《浅析汽车发动机的检测与维修》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浅析汽车发动机的检测与维修（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、浅析大众浅析大众 cccc 发动机的检测与维修发动机的检测与维修摘要：随着全球经济的发展，人们生活水平的升高，对物质生活的享受不断提升，汽车成为现代人不可缺少的交通代步工具，在经济利益的诱导和科技水平的发展下，汽车行业飞速发展。到 2015 年全球汽车保有量大约为 11.2 亿，而全年汽车销售量大约为 9000 万辆，中国保持世界第一，2015 年我国汽车保有量为 1.72 亿辆，平均每一百户家庭 31 辆，全球汽车保有量还在迅速增大。据统计年鉴所获得的数据，到 2014 年年底，我国汽车保有量超过百万的有 31 所城市，北京以 537.1 万辆位居榜首，重庆以 399.8 万辆位居第二。截止
2、 2012 年年底我国的汽车保有量达到 1.21以辆，到 2013 年年底我国汽车保有量则增至 1.37 亿辆，增长率为 13.33%.到 2014年年底为 1.54 亿辆，增长率为 12.4%.到 2015 年年底为 1.72 亿辆，增长率为 11.69%.由于汽车行业的飞速发展相应的汽车服务行业也随之发展起来，汽车检测与维修是其中之一，发动机的检测与维修又是其中重点。本论文主要对大众 cc 发动机的结构，各个部件，工作原理和工作过程，典故故障作了简要介绍，进而分析了汽车发动机的故障检测和排除。 关键词：大众 cc 发动机、结构、工作原理、故障检测、故障排除、维修保养Analysis on
3、the detection and maintenance of the Volkswagen CC enginesummary: with the development of global economy, the increase of peoples living standard, continuously upgrade the enjoyment of material life, the automobile has become indispensable modern traffic means of transport, in the economic interests
4、 of the induction and the level of science and technology development, the automobile industry rapid development. To 2015 global car retains the quantity is about 11.2 billion, and annual sales is about 9000 million, China has maintained the world first, 2015 our country automobile ownership is 1.72
5、 million, average every 100 households family 31 cars, the global car retains the quantity is increasing rapidly. According to the data obtained by the statistical yearbook, by the end of 2014, Chinas car ownership of more than one million of the 31 cities, Beijing, to the top of the list, Chongqing
6、 in the first place to the second. Until the end of 2012 China car retains the quantity reached 1.21 to vehicles, by the end of 2013 Chinas automobile ownership increased to 137 million, growth rate of 13.33%. To 2014 at the end of the year for 1.54 million units, the growth rate was 12.4%. To 2015
7、at the end of the year to 1.72 million, growth rate 11.69%. Due to the rapid development of automobile industry of the automotive service industry has developed rapidly, the vehicle inspection and maintenance is one of them, inspection and maintenance of the engine is the key.In this paper, the stru
8、cture of the Volkswagen CC engine, the various components, working principle and working process, the allusion to the failure of a brief introduction, and then analyzes the car engine fault detection and elimination.Key words: Volkswagen CC engine、structure、working principle、fault detection、troubles
9、hooting、repair and maintenance目目 录录1 绪论 .11.1 11.2 大众 cc 的简介 12 大众 cc 发动机的结构和原理 .22.1 大众 cc 发动机的结构组成 22.1.1 曲柄连杆机构 22.1.2 配气机构 22.1.3 点火系统 32.1.4 润滑系统 32.1.5 冷却系统 42.1.6 燃料供给系统 42.1.7 启动系统 52.2 大众 cc 发动机的工作原理 53 大众 cc 发动机故障及诊断方法 .63.1 常见故障 .63.1.1 发动机熄火 63.1.2 发动机排气管冒黑烟 63.2 无法启动原因与分析 .63.2.1 不转或转动缓
10、慢 63.2.2 启动机运转正常，但发动机不能启动 63.2.3 中央控制单元 ECU 73.2.4 传感器 73.2.5.接插连接件 .73.2.6 真空软管及其他管道 73.2.7 燃油压力调节器 73.2.8 空气滤清器、汽油滤清器及机油滤清器的堵塞都会造成发动机故障。.83.2.9 发动机正时带、曲轴断裂，或者发动机其他机构断裂会影响汽车启动。 .83.3 故障诊断定义 .83.4 故障诊断方法 .83.4.1 人工直观法 84 cc 发动机的简单维修及使用与维护 .104.1 大众 cc 发动机的简单维修流程 .104.2 正确使用和维护 104.2.1 使用适当质量等级的润滑油 .
