环境保护监理工作总结报告

《环境保护监理工作总结报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境保护监理工作总结报告（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、环境保护监理工作总结报告环境保护监理工作总结报告一、工程概况一、工程概况省道 308 玉树至治多段公路路线起点位于省道 308 线玉树过境段与结古镇民主路、北环路交叉口，与省道 308 线过境段衔接，路线终点位于治多县城东南侧，顺接省道 308 线治多至曲麻莱段。桩号范围为：K0+000-K170+000，路线实际长度 163.35 公里（长链 136.263 米，短链 62.41 米）。本项目采用公路工程技术标准（JTG001-2003）中二级公路的标准。地震动峰值加速度为0.1g-0.15g，地震烈度为度。设计速度根据地理位置情况分别为40、60、80km/h，路基宽度分别为 10、12

2、米。本项目发包人为：青海省公路建设管理局。二、监理合同段工程概况：二、监理合同段工程概况：JL4 监理合同段路线起点距哈秀山垭口约 3 公里，终点距治多县城约 7 公里。桩号范围为：K89+000-K170+700，路线实际长度 81.67 公里（短链 41.67米）。所监理的施工标段为 E 标段（K89+000-K130+000），承包人：（中铁十局集团第二工程有限公司）、F 标段（K130+000-K170+700），承包人：（青海第三路桥建设有限公司）。总监理工程师办公室按一级监理机构组建，负责本监理合同段的路基、路面、桥涵、防护等工程的施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期的施工

3、监理服务及施工过程中的环境保护和施工安全等监理服务工作。JL4 监理合同段监理人为：湖北楚维工程咨询监理有限责任公司三、监理合同段主要工程数量：三、监理合同段主要工程数量：路基土石方 110.7 万 m3，防护工程 1.2 万 m3，4cm+5cm 沥青砼面层760.3km2，18cm 水稳碎石基层 821.5km2，36cm 级配砂砾垫层 862.8km2，涵洞144 道，小桥 91.1/5 座，中桥 184.4/6 座，大桥 148.2/1 座。受监工程建安费3.6 亿元，环保费用 E 标 30 万元、F 标 40 万元。四、环境特点：四、环境特点：本建设工程项目处于玉树藏族自治州青藏高原

4、地带，属于青藏高原亚湿润季风性气候。表层有厚约 0.5 米左右的草皮土，原始生态状况保护较好。施工中应严格注意保护。树立以最小的破坏就是最好的保护的理念。特别注意丰富多彩的多民族宗教文化和风情特色的人文景观。五、工程主要环境影响及保护措施：五、工程主要环境影响及保护措施：1 1、植被破坏、植被破坏各种临时工程开工前，各项目必须取得当地有关管理部门及其他当事人的同意，并取得书面协议。进入施工现场的临时道路，要注意生态保护，尽可能不破坏或少破坏。当永久性工程完工后，对临时道路进行清理，通过植草皮等措施恢复原貌。施工现场搭设的临时工棚等，除应满足安全要求外，尽可能的选择植被较少且容易恢复原貌的地点。

5、 路基工程施工前确定现场工作界线，放好边桩，并保护所有规定保留和相关部门指定要求保留的植物及构造物。 路基范围内清理的草皮、表土，种植土集中堆放、覆盖。2 2 固体、废物固体、废物建筑垃圾及生活垃圾采取集中收集堆放并按规定进行掩埋处理，严谨随意弃置，随风飘散。 3 3 水环境水环境沿线的大、中、小桥梁施工，我们严格落实水保责任，注意保护水资源，避免钻孔护壁泥浆等对水体的污染；我们采取一到二级沉淀达标后进行排放。4 4、空气污染、空气污染 本项目为改建工程，对空气污染的主要途径为交通运输车辆行驶过程中产生的扬尘，我们严格要求各施工单位足额配置洒水车辆，在施工过程中对施工现场进行洒水降尘。最后我监理办将严格环境监管，加大巡查力度。严格按照环境保护法律、法规的相关要求进行查处，并督促各施工单位对违法行为限期整改。采取处罚和教育相结合，加强对施工相对人的环境法律法规教育，既维护了环境法律的严肃性，又增强了企业相对人的环境法律意识。争取通过我们的不定期的巡查和自查，来提高现场环境保护工作效率，及时解决项目工作中出现的一些服务不到位的问题，促进环境管理工作的开展，有力地提高环境监管水平。在下步工作中，我们继续严抓环境保护工作，严格落实环水保护责任制度，将环境监管工作水平更进一步，更加完善。