《湖北省普通国省道设计指南宣贯—桥涵》由会员分享,可在线阅读,更多相关《湖北省普通国省道设计指南宣贯—桥涵(113页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、第第 5 5 章章 桥桥 涵涵 湖北省普通国省道设计技术指南湖北省普通国省道设计技术指南宣贯宣贯 内容提要内容提要 安全、耐久、适用、环保、经济安全、耐久、适用、环保、经济、美观美观 因地制宜、就地取材、便于施工就地取材、便于施工和养护 基本前提基本前提 功能功能 可持续发展可持续发展 重要因素重要因素 次重要因素次重要因素 因地制宜、便于施工、就地取材便于施工、就地取材和养护 1 1 桥涵设计基本桥涵设计基本原则原则 与与2003技术标准技术标准 “安全、适用、经济和美观”的原则“安全、适用、经济和美观”的原则比较,比较,突出突出“耐久耐久”、“环保环保”理念与理念与“全寿命设计全寿命设计”
2、的导向的导向 桥涵应根据其所处环境条件进行耐久性设计,满足相应环境桥涵应根据其所处环境条件进行耐久性设计,满足相应环境条件下的条件下的结构混凝土耐久性基本要求(含碱率、氯离子含量、水结构混凝土耐久性基本要求(含碱率、氯离子含量、水泥最泥最大大用量等)用量等)及钢筋及钢筋最小混凝土保护层厚度(最小混凝土保护层厚度(采用钢筋保护层采用钢筋保护层专用垫块专用垫块)等要求。大跨复杂桥梁、腐蚀环境桥梁,应采取必要等要求。大跨复杂桥梁、腐蚀环境桥梁,应采取必要的附加耐久性防护措施。的附加耐久性防护措施。 参照参照公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范 桥涵全寿命设计桥涵全寿命设计
3、 新时期桥涵新时期桥涵新建和养护并重新建和养护并重需求的重要体现需求的重要体现 统筹考虑桥涵规划、设计、施工、运营、管养、拆除统筹考虑桥涵规划、设计、施工、运营、管养、拆除 或回收再利用的全过程或回收再利用的全过程 通过优化成本的分配来优化设计、优化桥梁寿命周期通过优化成本的分配来优化设计、优化桥梁寿命周期 内的总体性能内的总体性能,实现实现桥梁全寿命周期内总体性能桥梁全寿命周期内总体性能(功(功 能、成本、景观、环保等)的最优。能、成本、景观、环保等)的最优。 设计设计 施工施工 运营运营 管养管养 回收回收 桥涵的全寿命设计桥涵的全寿命设计 概念设计 结构的耐久性设计 结构的耐久性施工要求
4、 寿命周期成本经济性评价 环保性设计 桥涵运营与养护设计 2 桥梁设计的主要技术标准应符合相关规范要求桥梁设计的主要技术标准应符合相关规范要求,并与并与总体设计保持一致总体设计保持一致。 公路工程技术标准公路工程技术标准条文说明条文说明 中央分隔带中央分隔带 中央分隔带中央分隔带 中央分隔带中央分隔带 分幅桥梁中央分隔带防撞护栏选择分幅桥梁中央分隔带防撞护栏选择 中央分隔带宽度中央分隔带宽度1m: 护栏采用双面钢护栏,钢护栏宽护栏采用双面钢护栏,钢护栏宽0.5m,混凝土底座宽混凝土底座宽1m,内边梁翼板预埋钢筋与,内边梁翼板预埋钢筋与混凝土底座连接。混凝土底座连接。 中央带钢护栏中央带钢护栏
5、混凝土底座混凝土底座 中央分隔带宽度中央分隔带宽度1.5m: 护栏可采用护栏可采用整体式双面混凝土墙式护栏整体式双面混凝土墙式护栏:墙式护栏顶宽按:墙式护栏顶宽按20cm控制,控制,则则SBm护栏底宽护栏底宽58.6cm(F型)、型)、51.0cm(单坡形);(单坡形);SAm护栏底宽护栏底宽60.6cm(F型)、型)、54.4cm(单坡形);(单坡形);56.4cm(加强型)(加强型) 也可分幅分别设置护栏,翼板间隙也可分幅分别设置护栏,翼板间隙5cm。如遇到大跨径现浇预应力混。如遇到大跨径现浇预应力混凝土箱梁横向预应力钢束张拉空间不足时,可将翼板预留部分后浇施工。凝土箱梁横向预应力钢束张拉
