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1、第 1 页 共 186 页等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A 4 3 120.53试题 ID 题干某货船的货舱口设有风雨密的箱形舱盖，盖板下方是密封的, 在丈量 1969 年国际吨位时对该箱形舱盖容积正确的处理方法 是：A该容积不必考虑，不计入船舶总容积 V 内B该容积与货舱容积合在一起计入 Vc 内C该容积计入总容积 V 后，不应计入 Vc 内答案 C题型 A第 2 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 810.5 2试题 ID 题干某轮的救生艇释放装置由某检修公司进行年度检修并出具了检 验合格的证明。事实上经检修的释放装置仍
2、存在图示的问题： 释放装置中一段软轴的护套破损。验船师采取那一措施是正确 的。附图 1(上、下)：救生艇释放装置一控制释放软轴外部套管 破损情况A检修公司认为检修已合格。可以不必管这一问题B由于软轴套管破损影响对软轴的防腐保护将可能影响释放装置可靠 性，破损 套管应换新C软轴护套不属释放装置检验项目，可以不必去处理答案 B题型 A第 3 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 220.54试题 ID题干载重线标志外径为 300mm，宽为 25mm 的圆圈与长为 450mm，宽为 25mm 的水平线相交组成，圆圈的中心位于船 中处。验船师在
3、实船测量载重线标志位置的正确性。下述那种 勘验方法是不正确的A圆圈水平线的上边缘是通过圆圈的中心B核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线下边缘的距离C核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈水平线上边缘的距离答案 B题型 A第 4 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 310.53 试题 ID题干按照 SOLAS 74 及修正案的要求，货船水密舱壁上的水密门的 试验不应如下述那种方法进行A 在该门安装前作水头高达干舷甲板的水压试验B在该门装妥后，船舶投入营运前作水头高达干舷甲板的水压试验C在该门装妥后作冲水试验答案
4、C题型A第 5 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 330.53试题 ID题干按 MARPOL73/78 公约规定，在衡量油船破舱稳性是否满足要 求时，对于船舶开口的要求是：“考虑到下沉，横倾和纵倾的 最后水线，应在可能发生继续浸水的任何开口的下缘以下。 ”你 认为这种开口不包括下列那种开口A空气管开口B风雨密门开口C 永闭式舷窗开口答案 C题型 A第 6 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A 4 3 710.52试题 ID题干某尾机型货船， 上甲板在尾部设有甲板室，上甲板是机舱的
5、顶部，因此,甲板室外的上甲板既是机舱顶部又是开敞甲板， 而甲板室内的上甲板是机舱顶部。为满足 SOLAS74 及修正案 关于相邻处所分隔甲板的耐火完整性要求，设计人员请教下 列那种分隔是满足公约的最低要求。A在机舱范围内全部上甲板下方敷设 A60 耐火材料B在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设 A60 耐火材料C在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设 A60 耐火材料，在开敞甲板下方敷设 A30 耐火材料答案 B题型 A第 7 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A 4 3 710.52试题 ID题干某货船起居处所能容纳 30 个船员，在其起
6、居处所内设有穿过 多于一层甲板的梯道，从结构防火方面如何对该梯道进行保护A在每层甲板上至少用 B0 级分隔环围，并用自闭式门保护B在每层甲板上至少用 A0 级分隔环围，并用自闭式门保护C在每层甲板上至少用 A60 级分隔环围，并用自闭式门保护答案 B题型 A第 8 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 810.54试题 ID题干验船师在对某船进行设备安全证书年度检验时发现，该船气胀 式救生筏的存放有问题并向船上三付指出要求改进。请问验船 师指出的是那个问题。A气胀式救生筏的首缆通过静水压力释放器与船舶连接B气胀式救生筏首缆的易断索与筏架
7、连接C气胀式救生筏外壳有二道捆扎索以防搬运过程中失误打开答案 C题型 A第 9 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 1010.5 3试题 ID题干某船船长 100m，设有前后桅灯及左右舷灯，其安装位置如下， 请指出那种安装位置是不符合 1972 年避碰规则要求的A舷灯垂向位置高于前桅灯位置B前桅灯安装在离船首不大于船长的四分之一处C 前后桅灯水平间距不小于船长一半答案 A题型 A第 10 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A 4 3 710.5 3试题 ID题干货船上有一通风管贯穿
8、A30 级舱壁，该通风管的贯穿管由 长度大于 900mm，(分隔两侧各 450mm 以上)厚度为 3mm 钢质 制成且无开口。对该贯穿套管应符合那些要求。A该贯穿件应按耐火试验程序规则进行试验B该贯穿件可不要求进行试验C 该贯穿件应以 A30 隔热材料来延伸隔热D 该贯穿件可不必敷设隔热材料答案 B C题型 B第 11 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 220.54 试题 ID题干1966 年国际载重线公约 1988 年议定书规则第 8 条对载重线 标示及线段勘划规定：“对圆圈、线段和字母应是勘划在船舷 两侧的永久性标志”。 当船是
