汽车线束基本知识

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1、1QIAOYUN ELECTRONICS 汽车线束基本知识汽车线束基本知识 汽车线束基本知识 -侨云内部资料 2QIAOYUN ELECTRONICS 目录 一，汽车电路概况一，汽车电路概况 二，汽车线束概况二，汽车线束概况 三，汽车线束图片三，汽车线束图片 四，常用电线四，常用电线 五，接插件选材五，接插件选材 六，线束包扎六，线束包扎 七，端子压接七，端子压接 八，端子剖面判定标准八，端子剖面判定标准 九，汽车线束基本要求九，汽车线束基本要求 十，原材料厂商信息十，原材料厂商信息 3QIAOYUN ELECTRONICS 一，汽车电路概况 1、一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，

2、用电器起 码有两根外接电源线。 、一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起 码有两根外接电源线。 2、汽车电路全部是直流电、汽车电路全部是直流电, 实行单线制的并联电路，用电器只要 有一根外接电源线即可。 实行单线制的并联电路，用电器只要 有一根外接电源线即可。 3、蓄电池负极和负载负极都接到金属构架上、蓄电池负极和负载负极都接到金属构架上, 称为称为“地地”。这样做就 使负载引出的负极线能够就近连接 。这样做就 使负载引出的负极线能够就近连接,电流通过金属构架回流到蓄 电池负极接线。 电流通过金属构架回流到蓄 电池负极接线。 4QIAOYUN ELECTRONICS 一，汽车电

3、路概况 4、随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用将 负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。 汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有 串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电 路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为 、随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用将 负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。 汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有 串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的

4、，每种电 路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为 灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负 载导线与控制开关或保险丝盒相连接。 等电路。每条电路有自己的负 载导线与控制开关或保险丝盒相连接。 5QIAOYUN ELECTRONICS 一，汽车电路概况 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统； 信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统； 启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统； 充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统

5、； 信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统； 启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统； 充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。 以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分 。 辅助电路是指控制雨刮器 、音响等电路系统。 随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗 等，各种辅助电路将越来越多。 。 以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分 。 辅助电路是指控制雨刮器 、音响等电路系统。 随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗 等，各种辅助电路将越来越多。 6QIAOYUN ELECTRONICS 二，汽车线束概况 线束是汽车电路的网络主体线束是汽

6、车电路的网络主体, 没有线束也就不存在汽车电 路。在目前 没有线束也就不存在汽车电 路。在目前, 不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，汽车 线束编成的形式基本上是一样的，都是由 电线、接插件和包裹胶带组成。 汽车电线又称低压电线，电线都是铜质多芯软线电线常用 规格有 不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，汽车 线束编成的形式基本上是一样的，都是由 电线、接插件和包裹胶带组成。 汽车电线又称低压电线，电线都是铜质多芯软线电线常用 规格有0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0 等平方毫 米 等平方毫 米，各自都有允许负载电流值各自都有允许负载电流值。 7QIAOYUN

7、ELECTRONICS 二，汽车线束概况 以整车线束为例以整车线束为例 : 0.5 规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等； 0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等； 1.0 规格线适用于转向灯、雾灯等规格线适用于转向灯、雾灯等; 1.5规格线适用于前大灯、喇叭等； 主电源线要求 规格线适用于前大灯、喇叭等； 主电源线要求2.5至至4平方毫米电线平方毫米电线。关键是要看负载的最大电流 值 。关键是要看负载的最大电流 值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使 用，它们的线径有十几平方毫米

8、以上。 例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使 用，它们的线径有十几平方毫米以上。 8QIAOYUN ELECTRONICS 二，汽车线束概况 整车主线束一般分成整车主线束一般分成发动机发动机（ 点火、电喷、发电、起动 ）（ 点火、电喷、发电、起动 ）、 仪表、照明、空调、辅助电器 、 仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束及分支线束。 整车主线束往往以 等部分，有主线束及分支线束。 整车主线束往往以仪表板为核心部分仪表板为核心部分, 前后延伸。分成前后延伸。分成车 头线束 车 头线束（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池）、（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电

9、池）、 车尾线束车尾线束（尾灯总成、牌照灯、行李箱灯）、（尾灯总成、牌照灯、行李箱灯）、篷顶线束篷顶线束（车门、 顶灯、音响喇叭）等。 （车门、 顶灯、音响喇叭）等。 9QIAOYUN ELECTRONICS 二，汽车线束概况 线束上各端头打上标志数字和字母，以标明导线的连接 对象，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上 线束上各端头打上标志数字和字母，以标明导线的连接 对象，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上, 方便修理或更换线束；或者同一个回路用一种电线颜色进行区 分 电线的颜色分为单色线和双色线，颜色的用途一般是车厂 自订的标准。 方便修理或更换线束；或者同一个回

10、路用一种电线颜色进行区 分 电线的颜色分为单色线和双色线，颜色的用途一般是车厂 自订的标准。 10QIAOYUN ELECTRONICS 二，汽车线束概况 线束表面根据其使用部位不同，采用不同的包扎方式：线束表面根据其使用部位不同，采用不同的包扎方式： 发动机线束工作环境恶劣，因此全用高阻燃性、防水、机械强 度高的螺纹管包扎。 发动机线束工作环境恶劣，因此全用高阻燃性、防水、机械强 度高的螺纹管包扎。 前舱线工作环境也相对较差，大部分枝干也用阻燃性好的螺纹 管包扎，部分分支用PVC管包扎。 前舱线工作环境也相对较差，大部分枝干也用阻燃性好的螺纹 管包扎，部分分支用PVC管包扎。 仪表线工作空间

