钢箱梁检测方案+报告

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1、报告编号：报告编号：TYJC-QL201711-014西咸新区空港新城西咸新区空港新城 沣泾大道沣泾大道(南环路南环路福银高速福银高速)立交工程立交工程 钢箱梁检测报告钢箱梁检测报告（QB020901）委托单位：陕西空港市政配套管理有限公司委托编号：TYW-QL201702-014陕西通宇公路研究所有限公司陕西通宇公路研究所有限公司二二一七年十一月一七年十一月地址：陕西西安长安国际企业总部 27 号楼邮编：710118电话：（029）89232077传真：（029）88350091声明声明1.本报告首页需加盖检测专用章、CMA 章及检测机构专用标识章，其它每页均应骑缝加盖检测专用章，否则无效；

2、2.本报告签字手续不齐备者无效；3.本报告复印件无效；4.本报告涂改无效；5.对本报告有异议时，请于收到报告之日起十五日向我公司提出，逾期不予受理；6.本报告一式六份，均具有同等的效力。报告编号：报告编号：TYJC-QL201711-014西咸新区空港新城西咸新区空港新城 沣泾大道沣泾大道（南环路（南环路福银高速）立交工福银高速）立交工 程程 钢箱梁检测报告钢箱梁检测报告撰写：复核：审核：签发:陕西通宇公路研究所有限公司陕西通宇公路研究所有限公司二二一七年十一月一七年十一月检测人员一览表检测人员一览表序 号姓名任职资格证书编号项目职务1魏家乐检测工程师（公路）检师 1352927QS项目负责人

3、2吕品检测员陕（公路）检员 092833QS UT（三级） 、RT（三级）现场技术负责人3朱东方检测员检测工程师 （公路）检师 1351384Q UT（II）RT（II）报告审核人4田普强检测员陕（公路）检员 071219Q UT（II）主要参加人5张记众检测员陕（公路）检员 091668Q UT（II）主要参加人6张锋检测员UT（II） 、RT（II）主要参加人7范凡检测员UT（II） 、RT（II）主要参加人目录目录1、前言、前言12、工程概况、工程概况13、检测目的和内容、检测目的和内容43.1 检测目的.43.2 检测内容.44、检测依据、检测依据45、主要仪器设备、主要仪器设备46、

4、检测方案、检测方案56.1 涂装质量检测56.2 焊缝焊接质量检测.56.2.1 焊缝外观质量检测56.2.2 焊缝超声波无损探伤66.2.3 焊缝 X 射线无损探伤77、检测过程、检测过程88、检测结果、检测结果98.1 涂装质量检测结果98.2 焊缝质量检测结果98.2.1 焊缝外观质量检测结果.98.2.2 焊缝超声波检测结果.98.2.3 焊缝 X 射线检测结果.99、结论、结论910、附录、附录1010.1 涂装层厚度检测结果.10表 10.1.1 钢箱梁内部涂层厚度检测结果.10表 10.1.2 钢箱梁外部涂层厚度检测结果.1710.2 焊缝超声波检测结果.24表 10.2.1 C

5、1 匝道焊缝超声波检测结果表.2510.2.2 D1 匝道焊缝超声波检测结果表.2910.2.3 主线西幅焊缝超声波检测结果表.3510.2.4 主线东幅焊缝超声波检测结果表.4810.3 焊缝 X 射线检测结果 .62陕西通宇公路研究所有限公司检测报告第 1 页共 73 页西咸新区空港新城沣泾大道西咸新区空港新城沣泾大道（南环路（南环路福银高速）福银高速） 立交工程钢箱梁检测报告立交工程钢箱梁检测报告 （QB020901） 1、前言、前言为确保西咸新区空港新城沣泾大道（南环路福银高速）立交工程钢箱梁的施工质量，受陕西空港市政配套管理有限公司委托，陕西通宇公路研究所有限公司对该桥钢箱梁施工过程

6、进行检测。我方对该桥钢箱梁的检测工作已经完成，现根据现场钢箱梁检测情况撰写成本检测报告。2、工程概况、工程概况南北主线桥概况南北主线桥概况南北主线桥位于沣泾大道上，上跨福银高速公路及空港高南环路。全长638.83m。南北主线桥中的连续钢箱梁采用等高度箱梁，单箱八室结构，桥梁全宽 20.5m，梁高为 1.7m。桥梁悬臂宽 2.5m，悬臂端部高 0.2m，沿 1/4 椭圆线变高至根部 1.7m。钢箱梁顶板、底板、腹板及纵向加劲肋厚度均为 16mm。箱梁每隔约 2m 设置一道横隔板，横隔板板厚 12mm。钢箱梁采用铺装等厚，纵、横坡由箱梁底楔形块调整，支座保持水平。陕西通宇公路研究所有限公司检测报告

