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1、1,作业讲评,2,机械零件强度习题解答,3,3-18 某材料的对称循环弯曲疲劳极限-1=350MPa，屈服极限 s=550MPa，强度极限B=750MPa，循环基数N0=5106，m=9，试求对称循环次数N分别为5104、5105、5107次时的极限应力。解:,4,3-19 某零件如图所示，材料的强度极限B=650MPa，表面精车，不进行强化处理。试确定-截面处的弯曲疲劳极限的综合影响系数K和剪切疲劳极限的综合影响系数K。,5,解:,6,3-20 一零件由45钢制成，材料的力学性能为：s=360MPa，-1=300 MPa，=0.2。已知零件上的最大工作应力max=190MPa，最小工作应力m
2、in=110MPa，应力变化规律为m=常数，弯曲疲劳极限的综合影响系数Kd=2.0，试分别用图解法和计算法确定该零件的计算安全系数。,1、作图法 (比例尺),A点坐标,AD的斜率,7,2、计算法,8,9,10,带传动习题解答,11,8-16一带式输送机装置如图所示。已知小带轮基准直径dd1=140mm，大带轮基准直径dd2=400mm，鼓轮直径D=250mm，为了提高生产率，拟在输送机载荷不变(即拉力F不变)的条件下，将输送带的速度v提高，设电动机的功率和减速器的强度足够，且更换大小带轮后引起中心距的变化对传递功率的影响可忽略不计，为了实现这一增速要求，试分析采用下列哪种方案更为合理，为什么?
3、(1)将大带轮基准直径dd2减小到280mm；(2)将小带轮基准直径ddl增大到200mm；(3)将鼓轮直径D增大到350mm。,12,但随着工作机功率的增加，带传动的功率成为关键环节。 方案一：仅使包角1略有增加，但带速没有增加，小轮的弯曲应力没有减小，带的传动功率没有根本改善。 方案三：完全没有考虑带的传动能力。 方案二：由于小带轮直径的增加，不仅使包角1略有增加更主要的是，带速增加，小轮的弯曲应力明显减小，带的传动功率得到根本改善。 结论：方案二合理,解： 仅从运动学的角度来看三种方案都可以提高生产率，而且提高的幅度是相同的。,13,14,15,16,17,链传动习题解答,18,9-18
4、 有一链传动，小链轮主动，转速n1=900r/min，齿数z1=25，z2=75。现因工作需要，拟将大链轮的转速降低到n2250r/min，链条长度不变，试问：(1)若从动轮齿数不变，应将主动轮齿数减小到多少?此时链条所能传递的功率有何变化?(2)若主动轮齿数不变，应将从动轮齿数增大到多少?此时链条所能传递的功率有何变化?,解：新的传动比是1、“减少小链轮齿数” 方案此时链的传动功率下降,2、“增加大链轮齿数“方案对传动功率影响很小。,19,9-20 单排滚子链传动，主动链轮转速n1=600r/min，齿数zl=21，从动链轮齿数z2=105，中心距a=910mm，该链的节距p=25.4mm，
5、工况系数KA=1.2，试求链传动所允许传递的功率P。,解：由节距p=25.4mm,查表9-10得该链型为16A由n1=600r/min及16A型链在图9-13上查得P0=25KW,该链传动所允许传递的功率为:,20,齿轮传动习题解答,21,接触疲劳强度的校核公式,接触疲劳强度的设计公式,10-33 设计一直齿圆柱齿轮传动，原用材料的许用接触应力为H1=700MPa，H2=600MPa，求得中心距a =100mm；现改用H1=600MPa，H2=400MPa的材料，若齿宽和其它条件不变，为保证接触疲劳强度不变，试计算改用材料后的中心距。,22,接触疲劳强度的校核公式,接触疲劳强度的设计公式,解：
6、,23,10-34 一直齿圆柱齿轮传动，已知zl=20，z2=60，m=4mm，B1=45mm，B2=40mm，齿轮材料为锻钢，许用接触应力H1=500MPa，H2=430MPa，许用弯曲应力F1=340MPa， F2=280MPa，弯曲载荷系数K=1.85，接触载荷系数K=1.40，求大齿轮所允许的输出转矩T2(不计功率损失)。 解：,24,10-35 设计铣床中一对直齿圆柱齿轮传动，已知功率P1=7.5kW，小齿轮主动，转速n1=1450r/min，齿数z1=26，z2=54，双向传动，工作寿命Lh=12000h。小齿轮对轴承非对称布置，轴的刚性较大，工作中受轻微冲击，7级制造精度。,25
