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1、汽车构造试题(一)汽车构造试题(一)一、填空题(每空一、填空题(每空 0.50.5 分,共分,共 3030 分)分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为 、 、 和 四大部分。2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过 、 、 和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 。3.机体组包括 、 、 、 、 、 等;活塞连杆组包括 、 、 、 等;曲轴飞轮组包括 、 等。4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相 (同、反)。5.过量空气系数 1,则此混合气称为 混合气;当 0.4 时,混合气 ,火焰不能传播,发动机熄火, 此 值称为
2、。6.汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ,从而保证 和的正常工作。7.废气涡轮增压器主要由 、 两部分组成。8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即 燃烧室,其活塞顶面凹坑呈 、等; 燃烧室,包括 和 燃烧室。9. 和 是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。10.目前大多数柴油机采用的是 喷油泵。11.现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。12.曲轴箱的通风方式有 和 两种方式。13.摩擦片式离合器基本上是由 、 、 和 四部分组成。14.汽车行驶系由 、 、 、 四部分组成。15.转向桥由 、 、 和 等主要部分组成。16.汽车制
3、动系一般至少装用 套各自独立的系统,即 和 。二、判断题(正确打二、判断题(正确打、错误打、错误打,每题每题 0.50.5 分,共分,共 7 7 分)分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。 ( )2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。( )3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( )4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为 180曲轴转角。 ( )5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。 ( )6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。( )7.所谓柱塞偶件是指
4、喷油器中的针阀与针阀体。 ( )8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。( )9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。 ( )10.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。 ( )11.转向轮偏转时,主销随之转动。 ( )12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 ( )13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。 ( )14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。 ( ) 三、选择题(每题三、选择题(每题 1 1 分,共分,共 1010 分)分)1.摇臂的两端臂长是( )。A、
5、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长2.获最低耗油率的混合气成份应是( )。A、1.051.15 B、1 C、0.850.953.怠速喷口在( )。A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内4.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用( )。A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移 B、改变滚轮挺柱体的高度 C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒 油孔的相对角位移5.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是( )。A、机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道 B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器 油道 C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力 D、使进入机油
6、细滤器的机油保持较低压力6.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( )。A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵7.越野汽车的前桥属于( )。A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥8.转向盘自由行程一般不超过( )。A、1015 B、25309.在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是( )。A、进气阀开启排气阀关闭 B、进气阀关闭排气阀开启 C、进排气阀均关闭10在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能 ( )。 A失去转向性能 B甩尾 C正常转向 D调头四、解释术语(每题四、解释术语(每题 2 2 分,共分,共 1010 分)分)1. 气门
7、间隙 2. 柱塞有效行程3. 冷却水大循环 4. 主销后倾5. 可逆式转向器五、问答及论述题五、问答及论述题(1)填写出下图各序号的零件名称。 (7 7 分)分)(2)主供油箱的作用是什么?它在哪些工况下工作?(3)怎样调整喷油泵的供油提前角?(4)润滑系有哪些作用?(5)离合器踏板为什么要有自由行程?(6)如图为液压动力转向示意图,说出该系统各组成的名称及其工作原理。7.试叙述液力双腔式制动主缸在某一腔控制回路失效时的工作情况。汽车构造试题(二)汽车构造试题(二)一、填空题(每空一、填空题(每空 0.5 分,共分,共 30 分)分)1.气缸体的结构形式有 、 、 三种。2.活塞的形状是比较特
8、殊的,轴线方向呈 形;径向方向呈 形。3.曲柄连杆机构可分为 、 和 三个组。4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、 、 等三种形式。5.化油器的五大装置是 装置、 装置、 装置、 装置和 装置。6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的 驱动;它的作用是将汽油从 吸出,经油管和 ,泵送到 。7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知,喷油泵的供油量可通过的方法来改变。8.柴油机燃料供给系的 与 , 与 , 与称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。9.两速式调速器工作的基本原理是利用 旋转产生的 与调速弹簧的 之间的平衡过程来自动控制 的位置,达到限制最高转速和稳定最低转速的
9、目的。10.冷却水的流向与流量主要由 来控制。11.汽车传动系主要是由 、 、 、 等装置组成。12.万向传动装置一般由 、 和 等组成。13.驱动桥主要是由 、 、 和 等组成。14.汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动 锥齿轮依次将动力经 、 、 、 、 传给驱动车轮。15.根据车桥作用的不同,车桥可分为 、 、 、 四种。16.前轮定位包括 、 、 和 四个参数。17.动力转向系是在 的基础之上加一套 而成的。18、制动器的领蹄具有 作用,从蹄具有 作用。二、判断题(正确打二、判断题(正确打、错误打、错误打,每题每题 0.5 分
10、,共分,共 7 分)分)1.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为 180曲轴转角。 ( )2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 ( )3.过量空气系数 为 1 时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。( ) 4.机械加浓装置起作用的时刻,只与节气门开度有关。 ( )5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至 100以上而不“开锅”。 6.膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。 ( )7.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。 ( )8.转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有
11、利( )9.液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。 ( )10.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。 ( )11.真空增压器失效时,制动主缸也将随之失效。 ( )12.采用放气制动的挂车气压制动传动装置,在不制动时,主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。 ( )13.汽车上都装有排气制动装置。 ( )14.无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。( ) 三、选择题(每题三、选择题(每题 1 分,共分,共 10 分)分)1.四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。A、120 B、90 C、602.在压力差的作用下,汽油从化油器喷管中吸出,并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒,此过程称 为( )。A、雾化过程 B、汽化过程3.加浓装置的加浓量孔与主量孔( )。A、串联 B、并联 4.柴油机混合气是在( )内