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1、刮板链式运输机三级圆锥齿轮减速器的设计刮板链式运输机三级圆锥齿轮减速器的设计(一一)发布时间:2011-07-29 来源:应届毕业生求职网摘要进入 21 世纪，科学技术有着飞速的发展，伴随着科学技术的发展机械制造技术也有了较大的发展。在实际生产中，标准减速器不可能完全满足机械社备的各种功能要求，故常常还要自行设计非标准的减速器，而非标准的减速器又有通用和专用两种，而本次主要介绍刮板链式运输机三级圆锥齿轮减速器的设计。面对我国经济近年来的快速发展，机械行业的壮大，在国民经济中占重要地位的制造业领域得以健康快速的发展。由于减速器应用广泛，为了提高质量，降低成本，便于专业化生产和用户选用，使得作为制
2、造行业重要设备的各类机加工艺装备也有了许多新的变化。设计既是产品开发周期中的关键环节，有贯穿于产品开发过程的始终。设计决定了实现产品功能和目标的方案，结构和选材。制造手段以及产品运行，使用和维修方法。设计不合理会导致产品功能不完善，成本提高或可靠性，安全性不好。严重的设计不合理甚至会造成的产品不能用或产品制造不出来，导致产品开发失败。减速器的装配图是用来表达减速器的工作原理及各零件间装配关系的图样，也是制造、装配减速器和拆绘减速器零件图的依据，故附减速器装配图。关键字：减速器 圆弧锥齿轮 刮板输送机 优化设计 齿轮AbstractEnters for the 21st century, the
3、 science and technology has the rapid development, followed the science and technology development machine manufacture technology also to have the big development. In the actual production, the standard reduction gear is impossible completely to satisfy each kind of function request which the machin
4、ery society prepares, therefore also must independently design the non-standard frequently the reduction gear, but the non-standard reduction gear also has general and the special-purpose two kinds, but this main introduction scraper chain conveyor three level of bevel gear reduction gear design.Fac
5、ing our country economy recent years fast development, the mechanical profession strength, occupied the important status in the national economy the manufacturing industry domain to be able the health fast development.Because the reduction gear application is widespread, in order to improve the qual
6、ity, reduces the cost, was advantageous for the specialized production and the user selects, enables also to have many new changes as the manufacture profession important equipment each kind of machining skill equipment. The design not only is in the product development cycle key link, has the penet
7、ration in the product performance history throughout.The design has decided the realization product function and the goal plan, the structure and the selection.The manufacture method as well as the product movement, uses and services the method.The design unreasonable can cause the product function
8、not to be imperfect, the cost enhances or the reliability, the security is not good.The serious design is unreasonable the product which even can create not to be able to use or the product can make, causes the product development defeat.The reduction gear assembly drawing is uses for to express the