7、第 2 页共 73 页西幅钢箱梁桥跨径布置为：（24.38+34.98+34.97+29.97）m。钢箱梁桥梁面积 2548.1。东幅桥跨径布置为：（29.62+35.02+35.03+30.03）m。东幅桥钢箱梁桥梁面积 2658.9。C1 匝道桥和匝道桥和 D1 匝道桥概况匝道桥概况C1 匝道和 D1 匝道桥中的钢箱梁，采用单箱三室结构，桥梁总宽 11m，梁高 1.7m；桥梁悬臂宽 2.5m，悬臂端部高 0.2m，沿 1/4 椭圆线变高至根部1.7m。钢箱梁顶板、底板、腹板及纵向加劲肋厚度为 16mm。箱梁每隔约 2m 设置一道横隔板，横隔板板厚 12mm。钢箱梁采用铺装等厚，纵、横坡由箱

8、梁底楔形块调整，支座保持水平。C1 匝道桥全长 361.758m。钢箱梁跨径布置为：（32.5+35.08+35.2）m。连续钢箱梁面积为 1130.6。D1 匝道桥全长 365.996m。钢箱梁跨径布置为：（34.243+34.96+21.5）m。连续钢箱梁面积为 987.1。桥梁钢箱梁见图 2-1、2-2、2-3、2-4。图图 2-1 西咸新区空港新城沣泾大道西咸新区空港新城沣泾大道（南环路（南环路福银高速）立交工程钢箱梁侧面照福银高速）立交工程钢箱梁侧面照陕西通宇公路研究所有限公司检测报告第 3 页共 73 页图图 2-2 西咸新区空港新城沣泾大道西咸新区空港新城沣泾大道（南环路（南环路

9、福银高速）立交工程钢箱梁主线桥正面照福银高速）立交工程钢箱梁主线桥正面照图图 2-3 西咸新区空港新城沣泾大道西咸新区空港新城沣泾大道（南环路（南环路福银高速）立交工程钢箱梁福银高速）立交工程钢箱梁 C1 匝道正面照匝道正面照图图 2-4 西咸新区空港新城沣泾大道西咸新区空港新城沣泾大道（南环路（南环路福银高速）立交工程钢箱梁福银高速）立交工程钢箱梁 D1 匝道正面照匝道正面照陕西通宇公路研究所有限公司检测报告第 4 页共 73 页3、检测目的和内容、检测目的和内容3.1 检测目的检测目的本次钢箱梁检测的目的是通过对钢箱梁焊缝质量、涂装质量的检测，判定是否满足设计和规范要求。3.2 检测内容检

10、测内容（1）检测钢箱梁的涂装质量：1）钢箱梁表面涂装质量检测；2）钢箱梁表面涂装层干膜厚度检测。（2）检测钢箱梁焊缝焊接质量：1) 焊缝外观质量检测；2) 焊缝超声波无损探伤检测；3）焊缝 X 射线无损探伤检测。4、检测依据、检测依据（1） 公路桥涵施工技术规范JTG_TF50-2011；（2） 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；（3） 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001；（4） 公路工程技术标准JTG B01-2014；（5） 铁路钢桥制造规范Q/CR 9211-2015；（6） 金属熔化焊焊接接头射线照相GB/T 3323-2005；（7） 焊缝无损检

11、测超声检测技术、检测等级和评定GB/T11345-2013；（8） 焊缝无损检测焊缝接头目视检测GB/T 32259-2015；（9） 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件JT/T 722-2008；（10）相关资料（施工图设计文件等） 。5、主要仪器设备、主要仪器设备钢箱梁检测仪器设备见表 5。陕西通宇公路研究所有限公司检测报告第 5 页共 73 页表表 5 钢箱梁检测仪器设备一览表钢箱梁检测仪器设备一览表序号序号仪器设备名称仪器设备名称规格型号规格型号编号编号单位单位数量数量1金属数字超声波探伤仪HS620TYGG010-01套12X 射线探伤机XHG-2505TYGG011-01套13数字式覆

