土木工程路桥认识实习实习报告封面与格式

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1、Henan Polytechnic University实习报告实习报告学院：学院：土木工程土木工程班级：班级：道路桥梁工程道路桥梁工程 1313 级级 1 1 班班指导教师：指导教师：XXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX学号：学号：XXXXXX XXXXXX XXXXXX姓名：姓名：XXXXXX XXXXXX XXXXXXXX目录目录一、一、实习目的及意义实习目的及意义1 1二、二、实习计划（附实习日程一览表）实习计划（附实习日程一览表）2 2三、三、实习内容实习内容3 33.13.1、桥梁分类、桥梁分类 3 33.23.2、盆式橡胶支座、盆式橡胶支座 4 43.33.3、悬臂施工

2、工艺、悬臂施工工艺 5 53.3.13.3.1悬臂施工法的特点悬臂施工法的特点6 63.3.3.23.2梁体悬浇梁体悬浇7 7四、四、实习心得与体会实习心得与体会8 8一、实习目的及意义一、实习目的及意义为了让同学们更好的了解施工现场，理论结合实践，学院在我们大三上学期组织了一次深刻的认识实习。在实习之前，老师特别组织了一次动员大会，让我们认识到本次实习的目的，增加了我们实习的效率，明确了同学们的目标。本次实习在整个教学环节中具有特别的意义，通过本次实习，同学们对书本上的知识有更深更具体的理解，让老师的教学工作轻松了很多，也提高了同学们的专业素养。本次实习的目的：1、了解施工过程中的各个环节，

3、不放过每一个细节。2、通过实践，联系课本上的理论知识，从而更好的巩固与吸收。3、通过实习，使我们了解到土木工程的发展前景，开阔眼界。4、同学们认真观察，通过互相交流，向老师及相关技术人员询问，弥补和丰富自己在专业方面的不足。5、通过实践，让我们了解到桥梁的构造，种类及一些特殊的施工工艺。二、实习计划二、实习计划实习地点地点：焦作市实习时间：2013 年 9 月 2 日至 9 月 22 日实习日程一览表实习日程一览表实习地点项目名称9 月 2 日河南理工大学参观桥梁模型9 月 3 日焦作市山阳路山阳路桥9 月 4 日焦作市解放路解放路桥9 月 5 日焦作市民主路民主路桥9 月 6 日焦作沁阳沁河

4、大桥9 月 9 日河南理工大学教师公寓9 月 10 日河南理工大学西门商铺9 月 11 日自主实习9 月 12 日自主实习三、实习内容三、实习内容3.13.1 桥梁的分类桥梁的分类按结构体系分类是以桥梁结构的力学特征为基本着眼点， 对桥梁进行分类，以利于把握各种桥梁的基本特点，也是桥梁工程学习的重点之一。 以主要的受力构件为基本依据， 可分为梁式桥、 拱式桥、 刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。梁式桥梁式桥：主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。拱式桥拱式桥：拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼，

5、适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为 170 米。刚架桥刚架桥：是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，支柱与主梁共同受力，受力特点为支柱与主梁刚性连接，在主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼，适宜于中小跨度，常用于需要较大的桥下净空和建筑高度受到限制的情况。斜拉桥斜拉桥：梁、索、塔为主要承重构件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承，减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索， 再到索塔。 主要材料为预应力钢索、 混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。悬索桥悬索桥：主缆为主要

6、承重构件，受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆，再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材，适宜于大型及超大型桥梁。3.23.2 盆式橡胶支座盆式橡胶支座山阳路桥位于山阳路与南水北调工程交叉段，全长 800 米，引桥300 米，主桥 75 米，设有匝道，长 1800 米。今天的实习，我主要了解到盆式橡胶支座的作用。经老师的细心讲解和查阅资料， 我了解到盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单， 建筑高度低， 加工制造方便， 节省钢材， 降低造价等优点，是适宜于大垮

7、桥梁使用的较理想的支座。本系列支座承载力为 31 个级别，承载力 0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。盆式支座特点：盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上， 进一步改进后的更完美的橡胶轴承。盆式橡胶支座变形机制： （1）使用底盆上的橡胶块三的限制，获得较大的容量（2）使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移； （3）使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。盆式橡胶支座应用范围：适用于橡胶轴承力的 10005000kn 以上的大跨度桥梁， 城市道路桥梁盆式橡胶支座。 主要类型和structuresbasin式橡胶支座按其工作特性可分为固定橡胶轴承， 橡胶轴承和一个可移动的单向