7、,26,27,28,29,30,31,32,33,蜗杆传动习题解答,34,11-15 图示蜗杆传动均是以蜗杆为主动件。试在图上标出蜗轮(或蜗杆)的转向，蜗轮齿的螺旋线方向，蜗杆、蜗轮所受各分力的方向。,35,11-17 图示为简单手动起重装置。若按图示方向转动蜗杆，提升重物G，试确定： (1)蜗杆和蜗轮齿的旋向； (2)蜗轮所受作用力的方向(画出)； (3)当提升重物或降下重物时，蜗轮齿面是单侧受载还是双侧受载?,36,11-22 为什么普通圆柱蜗杆传动的承载能力主要取决于蜗轮轮齿的强度，用碳钢或合金钢制造蜗轮有何不利?,37,螺纹联接习题解答,38,39,5-22 受轴向载荷的紧螺栓联接，被
8、联接钢板间采用橡胶垫片。已知预紧力F0=1500N，当轴向工作载荷F=1000N时，求螺栓所受的总拉力及被联接件之间的残余预紧力。解:,40,教材第74页,41,5-23 图示凸缘联轴器(GB/T5843-1986)的型号为YLDl0，允许传递的最大转矩T= 630Nm，两半联轴器采用4个M12的铰制孔用螺栓联接，螺栓规格为M1260(GB/T 27-1988)，螺栓的性能等级为8.8级，联轴器材料为HT200，试校核其联接强度。,42,教材第336页,43,解:,44,机械设计课程设计手册第38页,45,46,47,5-26 试指出下列图中的错误结构，并画出正确的结构图。,48,49,滑动轴
9、承习题解答,50,12-21 对已设计好的液体动力润滑径向滑动轴承，试分析在仅改动下列参数之一时，将如何影响该轴承的承载能力。(1)转速由n=500r/min改为n=700r/min；(2)宽径比B/d由1.0改为0.8；(3)润滑油由用46号全损耗系统用油改为68号全损耗系统用油；(4)轴承孔表面粗糙度由Rz=6.3m改为Rz=3.2m。,答：（1）承载能力提高（2）承载能力下降（3）承载能力提高（4）承载能力提高,51,12-22 在设计液体润滑轴承时，当出现下列情况之一后，可考虑采取什么改进措施(对每种情况提出两种改进措施)?(1)当hminh时；(2)当条件pp，vv，pvFd1 2#
10、放松a2=Fd2=2720N 1#压紧Fa1=Fae+Fd2=4890 ,60,13-26 按要求在给出的结构图中填画合适的轴承(图中箭头示意载荷方向)。,a)单向固定支承 b)双向固定支承 c)游动支承,61,d)游动支承 e)单-向固定支承 f)承受单向推力支承,62,滚动轴承寿命计算习题,（教材334页，习题13-5） 根据工作条件： 决定在轴的两端选用=25的两个角接触球轴承, 如图13-13b所示为正装。 轴颈直径d=35mm， 工作中有中等冲击，转速n=1800r/min， 已知两轴承径向载荷分别为Fr1=3390N，Fr2=1040N， 外加轴向力Fae=870N，作用方向指向轴
11、承1。 试确定其工作寿命。,63,2#,1#,Fr1=3390N,Fr2=1040N,Fae=870N,Fd2,Fd1,d=35 n=1800n/min 中等冲击,64,解：由表13-7 角接触球轴承7000AC 派生轴向力Fd=0.68Fr,Fd1=0.68Fr1=0.68*3390=2305 N Fd2=0.68*Fr2=0.68*1040=707 N Fd2+Fae=707+870=1577Fd1 1# 放松 Fa1=Fd1=2305 N2# 压紧 Fa2=Fd1-Fae=2305-870=1480 N Fa1/Fr1=2305/3390=0.69 Fa2/Fr2=1480/1040=1.4 由表13-5 当e0.68时: X=0.14 Y=0.87 1#当量动载荷 P1=fp(X1*Fr1+Y1*Fa1)=1.5*(0.41*3390+0.87*2305)=5093 N 2#当量动载荷 P2=fp(X2*Fr2+Y2*Fa2)=1.5*(0.41*1040+0.82*1480)=2460 NP1P2 由设计手册查得 7407AC的基本额定动载荷 Cr=42.5KN 因此,轴承的寿命为: L=(C/P1) =(42.5/5.09) 3 =572*106 ( r )=5300 ( H),
