2018年高中地理 第三章 区域产业活动 3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响课件 湘教版必修2

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1、第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响,一,二,三,一、交通运输 1.概念:利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。 2.作用:连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 3.现代交通运输 (1)方式:铁路、公路、水运、航空和管道等种类齐全。 (2)特点:高速度、网络化、全方位。,一,二,三,二、交通运输与聚落 1.交通运输与聚落的形成 (1)居民点的形成。 交通便利 有利于开展商贸活动 通常会形成比较大的居民点,一,二,三,(2)城市的形成。,一,二,三,2.交通运输与聚落空间形态 (1)聚落多沿交通干线发展。 古代。,现代:铁路、公路交通的兴建,使聚落多

2、沿铁路线和公路线发展,如郑州、徐州等。,一,二,三,(2)聚落的形态。,思考讨论我国南方地区的聚落的布局形态多呈带状,原因是什么? 提示:南方地区,河网密度较大,聚落沿河道、铁路或公路分布,布局形态多呈带状。,一,二,三,3.交通运输与城镇分布 (1)古代城市分布。 在河流冲积平原地区,城市相对密集,如美索不达米亚平原、 尼罗河谷地、印度河谷地、黄河和长江的中下游地区。 (2)我国城市发展。 从我国城市的发展来看,大多数城市都是沿湖、沿河、沿海发展起来的,沿河设城,是我国南方城市布局的一般规律。 (3)交通运输与城市布局和发展。 铁路、公路、水运和航空等交通线路,把众多城市有机地联系起来。 一

3、个地区交通运输条件的变化,会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。,一,二,三,三、交通运输与商业网点布局 1.商业中心与交通运输业的关系 (1)交通运输对商业布局具有重大影响。这些影响主要通过人流和物流来体现。 (2)商业中心的繁荣,又会促进交通运输业的发展。 2.商业中心和商业网点的区别,一,二,三,3.交通运输的发展对商业布局的影响 (1)高速公路建设:使许多商业集聚在高速公路与城市的结合部。 (2)集装箱运输和现代物流业的发展:出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。 (3)城市交通的改善:人们的出行范围逐步扩大,产生了一些多功能的大型购物休闲中心。 (4)电子计算机、互联网技术

4、的发展:使商业网络的组织形式发生显著变化。,一,二,三,思考讨论从张家口市到石家庄市要经过京张高速,绕过北京城,再走京石高速(京珠高速),耗时89小时。张石高速全线贯通,大大缩短了张家口市到石家庄市的距离,耗时也减为45小时。有专家预测,在张石高速沿线商业中心、商业网点将会出现集聚现象,为什么? 提示:张石高速沿线因交通便利,人流、物流量大,对商业活动吸引力很大,因此在张石高速沿线商业中心、商业网点将会出现集聚现象。,探究一,探究二,探究三,交通运输方式 主题活动 材料 下图为三种运输方式的运费比较图。,结合材料探究: (1)读图分析公路、铁路、水路运输运费与距离的关系及差异。 提示:总体上,

5、随着距离的增加,运费逐渐增加;公路运输运费变化最快,其次是铁路运输,水路运输运费变化最慢。,探究一,探究二,探究三,(2)说明图中OA、AB、OB以外的范围选择哪种运输方式最佳,为什么。 提示:OA:公路运输。公路运输具有机动灵活、周转速度快、装卸方便的特点,短距离运输运费最低。 AB:铁路运输。铁路运输具有运量大、速度快、运费低、连续性好的特点,中长距离运输运费最低。 OB以外的范围:水运。水运具有运量大、成本低,长距离运输运费最低的特点。 (3)“在图中展示的三种运输方式当中,公路运输的费用最高。”以上说法是否正确?请阐明你判断的理由。 提示:这种说法不正确。由图可知,随着距离的变化,各种

