大桥桩、墩柱、系梁钢筋加工及安装施工技术交底

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1、1 高速 大桥桩、墩柱、系梁钢筋施工技术交底 一、结构尺寸及下料长度 1、桩基 1-1、本桥所有桩基均为摩擦桩。 1-2、桩径 160cm 桩基钢筋制作参照双柱式桥墩墩柱、桩及系梁钢筋构造图 （一） ；桩径 170cm桩基钢筋制作参照双柱式桥墩墩柱、桩及系梁钢筋 构造图（三） 。各棵桩基对应的钢筋下料长度及根数参照K73+642桥墩及 桩基钢筋数量表。图、表中，分节、分段钢筋接头长度均未计。表中h 为 设计桩长（孔底至系梁顶面） 。 1-3、钢筋笼骨架总长 =h-50cm，钢筋笼直径（主筋外缘） =桩径-(6cm2)，即桩 径 160cm的钢筋笼直径为148cm ，桩径 170cm的钢筋笼直径

2、为 158cm 。 1-4、图表中，桩基钢筋分别为主筋N5(28，单根长： h-48cm，14 根) 、N6( 28，单根长： h/2+600cm，14 根) ；加强筋 N7(160cm桩径： 28，含双面 焊搭接 15cm单根长： 452cm ，圈外缘直径142cm ，每隔 2 米一根 ) (170cm 桩径：28，含双面焊搭接 15cm单根长： 483cm ，圈外缘直径 152cm ，每隔 2 米一根 ) ；桩柱衔接段箍圈N8 ( 16，单根长按各圈直径需求下料加工， 9 圈，系梁钢筋布设时现场安装) ；保护层控制定位筋N9 （16，单根长： 67cm ，每隔 2 米沿圆周等距焊四根 )

3、；桩底部湾头段箍圈N10 ( 10，单根 长按各圈直径需求下料加工，5 圈)，箍筋 N11 （10，桩顶以下 1 米开始 布设，上段 5 米范围圈距 10cm ，其余圈距 20cm)。 2、墩柱 2-1、柱径 150cm 墩柱钢筋制作参照双柱式桥墩墩柱、桩及系梁钢筋构造图 （一） ；桩径 160cm墩柱钢筋制作参照双柱式桥墩墩柱、桩及系梁钢筋 构造图（三） 。各棵墩柱对应的钢筋下料长度及根数参照K73+642桥墩及 桩基钢筋数量表。图、表中，分节、分段钢筋接头长度均未计。表中H为 设计柱高（桩系梁顶面至盖梁底面） 。 2-2、 墩柱钢筋骨架上端深入盖梁100cm ， 底部主筋深入桩基100cm

4、 ； 骨架直径（主 2 筋外缘）=柱径-(6cm2) ，既柱径 150的直径为 138cm ，柱径 160 的直径为 148cm 。墩柱主筋下节应在系梁施工前与桩基预留钢筋对接。 2-3、图表中，墩柱钢筋分别为主筋N1(28，单根长： H+202cm ，28 根) ；加强 筋 N2(150cm柱径：28，含双面焊搭接 15cm单根长： 420cm ，圈外缘直径 132cm ，每隔 2 米一根 ) (160cm 柱径： 28，含双面焊搭接 15cm单根长： 452cm ，圈外缘直径142cm ，每隔 2 米一根 )；箍筋 N3 （10，桩顶以上 2 米范围和柱顶以下2 米范围圈距 10cm ，

5、当柱高大于 10 米时, 柱高每增高 0.5 米增加一圈，其余圈距20cm) ；深入盖梁湾头段箍圈N4 ( 10，单根长按 各圈直径需求下料加工，9 圈) 。 3、系梁 3-1、梁高 130cm 系梁钢筋制作参照双柱式桥墩墩柱、桩及系梁钢筋构造图 （二） ；梁高 140cm系梁钢筋制作参照双柱式桥墩墩柱、桩及系梁钢筋 构造图（四） 。 3-2、系梁保护层厚度6cm ，桩基箍筋 N8与墩柱主筋 N1下节要与系梁钢筋一起 安装。 2-3、图表中，系梁底面和顶面主筋N12(25，单根长： 690cm ，上下各 11 根) ； 侧面分布筋 N13(12，单根长： 690cm ，前后各 7 根) ；箍筋

