挖掘机维护保养要求工程机械在线cmol

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1、改变观念,在中国存在一种根深蒂固的、不好的思想,设备买回来后就是一味的使用,甚至是粗暴的操作,而不懂得花小钱去维护,直到机器坏,不能使用,才想去维修。待要维修花大钱时就抱怨厂家质量不行,服务不及时,用户压根不会说是自己保养不到所造成。http:/ 这种思想危害很大,直接损害到用户自身的利益和厂家的利益与名誉,所以需要售后服务人员通过我们的知识技能努力改变用户陈旧的观念,改变观念,我们的理念是:通过我们与用户的沟通,让其了解日常维护的重要性及我们强制要求用户在规定时间间隔内保养的必要性,从而达成共识: 设备的完好、机器运作一切正常,减少故障率,延长机器的使用寿命,为用户创造效益 对我们减少索赔,

2、节约纯利润成本 对整机的销售带来积极、正面的影响达到双方共盈的效果 作为一名优秀售后服务工程师需不断提高业务及与用户经常的勾通技能,使我们的产品增值 http:/ 不断学习提高理论知识水平,锻炼实际操作、运用理论知识的能力,不断的努力增强自身的综合素质及能力,做一名优秀的售后服务人员 http:/ 向驾驶员了解整车的使用情况及存在的问题。但仅供参考不能依此为标准。 严格按照服务项目表进行检查 检查整车,特别是保养方面:如发动机系统的空气滤芯清洁度,使用机油的级别、机油的清洁度和机油的油位,柴油的清洁度,冷却液的液位,齿轮油油位等,服务过程中应注意事项,发现问题,指出用户保养不妥或不到位情况,让

3、其接受再培训,更加了解我公司的保养制度及保养要求。懂得保养的重要性 有针对性的检查故障部位。分析问题找出原因,排除故障。相信自己的判断不能被用户左右。如有疑问打电话咨询 认真填写售后服务报告书,把发现的问题记录下来,特别是用户保养不妥之处,服务过程中应注意事项,亲自做示范给用户指导 让用户签字 回到办事处分析故障产生的原因,讨论、总结做记录 每次维修不能因维修而维修、因具有指导、培训用户、与用户沟通、帮助用户使用好机器的层次去接触用户 每次维修完后就应做好为下一次维修做准备:生活用品、维修工具、报告书等,服务过程中应注意事项,配件要求,必须使用厂家提供的纯正配件,利用假冒或不正规产品所发生的不

4、良后果用户自负 整车系统滤芯必须由厂家提供 发动机系统保养件由厂家或康明斯提供(滤芯用弗列加、机油性能级别CF-4、CG4、CF-4、CG-4/SH。最好使用多级机油SAE15W-40) 齿轮油使用级别85W/140 液压油:北方用46#抗磨液压油,南方用具68#抗磨液压油。由厂家提供,配件要求,散热器水箱加注无矿物质水和防冻剂混合1:1的防冻液 出现故障必需是厂家提供的纯正部件进行维修、更换 黄油规定用锂基2#每隔50小时保养。但适合中国国情锂基3#易买到,需缩短加注黄油时间,每隔8小时打一次黄油。 严格按照公司规定做好各项保养工作,保养不到位视为用户人为的破坏机器,用户 的责任,不予三保承

5、诺,日常维护前工作,每天下班停机前先找一平地停稳机器后再把大臂、小臂、铲斗尽量收回平趴在地面上,或铲斗收回大小臂成直角放置(如下图所示) 优点:1,油缸收回便于保护油缸活塞杆不受外界环境的损坏。 -2,便于第二天检查与维护。 然后怠速35分钟然后关闭发动机,关闭电源总开关 加满柴油,一夜沉淀后第二天可从柴油下的排污阀排出沉淀物和沉淀水 http:/ 2、或如图所示放置挖掘机, 铲斗油缸活塞杆收回,长时间不用对斗杆油缸进行保护措施 3、关闭发动机熄火 4、关掉电源总开关,电源总开关,向下为电源打开 电源开关位置,对新机器使用的建议,新机器需经过100小时试运转以达到设计的性能 试运转期间按下面三

