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1、1中 国 建 筑 工 程 总 公 司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP.东东湖通道工程湖通道工程标标段段防撞墩防撞墩专项专项施工方案施工方案中建三局建中建三局建设设工程股份有限公司工程股份有限公司东东湖通道工程湖通道工程项项目目经经理部理部二二 0 一三年七月一三年七月2目 录第一章 编制说明31.1 编制依据.31.2 编制范围.3第二章 方案概述42.1 疏解道路概况.42.2 防撞墩设置概况.4第三章 防撞墩施工方案73.1 施工准备.73.2 施工方案.83.2.1 施工工艺流程83.2.2 主要施工方法8第四章 施工质量、安全、文明控制措施.103
2、第一章第一章 编编制制说说明明1.1 编编制依据制依据1） 道路交通防撞墩（GA-T 416-2003）；2） 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB8923-88）；3）武汉市建设工程施工现场管理规定；4）工程建设标准强制性条文；5) 本工程施工组织设计文件；6）东湖东路便道施工方案及现场实地考察。1.2 编编制范制范围围东湖通道工程标段东湖 DHTDK4+440DHTDK5+260 段交通疏解道路穿越荷花塘 200m 段。4第二章第二章 方案概述方案概述2.1 交通疏解道路概况交通疏解道路概况根据设计施工图纸，DHTDK4+440DHTDK5+260 段主体结构与东湖东路存在交叉，施工该段
3、主体结构时需修筑一条临时交通疏解便道。交通疏解道路起点从桩号 DHTDK4+440 处东湖东路经过碧波宾馆门前至磨山景区内部景区道路，然后从景区 3 号门拐至荷花塘区域与磨山景区 1 号门附近的公交停车场顺接，最终与 DHTDK5+260 端头处的鲁磨路顺接。平面布置图如下图所示：结 构 边 线结 构 边 线东 湖 东 路 边 线东 湖 东 路 边 线景 区 围 挡红 线景 区 道 路荷花塘 荷花塘段便道长200m交通疏解便道总长约900m风道风道新建景区大门地下淤泥处理厂010203磨山公园砖砖砖砖砖砖砖砖砖砖砖砖砖砖砖东湖梅园鲁磨路图 2-1 疏解道路平面图2.2 防撞墩防撞墩设设置置方案
4、方案DHTDK4+440DHTDK5+260 段交通疏解道路有 200m 疏解道路穿越东湖磨山风景区荷花塘，如下图：5图 2-2 荷花塘段交通疏解道路现场照片为确保交通疏解车辆行车安全，交通疏解道路靠荷花塘侧设置单侧防撞墩。防撞墩沿道路土路肩布置，间距 1.5m，共约 134 个。荷花塘段道路现状图如下：防撞墩设置纵断面示意图如下：反光膜涂刷黑色漆疏解道路图 2-3 防撞墩纵断面示意图（单位 mm）防撞墩墩身采用直径 102mm，厚 3.5mm 无缝钢管，长 1m，顶部焊 6mm 厚，直径 102mm 圆钢板。防腐处理：采用手工除锈 ST3，采用过氯乙烯防腐漆刷两道底漆、两道面漆，防腐层漆膜干
5、厚度 80um100um。效果图如下：图 2-4 防撞墩示意图 1 图 2-5 防撞墩示意图 26防撞墩基础为 50cm50cm50cm 大小的 C20 混凝土基础，埋入 30cm 深，培土 10cm 至混凝土路面标高，外露 60cm。柱形防撞墩表面贴 30cm 宽红、黄相间反光膜，逆反射系数值不低于 JT/T279-1995 规定的三级反光膜的要求。防撞墩设置横断面图如下：砖渣路基混凝土路面C20反 光 膜涂 刷 黑 色 漆培土图 2-6 防撞墩设置横断面图（单位 mm）7第三章第三章 防撞墩施工方案防撞墩施工方案3.1 施工准施工准备备3.1.1 施工人员组织表 3 -1 人员投入计划表序
