网络服务器中心机房招标技术文件

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1、机房及调度中心设备采购及安装招标技术文件目录1. 概述概述 31.1. 项目总体说明31.2. 项目建设目标31.3. 项目招标内容42. 系统总体设计系统总体设计 52.1. 网络结构图52.2. 系统总体结构63. 软硬件清单软硬件清单 84. 中心机房及监控指挥调度中心建设要求中心机房及监控指挥调度中心建设要求 234.1. 中心机房的建设总体说明234.1.1. 项目概况234.1.2. 项目总体建设目标234.1.3. 建设依据标准234.1.4. 项目建设原则254.1.5. 机房具体环境要求264.1.5.1. 温湿度264.1.5.2. 洁净度264.1.5.3. 噪声274.

2、1.5.4. 电磁场干扰274.1.5.5. 照明度274.1.5.6. 接地电阻274.1.5.7. 供配电系统274.1.5.8. 振动274.1.5.9. 机房正压274.1.5.10. 地板载荷284.2. 供配电及 UPS 系统284.2.1. 设计依据及要求284.2.2. 供配电技术方案294.2.2.1. 低压配电柜技术要求304.2.2.2. 列头柜技术要求364.2.3. UPS系统.384.2.3.1. 依据的技术标准与规范384.2.3.2. UPS 电源性能.394.2.4. 照明系统434.2.4.1. 照明要求434.2.4.2. 灯具434.3. 防雷及接地系统

3、434.3.1. 接地系统434.3.2. 防雷保护措施444.4. 空气调节系统454.4.1. 机房精密空调设计要求454.4.2. 机房精密空调性能要求464.4.3. 新风系统504.5. 综合布线系统514.5.1. 桥架514.5.2. 机柜性能技术要求514.6. 监控与安全防范系统534.6.1. 系统功能要求534.6.2. 系统性能要求544.6.3. 系统结构要求554.6.4. 各种传感器的性能参数554.6.5. 消防系统594.7. 机房装修594.7.1. 机房装修的设计原则594.7.2. 机房装修工程的具体要求604.8. 办公区614.8.1. 办公区供电6

4、14.8.2. 办公区网络614.8.3. 办公区装修624.9. 调度系统基础建设624.9.1. 调度中心624.9.2. 分调度664.9.3. 站调度675. 对厂商的其它要求对厂商的其它要求 695.1. 售后服务要求695.2. 人员培训要求695.3. 商务要求691. 概述概述1.1. 项项目目总总体体说说明明太原市作为中部正在崛起的大都市,做好公交车的调度对于完善城市交通环境、改善市民出行状况、提高公交公司的经济和社会效益,都具有重要意义。太原公交智能系统将运用现代科技手段,特别是 GPS 卫星定位技术,打造一个拥有公交电子站牌、公交监控指挥调度中心和整套电子查询系统在内的公

5、交智能系统。公交调度中心通过车载 GPS 全球卫星定位系统等现代科技,对公交车辆实施动态调度。特别是在客运高峰期间,调度中心可以根据定位系统GPS 反馈的信息数据,及时调拨车辆、加开班次,快速疏散人群,实现公交车辆调度智能化。该系统的使用将为乘客提供安全、舒适的乘车条件,满足人们的乘车需求,从而进一步提升太原的整体形象。太原公交智能系统可根据太原市实际情况,实现包括营运数据采集,信息传输,信息自动化处理,信息发布等功能。公交智能系统投入使用后将建成一个面向公共交通运营管理业务,融信息服务、管理调度、决策支持为一体,成为适用于太原公交公司管理机构的高效管理信息系统。1.2. 项项目目建建设设目目

6、标标太原公交智能系统建设的总体目标是以公交营运调度系统建设为核心,建立公交企业 ERP 系统。在本期项目中,首先将建立公交营运调度系统。根据太原公共交通控股(集团)有限公司(以下简称公交集团)的要求,按照统一标准,建设数据中心和企业生产管理体系、出行服务体系,为市民提供信息出行服务,为企业提供自动排班管理、智能化的生产调度系统,先进的视频客流统计分析系统,形成常态化、动态化、高效率的信息化闭环管理业务模式,主要体现如下:(1)实现城市公交客运车辆基础数据的统一集中管理与处理;(2)提升指挥处理应急突发事件能力;(3)实现企业安全生产运营管理有序;(4)实现市民出行方便、快捷,常态化、动态化、智

