LTE无线网不同场景覆盖解决方案

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1、LTE无线网场景解决方案,通信规划设计院 2013年10月,1,背景介绍,2,普通场景解决方案,目录,3,具体场景解决方案,4,特殊建设方式,背景介绍,1,2,3,4,频率,2.1G,下行:2110-2125MHz, 上行1920-1935 MHz,带宽配置,参数 设置,15MHz邻区负载:50%,边缘用户下、上行速率满足4Mbps/256kbps (下行满RB),市区连续覆盖,有效面积覆盖率不低于95%; 终端在覆盖区域95%或以上的面积、99%的时间可接入网络。,覆盖目标,边缘速率,中国电信已开展LTE实验网建设,以LTE FDD制式为主,目标为连续覆盖中心城市的市区、重点县城城区和4A级

2、及以上旅游景点。,部署实施策略,背景介绍,室外站,已建有室分系统: -单路改造:数据需求不高的场景,将LTE信号通过合路器接入原室分系统,与其他制式系统 共用天馈;-双路改造:对于改造目标中移动数据需求较高的场景,采用一路与原室分系统合路、一路按LTE标准新建的方式进行改造。新建室分系统:根据业务需求大小单路或双路新建。,室内分布系统,主设备:沿用C网站型,宏站和BBU+RRU。考虑到建设灵活性并减少馈线损耗,主要使用BBU+RRU站型。 配套:塔桅沿用C网塔型,主要有单管塔、三管塔、景观塔、拉线塔、抱杆(含美化外罩)等。,2,普通场景解决方案,1,背景介绍,目录,3,具体场景解决方案,4,特

3、殊建设方式,普通场景解决方案,CDMA目前工作在800MHz,LTE的承载频率位于高频段,比C网有更大的穿透损耗,站间距要求比C网小。另一方面,LTE网络的部署基于CDMA现网,现网的拓扑结构已经固定,在此情况下,LTE站点的规模需求和站址不仅取决于LTE本身的技术特征,也取决于现网的拓扑结构。,以某城市密集城区为例,该区域现网平均站间距为506m。其中部分站间距较大,站间距较大的两个站之间只需新建一个站即可完成相应区域的覆盖。,部署实施策略,普通场景解决方案,3,具体场景解决方案,2,普通场景解决方案,目录,1,背景介绍,中心商业区,居民区,4,特殊建设方式,校园,隧道、地铁,风景区,交通枢

4、纽,交通干道,部署实施策略,中心商业区,经济、科技、文化和商业高度集中,包括大量的金融中心、商务写字楼、高级酒店公寓。 建筑物穿透损耗大,反射现象严重,无线传播环境复杂,建筑特点,用户密度高,高端用户比例高,平均话务量高,数据业务需求量高,对服务质量要求高。 白天人口密度高,昼夜人口数量变化最大。,在室外站覆盖范围内可形成良好覆盖的,依靠室外站覆盖; 对高价值高带宽业务需求较多的区域或宏站弱覆盖区域,建设LTE室内分布系统提供良好的室内覆盖。,话务特点,覆盖方案,室外站,选择在高度30-40米的楼顶新建抱杆,以覆盖附近楼宇中低层以及道路、广场等室外部分。但商业区选址难度大,往往只能选在50-6

5、0米高楼上,则需加大下倾角以控制覆盖区域避免越区覆盖。 天线选择时要求一般水平波瓣65度,旁瓣控制好,方位角避免阻挡。 该区域对天线隐蔽性要求较高,需根据业主要求采用不同的美化方式。,室内分布系统,- 已建有CDMA室分系统,采用单路改造即可。新增室内分布系统,综合考虑建设成本及覆盖效果提升,对于有市场影响力的重要楼宇可考虑引入MIMO。 - 室内覆盖与室外大网覆盖采用同频组网的策略。综合考虑覆盖效果及投资,室分天线尽量安装进房间。同时要控制好室内信号,室内有效覆盖范围内(离窗边1米范围以内)室内信源信号占主导,在室外避免对大网信号构成干扰。 - 电梯、地下室均需覆盖到位,其中电梯可采用高增益

6、、小方向角的定向板状天线进行覆盖。,部署实施策略,中心商业区,解决案例,新街口CBD片区:南京市的中心区域,集中了大量的金融中心、商务写字楼、高级酒店公寓,在城市中具有重要的地位。主要人群为办公人员及商场购物消费人群,人群密度及流通量大。日均人流量达到二十几万人次,黄金周峰值人流量达到一百万人次,对数据业务需求高,此片区面积约为1.1平方公里。,新街口CBD外景图,室外站分布图,目标区域内新建LTE室外站9个,平均站间距327米,平均站高36.87米。,室外站,部署实施策略,中心商业区,商业区内商场、办公楼均已完成分布系统建设,包括新街口国美、中央商场、大洋商场等,原分布系统建设均已接入C+W

