工程建设中,始终保持着克己奉公、清正廉洁、朴素为人的高尚情怀。在工程招投标中,严格按程序办事,做到公开、公正、公平。严格工程变更管理,控制工程成本。出色的工作业绩和过硬的工作能力,为他赢得了诸多荣誉,多次被评为省市公路系统先进工作者和劳模。荣获市公路系统优秀党员称号;被评为省公路系统十佳工程技术人员;荣获市先进工作者称号;荣获市大滁城

5、建设先进个人、大滁城建设党员标兵;又被评为全国交通运输系统先进工作者。面对诸多的光环和荣誉,他总是谦虚地说:我做的远远不够,我要将组织给我的褒奖和鼓励化为工作中的动力,继续无怨无悔做好自己的本职工作,回馈社会,实现自己的人生价值!他一直努力践行着自己不悔的誓言。资料优秀交通局长个人先进事迹材料走进,你一定为迅捷、发达的交通而感叹:石黄高速、大广高速、307国道与京九铁路交相辉映;衡井线、武辛线、大张路、西铁线、深杨线、沿皇线、保衡路、肃衡路纵横交织;全市国省干线通车里程达169公里,农村公路通车里程达1260公里,465个行政村全部实现了村村通油路。道路通畅了,经济发展了,这一切都离不开市交通

6、局长几年如一日的默默奉献。要想富,先修路是农业大市,农村公路建设对促进地方经济发展起着至关重要的作用。在“村村通”工程建设中,坚持早安排,早动手,组织有关人员提前制定出了“村村通”工程建设的实施计划,深入到有关乡镇、有关村庄进行摸底调查,并采取多种形式进行宣传发动,提高了百姓修建农村公路的积极性。为了加快工程建设进度,他把建设任务全部层层分解到局领导干部身上,实行领导干部包乡镇包村包路,责任到人、任务到人。每一条公路改造建设过程中,他都是风餐露宿奔波在建设工地上,跟踪、督促进展情况,协调、处理建设过程中出现的重大问题,千方百计解决施工中存在的困难。百年大计,质量第一常说,公路建设是造福于民的百

7、年大计,如果质量有问题,不仅不会造福于民,而且会影响党和人民政府在人民群众心目中的形象。他一上任就提出了“质量就是交通部门的生命”的口号,要求不建则已,建就建高质量的公路。为了加强质量管理,市交通局投资80多万元成立了质监站,并对有关工程队进行整顿,实行市场准入制度。每一项工程,在选择施工队伍时,首先看有没有施工资质,然后看他们的技术力量、机械设备;工程开工前,都要组织监督、监理、施工、项目法人等有关人员开会,明确质量标准、施工工艺和施工方案;施工过程中,他要求按照基建程序实行五级质量保证体系,严格按照操作规程施工,每道工序都进行检测,上一道工序未经监理、监督人员检测验收合格,不准进入下一道工

8、序,对存在的质量隐患,一经发现,该返工的坚决返工,绝不手软,对工程疑难问题,通过召开监督、监理例会等形式,与施工单位一起想办法,共同攻克难关。科学规划,造福于民在学习实践科学发展观活动中,和班子成员一起,立足当前公路建设实际,在“五纵八横大循环”的基础上,进一步科学规划全市路网。他们利用修建大广高速的机会,把衡榆高速公路以西的路段全部调到高速公路以东,线形顺直了,避免了来回穿越高速公路;对大张路、段土路两条乡级公路上报市局升级为县级路;在主干公路之间又规划了八条乡级公路,使我市路网布局更加合理。同时,在市委市政府的大力协助下,他们争取到郭辛线、肃衡路改线、赵宁线以及乡村公路四大公路建设项目,公

9、路建设总里程182公里,总投资13554万元。铺下的是路,树起的是碑,连接的是心,通达的是富。在和广大干部职工的努力下,市465个行政村已经实现了村村通油路,实现了几代人的梦想,为经济腾飞夯实了基础。资料公路局局长助理先进事迹材料男,1965年出生,党员,现任市公路局党委委员、局长助理,濉溪分局局长。自87年毕业分配到公路系统以来,一直奋斗在公路建设第一线。他爱岗敬业,踏实工作,从一名普通的技术人员成长为一名政治坚定,工作积极,技术过硬,管理有方,有良好职业道德和崇高威望的优秀领导干部。1987年,刚刚22岁的从省交通学校毕业,从此与路结下了不解之缘。初春,大地还沉浸在节日的喜庆之中,在s20

10、2至百善段的建设工地,工作人员已整装待命。s202是重点公路建设项目,于10月正式开工,当时,时任分局副局长的作为懂技术、会管理、精业务,经验丰富的技术人员被派往工地担任项目办副主任,重要的工程任务和困难重重的施工条件,对来说,无疑是一种严峻的考验。但他心中只有一个信念:以路为业,服务人民。很长一段时间他的心里总是沉甸甸的,他深感责任重大,为了抓质量,抢工期,他日夜坚守在工地,跑遍了整个项目的每个地方。压力变动力。在工程质量管理上,他注重每道工序的规范性,注重事前控制和事中控制。在项目开工前期,就已结合工程特点,和同事们详细审核各标段的施工方案,组织好技术交底工作,并提早制订阶段性考核目标。用

11、他的话来说,施工不占天时,不靠地利,取胜靠的是人和,也正因为如此,才确保了工程质量。看到一个个工程在他的手中诞生,除了成就感之外,最让欣慰的是他自身在实践中的锻炼成长,获益匪浅。他钻研业务知识,坚持活学活用。在科技迅速发展的今天,一些新材料、新工艺在公路施工中被广泛应用,碰到新问题,他总是虚心向同事们请教,取长补短,通过自学,他取得了监理工程师资格和一级建造师的认证考试。对公路事业的热爱,使他对修路架桥乐此不疲。有时,工地上交通不便,物资缺乏,他也从不言苦,长年的野外工作,让刚刚45岁的他,看上去比同龄人苍老许多。,s305宿蒙路开工,作为现场办主任,施工现场就是他的办公室,督查监理工作和施工

12、工艺情况,在驻地查看施工单位的内业资料,做到工程质量、进度、成本一清二楚。用他的话说:是共产党员就得往前站。如果说,每条公路都有他的身影,是他一步步走出来的,这一点也不为过,自1987年参加工作以来,同志就从事工程管理和项目管理工作,从1998年s303泗永路的修建,到s203淮六路的施工,到s305的施工、s202的改建工程,以及XX年国道311改建工程,作为公路局局长助理、分管工程的他,既是指挥员又是战斗员,每个工程都离不开他的身影,处处洒下他辛劳的汗水。在他所从事的施工项目中,无论质量、工期、安全总是第一,特别是淮六路、泗永路的工期比预期提前了半年之多,严谨的作风、务实的工作,他本人也因此获市政府嘉奖以及各级领导的充分认可。有于工作的出色,从1998年至连续被市交通局、市公路局评为先进工作者,又被评为全省公路系统十佳技术员,市交通局也授予他和谐交通十佳人物。他为自己光辉的人生写下了瑰丽的篇章,也将公路人的价值诠释得淋漓尽致。资料来源:http:/data/xianjinshiji/目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。

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