电机轴承位磨损在线修复新方法

上传人:索雷 文档编号:56769113 上传时间:2018-10-15 格式:DOC 页数:2 大小:197.04KB
返回 下载 相关 举报
电机轴承位磨损在线修复新方法_第1页
第1页 / 共2页
电机轴承位磨损在线修复新方法_第2页
第2页 / 共2页
亲,该文档总共2页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《电机轴承位磨损在线修复新方法》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电机轴承位磨损在线修复新方法(2页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、电机轴承位磨损在线修复新方法电机轴承位磨损在线修复怎么办?随着科技的进步以及军工技术向工业领域的开放,新材料的应用可以说在一定程度上完全改变了传统的维修手段,不仅大幅提高了维修质量、减少了污染、降低了维修成本、缩短了维修时间等,更重要的是完全颠覆了传统观念和认识,从而极大的提高了设备管理质量。而索雷碳纳米聚合物技术便是如此。在电机轴承位磨损问题上,索雷碳纳米聚合物复合材料与传统的材料相比其优势主要体现在更高的拉伸强度、抗弯曲强度、抗剪切强度、抗压强度、抗腐蚀性能、抗紫外线、抗老化、导电性等方面。为用户在设备防护、修复再造等领域提供更安全保障和更长使用寿命的同时,也实现了设备管理和维修维护工作的

2、升级和进步。8500KW 电动机轴头:滑动轴承密封位置采用树脂或者四氟材质股骨架密封,密封方式为浮动式密封。该电动机为四级电动机,转速 1450r/min。由于滑动密封烧蚀磨损,导致电动机主轴轴向方向偏离水平,轴和浮动密封圈出现直接接触摩擦,导致密封损坏,同时造成密封处轴的磨损,磨损处轴的直径为340mm,传动侧和非传动侧密封处均出现 5 道深度为 2mm-3mm,宽度为 4mm 至 5mm 的深沟,导致密封失效。索雷碳纳米聚合物修复工艺:1.做好施工前的准备工作,如设备、刀具、工具、材料及量具(车床、拆卸安装工具、千分尺、车刀、调和板、无水乙醇、棉纱)等;2.根据待修复部位磨损情况进行预车,

3、磨损部位尺寸半径不小于标准尺寸 1mm(避免因加工时受震动而导致材料不必要的损伤),除此之外材料没有厚度要求;3.待修复部位表面粗糙度越大越好,最好在待修复的电机磨损部位能车削出粗糙的螺纹表面,修复部位两端加工退刀槽,增加了材料粘接的表面积,有利于提高粘接性能,确保修复后的使用效果;4.按体积比例调和索雷碳纳米聚合物材料,搅拌至颜色均匀一致,没有色差。气温低时,可用碘钨灯加热材料,以便于调和;5.在处理部位表面先薄薄涂抹一层碳纳米聚合物材料,确保有效粘接及覆盖。然后将材料均匀的涂抹到整个修复表面,确保填充密实,避免出现气孔现象并留有加工余量;6.材料在不低于 24的自身温度下,(环境温度不代表

4、是材料温度)固化 180 分钟后即可进行机加工或磨削加工。加工过程中要避免使修复材料受到冲击力或剥离力,避免温度过高;在车削加工时,车床转速应小于 600r/min,吃刀量小于 0.3mm,车削加工刀具使用加工铸铁的普通合金刀头即可,材料尖角部位需倒角处理。磨削加工时,必须加乳化液降温;7.加工尺寸按图纸所注配合公差的上偏差或大于上偏差 0.030.05mm 执行(碳纳米聚合物材料具有金属所不具备的退让性),以满足轴承装配时的配合精度要求;8.固化,材料完全固化条件为:24 小时/24,温度每提升 11,固化时间缩短一半(以上所指温度为材料自身温度,并非环境温度),如果达到最佳性能建议 60-80环境下后固化至少 2-4 小时。可以通过碘钨灯或热风机加热缩短固化时间,注意不可用明火直接接触材料,且加热温度不得超过材料最高承受温度,不要让材料温度与基材温度相差太大,避免骤升骤降;9.安装电机轴上各零部件,有过盈配合时要采用热装配工艺,装配过程中避免对碳纳米聚合物材料有锤击、磕碰等行为。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 设备维修与保养

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号