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1、桥式起重机事故分析与安全管理研究,论文结构,桥式起重机图片,由于桥式起重机事故发生率是所有起重机械里面最高的。针对各种可能出现的事故分析原因、制定预防措施, 减少并消除桥式起重机安全事故的发生,积极采取各种安全管理措施, 特别是对起重作业加强管理, 对改善起重安全管理的现状。提高生产的安全性和保护职工的安全健康都具有极其重要的意义。,研究的目的,故障诊断方法,“望”就是用眼睛观察设备的可见部分是否符合技术要求,“闻”就是用鼻子闻设备发出的气味是否为正常的气味,“问”就是要多和机械操作工作人员交流沟通,了解仪器检测设备的一些抽象特征是否符合技术要求,“切”就是用手触摸设备表面感觉设备温度是否在规
2、定的范围之内。,“试”就是用手动或电动的方法测试设备的某项功能是否正常,在桥式起重机安全技术检验中, 主梁强度和刚度是最重要的两项指标。主梁强度不足容易引起材料局部的屈服和疲劳破坏, 产生裂纹等缺陷, 缩短使用寿命, 引发事故。为此, 我们开发了桥式起重机主梁强度和刚度实时检测与监控系统。该系统可以在小吨位时加载验证理论模型的准确性, 在大吨位时进行系统监控, 超标报警。系统经过试验, 运行可靠。,主梁检测与监控系统,主梁检测与监控系统,监控系统框图,模块界面,该系统可以实时检测与监控桥式起重机主梁危险截面的应力以及跨中挠度, 了解起重过程中应力与挠度的变化。其在无法满载和超载试车的情况下,
3、能够超标报警, 起到安全监控作用。,可靠性失效准则,主梁安全评价程序,事故原因鱼刺图,事故树分析程序,吊物挤撞打击事故树,T 吊物挤、撞打击伤害; A1 吊运失控; A2 进入危险区; A3 环境影响; A4 吊物摆动; A5 吊物脱落; A6 机构失灵;A7 现场有人; X1 场地昏暗; X2 噪声过大; X3场地拥挤; X4 高温高湿; X5 操作不熟练; X6 斜吊斜拉; X7 启、制动过猛; X8 吊具拉断; X9 捆绑不牢; X10 吊物超载; X11 没有防脱落装置; X12 制动器失灵; X13 控制器失灵; X14操作人员; X15 过路人;X16其他作业人员;X17未佩戴劳保
4、用品;,根据最小径集评价基本事件结构重要度的方法: (1)频率。当最小径集中基本事件数目不等时,基本事件所在径集中事件越少的,该基本事件结构重要度越大。 (2)频数。当最小径集中基本事件数目相等时,基本事件在不同径集中出现次数越多,该基本事件结构重要度越大。 采用此方法得出该事故树的结构重要度顺序为: I(17)I(14)=I(15)=I(16)I(8)=I(12)=I(6)=I(7)=I(9)=I(10)=I(11)=I(13)=I(2)= I(3)=I(4)=I(1)=I(5),结构重要度计算,通过分析表明,基本事件X17对顶上事件发生的影响最大,基本事件X14,X15,X16的影响次之,
5、而其它基本事件的影响较小。由此我们就可以总结出事故的预防途径。这就是说人靠近作业现场并且未按规定佩戴劳保用品将大大提高事故的发生率。这就要求作业人员以及车间管理人员进入生产现场必须佩戴安全帽,并且远离作业危险区。 本文只是进行了事故的定性分析,若能得到每个基本事件发生的概率。就可以对顶上事件的概率进行计算,从而算出概率重要度和临界重要度。这样得到比较精确地分析结果。可以通过减少基本事件的发生概率有效地降低顶上事件的发生概率,从而达到控制事故发生的目的。,分析结果,安全管理模式,安全教育是为了增强企业各级领导与职工的安全意识与法制观念,提高职工安全知识和技术水平,减少人的失误,促进安全生产所采取
6、的一切教育措施的总称。安全教育是企业安全生产管理的基本制度之一,也是预防和防止事故的一项重要对策。,安全教育,安全教育,桥式起重机安全教育,起重作业十不吊,起重信号不明或多人指挥不吊,超载或重量不明不吊,吊物捆绑不牢不吊,吊物上有人或浮放物不吊,安全装置不灵不吊,埋在地下物件不吊,光线不好,场地昏暗不吊,歪拉斜挂不吊,带棱角物件未放护垫不吊,易燃易爆及物品过满时不吊,本文围绕安全展开,从一开始进行故障分析,针对这些故障提出安全检测的原理与方法,尤其对于桥式起重机的最重要部分主梁的安全检测与评价是本文的一个重点研究内容。然后结合桥式起重机的结构特性以及使用特点,利用事故分析方法进行定性与定量分析。最后根据国家特种设备使用管理方面的大背景,总结出有针对性的安全管理方法和内容,以供桥式起重机生产和使用过程中作为参考。,论文总结,