6、空间不足时,可将翼板预留部分后浇施工。 中央带护栏分幅设置中央带护栏分幅设置 中央带双面墙式护栏中央带双面墙式护栏 桥梁通过缩减中央分隔带、路肩等宽度节省的桥梁通过缩减中央分隔带、路肩等宽度节省的 造价是有限的造价是有限的 路桥不同宽路桥不同宽造成分隔带宽度变化、道路中心线造成分隔带宽度变化、道路中心线 偏移等偏移等一系列一系列问题需要采取过渡段解决问题需要采取过渡段解决 为节省造价而压缩中央分隔带宽度往往为节省造价而压缩中央分隔带宽度往往得不偿得不偿 失失 主要干线、次要干线、主要集散公路上的二级以上主要干线、次要干线、主要集散公路上的二级以上公路桥梁公路桥梁应应采用公路采用公路- -级荷载
7、。级荷载。 次要集散公路上的二级公路次要集散公路上的二级公路桥梁桥梁宜宜采用公路采用公路- -级荷级荷载,交通量及重型车辆少时可考虑采用公路载,交通量及重型车辆少时可考虑采用公路- -级荷载。级荷载。 汽车荷载等级:汽车荷载等级: 3 特大桥桥位应进行多桥位的比较论证特大桥桥位应进行多桥位的比较论证,大桥原则大桥原则上服从路线基本走向上服从路线基本走向,中中、小桥和一般构造物的位置应小桥和一般构造物的位置应服从路线走向服从路线走向。 4 一般大中桥纵坡尽量控制在一般大中桥纵坡尽量控制在4%以内以内,桥头引道纵桥头引道纵坡不宜大于坡不宜大于5%;位于市镇混合交通繁忙处;位于市镇混合交通繁忙处,桥
8、上和桥头桥上和桥头引道纵坡不宜大于引道纵坡不宜大于3%。桥头两端引道线形应与桥上线形桥头两端引道线形应与桥上线形相匹配相匹配。 桥较路而言更易结冰,更难融冰 保障行车安全、桥梁结构安全使用 对于易结冰对于易结冰、积雪的桥梁积雪的桥梁,桥上纵坡宜适当减小桥上纵坡宜适当减小。 5 跨越河道的桥梁选址应遵循以下规定:跨越河道的桥梁选址应遵循以下规定: 桥址宜选在桥址宜选在河床稳定、水流条件良好河床稳定、水流条件良好的平顺河段。的平顺河段。 通航通航河流上的桥址、桥型方案应按相关技术要求拟定合理方案,并向河流上的桥址、桥型方案应按相关技术要求拟定合理方案,并向航务、防洪主管部门报批。航务、防洪主管部门
9、报批。 在项目工可工作阶段应在项目工可工作阶段应加强与相关部门沟通加强与相关部门沟通,深化工作深度,经多方,深化工作深度,经多方案必选后,拟定案必选后,拟定合理的桥址、桥型、桥跨及桥梁规模合理的桥址、桥型、桥跨及桥梁规模向相关主管部门报批向相关主管部门报批许可,桥跨和桥梁规模应适度合理,避免设计阶段主要方案的反复。许可,桥跨和桥梁规模应适度合理,避免设计阶段主要方案的反复。 桥址桥址上下游上下游1km1km范围范围内如有港口、码头、电站、过河建筑等水工建内如有港口、码头、电站、过河建筑等水工建筑物时,应就桥址和桥型方案征求相关部门的意见。筑物时,应就桥址和桥型方案征求相关部门的意见。 桥梁建设
10、不应危及桥梁建设不应危及河岸稳定河岸稳定,不应危及临河建筑物的安全,不应,不应危及临河建筑物的安全,不应使桥位上游河段的雍水危及两岸居民生命财产的安全。使桥位上游河段的雍水危及两岸居民生命财产的安全。 必要时应设置河岸防护措施和河道护坡铺砌。必要时应设置河岸防护措施和河道护坡铺砌。 6 跨越交叉道路的构造物,桥跨布置应不影响被交道路的跨越交叉道路的构造物,桥跨布置应不影响被交道路的视距要求。视距要求。 重视重视被交路被交路改扩建改扩建规划规划的净空需要的净空需要 7 桥梁设计中应加强与地质勘察工作的衔接,地质勘察报告桥梁设计中应加强与地质勘察工作的衔接,地质勘察报告中提出的有关设计、施工及运营
11、的注意事项或要求,应在桥梁中提出的有关设计、施工及运营的注意事项或要求,应在桥梁的相关设计中予以落实。的相关设计中予以落实。 勘察是设计的基础,强调设计与地质勘察加强衔接、信息及时反馈,不能勘察是设计的基础,强调设计与地质勘察加强衔接、信息及时反馈,不能脱节脱节 加强勘察、外业调查及方案拟定工作加强勘察、外业调查及方案拟定工作 长江、汉江大桥及技术复杂特大桥长江、汉江大桥及技术复杂特大桥由省交通厅组织外业验收。由省交通厅组织外业验收。 8 8 桥址位于桥址位于松散破碎岩土体、顺层边坡或潜在滑坡松散破碎岩土体、顺层边坡或潜在滑坡时,应时,应充分考虑桥台(墩)基础开挖、弃渣、施工用水和环境因素充分