11、较小，环境相对较好，可用胶带全缠或花缠。仪表线工作空间较小，环境相对较好，可用胶带全缠或花缠。 门线和顶篷线工作空间较小，可用胶带全缠，部分枝干可用工 业塑料布包扎；较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车身上。 门线和顶篷线工作空间较小，可用胶带全缠，部分枝干可用工 业塑料布包扎；较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车身上。 底盘线因与车体接触部位较多，因此用波纹管包扎防止线束磨 损。 底盘线因与车体接触部位较多，因此用波纹管包扎防止线束磨 损。 11QIAOYUN ELECTRONICS 三，汽车线束图片 汽车主线束 12QIAOYUN ELECTRONICS 三，汽车线束图片 汽车主线束 13QI

12、AOYUN ELECTRONICS 三，汽车线束图片 汽车空调线束 14QIAOYUN ELECTRONICS 三，汽车线束图片 汽车音响线束 15QIAOYUN ELECTRONICS 三，汽车线束图片 汽车车灯线束 16QIAOYUN ELECTRONICS 三，汽车线束图片 汽车开关线束 17QIAOYUN ELECTRONICS 四，常用电线 常用汽车电线标准 1,德国标准系列德国标准系列 FLY、FLYW 、FLRY-A、FLRY-B、FLYK、FLRYW 2,中国标准系列2,中国标准系列 QVR、QVR-105、QVVR 3,美国标准系列美国标准系列 GPT、TWP、HDT、GXL

13、、TXL、SXL 4,法国标准系列 T1、法国标准系列 T1、T2、T3 5,日本标准系列5,日本标准系列 AV、AVS、AVSS、CAVS、CAVUS、AUSS 18QIAOYUN ELECTRONICS 四，常用电线 -40+105 外径和重量均减小具有优 良的耐热性能 单芯薄壁PVC绝缘低压电线-40+105 外径和重量均减小具有优 良的耐热性能 单芯薄壁PVC绝缘低压电线FLRYWFLRYW -40+105外径和重量均减小单芯薄壁PVC绝缘低压电线-40+105外径和重量均减小单芯薄壁PVC绝缘低压电线FLRY-BFLRY-B -40+105外径和重量均减小单芯薄壁PVC绝缘低压电线-

14、40+105外径和重量均减小单芯薄壁PVC绝缘低压电线FLRY-AFLRY-A -40+90具有优良的耐低温性能单芯PVC绝缘低压电线-40+90具有优良的耐低温性能单芯PVC绝缘低压电线FLYKFLYK -40+105具有优良的耐热性能单芯PVC绝缘低压电线-40+105具有优良的耐热性能单芯PVC绝缘低压电线FLYWFLYW -40+80普通型单芯PVC绝缘低压电线-40+80普通型单芯PVC绝缘低压电线FLYFLY 工作温度 C 特性名称型 号 工作温度 C 特性名称型 号 德标汽车线 19QIAOYUN ELECTRONICS 四，常用电线 -40+70多芯线，可带屏蔽 铜芯聚氯乙烯绝

15、缘聚氯乙烯 护套低压电缆 -40+70多芯线，可带屏蔽 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯 护套低压电缆 QVVRQVVR -40+105耐热型 铜芯耐热 -40+105耐热型 铜芯耐热105聚氯乙烯绝缘 低压电缆 聚氯乙烯绝缘 低压电缆 QVR-105QVR-105 -40+70-40+70普通型铜芯聚氯乙烯绝缘低压电缆铜芯聚氯乙烯绝缘低压电缆QVRQVR 工作温度 C 特性名称型 号 工作温度 C 特性名称型 号 国标汽车线 20QIAOYUN ELECTRONICS 四，常用电线 -40125性能优于GXL特种用途交联聚烯烃绝缘电线-40125性能优于GXL特种用途交联聚烯烃绝缘电线SXLSXL

16、-40125外径和重量均小于GXL薄壁交联聚烯烃绝缘电线-40125外径和重量均小于GXL薄壁交联聚烯烃绝缘电线TXLTXL -40125优良的耐热和机械性能通用交联聚烯烃绝缘电线-40125优良的耐热和机械性能通用交联聚烯烃绝缘电线GXLGXL -4080 绝缘厚度大于GPT,具有优良的 机械性能 加厚型PVC绝缘电线-4080 绝缘厚度大于GPT,具有优良的 机械性能 加厚型PVC绝缘电线HDTHDT -4080外径和重量均小于GPT薄壁PVC绝缘电线-4080外径和重量均小于GPT薄壁PVC绝缘电线TWPTWP -4080通用型通用PVC绝缘电线-4080通用型通用PVC绝缘电线GPTGPT 工作温度C特性名称型 号工作温度C特性名称型 号 美标汽车线 21QIAOYUN ELECTRONICS 四，常用电线 -4080外径和重量均小于AVS超薄壁型PVC绝缘低压电线-4080外径和重量均小于AVS超薄壁型PVC绝缘低压电线AVSSAVSS -4