汽车救援更换备胎操作规范

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1、现场救援-换胎操作规范,更换备胎服务的工作要求,熟悉轮胎基本使用常识 了解更换备胎操作步骤 安全操作规范及技术指标 更换备胎操作流程轮胎养护、损坏修补方法和使用指标、备胎怎么使用?存放在哪?安装标准等,轮胎使用基本常识,车辆轮胎标准气压标识位置常见有: 油箱盖内侧铭牌 驾驶员侧车门内框 驾驶员侧车门框断面侧面下部,轮胎使用基本常识,一般轿车轮胎气压是.到.之间,而备胎是.到.之间。所以备胎气压打到.是安全的。,轮胎使用基本常识,在更换轮胎时,应对角紧固螺栓,这样会使螺栓受力均匀,轮胎在行驶时不会打摆。 使用备胎时,应注意车速,不要超过每小时8公里。,轮胎使用基本常识,要经常检查备胎的气压,备胎

2、是作为应急使用的轮胎,不得长期使用。 修补后的轮胎应放在非驱动轮上。 轮胎花纹磨损到沟槽剩余1.6mm以下时,提醒客户必须更换轮胎。,轮胎使用基本常识,在轮胎修理或更换完毕后,必须对轮胎进行动平衡检测。 为使轮胎磨损程度一致,建议客户车辆每行驶800010000公里时,对四轮进行交叉(前后)换位。,轮胎使用基本常识,车辆行驶30000公里后,应对四轮进行定位检测调整,提高车辆行驶稳定性,降低轮胎消耗磨损,延长轮胎使用寿命 。,轮胎使用基本常识,气压过低产生的影响: 低气压下胎体变形加大,轮胎升热增高,易造成胎体脱层、帘线折断、趾口爆破。 气压不足会加剧轮胎胎面磨损,增加油耗。,影响更换备胎操作

3、的问题,故障车爆胎后,底盘是否有其他损坏变形 故障车辆是否有备用轮胎? 备用轮胎的存放位置 备胎是否有足够气压 ,使用是否安全 空气悬挂系统对换胎操作的影响 损坏轮胎不能顺利拆卸的处理 防盗螺丝 轮胎螺丝的紧固 损坏轮胎的存放与修补,备用轮胎存放位置,备胎放置形式可以归纳为四种 后备箱底部 下挂式备胎( MPV、SUV和面包车) 外挂式备胎( SUV) 压缩式或称为充气式备胎(高档车特别是高档SUV),实例,奥迪Q5更换备胎备胎在后备箱衬板底下 气泵在左侧装饰盖内下部 将气泵上电源对备胎充气达到3.5BAR,千斤顶支点位置,空气悬架系统对更换备胎操作的影响,空气悬挂系统是根据道路的起伏调整底盘

4、高度,使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。 空气悬挂系统是很先进实用的配置,但是却很“脆弱”,而且如果频繁地调整底盘高度,还有可能造成气泵系统局部过热,会大大缩短气泵的使用寿命,正确的操作方法是:在操作前确认车辆底盘处于较低状态,关闭(lock)空气悬挂自调,避免支撑千斤顶时,空气悬挂随着车身的升高而自调磨损。,行驶速度,各种轮胎都有不同的速度限制,超速行驶会引起轮胎早期损坏。 路面不好时,不要驾驶过速,尽量减少急刹车、急转弯,避免轮胎撞击其它物体,特别是尖锐物。 高速行驶时胎体生热快,造成轮胎各种性能下降,应及时采取措施(如停车自然降温等),现场救援换胎安全操作规范,道路救援中,到达现

5、场须在安全距离码放警告标志,保障故障车及救援车辆安全。 为保障安全,禁止在交通主干道或影响交通安全的路段执行现场换胎操作。,现场救援换胎安全操作规范,使用千斤顶时,应速度平缓、稳定。 故障车支撑更换轮胎过程中,禁止启动或上下人。 车身升高后,不要引身车下观察。 不要让他人倚靠车身,现场救援-换胎操作规范,到达故障地点,与客户礼貌招呼。 核实客户身份,查看故障状态 取出备胎,检查胎压,并根据环境适当选择备胎码放的位置,现场救援-换胎操作规范,由救援车将救援专用工具(专用轮胎扳手、千斤顶、安全器等)取出,整齐码放在故障轮胎一侧。 拉紧故障车手制动,若车停在坡路上,应在车轮下垫石块或木块以防溜车。,

6、现场救援-换胎操作规范,千斤顶安放在底盘下的指定部位(底盘支架,一般在车底会有一条横梁),并要保持垂直于地面,否则可能导致车身变形。(地面必须坚硬,若发现地面松软时应事先垫上结实、面积较大的垫板或平整硬物),现场救援-换胎操作规范,用千斤顶把车身慢慢升至轮胎将要离地,用套筒扳手松开轮胎螺栓。 用千斤顶把汽车支起来,待轮胎完全脱离地面之后,用扳手松下车轮螺栓,并将需要更换的轮胎卸下。,现场救援-换胎操作规范,装上备用胎,将轮胎螺丝按对称方法逐个紧固。 放下千斤顶,按规定力矩紧固轮胎螺丝。 故障轮胎擦拭干净后安装在备胎座上并固定。,现场救援-换胎操作规范,换好备用轮胎后,应立即告知客户注意事项并尽快驶到维修中心修理(或更换)故障轮胎并做相关动平衡检测等项目。,现场救援-换胎操作规范,把千斤顶、轮胎扳手、安全器等工具及警告标志收回。 填写救援工单客户签字,协助客户安全驶离故障现场。,提问,轮胎正常气压?备胎气压? 更换备胎后的行驶车速是多少? 磨损指标 轮胎养护周期(交叉换位、四轮定位) 备胎存放位置和种类 千斤顶支撑位置 轮胎松卸困难怎办?没有备胎或气压不足怎办 备胎螺丝紧多紧?,谢谢各位!,

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