6、 N14 （12， 单根长： 432cm ，每两个框为 1 组交叉布置，间距15cm)。 二、钢筋制作质量要求 1、总体要求 1-1、桩基钢筋骨架分段制作必须在钢筋加工场房完成，分段检验合格后方 能运至现场吊入孔内。 钢筋制作、焊接机具应按麻昭高速公路标准化施工要求配 备和使用。 1-2、钢筋加工场必须保持整洁。做到材料区、下料加工区、构件骨架制作 区、成品堆放区布置合理、有序规范，材料标识牌显眼齐全，成品和在制作的构 件均应悬挂制作标识牌。 1-3、场内用点线路必须按安全规程规范布设和安装漏电保护器，所有工人 都必须按标准佩戴安全帽， 焊工等特殊工种均应按安全规程要求进行必要的防护 措施。

7、3 1-4、除条件受限，双面焊特别困难时可以采用单面焊外，一般必须采用双 面焊搭接。分段钢筋接头处弯头应统一方向平行混凝土面弯曲，钢筋余留头应内 弯，严禁占用保护层厚度。 1-5、焊缝必须饱满，不得烧伤钢筋。 1-6、弯曲钢筋不得使用加热后弯曲，避免钢筋退火降低强度。 2、钢筋制作允许偏差值见下表： 序号项目 允许偏差值 （毫米） 1 主筋间距 系梁、盖梁10 墩柱20 桩基20 2 箍筋梁、柱、桩10 3 长梁、柱、桩10 宽、高或直径梁、柱、桩5 4 弯起钢筋位置梁、柱、桩20 5 保护层厚度 梁、柱5 桩基10 3、钢筋笼的制作其它要求： 3-1、钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮

8、、鳞锈等清除干净。 3-2、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 3-3、采用冷拉方法调直钢筋时，I 级钢筋的冷拉率不宜大于2；HRB335 、 HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于1。 3-4、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计，如设计无规定时，符合表2 的 规定。 表 2 受力主钢筋制作和末端弯钩形状 弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径 D 平直部分长度备注 末端弯钩 180 2.5d 3d d 为 钢筋 直径 135HRB335 8254d 5d 4 HRB400 28405d 90 HRB335 8254d 10d HRB400 28405d 中间弯钩90以下各

9、类20d 注：环氧树脂涂层钢筋当进行弯曲加工时，对直径d 不大于 20nm 的钢筋，其弯曲直径不应小于4d， 对直径 d 大于 20m 的钢筋，其弯曲直径不小于6d。 3-5、钢筋的焊接与绑扎接头应符合如下要求： a)钢筋的纵向焊接采用闪光对焊(HRB500 钢筋必须采用闪光对焊 )。当缺 乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋的交叉 连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。电渣压力焊只适用于竖向 钢筋的连接，不能用作水平钢筋和斜筋的连接。钢筋焊接的接头型式、 焊接方法、适用范围应符合现行 钢筋焊接及验收规程 (JGJl8)的规定。 质量验收标准见附录E-2。 b)钢筋焊接前

10、，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工 必须持考试合格证上岗。 c)钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，采用双面焊缝，双面焊缝困难时， 可采用单面焊缝。 d)钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接 合钢筋轴线一致。 接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不 应小于 10d(d为钢筋直径 )。 e)钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截 面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于 5d，如用单面焊缝不应小于10d(d 为钢筋直径 )。 f)凡施焊的各种钢筋、钢板均要有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂 要有合格