7、能化的公共交通服务体系。1.3. 项项目目招招标标内内容容本项目招标包括以下内容。(1)网络设备(2)数据库及存储设备(3)应用服务器及灾备等设备(4)终端计算机等设备(5)机房及调度中心其它设备2. 系统系统总体设计总体设计2.1. 网网络络结结构构图图运运营营商商点点对对点点 数数字字专专线线运运营营商商 无无线线专专网网 (APN、VPDN)应 用 服 务 器 区指 挥 调 度图图 释释光光纤纤车车载载视视频频控控制制 服服务务器器站站牌牌视视频频控控制制 服服务务器器场场站站视视频频控控制制 服服务务器器数数据据共共享享 中中心心服服务务器器仪仪表表数数据据视视频频监监控控车 载 终

8、端运运营营商商接接入入 交交换换机机 (以以太太网网)应应急急调调度度系系统统实实时时监监控控用用户户1用用户户3呼呼叫叫服服务务器器人人工工座座席席1人人工工座座席席1PSTN网网用用户户2语语音音网网关关 人人工工座座席席1语语音音交交换换机机 (以以太太网网)核核心心交交换换机机A (光光纤纤)核核心心交交换换机机B (光光纤纤)核核心心路路由由器器A核核心心路路由由器器B运运营营商商 有有线线线线路路控控制制电电脑脑调调度度业业务务 服服务务器器GPS大 屏 幕接接入入 交交换换机机 (以以太太网网)接接入入 交交换换机机 (以以太太网网)六 个 分 调 度 中 心3G呼 叫 中 心核

9、心网络区. .电 子 站 牌站牌控制器站牌控制器站牌控制器. .3G/GPRS车车载载终终端端通通讯讯 服服务务器器数据库服务器区智智能能数数据据库库服服务务器器B1数数据据库库服服务务器器B2SAN交交换换机机1 (光光纤纤)磁磁盘盘阵阵列列SAN交交换换机机2 (光光纤纤)管理区网网管管 服服务务器器认认证证网网关关防防病病毒毒及及补补丁丁管管理理 服服务务器器磁磁盘盘阵阵列列六六类类 双双绞绞线线GPRSGPRS显显示示牌牌3G/GPRS接接入入交交换换机机 (以以太太网网)车车载载视视频频 流流媒媒体体服服务务器器站站牌牌视视频频存存储储 服服务务器器场场站站视视频频存存储储 服服务务

10、器器运运营营商商GPRSGPRSGPRS电电子子站站牌牌通通讯讯 服服务务器器通 信 服 务 器 区乘乘客客导导乘乘及及信信息息 发发布布Web服服务务器器Internet防防火火墙墙行行为为管管理理网网闸闸铜铜线线调调度度数数据据存存储储 服服务务器器ERP 服服务务器器外 网 接 入 区图 5 调度模式结构示意图如图 5 所示,三级调度分别指位于公交集团的调度中心、位于各分公司的分调度中心以及位于各路队的现场调度。调度中心全称为监控指挥调度中心,其主要职能是对集团所有车辆进行监控和管理,当现场调度和分调度中心出现故障时可以接管现场调度的功能。调度中心还具有跨区域指挥调度的功能。分调度中心设

11、在各分公司,其主要职能是对本分公司所属的车辆进行监控和管理,当现场调度出现故障时可以接管现场调度的功能直接进行调度。分调度中心还具有本分公司内跨线路调度的功能。现场调度设在各路队,系统建设初期按上调度员调 1 到 2 条线路设计,系统运行后期按每个调度员调 3 到 4 条线路运行。2.2. 系系统统总总体体结结构构图 5 太原公交智能系统结构图如图 5 所示,系统分为调度中心、分调度中心、现场调度、中心机房、管理部门、公众、车载设备、电子站牌、其它应用系统等九部分。中心机房设在公交集团 15 层,主要由网络设备、各种服务器及存储设备构成,是所有系统和数据的中心。调度中心设在公交集团 14 层,

