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1、1 湘潭市迅达大道提质改造工程施工技术方案申报批复单承包单位：湖南高岭建设集团股份有限公司合同号：监理单位：株洲南方项目管理有限公司编号：致(监理工程师 )：现报上湘潭市迅达大道提质改造工程K4+595.2 盖板涵工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表（见附件） ，请予审查和批准。附件：施工技术、工艺方案说明及图表。承包单位技术负责人：年月日 审定 转报 同意附言： 修改后再报 不同意专业监理工程师：年月日 审定 转报 同意附言： 修改后再报 不同意总监：年月日 指挥部意见：签名：年月日注：施工技术方案中应包括环保方案；专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。2 湘潭市迅达大道提质改
2、造工程专项工程施工技术方案施工单位湖南高岭建设集团股份有限公司合同号： 监理单位：株洲南方项目管理有限公司编号：辅道路基上捣制混凝土过渡路面施工技术方案一、工程慨况湘潭市迅达大道（原名双马连接线）位于湘潭市河东地区，西起吉安路，东至京港澳高速马家河收费站，是湘潭市东部最主要的通道。路经高新区、岳塘区范围内的三个乡镇（办），沿线有双马工业园、飞鹤制药集团、迅达集团等十几家单位企 业。 本期 工程西起茶园 路 口即 铁路涵 洞，东 至马家河收费站，道路全长5859.95 米，本 工程 地 处 城乡 结合 部既 是 高速 公路 连 接 线又 是城 市 交 通主 干道 与 城市乡村道路交叉较多，厂矿，
3、居民出入口密度大，车辆流量大。施工中既要保障交通畅通，生产单位及居民出行不受太大影响。又要减少交通干扰对施工的影响。根据迅达大道总体施工组织设计道路施工临时交通组织专项施工方案征求迅达大道工程指挥部、监理部、纵横公司意见。拟首先完成辅道路基填筑底基层该为混凝土路面作为过渡路临时开放交通，然后进行主路幅施工。二、资源配备1. 技术准备：工程技术人员认真学习设计图纸、相关的技术规程、规范、质量验收评定标准，对施工作业队进行技术和安全交底，做好施工前的充分准备。制定混凝土路面浇筑方案及文明施工、环境保护、安全防护措施。2. 设备人员准备：为了确保本施工段优质、高速、安全、低耗、圆满的完成，本着科学3
4、 组织，精心安排、 计划在先的指导思想， 我项目部配备了精干的管理机构和施工班组，调配了满足施工要求的施工机械和设备。主 要 施 工 设 备 及 测 量 试 验 仪 器拟投入本项目的主要施工设备表施 工 人 员 表组别人员安排职责技术组负责人：马刚强 组员： 3 人各种施工方案设计与审核，进行全方位质量、进度宏观 控制。施工组负责人：何清民 成员：5 人进行现场施工管理，详细记录施工中的各种情况，对各 工序进行严格控制，协助各专业组填写专用表格。测量组负责人：徐梦 成员：3 人负责测量，放样，检测并填写有关报检表格。试验组负责人：李暾 成员：4 人负责各种材料和各工序中的全部试验并填写验收表格
5、。序号设备名称型号规格数 量国别产地定额功 率（KW ）生产 能力备 注1 混凝土三滚轴平整 仪6 米1 长沙7.5 良好自有2 排式振捣机6 米1 长沙5.5 良好自有3 发电机5-30KW 2 上海- 良好自有4 插入式振捣器振HZ-50 3 湘潭5 良好自有5 洒水车8000L 1 东风140 良好自有6 全站仪尼康1 江苏良好自有7 水准仪DS3 2 江苏良好自有4 机料组机料负责人：王新 机手： 35 人负责提供各种原材料及、设备的组织。协助试验组做好 相关材料试验，填写相应表格。计量组负责人：武斌 成员 2 人合同管理和工程计量质检组负责人：许洋 成员：3 人负责全面质量检查，成品
6、验收，与监理工程师一起填写 各类验收表格，确保优质工程。安全与 环保负责人：钟亮 成员：3 人施工过程中日常安全管理和安全检查 环境保护和制度及措施的制订协调组负责人：李新民 成员：2 人施工中的各项协调工作民工队负责人：胡文义 成员 20人负责混凝土路面施工工程中的各项杂务。三 、 施 工 前 准 备我项目部组织施工人员对图纸，施工现场进行了充分的熟悉和了解后，做了如下准备工作：1施工前测量施工前我测量人员根据业主提供的导线点进行了导线加密、导线闭合及水准备闭合，根据最新设计图纸，重新进行了路基标高测量放线，测量数据经过监理部检验复核。2施工前试验我项目部试验人员按城市道路工程施工与质量验收