9、 reduction gear between the principle of work and various components assembles relational the pattern, also is the manufacture, assembles the reduction gear and opens draws the reduction gear detail drawing the basis, therefore attaches the reduction gear assembly drawing.Key words: The reduction ge
10、ar Circular arc bevel Gear scraper Conveyer Optimizes Chedesign gear.前 言煤炭是重要的能源之一，在世界范围内的使用仅次于石油，属于世界第二大使用能源。那么，这些深埋在低地饿资源是如何从地下运输到地面的？整个流水线是这样的，在采区里，有采煤机把煤采下来，然后至刮板运输机上，整个流水线由几台大刮板运输机组成，煤运至刮板运输机尽头，下面由矿车运输到地面。为了充分巩固所学的机械知识，培养综合运用所学知识 的能力，掌握工程设计的步骤和方法，学会搜集资料和使用工具书的方法。我们对刮板运输机的减速器部件重新进行了改进设计，相当有意义。 减
11、速器是一种封闭在箱体内的齿轮或蜗杆传动所组成的独立的传动装置，通常应用于原动机和工作机之间，用来降低转速，增大转距或改变轴线之间的相互位置以适应工作要求。在个别情况下也用来增速，此时应成为增速器。减速器由于结构紧凑，使用维修简单和效率较高，在工程中得到了广泛的应用。为了便于成批生产，对于某些类型的减速器已 大，但冲击力不太大的重要轴）。查机械设计基础表 8-11，取 C=105d=64.8mm取 d=69mm二、 结构设计1、根据轴和轴上零件配合关系，确定轴的尺寸如下页图 2-4 所示：2、分析轴上零件的配合关系首先在没有压盖螺孔的一端与轴配合的是空心轴，空心轴和四轴之间没有两排滚针，中间有隔
12、套隔角，实现空心轴和四轴之间是滚动配合。空心轴右端和轴肩之间设有用耐磨材料制的止推垫，空心轴的轴向固定，右端用轴肩，左端用挡圈。空心轴上的零件，右端依次是大直齿轮，齿轮定位.右端用挡圈，左端用套，接着装轴承，右端用隔套定位，左端用密封套定位，接着轴承盖，空心轴最左端装的是内连接盘，内连接盘左端轴向定位用档圈，外连接盘装在轴上，轴向定位用档圈。四轴右端，接着空心轴的是两个轴肩，一个是空心轴的定位，另一个是为了轴承的定位，轴承外边设置密封壳体，内设油封。图 24第三章 齿轮设计与参数计算第一级齿轮传动设计与参数计算圆弧锥齿轮传动适用于高速传动平稳的场合，因此第一级齿轮传动就选用圆弧锥齿轮传动。根据
13、选择原则，材料选为：大齿轮软小齿轮硬。一、材料选择：选择原则：大齿轮软小齿轮硬。根据上述选择原则，材料选择如下：1、大齿轮 40cr 调质后表面高频淬火 50HRC -1=50 公斤/mm22、小齿轮 20MnVb 渗碳淬火 63HRC -1=60 公斤/mm2已知条件：螺旋角 =33 度 4456” n1=1470r/mini=2.57 n2=572r/minz1=14 齿轮寿命为 5 年z2=36p1=17kw每年工作 330 天，总工作时间 T=330245=39600 小时应力循环次数 ：N1=60n1T=3.49272109N2=60n2T=1.35972109因 N1,N2 均大于
14、 5106 , 故 Ksw=1按表 5-9，取安全系数 n1=2.5,n2=1.65-10, K1=1.24 K2=1.350w1=1.460001/2.51.24=2709.68kg.N/cn20w2=1.450001/2.51.24=3240.74kg.N/cn2初步选定齿轮强度为 8 级。二、 弯曲强度的计算：1、取 2=B/L=0.3, dm=2i2+1 /2-L=0.49按表 5-11，考虑齿轮悬臂安装，取 KJ=1.252、设 v=1m/s,由表 5-12 得 Kd=1.13、Mn1=7162p1/n14、传动比 I=n1/n25、取 z1=14, z2=36（实际误差不大）6、当
15、量齿数 zT=z/cos因 f1+f2=900,I=tanf则 f2=arctani=arctan2.57=68.740f1=900-68.740=21.260故 zT1=z1/cosf1=15.05zT2=z2/cosf2=100第二级齿轮传动设计与参数计算第二级为斜齿圆柱齿轮传动：一、选材小齿轮 20MnVB 渗碳淬火 56-62ARC -1=525Mpa大齿轮 40cr 表面淬火 50-55ARC -1=500MpaHim2=1325Mpa Him1=1400MpaHim2=800Mpa Him1=1100Mpa由表 6-10 查得 SHim=1.25 SFmin=1.5H1=1400/
16、1.25=1120MpaH2=1325/1.25=1060MpaF1=11100/1.25=733MpaF2=800/1.5=533Mpa二、参数计算按齿面接触疲劳强度计算：d传递转矩 T1=9550103p1/n1=266965.91N.mm载荷系数 K: K=1.6d=0.91许用接触应力 H. H= H2=1060Mpai=3.38d=57.33取 z1=13, z2=44选 =100 则法面模为 mn=d1cos/z1=4.34取 mn=15三、中心矩a=mn(z1+z2)/2cos=145.41实际 =arcosmn(z1+z2)/2a=1.10取 100在 8-25 内，合适四、其它尺寸分度圆直径 d1=(mn/cos).z1=66mmd2=mnz2/cos=224mm