12、设 6 个调度座席和 1 套大屏幕显示系统,与中心机房在同一个局域网内。每个调度席由一台计算机、两个 22 英寸液晶显示器以及一套耳麦构成。两个液晶显示屏采用分屏方式用于显示更多的内容,耳麦用于与驾驶员的通话。分调度中心设在各分公司运调科,各设 4 个调度席。每个调度席由一台计算机、两个 22 英寸液晶显示器以及一套耳麦构成。两个液晶显示屏采用分屏方式用于显示更多的内容,耳麦用于与驾驶员的通话。分调度中心通过 10M 以上的专线接入中心机房。现场调度设在各场站车队的调度室,按线路的多少设置调度席。每个调度席由一台计算机、一个 22 英寸液晶显示器以及一套耳麦构成。耳麦用于与驾驶员的通话。现场调

13、度通过 4M 以上的专线接入中心机房。管理部门包括公交集团与各分公司的各级管理人员,通过软件客户端使用自已所关注的软件功能。公众可以通过 Internet,利用网站、手机等查询公交车、公交自行车等相关信息。车载设备车载终端以及与之相关的设备,包括 LED 屏、IC 卡 POS 机、CAN 总线、车载摄像机、公交专用道抓拍设备、客流计算设备等。车载设备全部通过 3G 接入中心机房。电子站牌包括 LED 显示屏、摄像机等。电子站牌通过 3G 或光线专线接入中心机房。其它系统指公交集团现有或以后将建立的应用系统,这些系统最终将实现统一的数据管理和接口规范,并建立公交企业 ERP 系统。3. 软硬件清

14、单软硬件清单表 1 网络存储和应用服务器软硬件购置表序号名称单位数量技术要求应用服务器台分项要求数量CPU:Intel Xeon 6C E5-2620 2.00GHz 15MB 7.20GT/s 95W 4内存:8GB DDR3-1333 ECC REG 8115硬盘:3.5 300G/15000RPM/16M/6Gb/SAS2HBA:HBA 光纤卡: QLE 2562 8G 双口多模 2HBA 光纤线:HBA 光纤线: LC-LC 多模光纤连接线缆 5 米 4网络:板载双千兆网口2平台:96D003 ;机架式 2U2 节点服务器,每节点支持双路 E5-2600 系列处理器,板载 Intel

15、C602 芯片组,每节点最大支持 8 个DIMM 256GB DDR3 ECC Registered DIMM,每节点 6 个3.5“热插拔SAS/SATA/SSD 硬盘位,每节点内嵌512M Cache 硬RAID LSI 2108 6Gb/s SAS RAID 0, 1, 5, 6, 10,每节点板载 Intel i350 双千兆1网口,独立 IPMI 管理接口, 每节点支持3(x8) PCI-E3.0 全高业务插槽,1400W(1+1)冗余金牌电源,无 DVD,含导轨数据库服务器台CPU: 最大支持八颗E7 8800 系列 CPU8芯片组: Intel 75001内存: 8G,支持 64

16、 根DDR3 内存,最大可至 1TB16I/O 扩展: 10 (x8) PCI-E 2.0122存储: 300G,最大支持 16 个热插拔 2.5寸 SAS/SATA 硬盘,支持 raid011054网络: 集成 2 个千兆以太网控制器1管理: 支持 IPMI2.0,提供基于 web 界面的嵌入式管理软件1外形: 5U 机架1供电: 2800W 冗余1磁盘阵列存储台硬盘: 3.5“ 2TB 7200转 NL SAS 硬盘16缓存升级: 每控制器从1G 扩到 4G23光模块: SS3000 系列8Gb 光模块,用于8Gb FC 机型42平台: 3U ,16 个 3.5“盘位,双控制器,8 个8Gb/s FC 主机通道+4 个 1Gb/s iSCSI 主机通道,含锂电池及Flash 数据保护,标配2*1GB Cache;最大可扩展至 112 颗磁盘;冗余电源;含 4 个SFP(8Gb);Cache容量可升级为 2*2GB1或 2*4GB;含上架套件;4交换机台1平台: 支持 48 口 10GBASE-X SF

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