7、规范的要求对施工段路床进行压实度与弯成沉试验检测。数据见试验资料。4材料准备本工程混凝土采用商品混凝土，由湘潭市潭洲混凝土有限公司提供至施工现场。四、工期计划计划于 2012 年 7 月 10 日开始 2012 年9月 20日完成施工，日历工期70天。五、施工方案为了保证迅达大道主车道路基改造施工时的正常交通通行，在可行、经济、节约、加快进度的原则，经过征求建设工程指挥部、监理部、纵横公司意见一致同意：5 、首先完成辅道路基填筑，将辅道20CM4.5% 厚底基层改为25CM 厚 C25混凝土路面，混凝土临时路面宽度按底基层宽度分两幅进行浇筑（1.11+辅道路面宽度 +1.11 米） ，正常养护
8、后临时开放交通，然后进行主路幅施工。施工时采用商品砼。、雨、污管道井的处理：辅道内雨、污管道井井筒砌筑至96 区顶标高后，安装临时雨、污井盖板，盖板采用重型钢筋混凝土钢纤维复合盖板，该盖板井圈在进行临时过渡路面施工时整体浇筑于混凝土内，辅道路面上部结构层施工时只移除井盖板，然后按设计要求完成雨、污检查井井筒砌筑与检查井盖板施工。、雨水口：雨水箅子设计深度为H1000，因为临时过渡混凝土路面施工的影响，需要适当调整箅子井深度及箅子井与雨水井横向连接管道埋深，管道在箅子井进口处埋置深度为：730mm 结构层厚度(混凝土板底 )+120mm 管顶保护砂砾垫层 +管道直径D300400mm+100mm
9、基础混凝土垫层，合计管道流水面标高及箅子井底标高12501350mm 。箅子井先砌筑至 96 区顶标高后、进行过渡路面施工， 施工时按井内空预留出井口，为了节约造价，箅子井内灌填砂砾（方便清除）至过渡路面标高-200mm 处，采用低含量水泥稳定砂砾硬化，保证过渡路临时交通安全。辅道路面上部结构层施工时破除该部分稳定层并清除井内填充物。、因为部分企业、房屋征地与拆迁还未完成，过渡路在经过该地段需要改道修筑，根据现场实际情况进行调整。5 、辅道经过潮湿、过湿路段时：在路基路床顶（96 区内）填筑 15cm级配碎石进行路基处理，再捣制混凝土过渡路面。1、施工准备路床的检查与整修：对路床进行压实度与弯
10、成沉试验检测，并保证符合要求，对路床宽度、路拱和标高、表面平整度检查，如有不符之处，予以整修至符合要求。在每日施工前，均应对机械设备进行检查和准备，这些机械包括砼拌和楼、摊铺机械、压路机、自卸汽车及路面切缝机等，具体检查项目及要求，将在岗位责任制中作出具体规定。确认这些机械工作装置及其调节机构均处于良好状态之后才允许正式投入施工。2、安装模板6 模板采用刚度足够的钢制边侧定型钢模，模板精确度符合施工规范要求，高度为面板设计厚度，长度35m。需设置拉杆时，模板设拉杆插入孔。每米模板设置 1 处支撑固定装置。支模前在路基上进行模板安装和摊铺位置的测量放样，每20 米设中心桩精确定出板块分界线（即纵
11、缝），每 100 米设临时水准点，核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置。纵横曲线位置采用短模板，每块模板中点安装在曲线切点上。立模时挂线保证模顶平顺，侧模两侧用铁杆打入路床以固定位置，模板顶面用水准仪检查其标高，不符合予以调整。模板的平面位置和高程施工时经常校验，严格控制。模板内侧涂刷脱模剂，在模板与混合物接触的表面涂脱膜剂，接头处用塑料薄膜或粘结胶带密封以便于拆模。3、传力杆安设模板安装好后，按规范要求的位置设置的胀缝钢筋或缩缝位置上安设传力杆钢筋，胀缝传力杆采用25 钢筋。因为辅道临时过渡路面宽度大于10.0米，采用两幅施工，在纵向结合部安设纵缝拉杆，纵缝拉杆采用14 钢筋，长度1.2
