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1、人防工程建筑设计中的常见问题分析人防工程建筑设计中的常见问题分析 摘要:巩固人防工程建设，不仅能保护祖国，维护人民 的生命财产更能促进国民经济发展。目前，人防工程建设 已经越发受到政府部门的重视，即便如此，发展过程中仍 然会出现些许不足，需要专业人员深入研究探索。文章以 人防工程设计思路为基础，从人防工程的建设规模、防护 类别和抗力级别、人防出入口部设计、人防通风竖井的高 度、人防口部洗消集水坑等问题进行了深入探讨，并对常 见问题进行分析并提出解决方案，以提高人防工程质量。 关键词:人防工程；防毒设计；防护问题；优化设置 作为国家战略力量，大多数国家选择耗资以发展人防 工程，这是因为人防工程是
2、保障城市人民生命与财产安全 的重要方式之一。设计合理的人防工程能够做到合理布局， 比例协调，功能齐全，平站转换措施完善。但是发展中还 是会有很多问题，这些问题的出现大多是由于设计人员对 人防工程不够熟悉和重视，继而影响战时防护效果，使人 防工程失去本该有的功能。 1 建筑工程设计中人防工程设计的重要性 人防工程设计是人防工程不可缺少的部分，在人防工 程设计的过程中，设计人员要根据具体项目的情况，并结 合人防工程等级进行合理设计。人防工程设计是整个工程 中非常重要的环节，因为发生战争的时候，人防工程所发 挥的功能是:战时遮蔽人员，为军用车辆和战时物资提供储 藏地点。即使是在和平时期，人防工程也可
3、以转化为地下 商业及或者停车场，为人们的生活提供便利。平战结合的 人防工程，可以实现战备效益、社会效益、经济效益的统 一，在国家经济发展中的作用举足轻重。 2 人防工程设计过程中需要遵守的要求 21 充分认知抗力级别以及防护类别和建设规模的概 念 人防工程设计时，首先要明确人防工程的建设规模， 根据不同的人防规模配建所需要的战时功能，按一定比例 合理划分防空地下室战时功能分区。然后根据不同项目的 类型，例如居住建筑、医疗建筑、政府机关办公建筑等， 选择配建相对应防护类别的人防工程，例如人员掩蔽部、 人防医疗救护工程或者是防空专业队工程等。明确了建设 规模和防护类别后，还得根据该地区的人防防护等
4、级，确 定相应的人防工程的抗力级别。这就需要设计人员在设计 前期，不仅要熟悉国家人防规范，还得掌握项目所在地区 人防部门最新发布的管理规定和标准，才能合理确定建设 规模，并且结合人防工程的功能对其抗力级别进行确定。 22 合理划分防护单元及抗爆单元 人防工程的功能主要是凭借抗爆单元和防护单元一起 实现的。所以，在人防工程的防护单元内，只有科学的划 分抗爆单元，人防工程的防护功能才能充分发挥。关于这 方面， 人民防空地下室设计规范对需要划分的标准和不 需要划分的情况都做了详细说明。 23 根据人防工程战时防护功能设计出入口 人防工程出入口的设计是整个人防工程的一个重要环 节。设计过程中，应该依据
5、人防工程在不同的站时防护需 求进行设计。例如住宅区配建的二等人员掩蔽工程，那么 防护单元的主要出入口需设置带有简易洗消间的防毒通道， 并且要保证战时出入口的门洞净宽之和，应按掩蔽人数每 100 人不小于计算确定，以保障战时人员的出入。如果是人 防物资库，则只需要设置密闭通道。 3 设计常出现的问题 31 人防通风竖井的高度 人防工程的室外通风口是一个比较重要的部分，必须 的防护措施应该做好，比如防阻塞、防止倒塌、防地表水、 防雨等。 全国民用建筑工程设计措施防空地下室规 定，不在倒塌范围内的进风口，设置的过程中，将地面与 百叶窗下沿的距离记为 a，a;在倒塌范围以内的进风口， a1m。 汽车车