6、运输方式的运输成本并不是一成不变的。其中,公路、水路、铁路三者相比,短距离运输,公路运输的运费最低;长距离运输,水路运输的运费最低;铁路运输特别适合中长距离的运输。,探究一,探究二,探究三,名师精讲 1.主要交通运输方式的特点,探究一,探究二,探究三,探究一,探究二,探究三,探究一,探究二,探究三,2.交通运输方式的选择 货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式,客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行,都要本着“多、快、好、省”的原则,具体图解如下。,探究一,探究二,探究三,典例剖析 【例题1】下图是四种运输方式(铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输)特

7、征比较示意图。据此完成下列各题。 (1)左图与右图中交通运输方式配对正确的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 (2)下列贸易中,选择的运输方式合理的是( ) A.天然橡胶:泰国上海选乙 B.铁矿石:澳大利亚中国选丁 C.鲜花:荷兰美国选 D.集成电路:硅谷渥太华选,探究一,探究二,探究三,解析:第(1)题,左图中甲为航空运输(运量最小、运速最快),乙为铁路运输,丙为公路运输,丁为水路运输;右图中为航空运输(运费最高),为公路运输(短途运费低、运距增加、运费急增),为铁路运输,为水路运输。第(2)题,天然橡胶:泰国上海选丁(距离远、笨重)。铁矿石:澳大利亚中国选丁(距离远、笨重)。鲜花:荷

8、兰美国选(易腐烂变质,要求运速快)。集成电路:硅谷渥太华选(时效性强)。 答案:(1)A (2)B,探究一,探究二,探究三,交通运输对聚落形成、分布及发展的影响 主题活动 材料 聚落的形成和发展与交通运输有着密切的关系。交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件,其发展变化影响聚落的分布及其形态变化。图1为我国主要铁路干线示意图,图2为某历史名城发展示意图。,探究一,探究二,探究三,探究一,探究二,探究三,探究一,探究二,探究三,结合材料探究: (1)图1中因位于大河入海口而兴起的城市有哪些?简析原因。 提示:上海、天津等。大河入海口,交通便捷,商贸活动频繁。 (2)图2中旧城区布局的主导区

9、位因素是什么?你认为旧城区A区域和B区域哪个形成时间较早?请说明你的理由。 提示:河流及煤铁资源。A区域。因为A区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足。 (3)图2中影响新城区出现的主要区位因素是什么?新城区发展向什么方向延伸? 提示:交通(铁路的修建)。南北方向沿铁路伸展。,探究一,探究二,探究三,名师精讲 1.交通运输与聚落的形成,2.交通运输与聚落空间形态和发展速度,探究一,探究二,探究三,3.交通运输方式和布局的变化对聚落形态的影响,探究一,探究二,探究三,4.交通运输与城镇分布 (1)古代的交通运输对城市区位的影响。 在靠帆船和马车运输的时代,城市多建在河流汇合处、河流入海口或陆路干

10、道交会处等地。在古代,我国有“南船北马”的说法。 (2)交通区位的变化对城市的影响。,探究一,探究二,探究三,探究一,探究二,探究三,典例剖析 【例题2】图甲为我国南方某城市建成区示意图,图乙为该城市3个年份不同方向的建成区面积图。据此完成下列各题。,探究一,探究二,探究三,(1)1988年以来,该城市建成区主要向什么方向扩展?影响其扩展的主要因素有哪些? (2)交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响主要表现在哪个方面? 解析:第(1)题,由图乙可以看出该城市建成区主要扩展的方向。该城市中主要交通线路铁路、河流的走向为东北西南方向,城市3个年份不同方向建成区的面积最大的方向为东北西南方向,说明

11、交通运输方式及布局对城市的空间形态影响较大。第(2)题,城市的空间形态主要沿交通干线发展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。 答案:(1)该城市建成区主要向东北、西南、东南方向扩展。影响其扩展的主要因素是河流和铁路。 (2)主要表现在聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道等)扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。,探究一,探究二,探究三,交通运输与商业网点布局 主题活动 材料 我国重要商业中心图。,探究一,探究二,探究三,结合材料探究: (1)A、B、C、D商业中心呈一线分布,试分析其原因。 提示:都临长江,交通便利,且长江流域人口稠密、物产丰富、商业发达。 (2)上海是我国最大的

