级配碎石垫层试验段施工方案

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1、山东省烟台至海阳高速公路工程第三合同 山东鲁桥建设有限公司1 / 11级配碎石垫层试验段(平地机)开工报告级配碎石垫层试验段(平地机)施工方案目 录一、工程概况及主要工程量 .31、工程概况 .32、主要工程量 .3二、编制依据及执行标准和规范 .31、编制依据 .32、执行标准和规范 .3三、试验路段的施工计划及试验路段的选择 .3四、试验路段的目的 .4五、施工准备 .41、人员及技术准备: .42.施工机械的投入 .53.材料准备 .53.1 材料要求 .53.2 材料准备 .64.配合比设计 .6五、施工工艺流程 .6六、施工方案 .71、下承层的准备: .72、测量放样: .72.1

2、 下承层中边桩放样: .72.2 下承层中边桩高程测设: .73.混合料拌和 .74.混合料运输及卸料 .85、摊铺、整平混合料 .86.碾压 .8山东省烟台至海阳高速公路工程第三合同 山东鲁桥建设有限公司2 / 11级配碎石垫层试验段(平地机)开工报告7.接缝的处理 .98、边缘修整 .99、成品保护和养生 .910、检测 .10七、安全环保措施 .10附件一:级配碎石垫层试验段(摊铺机)施工方案山东省烟台至海阳高速公路工程第三合同 山东鲁桥建设有限公司3 / 11级配碎石垫层试验段(平地机)开工报告一、工程概况及主要工程量1、工程概况烟台至海阳高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网

3、规划中一连的组成部分,是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要基础设施。本标段路线起点桩号 K10+000,终点桩号 K18+760,路线长 8.76Km,位于烟台市莱山区及牟平区境内。设计时速 100 公里/小时,采用双向四车道高速公路标准设计,路基宽度26 米,中央分隔带宽度 2.0m,路缘带宽度为 20.75m,行车道宽度为2(23.75m) 。2、主要工程量本工程级配碎石基层厚度 15cm,主要分布在主线挖方路基,共计118152m2。二、编制依据及执行标准和规范山东省烟台至海阳高速公路工程级配碎石垫层试验段开工报告是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工实际情况进行编制的。1

4、、编制依据A.山东省烟台至海阳高速公路工程招投标文件 ;B.两阶段施工图设计 ;C.现场勘察及实地调查资料。2、执行标准和规范A.中华人民共和国行业标准公路路面基层施工技术规范 (JTJ 034-2000) ;B.中华人民共和国行业标准公路工程质量检验评定标准 (土建工程)(JTG F80/1-2004) ;C. 中华人民共和国行业标准公路土工试验规程 (JTG E40-2007) ;D.中华人民共和国行业标准公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95) ;山东省烟台至海阳高速公路工程第三合同 山东鲁桥建设有限公司4 / 11级配碎石垫层试验段(平地机)开工报告E. 中华人民共和国行业标

5、准环境空气质量标准 (GB 3095-1996) 。三、试验路段的施工计划及试验路段的选择本次垫层试验段计划于 2011 年 9 月 18 日进行。山东省烟台至海阳高速公路工程第三合同段主线全长 8.76 公里,沿线填挖交替,由于前期征地拆迁滞后,加之当地施工环境复杂,阻工现象屡次发生,路基挖方较慢,因此综合考虑,选择在进展相对较快的已完成路槽交验的K17+841.7K18+216.7 段,共 375m 长作为垫层试验段,该段垫层宽度为12.5m,垫层设计厚度为 0.15m。四、试验路段的目的通过级配碎石垫层试验段施工,确定如下主要施工参数及相关工艺:A.确定用于施工的集料配合比B.确定混合料

6、的松铺系数C.确定集料摊铺方法和适用机具D.确定压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和碾压遍数。通过收集现场第一手资料,总结经验,以便优化施工方案,确保大规模正式施工的顺利进行。五、施工准备1、人员及技术准备:施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况,对下承层按照要按照公路工程质量检验评定标准 (土建工程) (JTG F80/1-2004)及设计要求进行验收。总工程师要向施工技术人员进行书面的一级技术交底和安全交底。开始施工前对施工人员进行全面的技术、操作、质量、安全二级交底,确保施工过程的工程质量、人身安全。主要施工管理人员配置表序 号 姓 名 职 务 职责及工作范围 备 注1 赵根生 项目经理 项目负责人2 单学民 项目副总工 技术负责人3 闫宗伟 项目副经理 现场生产安排山东省烟台至海阳高速公路工程第三合同 山东鲁桥建设有限公司5 / 11级

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