6、库建筑设计规范(JGJ100XX)条规定， 地下车库排风口的设置要求是，无声、地处下风口。如果 排风口的朝向没有相邻的建筑物，那么可以外窗;排风口与 人员活动场所距离 10m 范围内，朝向人员活动场所的排风 口底部距人员活动地坪的高度不应小于。因此，如果结合 地下车库进行人防工程的建设，应该注意这条规定3 。 32 人防地下室排风口的设置 全国民用建筑工程设计措施防空地下室规定: “当室外确无单独设置进风口条件时，二等人员掩蔽所的 进风口可结合室内出入口设置，但防爆破活门外侧的上方 楼板结构宜按照防倒塌设计，或在防爆破活门的外侧采取 防堵塞措施。 ”通常，人防工程的排风口的设置，应该综合 考虑
7、主要出入口。如果在楼梯间进行了排风口的设置，会 对室内空气质量造成影响，不利于人防工程发挥作用。 33 人防口部洗消污水集水坑的设置 如果遭遇敌军空袭，人防工程外界染毒，掩蔽工程会 开启隔绝通风或滤毒通风模式。例如人员掩蔽工程，其主 要出入口会开启滤毒通风模式，保证战时人员可以自由出 入，人防区外部人员如果进入人防内部，必须经过防毒通 道，在简易洗消间消毒以去除残留在身上的毒剂，再进入 人防工程内部。而物资库则会开启隔绝通风模式，不允许 人员进出。专业清洗人员应该等待外界毒剂浓度下降到不 会对人体造成威胁，方可进行工程口部的清洗工作，包括 防毒通道、排风扩散室、滤毒室等。 全国民用建筑工程设
8、计措施防空地下室规定:洗消污水集水坑应该设置在 进风口的竖井或通道内或者防空地下室战时主要出入口的 防护密闭门外通道内，如果有集水池或者截水沟，洗消污 水集水坑不需要额外单独设置2 。因此人防地下室的口 部设计，通常要凭借防爆地漏把洗消区域的污水引流进污 水集水坑。但是，因为一些设计图纸未注明洗消污水集水 坑地漏采用防爆地漏，这就容易在施工过程中，把普通地 漏安装在洗消污水集水坑。战时如果遇到空袭，冲击波会 通过管道，直接作用到地漏上，而防爆地漏的作用就是防 止冲击波的正面打击，平时处于关闭状态，可防止爆炸冲 击波及其它有毒气体由管道进入人防工程内部，起到安全 防护作用。战时对口部进行清洗时，
9、将地漏打开，进行正 常排水。冲击波如果进入防毒通道内，内部的设备就会受 到破坏，不能起到阻止毒剂进入的效果，影响战时人防工 程的功能发挥。一些与高层建筑进行互相结合进行设置的 地下室人防工程，电梯集水坑与结构底板顶高度相差较大， 可以满足人防洗消污水集水坑深度要求，既能进行战时排 水，还可以做为人防口部洗消污水集水坑，节约了建设成 本。 34 临战封堵口的设置 与车库相结合的人防工程，通常利用汽车库坡道做为 人防室外出态。设计人员应该注意，战时状态时防护密闭 门所应用的是什么材料。如果大门的材料是钢筋混凝土， 临战封堵时，沙袋封堵厚度要求不小于 500mm，沙袋堆积后， 人员主要出口处的防护密
10、闭门，轴页处门垛的宽度要大于 450mm，这样的才能保证人防门的正常开启，满足人员疏散 的要求。有些图纸没有考虑封堵的沙袋厚度，人防门后墙 垛宽度不足，导致坡道封堵后防护密闭门无法开启，影响 战时人员的出入。 35 防毒通道的设置 防毒通道通常是由一道密闭门和一道防护门构成，它 能起到通风换气的作用，依靠超压排气阻挡毒剂侵入室内。 人民防空地下室设计规范规定，二等人员掩蔽所滤毒 通风的防毒要求，防毒通道换气次数不小于 40 次/h， 1 有些设计图纸，在人防口部设计时，防毒通道面积设置过 大，导致换气次数不能达到战时要求，这点应引起注意。 4 结论 综上所述，人防工程对保护人们的生命财产安全及保 护祖国有着十分重要的意义。所以，设计人员在进行人防 工程建筑设计时，必须遵守人防工程设计的基本原则，深 入分析人防口部的作用原理，总结在工程设计过程中遇到 的问题，根据实际情况采取相应的解决方案，切实提高工 程设计水平，以保障人防工程的正常使用。 参考文献 1GB50038XX 人民防空地下室设计规范S 2全国民用建筑工程设计措施防空地下室 Z 北京:中国计划出版社，XX 3JGJ100XX 汽车车库建筑设计规范S