12、考虑桥台(墩)基础开挖、弃渣、施工用水和环境因素变化等对坡体稳定性影响,进行斜坡稳定性评价,因地制宜变化等对坡体稳定性影响,进行斜坡稳定性评价,因地制宜地采取排水、支挡等加固措施。地采取排水、支挡等加固措施。 9 9 桥梁布设在地形偏陡地带时,横向应测量左、中、右三桥梁布设在地形偏陡地带时,横向应测量左、中、右三条纵向地面线,纵、横向合理布置墩、台位置。条纵向地面线,纵、横向合理布置墩、台位置。 桥墩、台处中线、横断面测量需加强,因桥跨、桥址调整桥墩、台处中线、横断面测量需加强,因桥跨、桥址调整优化往往需反复几次现场测量优化往往需反复几次现场测量 10 10 桥梁跨越桥梁跨越V V 形沟谷和水
13、渠时,应形沟谷和水渠时,应尽量避免尽量避免在沟谷和水在沟谷和水渠中心设置桥墩。渠中心设置桥墩。 否则应采取对桥墩的保护措施。否则应采取对桥墩的保护措施。 11 11 桥头锥坡及桥头锥坡及10m10m范围的路基边坡防护,一般采用浆砌片范围的路基边坡防护,一般采用浆砌片石、混凝土预制实心(空心)六角块、植被防护等,对于跨石、混凝土预制实心(空心)六角块、植被防护等,对于跨线桥宜采用预制空心六角块加植被的生态防护型式。线桥宜采用预制空心六角块加植被的生态防护型式。 不受洪水冲刷的锥坡宜采用方格、六角形空心砖、生态袋等生不受洪水冲刷的锥坡宜采用方格、六角形空心砖、生态袋等生态植被防护形式,易受洪水冲刷
14、的锥坡宜采用六角形混凝土预制态植被防护形式,易受洪水冲刷的锥坡宜采用六角形混凝土预制块加砂垫层铺砌防护。块加砂垫层铺砌防护。 12 12 各种材料均不得注明厂家,设计中必须定型的产品仅各种材料均不得注明厂家,设计中必须定型的产品仅注型号及技术标准要求。注型号及技术标准要求。 13 13 当桥梁跨越敏感性水域时,应设置桥面集中排水;在当桥梁跨越敏感性水域时,应设置桥面集中排水;在桥梁基础施工工艺上应采取措施,避免对水质的污染,在桥梁基础施工工艺上应采取措施,避免对水质的污染,在设计说明中应强调相关要求。设计说明中应强调相关要求。 14 14 应加强与交通工程、环保景观等专业的协调配合,做应加强与
15、交通工程、环保景观等专业的协调配合,做好标牌立柱预留的桥墩盖梁设计。好标牌立柱预留的桥墩盖梁设计。 或将护栏或将护栏外侧加外侧加宽预留立柱基础。宽预留立柱基础。 15 15 城镇附近城镇附近路段的桥梁经过结构承载力验算后,可在主路段的桥梁经过结构承载力验算后,可在主梁翼板根部附近设置合适的线缆过桥设施,方便电力、电讯梁翼板根部附近设置合适的线缆过桥设施,方便电力、电讯等线缆跨越河流和既有道路。等线缆跨越河流和既有道路。 管线不能进入桥梁建筑限界管线不能进入桥梁建筑限界 管线须用套管保护管线须用套管保护 严禁严禁易燃易爆管线及高压线利用桥梁通过易燃易爆管线及高压线利用桥梁通过 16 16 桥墩高
16、度超过桥墩高度超过20m20m及水中桥墩及水中桥墩,在桥墩盖梁上预埋钢构,在桥墩盖梁上预埋钢构件设置养护护栏,方便桥梁检查和支座检修;桥台锥坡上可件设置养护护栏,方便桥梁检查和支座检修;桥台锥坡上可设支座检修平台,并应结合桥梁锥坡的坡面防护设置人行踏设支座检修平台,并应结合桥梁锥坡的坡面防护设置人行踏步,以便于日常管养巡查。步,以便于日常管养巡查。 桥头锥坡与路基边坡衔接处,应设急流桥头锥坡与路基边坡衔接处,应设急流槽,槽内设人行踏步;台前溜坡在距上部槽,槽内设人行踏步;台前溜坡在距上部板板(梁梁)底底1.8m处宜设置宽度不小于处宜设置宽度不小于1.0m(或或为反压护道宽度为反压护道宽度)的检修道,在台前溜坡中的检修道,在台前溜坡中央设人行踏步。央设人行踏步。 桥涵养护桥涵养护 桥梁养护管理工作是落实桥梁养护