11、104.2.2 保养三滤 .114.2.3 定期更换机油及滤芯 .114.2.4 定期清洗曲轴箱 .114.2.5 定期清理水箱 .114.2.6 定期清洗燃油系统 .114.2.7 保持曲轴箱通风良好 .11结论 .12参考文献 .13致谢 .141 绪论绪论1.1如果一个人的心脏出了问题那是很严重的，心脏是人体的动力设施，其工作是不可忽视的。对于汽车来说，发动机的功能相当于人的心脏，它的作用是显而易见的。人人都害怕心脏出问题，爱车的人也害怕发动机出问题，然而出现问题是在所难免的，这就需要我们学会处理这些棘手的问题，我们只有对汽车的发动机的了解多了，才可能很好的对其进行维修和保养，在这里我将
12、对大众 cc 发动机进行介绍，对发动机出现的故障、故障的检测、故障的排除和简单的维修保养进行陈述。1.2 大众大众 cc 的简介的简介大众 CC 是一款标准的轿跑车，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用 4 门设计，舒适动感;内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众 CC 速度与动感的特征。此外，大众 CC 还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。2 大众大众 cc 发动机的发动机的结构和原理结构和原理2.1 大众大众 cc 发动机的结构组成发动机的结构组成发动机主要由“两大机构，
13、五大系统”组成。 “两大机构”是曲柄连杆机构和配气机构；“五大系统“分别是燃料供给系统，冷去系统，润滑系统，点火系统，启动系统。 如图 1-1图 1-1 大众 cc 发动机2.1.1 曲柄连杆机构曲柄连杆机构曲柄连杆机构是由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。（1） 机体组：气缸体、汽缸垫、气缸盖、曲轴箱、气缸套及油底壳。 （2） 活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆。（3） 曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减震器、平衡轴。曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断地输出动力。（1） 将气体的压力变为曲轴的转矩。（2） 将活塞
14、的往复变为曲轴的旋转运动（3） 把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机输出机械能。2.1.2 配气机构配气机构配气机构主要由气门组和气门传动组组成。（1） 气门组包括气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件。有的进气门还设有气门旋转机构，气门组应保证气门对气缸的密封性。（2） 气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆、推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是什进气门按配气相位规定的按时刻进行开闭，并保证有足够的开度。（3） 配气机构的功能是按照发动机每一汽缸内所进行的工作循环和发火的次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量的空气及时进入气缸，废气得以及时从气缸排除；
15、在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。2.1.3 点火系统点火系统点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统” 。通常由蓄电池、发动机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。2.1.4 润滑系统润滑系统发动机润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油集滤器、主油道、限压阀、机油泵吸油管、曲轴箱通风装置等组成。如图 1-2图 1-2 润滑系统润滑系统的功能就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而
16、减小摩擦阻力、降低油耗、减轻机械磨损，已达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。2.1.5 冷却系统冷却系统发动机冷却系统主要由冷却液、节温器、水泵、散热器、散热风扇、水温传感器、储油罐、采暖装置等组成。如图 1-3图 1-3 冷却系统结构示意图冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分。以空气为冷却介质的冷却系统称为风冷系；以冷却液为介质的称为水冷系。2.1.6 燃料供给系统燃料供给系统汽油机的燃料供给系统的任务是将汽油经过雾化和蒸发（汽化）并和空气按一定比例均匀混合成可燃混合气，再根据发动机各种不同工况的要求向发动机气缸内供给不同介质（即不同浓度）和不同量的可燃混合气，以便在临近压缩终了时点火燃烧而放出热量燃气膨胀做工，最后将气缸内废气排至大气中。2.1.7 启动系统启动系统发动机启动系统由蓄电池、启动机和启动控制电路组成。启动控制电路包括启动按钮或开关、启动继电器等。如图 1-4图 1-4 启动系统电路启