12、层测厚仪TT-220TYGG005-0102套24焊缝检验尺WG-407TYGG005-0104把45钢板尺GWR-3051TYCL007-0104把46钢卷尺JC-GJ301TYCL015-0104把47照相机佳能TYJJ035-02个16、检测方案、检测方案6.1 涂装质量检测涂装质量检测钢箱梁表面涂装质量检查采用肉眼检查：检查比例100%。涂层表面应平整、均匀一致、无漏涂、起泡、裂纹、气孔和返修等现象，允许桔皮和局部轻微流挂，涂层干膜厚度检测用数字式覆层测厚仪，每 100选取一个测区。干膜厚度采用“85-15”规则判定，即允许有 15%的读数可低于规定值，但每一单独读数不得低于规定值的

13、85%。对于结构主体外表面可采用“90-10”规则判定。涂层厚度达不到设计要求时，应增加涂装道数，直至合格为止。漆膜厚 度测定点的最大值不能超过设计厚度的 3 倍。 6.2 焊缝焊接质量检测焊缝焊接质量检测6.2.1 焊缝外观质量检测焊缝外观质量检测（1）外观检查方法焊缝外观检查比例为 100%，焊缝外观检查时要先将焊缝上的污垢除净后，凭肉眼目视焊缝，必要时用 520 倍的放大镜，看焊缝是否存在咬边、弧坑、焊瘤、夹渣、裂纹、气孔、未焊透等缺陷。焊缝尺寸用测量工具（如焊缝卡、卷尺）量测，检查其是否符合设计要求。焊缝外观缺陷质量控制主要是查看焊缝成型是否良好，焊道与焊道过渡是否平滑，焊渣、飞溅物等

14、是否清理干净。陕西通宇公路研究所有限公司检测报告第 6 页共 73 页（2）评定标准焊缝外观质量标准及尺寸允许偏差见表 6-1。表表 6-1 焊缝外观检查质量标准焊缝外观检查质量标准项目质量要求（mm）横向对接焊缝不允许纵向对接焊缝主要角焊缝直径 小于 1.0气孔其他焊缝直径 小于 1.5每米不多于 3 个， 间距不小于 20， 但焊缝端部 10 毫 米之内不允许受拉杆件横向对接焊缝及竖加劲肋 角焊缝（腹板侧受拉区）不容许受压杆件横向对接焊缝及竖加劲肋 角焊缝（腹板侧受压区）0.3纵向对接及主要角焊缝0.5咬边其他焊缝1.0主要角焊缝K(02.0)焊角尺寸 其他焊缝K(-1.02.0)焊波角焊

15、缝任意 25mm 范围内高低 差 2.0焊缝宽 b25 时，4b/25不高于母材 0.5不低于母材 0.3余高铲磨 后表面横向对接焊缝粗糙度 Ra506.2.2 焊缝超声波无损探伤焊缝超声波无损探伤（1）超声波探伤检测方法采用A型脉冲反射式超声波检测工艺,对钢箱梁顶，底板的纵横向对接焊缝，腹板的纵向对接焊缝，腹板与顶板，底板间熔透焊缝。超声波探伤仪器采用汉威 HS-620 数字式超声波探伤仪，这种设备均为 A 型陕西通宇公路研究所有限公司检测报告第 7 页共 73 页脉冲反射式超声波探伤仪， ，此类仪器能产生接收并在显示屏上显示出频率范围为 1 到 10 MHZ 的脉冲，其性能符合 JB/T1

16、0061-1999 的相应规定。（2）工件表面要求1）检测面和检测范围的确定原则上应保证检查到工件被检部分的整个体积，对熔接焊缝应检查到整条焊缝。2）检测面应经过外观检查合格，所有影响超声检测的锈蚀、飞溅和污物都应予以清除，其表面精粗度应符合要求。3）对于焊缝采用单斜探头检测时，探头移动区应不小于100mm，4）工件耦合补偿，应视工件表面粗糙度、曲率半径以及材质具体情况进行耦合补偿。（3） 缺陷的测定与记录当缺陷反射波只有一个交点时，用6dB法（相对灵敏度法）测定缺陷长度；当缺陷反射波起伏变化有多个交点时，则将缺陷两侧反射波极大值之间探头的移动长度定为指示长度。对于反射波位于判废线或III区的缺陷，一律作不合格处理，并详细记录其在焊缝中的位置及指示长度；对于反射波位于定量线或II区的缺陷，应详细记录其在焊缝中的位置及指示长度，并依据公路桥涵施工技术规范JTG_TF50-2011标准进行定级；对于反射波位于I区，指示长度较长的缺陷，必要时应记录其在焊缝中的