6、号工种人数单位备注1管理人员2人2测量员1人3司机2人4普通工人15人5合计19人3.1.2 机械设备投入计划表 3 -2 机械设备投入计划表序号设备名称规格型号单位数量1交流焊机BX-315台32自卸式汽车10t辆33全站仪PTS-V2 台14汽车吊25t台15氧割设备套26汽车泵TZ5180（24m 臂长） 台183.2 施工方案施工方案3.2.1 施工工艺流程防撞墩制作 除锈及涂刷防腐涂料 测量放点 挖坑、安放防撞墩 混凝土浇筑 张贴反光膜3.2.2 主要施工方法3.2.2.1 防撞墩制作直径 102mm，厚 3.5mm 钢管进场后，将钢管切割成 1m 一根，约 200 根。进场 6mm
7、 厚钢板，将钢板氧割成直径 102mm 圆钢板，数量与钢管相同。钢板切割好后，将钢管和钢板焊接在一起，焊接采用 E50XX 型焊条。要求满焊，焊缝饱满，并采用打磨机打磨光滑。焊接前将焊接口及其附近 20mm30mm范围内的铁屑、油污、水气和杂物清理干净。加工好的防撞墩堆放在梅园码头加以保护，堆码整齐待用。3.2.2.2 除锈及涂刷防腐油漆加工好的钢管采用人工除锈 ST3 级后，涂刷防腐漆料，采用过氯乙烯防腐漆，涂刷两道底漆、两道面漆，每层漆膜干厚度 80um100um。为保证焊缝处的漆膜厚度，涂刷时应先在焊缝部位涂刷二道，然后再全面涂刷防腐材料。涂刷涂料工艺流程：基材处理5mm 腻子砂光砂平头
8、度底漆水沙平二度底漆砂平一道面漆二道面漆抛光3.2.2.3 测量放点沿着道路边线，用 GPS 放出防撞墩中心点，再用喷漆画出中心点，间距1.5m。3.2.2.4 挖坑、安放防撞墩根据放好的点，以此为中心人工挖 50cm50cm50cm 坑，清理坑底保持平整。坑底中心 20cm 范围内垫 20cm 厚砖石等硬材料作为防撞墩底座。3.2.2.5 浇筑混凝土安放防撞墩，浇筑 C20 混凝土。混凝土浇筑过程中用 GPS 观测防撞墩的偏9位、扭角和垂直度，不断的做调整以保持施工质量。混凝土供应采用汽车泵，供应处为中建商砼流芳站，运距 18km。3.2.2.6 张贴反光膜本工程采用的反光膜为超强进口反光膜
9、，宽度为 30cm，红黄相间，共计 5 道。实物示意图如图 2-4、2-5 防撞墩示意图。10第四章第四章 施工施工质质量、安全、文明控制措施量、安全、文明控制措施4.1 防撞墩的设计应整齐、牢固、美观，符合“武汉市安全文明施工样板工地”标准；4.2 对所有进场工人都要进行三级安全教育；4.3 合理选择制作安装场地，减少噪音对周边环境污染；4.4 防腐涂料涂刷注意事项：在雨天、雾天和空气湿度高时，不得在漏填涂刷；应在前一遍的涂料干透后，方能再次进行涂刷；涂刷后的管件表面应光洁、无流挂、无皱皮、无刷痕、无露底和开裂等现象，涂刷应均匀。4.5 施工过程中，严格按用电管理程序和制度，非专业人员不准操作，严禁私拉乱拉等情况发生；4.6 工程实施中将科学、合理地组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序，在施工中要体现本项目的综合管理水平，体现良好的精神面貌；4.7 抓好现场容貌管理，划定责任区域，明确施工设备停放场地，施工机械设备停放整齐，材料分类堆放整齐；4.8 遵守国家或地方颁发的各项环保法规、条例，对合同规定的施工征地界外的生态环境，必须维持原状，严禁在附近乱砍滥伐；4.9 主动接受环保部门对施工活动的监督，防止对自然环境和社会环境产生不应有的破坏。