12、0 米。三辊轴机组摊铺工艺流程：布料密集排振拉杆安装人工补料三辊轴整平真空脱水精平饰面拉毛切缝养生硬刻槽填料4、摊铺和振捣、布料与摊铺：混合物运达摊铺地点后，专人指挥车辆均匀卸料，布料与摊铺速度相适应，将充分利用砼运输车的活动槽，使砼均匀地卸落到规定范围内，利用人工挖高补低，找平均匀。严禁抛洒使混合料产生离析，摊铺时还应注意考虑砼振捣后的沉降量，虚高可高于设计厚度约10左右。摊铺时还应注意角边及模板处应补实，防止蜂窝麻面。在人工初平后，放置横向缩缝传力杆25 钢筋，在需要放置防裂筋及角隅钢筋的地方按规范要求放置钢筋。在满足摊铺量的同时，必须按运输到现场的时间和车辆吨位大小等情况，配备运输车辆，
13、确保摊铺机持续均匀地进行摊铺。排式振捣机振捣：当布料长度大于10m时，开始进行振捣作业。排式振捣7 机连续拖行振实时，振捣机匀速缓慢、连续不间断地行进，其作业速度以拌和物表面不露粗集料，液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准。摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块内有接茬。因故停工，在半小时内可用湿麻而盖上，恢复工作时把此处砼耙松，再继续摊铺，在停工半小时以上而又达到初凝时间则作施工缝处理。在摊铺或振捣混合料时，不要碰撞传力杆及角隅钢筋，更严禁有脚踩，以避免移位变形。 | 三辊轴整平机整平：三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元宜为2030m，振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔宜在15
14、min 以内；三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5-20mm，过高时铲除，过低时及时补料。在一个作业单元长度内，三辊轴整平机采用前进振动、后退静滚方式作业2-3 遍（具体遍数由试验路段提供数据）。三辊轴整平机作业时，安排专人处理轴前料位的高低情况，过高时，辅以人工铲除，轴下有空隙时，使用砼找补。滚压完成以后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚度宜控制在（41）mm ，三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。5、真空吸水在初步振捣并整平的混合料的表面铺设气垫薄膜，光面朝上，半球面凸头部分朝下，以构成真空腔及水流通道。气垫薄膜
15、通过过滤布压于砼表面上。作业面处于负压状态，然后安装吸头，衔接吸垫与机组，起动真空泵，使真空度控制在60 75Kpa 即满足真空作业要求。真空时间（以分计）约为面板厚（以cm 计）的 1.0 1.5 倍。当吸水完毕，停机前先将吸垫掀开一角，然后再关机，以免波纹管内的存储水倒流入砼表面。在完成吸水作业的砼面层上，为增加其密实度，提高混凝土强度，再用振动梁作二次振捣找平。6、精平饰面：精平采用35m刮尺修整，滚杆压实，旋转抹面机密实精平饰面两遍。饰面最迟时间不得迟于施工规范规定铺筑完毕允许最长时间。7、表面整修及拉毛精平饰面后3m轻型直尺进行检查、凹凸不超过3MM ，不合格即返工。抹面结束后，可用
16、拖光带横向轻轻拖拉几次，撸边是在板体初凝后，用小角抹子站在砼板四周仔细压撸切割，然后用L 型抹子仔细撸实，使板边呈现光滑、密实、有清8 晰美观的棱角边缘。拉毛质量直接影响路面抗滑性能，拉毛金属丝梳子顺横向在抹平后的表面上轻轻梳成1 2mm 的横槽，要求纹迹均匀，且与路中线垂直。要求纹理均匀、顺直、深度适宜。8、养护与切缝砼抹面2 小时后， 当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。采用覆盖浇水养生。掌握好切缝时机是防止施工初期断板的重要措施，应“宁早不晚”和“切缝不浅”，一般宜在砼初步结硬后（砼湿度达到812PMA ，一般湿度状态在砼摊铺后 20 小时）及时进行。以切缝时刀片不带起碎石为最早切缝时机，切缝深度应为 1314 的板厚，切缝采用切割机切割。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌填缝料。填料不宜填满缝隙深，最好在浇灌填料前先用柔性材料填塞缝底，然后再加填料。拆模时间可在砼达到设计强度的7585时进行，拆模时必须注意避