7、信号。商业区内室内区域LTE补充增强覆盖,采用LTE信源合路接入原分布系统。,室内分布系统,新街口国美:高5层,层高4米,总建筑面积约30000平米。楼宇内电信用户人数较多,主要人群为购物娱乐人群,话务、数据业务要求量高。,从测试情况看,RSRP和SINR指标基本满足需求。,指标测试,部署实施策略,居民区,按建筑特点分类,居民小区可分为别墅区、多层小区、小高层小区、高层小区。,场景描述,在实际的小区场景中,更多的是复合型的小区类型:A.别墅+多层; B.别墅+小高层; C.别墅+多层+小高层 D.多层+小高层; E.小高层+高层; F.多层+小高层+高层其中,尤其是第D、E、F为目前最为多见的

8、组合方式。,部署实施策略,居民区,住宅小区的覆盖解决主要依赖宏基站以及室内外分布系统的灵活应用来解决。一般来说不通过分布系统很难彻底解决大型住宅小区内的覆盖问题,在建设的时候同时需要考虑投资成本以及物业协调难度来制定合理的解决方案或者部分解决方案。,解决方案,部署实施策略,居民区,苏州奥体中心公寓位于沧浪西环路奥体中心公寓,占地面积为10869平方米,总建筑面积为25000平方米。是一处集中住宅和酒店式公寓的高档居民小区,周围楼高均为40-50米,入住人群以白领居多。,解决案例,在小区中间一栋楼的楼顶新建一个三扇区室外站,覆盖该小区。站型RRU 无机房 天面新增烟囱型天线。电梯、地下室暂不建设

9、室分系统。,部署实施策略,校园,场景特点,校园占地面积大,覆盖区域分散。办公区话务集中、存在一定的数据业务;宿舍区用户集中,语音、数据业务需求量大,需要大容量解决方案。,解决方案,选择地理位置合适的办公楼或者图书馆、食堂等楼宇,在楼顶采用BBU+RRU美化天线从室外覆盖室内的方案覆盖校园各区域; 宿舍区等数据业务需求量大的区域,重点考虑WLAN,LTE信号按需进入。对于原有室内分布系统,考虑到改造成本及施工难度等因素,暂不考虑引入MIMO.,解决案例,南京邮电大学仙林校区占地133.2万平方米,建筑物主要由教学楼、办公楼、实验楼、图书馆、食堂、学生宿舍等,校园教职工、学生共计2万多人。 在目标

10、区域内新建LTE室外站4个,平均站间距617米。 后期视LTE业务发展情况,适时引入LTE信源。,部署实施策略,校园,仙林南邮一食堂位于学校一食堂4层顶,覆盖教学区、行政区及女生宿舍楼梅苑等。 仙林南邮二食堂位于学校二食堂3层顶,覆盖教学区北片、图书馆及男生宿舍楼竹苑及操场等。 仙林南邮-IPRAN_B位于仙林邮电学院校区东楼7楼顶,覆盖教学楼及办公楼等。 仙林南邮2-IPRAN_B位于学校三食堂3层顶,覆盖学生宿舍及北区操场活动区等。,室外站,仙林南邮一食堂、仙林南邮二食堂采用RRU形式,无机房。,仙林南邮2-IPRAN_B、仙林南邮-IPRAN_B有机房,采用BTS方式。,部署实施策略,校

11、园,学校内目前有9个学生宿舍组团(梅、兰、竹、菊、桃、李、桂、柳、荷)和青教公寓进行分布系统覆盖,分布系统引入的信源为CDMA和WIFI(CDMA RRU19台,AP156台)。C+W室分系统的建设,缓解了校内数据业务高发对CDMA室外宏站的容量压力。 后期视LTE业务发展情况,适时引入LTE信源。LTE信源引入方式拟采用单套合路方式。,室内分布系统,仙林南邮RSRP=-105dBm比例:76.95%,SINR=-3dB比例: 96.95%。 目前该区域站点未全部开通, 将跟进指标变化。,测试分析,部署实施策略,交通干道,高铁、高速公路,场景特点,道路覆盖的传播模型和信道环境较为特殊,共同的特

