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1、做产品问题点时,必须提供晒纹出模角度分析。,每次传模图时,需附带此客户信息表格.,做顶针位置图片时,需注明顶针规格,运水以及油路全部出非操作者侧,不能按要求时,图片上需特殊说明。,在无特殊要求时,所有标准件(顶针、运水接头、边锁、导柱、导套、螺丝)选用DME标准,螺丝用UNC系列。,码模最小厚度为 1 3/8”,撬模槽深度为3/8”1/2”.,最小1 3/8”,最小1 3/8”,撬模槽深度为 3/8” ”,当小于1000T时,法兰直径为4”,大于1000T时,法兰直径需核对客户注塑机信息。,每套模都需安装计数器,计数器用Progressive CVPL-100-014,计数器撞块的深度固定为1
2、8mm.,小于1500T时,此间距最少为2”,大于1500T时,此间距最少为4”,导柱的直径和长度参考按下图标准.,导柱直径选用下表标准,装斜顶杆的斜顶,底板需钻孔,保证不用拆模就可以拆除螺丝,取出斜顶;斜顶杆最小直径为1”(但直顶杆最小可用3/4”),不用拆模就可以拧出螺丝。,斜顶杆最小直径为1”, 当选用较小规格时,需图片说明给客户确认。,直顶杆最小直径为3/4”,斜顶最大角度为15度,当斜顶超过12度时,需用双导杆导向; 行位斜导柱最大斜度为15度,且行位铲机角度需大于斜导柱3度。,当斜顶超过12度时,用双导杆导向,最大15度,铲机角度比斜导柱角度大3度,最大18度,行位压条、耐磨块材料
3、选用青铜,最小用3个螺丝固定,且需做2个工艺牙取出压条.,行位或镶件重量超过50磅(20KG左右)时,必须做吊模工艺牙。,所有行位均需增加弹簧,大于36”时,用6支回针,否则用4支回针。,基准侧回针和导柱偏1/4”(统一做到6mm),基准侧的导柱和回针需做防呆,至少偏1/4”(统一做到6mm),当模具大于36”时,用6支回针,否则用4支回针,中托司最大中心间距不能超过32”。,不超过32”,所有导套、中托司套用青铜套开油槽,且导套下面(方铁上)需做排渣槽;中托司需深入B板至少1/2”,单边避空0.015”;且中托司之间的最大间距不能超过32”. 中托司底部工艺牙为:3/8”-16,螺牙深3/4
4、”,导套、中托司套用青铜套开油槽,导套下面开排渣槽,当模具大于700T且有插穿位时,需整周圈做虎口.,分型面以及流道的末端需做排气,行位、斜顶也尽可能的做排气.,在客户无特殊要求的情况下,唧嘴球半径为SR3/4”. 水口前端倒扣单边5度.,SR3/4”,水口倒扣单边5度,运水不能采用密封圈.,运水需连接串通时,需挖槽沉到模坯内.,当模具在大于或等于500T时,每穴需安装两个压力传感器,一个在浇口附近,一个在走胶最后到达的区域.,所有模具需做K.O.镶件,即使有油缸顶出. (K.O.螺牙规格参考下表,但客户如有明确要求,则需按客户要求),当模具大于或等于700T时,选择用油缸顶出(但“Salti
5、llo”和“Alma”工厂,大于500T就需用油缸顶出),注意核对客户要求和报价信息; 油缸顶出时,需安装行程开关感应顶出和回位,当模具宽度大于36”时,需用4个油缸,否则用2个;,行程开关感应顶出和回位,有两个或两个以上的油缸同时动作时,需安装集油阀,规格如下: 2个选用:DELTA HPR23 4个选用:DELTA HPR23 -59,无油缸顶出时,顶针板需加氮气弹簧回位(弹簧的预压量为弹簧自由长度的5%-10%),当行位下方有顶针时,需安装限位开关感应顶出和回位状态,且需安装早回装置.,顶针板安装早回装置(油缸顶出除外),行程开关感应顶出和回位,1模出多穴的模具,需做转水口镶件。,流道上需注明流道材料,以及流道的编号,所有油缸连接块处,需做定位块防转。,大于500T(不包括500T)的模具,需使用集水阀,蓝色为进,红色为出.,模具上使用自由旋转的U型吊环,当模具中心放不下时,可以用多个吊环,但需保证模具吊模平衡。,MU3613所有模具面底板上都要加4个吊模孔,大小根据模具重量来定。,Thank You,