马峦北路砂石桩施工方案

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1、 砂石桩施工专项方案 深圳市金润建设工程有限公司 第 1 页共 19 页 坪山新区马峦北路南段道路工程 砂砂石桩施工专项方案石桩施工专项方案 编制人： 年 月 日 审批人： 年 月 日 审核人： 年 月 日 深圳市金润建设工程有限公司 砂石桩施工专项方案 深圳市金润建设工程有限公司 第 2 页共 19 页 目目 录录 一、工程概况一、工程概况 . 3 （一）工程简介 . 3 （二）编制依据 . 3 （三）场地地质条件 . 3 （四）设计加固区域及工程量 7 二、资源需求计划二、资源需求计划 9 （一）人员安排 . 9 （二）设备安排 . 9 （三）材料安排 . 10 三、施工进度计划三、施工进

2、度计划 10 四、砂石桩施工四、砂石桩施工 10 （一）试桩 10 （二）工艺流程 . 10 （三）施工工艺 . 11 五五、施工平面布置、施工平面布置 14 （一）临时用电 . 14 （二）材料堆场 . 14 （三）施工区管理 14 六、质量保证措施六、质量保证措施 14 （一）质量控制标准 . 14 （二）桩位质量保证措施 16 （三）桩质量保证措施 . 16 七、施工重点难点措施七、施工重点难点措施 . 16 八、安全文明施工八、安全文明施工 17 （一）安全施工 . 17 （二）文明施工 . 18 砂石桩施工专项方案 深圳市金润建设工程有限公司 第 3 页共 19 页 一、工程概况一、

3、工程概况 （一）工程简介（一）工程简介 本项目位于深圳市坪山新区坪山坪环地区和江岭-沙壆地区交界处，路线大致呈南北走向，起点接比亚迪路（规划创业路），终点接南坪快速路，沿线与比亚迪成品车出入口、坪马线、马峦新村安置工程出入口一、出入口二等道路相交，道路全长约 1.372km。道路等级为城市主干路， 红线宽度 54m 和 37m， 双向六车道， 设计时速 50Km/h。 对于场地内的人工填土、淤泥质黏土分布区域拟进行砂石桩加固，本方案即是该项施工的专项方案。 （二二）编制依据编制依据 1、深圳市坪山新区马峦北路市政工程施工图纸 2、深圳市坪山新区马峦北路市政工程岩土工程勘察报告 3、城市道路工程

4、设计规范。 4、建筑地基处理技术规范（JGJ79-2012） 5、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） 6、深圳地区地基处理技术规范（SJG 04-96） 7、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008/J793-2008) 8、混凝土结构设计规范(GB 50010-2010) 9、混凝土结构工程施工及验收规范(GBJ502042002) 10、现行的国家及省市颁发的相关规范、标准等。 （三三）场地）场地地质条件地质条件 根据勘察资料显示，拟建场地沿线地貌单元为冲洪积阶地，局部为残丘台地及河漫滩。里程 K0+480 以南地段，人工填筑活动强烈，地貌单元残缺不全，总体上地形条

5、件较复杂。勘察区沟谷发育，属山砂石桩施工专项方案 深圳市金润建设工程有限公司 第 4 页共 19 页 区季节性溪流，受地形地貌及气候影响，具有源短流急、流水暴涨暴落特性。主要地表水体有大山陂水库及溢洪道，属北部东江水系坪山河的支流。 根据钻探揭露，场地内地层自上而下为：人工填土（素填土、杂填土），第四系新近冲洪积淤泥质黏土、第四系全新统冲洪积粉质黏土、中砂、黏土，第四系上更新统湖沼沉积淤泥质黏土，第四系中更新统残积粉质黏土，下伏基岩主要为泥盆系双头群地层。各地层岩性及野外特征自上而下依次描述为： 1、人工填土层（Qml） 素填土：褐黄、褐红、浅灰等色。主要由黏性土混 1520%砂砾以及少量碎石

6、组成，表层多见有大量植物根系。为级普通土。层厚在 0.811.5m，平均厚度约为 4.7m，填料较杂，填土堆填时间不超过五年，未经过任何处理，密实程度无论是横向还是竖向均存在较大差异，整体呈松散稍密状态，以松散状为主。 杂填土： 杂色， 主要由碎石块、 砖块等建筑垃圾混黏性土组成，硬质杂质直径约 20100mm 不等，含量大于 25%。结构呈松散稍密状。为级普通土。该层与素填土及填石多呈混杂分布，没有明显的分布界线，开挖时实际情况与报告揭露及定名有差异是可能的。 2、第四系全新统冲洪积层（4al+pl） 淤泥质黏土：灰黑、黑色，略具腥臭味，含有机质，含石英质砂，局部含腐木。饱和，软流塑。新近沉

7、积，具有光泽，摇震反应无， 干强度高， 韧性中等。 揭露层厚 1.503.20m， 层顶埋深为 3.004.00m；层底埋深为 5.007.20m。为级松土。该土层主要分布在砂石桩施工专项方案 深圳市金润建设工程有限公司 第 5 页共 19 页 原始地貌为冲洪积阶地，曾为鱼塘路段，目前已完全被填土覆盖，填料主要为外来弃土，多为新近堆填，虽然在上覆填土作用下，该层有所固结，性质有所改善，但整体仍为软塑状为主，属高压缩性土。 粉质黏土:紫红、棕黄色，可塑，稍光滑，干强度中等，韧性中等。局部不均匀含粗砾砂。部分为黏土。主要分布于线路南侧河漫滩路段。 层厚 1.303.00m， 平均层厚 2.10m。