6、步骤进行操作避免过载,试运转期间必须注意以下几点,每天检查冷却水、发动机机油、液压油和燃油油位及泄漏 定期对润滑进行检查。每天对所有的润滑点加注黄油 拧紧螺栓 操作前应充分预热机器 操作时经常检查仪表 操作时如果发现不正常,应停机检查,使用干净、含S量较少的柴油 起动前应预热3-5分钟才可以工作 停车前应在低怠速下运行大约会5分钟 如果发动机过热停机,发动机寿命会大大缩短。因此,除紧急情况外,不允许突然停机 除非紧急情况,应避免突然起动、加速、转速和停车,新机器使用与加注油品,每日开机器前必须检查的项目,检查机油油位是否正常(在油标尺刻度之间) 检查液压油位是否正常 水箱散热器水位是否正常 检

7、查柴油油位 行走马达、回转马达减速器齿轮油的油位 电解液是否缺少,不足加注蒸馏水至规定液位 从柴油箱下的排污阀排出柴油杂质,每日开机器前必须检查的项目,检查空气外滤是否太脏,如果脏用气泵从内向外吹灰尘 检查各关键部位的螺丝是否松动 检查调整发动机、空调皮带的涨紧度 履带的涨紧度 散热器是否堵塞(堵塞则需清洗) 检查螺栓和螺母拧紧度(行走马达、回转马达、回转支承、配重、中心回转、履带板、主泵、发动机、油箱、散热器、等重要部件) http:/ 在中间,检查时应按要求 摆放好机器的位置),柴油油位的检查,柳工挖掘机柴油箱上装有燃油量传感器,仪表显示柴油量的多少 http:/ 不能吸烟 溢出的柴油和机

8、油要立即擦干净 一定要牢固地拧紧加油口盖 一定要在通风良好的地方加燃油和机油 加柴油时可以滤布先过滤一次,散热器水位的检查,水温高的时候不要轻易打开盖子,防止水溅出烫伤人,待冷却或扩用布遮住盖子后打开 水位检查的标准,柴油机加水口,行走减速机齿轮油位的检查,将机器停放在平地上 旋转行走马达使油位检查口底部恰好在水平油位线上 打开油位检查口,油必须到口底 如果需要,加油至溢出油位检查口为止,排放油口,水平油位线,检查口,加油口,回转减速器油位的检查,回转马达油标尺刻度,回转马达油标尺,1,2,空气外滤除尘,在野外可用气泵或皮老虎由内向外吹气,当空气内外滤很脏时发动机功率下降,出现掉速现象,冒黑烟

9、,空内滤安装,蝶形螺母,先拧紧蝶形螺母 再用两手转动内滤180 然后再次拧紧蝶形螺母,检查空调皮带和风扇皮带的涨紧度,风扇皮带,空调皮带,检查履带的涨紧度,Clg200-3:280-320mm Clg230:300-340mm,除去泥土,清扫散热器,有树叶挡住进气,油散热器的散热芯片堵塞,油散芯片堵塞严重,相当一部分堵塞1/31/2的通风面积,导致进风不畅,水箱的散热能力下降,水温升高,预防措施:及时清理、定期维护保养,避免灰尘、泥土、小虫子堵塞液压油散热器的冷边散热通道,非常干净,重要部件扭矩检查,回转支承上下螺栓,80kgf.m,履带螺栓,75kgf.m,驱动轮螺栓,31kgf.m,回转减

10、速器固定螺栓,61kgf.m,配重螺栓,300kgf.m,发动机固定螺栓,发动机前支座螺栓61kgf.m 发动机后支座螺栓77kgf.m,液压油箱 柴油箱,23kgf.m,电瓶,1.5kgf.m,散热器,9kgf.m,架驶室前座螺栓,架驶室后座螺栓,架驶室座椅的螺栓须 经常检查,否则会损坏,每日必须保养的部位,柴油预滤器及油水分离器放水 如果是锂基3#润滑油则每8小时润滑 各活动关节部位,如销子、回转支承等 -要求:直到新黄油冒出来为止 如果是锂基2#润滑油则可每50小时保养 从柴油箱下的排污阀排出柴油杂质 检查空气外滤是否太脏,如果脏用气泵从内向外吹灰尘。内滤芯日常不需要拿下来保养,每天预滤