11、证，各种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接及验收规程 (JCJl8)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐 蚀、受潮变质的措施。 g)电渣压力焊、气压焊、预埋件钢筋埋弧压力焊的技术规定及电弧焊中的 坡口焊、窄间隙焊、熔槽帮条焊和钢筋与钢板焊接的技术规定可参照现 5 行钢筋焊接及验收规程(JCJl8)的规定执行。 h)受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接 头，两接头间距离不小于1.3 倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度 区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢 筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合（表3）的规定。 对于绑

12、扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合（表 3）的规定。 表 3 接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率 接头型式 接头面积最大百分率( ) 受压区 主钢筋绑扎接头50 主钢筋焊接接头不限制 注： 焊接接头长度区段内是指35d(d 为钢筋直径 )长度范围 内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3 倍搭接 长度； 在同一根钢筋上应尽量少设接头； 3-6、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10 倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。 3-7、焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬期施焊 时应按公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000

13、 ）第 14 章冬期施工的要求进行， 低于-20时，不得施焊。 3-8、受压钢筋绑扎接头的搭接长度，取受压钢筋绑扎接头搭接长度的0.7 倍，且在任何情况下不小于200mm。 3-9、直径等于和小于12mm 的受压 I 级钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接 长度不应小于钢筋直径的30 倍。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。 3-10、 钢筋（笼）骨架安装应符合如下要求： a)对于钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性。 b)骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求： 拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。 钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接

14、要 6 求。 拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。 待所有焊接点卡好后， 先在焊缝两端点焊定位， 然后进行焊缝施焊。 骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较 小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。 施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架 上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。 3-11、螺旋筋绑扎，遵守下列规定： 螺旋筋钢筋接头，应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000 ） 有关规定。 螺旋筋钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。 螺旋筋的起点和终点分别绑扎在纵向钢筋上。 三、钢筋

15、笼的吊装： 1、因钢筋笼制作在加工场房完成，所以钢筋笼运输和装卸都必须专人指挥， 专人专人运输，严禁荒快，避免在运输和装卸过程中损坏钢筋笼或出现安全事故。 2、入孔前，先用检查器探孔，检查器直径小于桩径5cm ，长度不得小于桩 径的 4 倍。探孔结果符合要求才能进行钢筋笼吊装。 3、吊装根据其牢固性、稳定性及重量等采取相应的吊装方法，必须保证钢 筋笼的完整。钢筋笼进行分节吊装时，首先吊入孔内第一节后，对其进行固定， 待第二节钢筋笼吊上， 与第一节钢筋笼对位后， 进行两节钢筋笼的接头焊接，在 上下两节钢筋笼接头焊接时， 保证上下相连接的钢筋轴线、 焊接以及钢筋笼的整 体性、垂直度等，必须满足设计

16、及施工规范要求。上下节钢筋笼连接焊好后，请 监理工程师检查， 经同意后。再缓慢地把钢筋笼放到设计标高，进行定位、固定、 锚固，确保钢筋笼在混凝土浇筑振捣过程中不移动。 四、声测管的安装 ： 每根桩基按设计安装四根 573mm 声测管。声测管安装应紧贴在钢筋笼的 加劲箍内侧，并进行固定，不易移动。四根声测管在孔内成90 度分布，底部比 钢筋笼长 0.4 米，其总长度为设计桩长h-0.5 米，即第一次桩基浇筑混凝土顶面 出露 0.4 米，离桩基底面 0.1 米。 7 在声测管底部， 采用钢板进行焊接封口， 封口处必须焊接密实。 对声测管连 接处也必须进行焊接，然后采用套管，其内径等于或大于声测管外径2-3 毫米， 并把套管与声测管之间的连接缝隙进行焊接密实，其顶口端也必须进行密封处 理，防止混凝土、水泥浆等杂物进入声测管内，影响以后桩基质量的检测。 接受交底劳务施工队：交底人员： 日期：年月日日期：年月日