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1、高空飞艇螺旋桨电机分析永磁电机采用稀土永磁体励磁，没有励磁损耗，效率高，功率密度高电推进系统要考虑的问题：结构简单性、效率、可靠性和控制性能额定参数： 表示了电机的主要性能和使用条件，是电机设计的依据，包括额定电压、额定功率、额定转矩、额定转速电机高空适应性设计：1、 高空大气环境2、 材料选择电机中的主要材料包括硅钢片、稀土永磁材料、导线材料以及绝缘材料和浸渍漆等。为提高电机效率，减少电机发热，硅钢片应选用低损耗材料，导线应选用导电性能好的铜线。从减小电机体积重量、提高电机功率密度考虑，硅钢片应选用饱和磁感应强度高的材料，稀土永磁材料应选用磁能积大、磁性能稳定性好的材料，稀土永磁体SmCo2
2、:17 可满足要求。电机中的绝缘材料除绝缘作用外，还起着散热、 支撑和固定作用。聚酰亚胺漆及改进马来酰亚胺层压玻璃布板允许工作温度高于180 度，耐低温性也好， 不易发生固化、 变脆和开裂，可适用于高空环境。3、 轴承的润滑地面常用的电机润滑油润滑性能好、冷却效果好，但其粘度受温度影响大，不易用于低温环境。在低温低气压条件下，常用的航空润滑脂会出现凝固、挥发等问题，需根据高空低温低气压条件选用航天润滑剂或研制专用润滑剂。4、 电机温升 与地面环境相比，高空环境参数只有温度、密度和压力，压力变化对温升的影响反映在密度上。（1）温度对电机温升的影响：体现在对电机损耗和冷却介质散热能力的影响环境温度对可变损耗的影响：高空环境温度低于地面温度，但散热条件差，对绕组电阻的影响小，对电机的可变损耗铜耗影响小环境温度对散热能力的影响：散热方式为对流和辐射，高空环境风温低，对流换热系数比地面大环境温度对冷却空气热容量的影响：高度越高，冷却空气的热容越小，散热越困难（2）大气密度对电机温升的影响：高空时大气密度降低，对流时的空气单位面积散热量降低综上所述，相比地面环境，在负载不变的情况下，电机在高空，铜损耗变化小，风损耗也会大幅度降低， 高空对流换热系数和冷却空气的热容略有增加，但单位面积散热量会大幅度降低， 故电机总的温升会远高于地面，需通过增加电机散热面积、提高电机效率等措施来减小电机温升。