11、器放水, 每隔100小时进行 更换。,每天油水分离器放水,挖掘机的润滑,回转支承保养,铲斗,动臂,动臂油缸缸底销,动臂与斗杆连接销,斗杆油缸活塞杆销,铲斗油缸缸底销,连杆机构,回转马达输出轴润滑每500小时润滑,调节履带松紧,张紧油缸,在此加注黄油,履带松会出现跑偏,柴油箱排水、排污,此处有单向球阀,50小时保养,润滑(打黄油)动臂销 润滑(打黄油)动臂液压缸底销 润滑(打黄油)斗杆、铲斗和连杆连接销 润滑(打黄油)动臂和斗杆连接销 更换发动机油。(以后每250小时)(16.3L) 应在油温热的时侯放油 更换机油滤清器(以后每250小时) 更换先导滤芯,液压油箱回油滤芯(以后每250小时),机

12、油性能级别CF-4、CG4、CF-4、CG-4/SH。 最好使用多级机油SAE15W-40 所用机油量16.3L 应在油温热的时候放,利于放干净,更换机油滤芯,机油油底壳放机油,第一次50小时,以后250小时,发动机加机油口,回转支承保养,球式回转支承每隔 100小时进行加注,滚柱式回转支承每 隔50小时进行加注,黄油加注口 共有三个,一般工作条件下,安装后运转 100小时应检查一次螺栓预紧力, 以后每运转400小时检查一次, 以保证有足够的预紧力,保持没 100小时在旋转状况下加注黄油一 次以保证良好的润滑,并做好记录;,250小时保养,更换发动机机油 应在油温热的时侯放油 更换机油滤芯 更

13、换先导、液压油回路滤芯 更换空气内外滤芯(注意操作方法拧紧结合面) 更换柴油滤芯 回油管路滤芯 透气滤芯,更换先导滤芯每1000小时更换 第一次为500小时,先导滤清器,过滤精度10um,更换液压回油滤芯每1000小时保养 第一次为500小时,回油滤芯,过滤精度10um,预滤器,柴油滤,更换柴油滤芯 250小时更换,此油箱内滤网会引起掉速 请注意,更换空气滤芯(内、外滤),蝶形螺母,先拧紧蝶形螺母 再用两手转动内滤180度 然后再次拧紧蝶形螺母,500小时保养,更换液压系统、柴油系统的滤芯及机油 更换行走马达、回转马达减速器齿轮油(以后每隔壁1000小时更换) 应在油温热的时侯放油 回转减速器

14、齿轮油6.6L 行走减速器齿轮油5.4*2=10.8L 回转马达输出轴加注黄油,更换行走马达齿轮油 1000小时(第一次500小时),将机器停放在平地上 旋转行走马达使油位检查口底部恰好在水平油位线上 打开油位检查口和排油口排油 拧紧排油口螺栓和松开加油口螺栓 从加油口加加油至溢出油位检查口为止 拧紧加油口和检查口螺栓,排放油口,水平油位线,检查口,加油口,齿轮油规格85W/140,更换回转减速器齿轮油 1000小时(第一次500小时),加油栓,油标尺,热机器更有利于更换齿轮油,打开此螺塞放油,齿轮油规格85W/140,1000小时保养,更换液压系统、柴油系统的滤芯及机油 更换行走马达、回转马达减速器齿轮油(第一次500小时更换) 回转支承内啮合齿轮更换润滑脂(4公斤) 清洗柴油箱 引导轮、支重轮、托链轮更换齿轮油 清洗柴油箱 如图所示进行保养,回转支承更换润滑脂,齿圈,用量约4kg,加注口,排放口,更换支重轮的齿轮油,放油孔,更换托链轮齿轮油,放油口,更换引导轮齿轮油,放油孔,2000小时保养,更换液压油及清洗油箱CLG200-3为230L,CLG230为260L。(油箱250L,系统330) 更换水箱散热器冷却液为29L(现代35L) 更换液压油箱内的吸油滤网,更换液压油2000小时更换,拧松油箱底部的排放堵头放油,

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