12、商业中心城市,试分析上海成为我国最大的商业中心城市的原因。 提示:水陆交通便利,本身拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地。 (3)比较东部与西部商业网点的分布密度有什么不同。为什么?说明了什么? 提示:东部稠密,西部稀疏。原因:东部交通发达,自然条件好,经济发达;西部交通相对落后,自然条件差,经济欠发达。交通运输布局和方式的变化对商业网点的形成和发展有着重要影响。,探究一,探究二,探究三,名师精讲 1.交通运输对商业中心形成与发展的影响,探究一,探究二,探究三,2.交通运输影响商业网点的布局区位,探究一,探究二,探究三,规律总结商业网点的布局原则 商业网点的布局原则有两个:一是交通最

13、优;二是市场最优。市场最优是把商业网点布置在城市中心,交通最优原则的体现如下图所示。,探究一,探究二,探究三,3.交通运输影响商业网点的密度,探究一,探究二,探究三,拓展延伸山区和平原商业网点比较,探究一,探究二,探究三,方法技巧商业网点区位的判读方法 (1)看城市地价高低:在地价最高处,可能是城市的中心商务区;在次高处,可能布局次级商业区。 (2)看城市路网密度:城市路网密度大的地区,人流、物流大,商业网点密集。 (3)看城市道路网格局:城市干道与市区环路交会处,交通便利,便于人员流动和商品货物集散,成为合理布局商业网点的理想区位。 (4)看建筑的密度:建筑物高大稠密的地区地价高,可能是城市

14、中心商务区。 (5)看车流量:白天车流量大、停车频率高,夜晚相反,可能是商业密集地区。 除此之外,还可以通过车速快慢、事故次数多少、监测点多少、人口昼夜差别大小等方法判断商业网点区位。,探究一,探究二,探究三,典例剖析 【例题3】 新发地批发市场是北京市交易规模最大的农产品专业批发市场,是北京市名副其实的“菜篮子”“果盘子”。2015年10月29日,“新发地高碑店农副产品物流园”在河北省建成并投入运营。读图,完成下列各题。,探究一,探究二,探究三,(1)北京新发地批发市场的区位优势是( ) 交通便利 市场需求量大 劳动力素质高 农业科技发达 A. B. C. D. (2)高碑店农副产品物流园的

15、建设对京津冀区域的影响是( ) A.疏散北京中心城区人口 B.促进北京现代农业发展 C.增加河北地区就业岗位 D.会造成严重的环境污染 信息提取:由题干中可知:新发地批发市场是北京市交易规模最大的农产品专业批发市场。由图中可以看出新发地批发市场交通线密集,位于北京郊区。,探究一,探究二,探究三,解析:第(1)题,新发地批发市场是北京市交易规模最大的农产品专业批发市场,是北京市名副其实的“菜篮子”“果盘子”,从图中可以看出,新发地批发市场交通便利,位于北京市郊区,消费市场广阔,所以正确,故选A项。第(2)题,新发地批发市场是北京市交易规模最大的农产品专业批发市场,高碑店农副产品物流园位于河北省,

16、高碑店农副产品物流园的建设,有利于增加河北地区就业岗位,不会造成严重的环境污染,促进京津冀地区农业的发展,所以C项正确。 答案:(1)A (2)C,下图为欧洲货物四种运输方式运费和运距相关曲线示意图。读图,完成第12题。 1.从运费最省角度考虑,下列各区间运输方式的选择最合理的是( )A.80千米区间内采用水路运输 B.80千米至550千米应采用铁路运输 C.260千米以内宜采用水路运输 D.550千米以内都应采用航空运输 2.在各种交通运输中,承担其他运输方式之间的周转和联系的运输方式是( ) A.铁路运输 B.水路运输 C.公路运输 D.管道运输,解析:第1题,由图可知,80千米以内公路运输运费最低;80550千米铁路运输运费最低,550千米以上水运运费最低。第2题,公路运输具有机动灵活的特点,被称为“门到门”的运输方式。 答案:1.B 2.C,

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