8、 层顶埋深 1.209.70m，平均层顶埋深 6.30m。为级普通土。 中砂：灰白、褐黄等色，主要成分为石英质颗粒，亚圆形，大部分混含 1020%黏土。饱和，松散稍密，分选性一般，混 1530%的石英质卵石。揭露层厚为 1.506.00m。为级普通土。 黏土：褐黄、黄白、灰白等色，局部含砂。湿，可硬塑。具有光泽，摇震反应无，干强度高，韧性中等。揭露层厚 0.707.50m。为级普通土。 3、第四系上更新统湖沼沉积层（3h） 淤泥质黏土： 黑色， 含少量腐木， 略具腥臭味， 含有机质 15%，局部含少量石英质砂， 饱和， 软塑流塑。 主要分布在靠近比亚迪路、荔枝林北侧的空地（K0+000K0+3

9、19）。揭露层厚为 1.703.90m。为级松软土。 4、第四系中更新统残积层（Q2el） 粉质黏土：深红、褐黄间黑色，由下伏砂岩风化残积而成，原岩结构已破坏。稍湿，可硬塑。局部风化不均，夹强风化块，稍有光泽， 干强度中等， 韧性中等。 该层场地内普遍分布， 揭露层厚 0.80砂石桩施工专项方案 深圳市金润建设工程有限公司 第 6 页共 19 页 15m。为级普通土。 5、泥盆系双头群（D3sh） 主要岩性为：粉砂岩，局部路段表现为石英质，该层可见有石英质岩脉穿插。 据其风化程度及裂隙发育程度的差异可将其分为全、 强、中、微风化四层（带），其描述如下： 全风化粉砂岩：褐红、褐黄、灰白色，裂隙极

10、发育，极破碎，岩芯呈坚硬土状，干钻可钻进，浸水后可捏成团。极软岩、极破碎，岩体基本质量等级为级。该层依据野外肉眼观察及实测标贯击数（30N50 击）综合划分。层厚 1.2011.60m。为级硬土。 强风化粉砂岩：褐红、褐黄色夹紫灰色。原岩结构较清晰，风化剧烈，裂隙发育，岩芯多呈坚硬土夹碎块状，碎块用手可捏碎，遇水易软化。主要结构面结合程度差。极软岩、极破碎，岩体基本质量等级为级。该层依据野外肉眼观察及实测标贯击数（N50 击）综合划分。该层风化不均，局部夹有全风化及中风化粉砂岩碎块。揭露层厚 2.902080m，平均层厚 8.50m。为软石为主，局部为级硬土。 中风化粉砂岩：褐红、青灰、褐黄色

11、夹紫红色，局部路段呈银灰色夹灰黑色。裂隙发育，裂面具铁染，岩芯多呈碎块状，少量短柱状，锤击声哑，易击碎。合金钻进较难、金刚石钻进较易。较软软岩，较破碎，岩体基本质量等级为级。钻入层厚 2.003.50m，平均层厚 2.42m。为级软石。 微风化粉砂岩：青灰、灰绿等色，石英质。粉砂状结构，巨厚砂石桩施工专项方案 深圳市金润建设工程有限公司 第 7 页共 19 页 层状构造，钙质胶结，裂隙较发育，裂隙面具少量铁染，岩芯多呈碎块状，少量短柱状，锤击声脆、难碎。较硬岩较软岩、较完整，岩体基本质量等级为级。场地内仅桥梁钻孔 QLK01、QLK02 见及，均未钻穿，为级次坚石。 据钻探揭露及工程地质调绘情

12、况，场地范围内岩土层风化不均匀，揭露有风化夹层，风化夹层为中风化岩块。 （四）（四）设计设计加固加固区域及工程量区域及工程量 本工程拟进行砂石桩加固平面分布具体见下图： 图图 1 1 砂石桩砂石桩加固加固平面位置总图平面位置总图 砂石桩施工专项方案 深圳市金润建设工程有限公司 第 8 页共 19 页 上面拟进行砂石桩加固区域主要是该区段场地下卧层为人工填土、 淤泥质黏土， 这类软弱土层未经处理今后路面会产生不均匀沉降，故不能作为路基下卧层，故对这部分岩土层分面区进行砂石桩加固。 图图 2 2 砂石桩平面布置砂石桩平面布置大样大样图图 砂石桩桩径 0.5m，桥头路段桩间距 1.3m，一般路段机动

13、车道下1.5m，非机动车道下桩间距 1.7m，呈正三角形形布置，桩尖要求需打穿填土层进入相对硬土层 1m。具体砂石桩处理的区段见下统计表： 砂石桩砂石桩各各区段区段工程量工程量统计统计表表 表表 1 1 序号 起讫桩号或里程 位置 平均 宽度 长度 处理 面积 平均处 理深度 桩间距 根数 总长度 （m） （m） （m2） （m） （m） （根） （m） 1 K0+487.4-K0+777.6 左幅 24 290.2 6861.8 8.9 1.5 3177 28275.3 2 K0+506.6-K0+777.6 右幅 20 271 5544.3 9.7 1.5 2620 25414 3 K0+

14、777.6-K0+827.6 左幅 21 50 1042.8 9.1 1.3 601 5469.1 4 K0+928.8-K0+978.8 左幅 13 50 656.9 12.1 1.3 448 5420.8 5 K0+978.8-K1+066.2 左幅 13 87.4 1176.5 12.7 1.5 574 7289.8 6 K0+777.6-K0+827.6 右幅 21 50 1038 9.7 1.3 599 5810.3 7 K0+928.8-K0+978.8 右幅 20 50 1022.3 8.7 1.3 619 5385.3 8 K0+978.8-K1+188.8 右幅 26 210 5395 9.8 1.5 2692 26381.6 小计 22737.622737.6 1133011330 109446.2109446.2 复合地基承载力特征值不小于120kPa。 处理深度从8.9m至12.7m砂石桩施工专项方案 深圳市金