12、点是需要覆盖的区域为线状,且终端移动速度快。高速公路终端移动速度在60120km/h,高铁移动速度在200300km/h,且高铁车体损耗大。 此类场景随着地理环境的不同,在不同地段差异较大。,解决方案,站间距:-高速公路:同该区域站间距要求,市区500-700米,郊农2-2.5公里;-高铁:站间距市区500-600米,距离铁轨150-350米;郊农800-1000米,距离铁轨200-500米为宜。 设备:优先采用BBU/RRU的方式(采用RRU级联方式可减少切换,比例根据设备能力和容量而定)。 天线:采用高增益窄波瓣天线,基站覆盖范围大,适用于周边用户比较少的农村区域,铁路较笔直区域;采用中等

13、增益天线,适用于市区、郊区,沿途由车站,铁路有弧度区域。尽量减少对周边基站的干扰,挂高不宜太高,因地制宜,建议25-30米。,部署实施策略,交通干道,解决案例,机场高速公路是连接南京市区至南京禄口国际机场的重要枢纽,双向4车道。沿途共有5个出口,分别为G42绕城公路、江宁开发区、G2501南京绕城高速、禄口镇和S55宁宣高速。2012年底,机场高速启动扩建工程,起至翠屏山互通,止于禄口国际机场,全长23.76公里,按双向八车道高速公路标准建设。 建设方案:机场高速本次在目标区域内新建LTE室外站20个,平均站间距1170米,平均站高32米。机场高速沿线规划的20个站点充分利用现有的CDMA基站

14、资源,分布在机场高速沿线左右。根据道路覆盖的相关设计要求及现场地形等因素,这20个站点与机场高速的距离在100米200米之间。,室外站分布图,机场高速公路,部署实施策略,交通干道,从测试情况看,RSRP和SINR指标基本能满足需求。 (预计邱家村基站在开通后RSRP指标能达到95%以上),测试分析,落地砖混机房,以家园基站为例:,楼顶基站,以美丽华鞋业基站为例:,部署实施策略,地铁、隧道,地铁 覆盖方案,分布系统一般站台和一般室内分系统一样,隧道内采用漏缆覆盖。 根据人流量的不同,信源采用RRU或者微蜂窝设备,约500米设置一个,一般地铁都会提供专门的机房。 地铁出口处,包括地上地下部分的接口

15、处内部信号的场强不能过弱,否则很有可能由于突然出现的室外强导频导致掉话。,隧道 覆盖方案,较短且直的隧道可以采用在隧道两头使用RRU或者微蜂窝设备加定向天线的方式覆盖隧道内部。 较长且拐弯的隧道可以采用RRU加漏缆的方式覆盖,选择施主扇区时尽量选择与出口处导频相同或者有切换的扇区。 由于一般车速较快,为了避免隧道口室内信号突然消失,导致不能与室外完成切换,在出口处可以增加往外打的小增益板状天线。,场景特点,无线环境比较封闭,外面无线信号难以进入。 用户特点:运动速度相对快,地铁话务量相对较高,隧道话务量低。,部署实施策略,交通枢纽,火车站和机场一般为空旷型结构,候车厅或者候机室环境空旷,室内顶

16、部与地板间距较大;一般为长方形结构。平层的面积很大,一般有几千平米,甚至达到数十万平方米,需要分区覆盖。 高铁站和机场作为重要的的交通枢纽,高端用户比较集中。机场由于候机时间较长,用户对数据也务的需求较大,一般要求高速数据业务覆盖。特别在一些VIP候机厅等地点,数据业务需求更为集中。,场景特点,采用BBU+RRU分布系统的方案,对全楼进行连续覆盖。 周围室外站车解决列车进出站区域、道路等公共开放区域的面覆盖。 容量、切换规划是此类场景的重点考虑问题,数据业务存在一定的流动性,需考虑数据业务的连续覆盖和各小区间边界切换。合理规划小区,小区的边界设置在人流量较少的空闲区域; VIP区域数据业务需求较大,可考虑LTE与WLAN协同覆盖,满足数据业务。,解决方案,部署实施策略,交通枢纽,南京南站位于南京市雨花台区玉兰路98号,为京沪高速铁路五大始发站之一,是华东地区最大的交通枢纽。南京南站是一个三层楼的平顶建筑,总建筑面积约45.8万平方米,其中主站房面积达28.15万平方米,是亚洲最大的火车站。作为南京市城南地标性建筑,周边配以南站南广场、南站北广场、地下商铺等一系列配套设施。采用创新的“室内外协同,分布式网络精确覆盖”解决方案,其主要特点为“室内容量为主、室内外统一覆盖、精确覆盖”思路。,

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