9、金属壳板时，船厂采用下列方 法之一勘划上述标志，你认为那种方法满足公约要求。A将载重线标志的金属实样焊于船舷两侧，如船壳板为 E 级板，则将E 级钢板预热焊条采用低氢焊条B用油漆将载重线标志绘于船舷两侧C 将载重线标志嵌入船舷两侧壳板D 在载重线标志的连线上打样冲答案 A 题型 第 12 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 810.5 3试题 ID题干货船救生艇降落设备每隔规定的间隔要作彻底检查，检查完成 后要进行绞车制动器的动力试验。那么这种彻底检查的最大间 隔期以及绞车制动器的最小动力试验负荷应该是多少？A彻底检查最大间隔期为 5
10、 年B彻底检查最大间隔期为 10 年 绞车制动器最小动力试验负荷是 1.5 倍最大工作负荷 绞车制动器最小动力试验负荷是 1.1 倍最大工作负荷答案 题型 第 13 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A 4 3 830.5 3试题 ID题干贷船上应配备符合国际救生设备规则规定的救生衣,其数量为： 船上每人配 1 件 配足够数量救生衣供值班人员使用，并 供设置在远处的救生艇筏站使用。A BC答案 对题型 第 14 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A试题 ID题干某货船船长为 150m, 在冬
11、季季节将航行于北大西洋，在已知 该轮最小夏季干舷数据后，为确定冬季干舷及北大西洋冬季干 舷产生了两种不同意见。 一种意见认为该轮的冬季最小干舷 应为夏季吃水的 1/48, 此夏季吃水系自龙骨上边量至载重线标 志的圆圈中心；北大西洋冬季最小干舷是冬季干舷另加 50mm。第二种意见认为前一种意见中冬季最小干舷是对的， 但北大西洋冬季干舷应就取冬季干舷值，不必另加 50mm。经 讨论就第一种意见达成共识。ABC答案 错题型 第 15 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A 4 3 710.5 试题 ID题干某货船厨房排气导管与起居处所有三个面是共同边
12、界，导管 的一个面面向开敞甲板，为满足防火隔热要求，设计采用图 示的隔热布置，请回答这样布置能否符合公约要求，如能符 合，图中 X 应取多少？围闭处所答案1）能符合要求 （得分 50%）2）X450mm （得分 50%）题型 第 16 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 210.5 4试题 ID题干某货船的型深为 14.3000m， 设计吃水为 10.200mm， 甲板 边板厚度为 20mm, 经总纵强度计算及稳性计算，该吃水下满 足要求。按载重线公约进行干舷计算，最小夏季干舷应为 4114mm。请问该船最终的夏季干舷应取多少？答案
13、4120mm题型 第 17 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A 4 3 810.5 4试题 ID题干某货船船长 150mm，设有首楼和尾楼，船上配有左右舷各一 艘封闭式救生艇，艇的前端到船首最前端水平距离超过 100m， 而艇的尾端到船尾最末端水平距离不超过 50m。 请 问按照 SOLAS 74 公约及其修正案的要求，除按规定在两舷 配备救生筏外，至少应在那儿另外配备 1 只救生筏，该筏是 否必须是能用认可的降落设备降落的类型。ABC答案1）在首部如首楼后壁处设另 1 只救生筏 （得分 50%）2）该筏不必为能用认可的降落设备降落的类型
14、(得分 50%)题型 D第 18 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A 4 3 1410.5 3试题 ID题干起重设备的活动零部件应进行验证试验，验证试验负荷应符合 规范要求。制造厂准备用悬重法对一批短链进行试验，请问该 试验能否用悬重法而不用试验机进行？ 试验时保持验证负荷 的时间至少几分钟？ABC答案1）可以用县重法试验 （得分 50%）2）至少 5 分钟 （得分 50%）题型 D第 19 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 3 1 0.5 4试题 ID题干某船的防撞舱壁上有一根
15、首尖舱的压载水管穿过，在防撞舱壁 上于首尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材 料制作的阀可满足操作要求，但不能采用的是那种材质制作的 阀。A钢质B普通铸铁C 青铜答案 B题型 A第 20 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 710.53试题 ID题干对于货船的脱险通道的布置，下述那种说法是错误的。A在起居处所的各层，从每一限界处所或处所群应至少有 2 条彼此远离的脱险通道B在最低开敞甲板以下，主要脱险通道应为梯道，次要的脱险通道可为围井或梯道C因布置需在可允许设有长度超过 7m 的端部封闭的走廊，但该走廊未封闭端应能通向二
16、个脱险通道答案 C题型 A第 21 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目 章节小节小小节难度知识层次分值A4 3 710.5 3试题 ID题干有人告诉设计人员现在设计货船，不论是干货船还是液货船 （如油船） ，其起居处所内服务处所和控制站内均可采用 IC 法、C 法、C 法进行保护。答案 错题型 C第 22 页 共 186 页3执行公约规则要求的案例分析等级科目章节小节小小节难度知识层次分值A 级 43320.53试题 ID 题干一艘 1992 年 2 月 5 日安放龙骨的 10000 总吨的普通干货 船,船东申请对该船进安全构造换证检验。验船师在按照 SOLAS 公约第 II-1 章的相关要求执行