8、活动三种橡胶轴承。橡胶轴承固定的板式橡胶，橡胶垫板，承压橡胶板，橡胶密封环，紧固环和橡胶轴承钢锚螺栓等部件，它主要用于承受垂直力和角度，并在桥下纵向和横向力。可移动的橡胶轴承的板式橡胶支座，橡胶垫板，承压橡胶板，橡胶密封圈，钢环箍，中间李宁板，聚四氟乙烯板，不锈钢板和橡胶支座地脚螺栓等，它是用来支持橡胶支座竖向力和角度，并能适应桥纵向和横向位移的需要。单向活动橡胶支座的结构和可移动的橡胶轴承相同，但在橡胶轴承两侧的中央槽（或设置横向限位板） ，限制了橡胶支座水平（或垂直）位移。固定支座，可移动的橡胶轴承纵向可移动的橡胶支座，盆式橡胶支座的板式橡胶支座、 桥梁上部结构 （梁） 的连接， 横梁运动

9、；板式橡胶支座固结墩上，承受上部结构和力的传递到码头。3.33.3 悬臂施工工艺悬臂施工工艺在本次实习过程中，我们接触到悬臂施工，沁河大桥就是采用这种施工工艺。 悬臂施工法是从桥墩开始对称地， 不断悬出接长的施工方法.悬臂施工法一般分为悬臂浇筑法和悬臂拼装法， 悬臂浇筑是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后，张拉预应力筋,移动机具,模板继续施工。悬臂拼装法则是将预制节段块件，从桥墩两侧依次对称安装节段，张拉预应力筋，使悬臂不断接长，直至合拢。预应力混凝土连续梁桥采用悬臂施工的方法需在施工中进行体系转换，即在悬臂施工时，结构的受力状态呈 T 形刚构，悬臂梁待施工合拢后形成连续

10、梁。因此，在桥梁设计中要考虑施工过程的应力状态，要考虑由于体系转换及其它因素引起结构的次内力。预应力混凝土连续梁桥在悬臂施工时， 由于墩梁铰接而不能承受倾覆弯矩。 因此，施工时要采取措施临时将墩，梁固结，待悬臂施工至少一端合拢后恢复原结构状态，这是连续梁采用悬臂施工的一个特点。悬臂施工法不需大量施工支架和临时设备， 不影响桥下通航。 通车， 施工不受季节，河道水位的影响，并能在大跨径桥上采用，因此得到了广泛的使用。悬臂法施工的推广应用， 大大加快了桥梁向大跨， 高难度发展的步伐。目前不仅用于悬臂体系桥梁的施工， 而且还广泛应用于大跨径预应力混凝土连续梁桥，预应力混凝土连续刚构桥桥，混凝土斜拉桥

11、以及钢筋混凝土拱桥的施工，是大跨连续梁桥的主要施工方法。3.3.1 悬臂浇筑法的特点：悬臂浇筑法的特点：悬臂浇筑法(简称悬浇)适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥， 连续梁桥，T 型刚构桥，连续刚构桥等结构。其施工特点是无须建立落地支架，无须大型起重与运输机具，主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎钢筋，立模，浇筑混凝土，预施应力都在挂篮上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，如此循序前进，直至悬臂梁段浇筑完成。悬浇施工方法特别适合于宽深河流和山谷， 施工期水位变化频繁不宜水上作业河流， 以及通航频繁且施工时需留有较大净空

12、等河流上桥梁的施工。但悬臂浇筑法在施工中也有不足：梁体部分不能与墩柱平行施工，施工周期较长，而且悬臂浇筑的混凝土加载龄期短，混凝土收缩和徐变影响较大。3.3.23.3.2 梁体悬浇程序梁体悬浇程序（1）悬浇梁体分段悬臂浇筑施工时,梁体一般要分四大部分浇筑.墩顶梁段、 对称分段悬臂浇筑部分、 边孔在支架上浇筑部分、 主梁在跨中浇筑合拢部分。主梁各部分的长度视主梁形式和跨径,挂篮的形式及施工周期而定。墩顶梁段一般为 5m10m,悬浇分段一般为 3m5m。支架现浇段一般为 23 个悬臂浇筑分段长,合拢段一般为 2m3m。（2）悬浇程序(墩梁铰接)在墩顶托架上浇筑并实施墩梁临时固结系统。安装悬臂挂篮,

13、向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合拢前段。在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上支模浇筑现浇梁段。 当现浇段较短时,可利用挂篮浇筑；当与现浇段相接的连接桥是采用顶推法施工时,可将现浇段锚在顶推梁前端施工,并顶推到位。 此法无须现浇支撑,省料省工。主梁合拢段可在改装的简支挂篮托架上浇筑.多跨合拢段浇筑的顺序按设计或施工。四、实习心得与体会四、实习心得与体会本次实习是认识实习，通过本次为期三周的实习，我系统的了解到道路与桥梁工程的构造与施工工艺。本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中， 我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。实习实质是工作前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。