土石方施工组织设计2

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1、目录第一章编制依据及工程概况1.1 本工程施工组织设计编制依据1.2 工程概况1.3 技术标准和规范第二章主要施工方法2.1 工程施工重点、难点2.2 施工方案及施工布置2.3 施工工序2.4 施工测量2.5 开挖施工2.6 爆破施工方法2.7 边坡监测第三章拟投入的主要物资计划3.1 拟投入的主要物资计划3.2 测量仪器投入计划第四章拟投入的主要施工机械设备计划4.1 总则4.2 机械设备的组织4.3 机械设备的使用管理4.4 施工设备的保养、维修4.5 设备的安装、拆卸、运输4.6 机械设备的停用管理4.7 机械设备的报废批准4.8 拟投入的主要施工机械设备表第五章劳动力安排计划5.1 劳

2、动力保证措施5.2 项目部管理组织机构为直线管理制5.3 项目部班子主要成员及技术力量的配备5.4 项目部的组成与要求5.5 现场技术、管理组织5.6 劳动力投入计划表第六章确保工程质量的技术组织措施6.1 施工质量保证措施6.2 开挖质量技术措施6.3 爆破质量的控制措施第七章确保安全生产的技术组织措施7.1 安全管理目标7.2 安全管理目标的实施方案7.3 安全管理体系7.4 安全控制措施第八章确保工期的技术组织措施8.1 进度计划8.2 进度计划保证措施8.3 施工进度计划第九章确保文明施工的技术组织措施9.1 文明施工管理实施方案9.2 现场场容管理9.3 文明施工检查措施9.4 防止

3、施工扰民及民扰的措施第十章施工总进度表或施工网络图10.1 进度计划10.2 进度计划保证措施10.3 施工进度计划网络图第十一章施工总平面布置图11.1 施工交通布置11.2 施工用电11.3 供水系统11.4 临时设施11.5 场地平整与恢复11.6 施工总平面布置图11.7 临时设施布置原则第十二章附表附表 1: 拟投入本标段的主要施工机械设备表附表 2:劳动力计划表附表 3:计划开、竣工日期和施工进度网络图附表 4:施工总平面图附表 5:临时用地表第一章编制依据及工程概况1.1 本工程施工组织设计编制依据1、十堰市国土储备中心提供的本工程招标文件。2、十堰市国土储备中心印发的本工程招标

4、答疑。3、十堰市国土储备中心提供的本工程施工图。4、现场场地情况,周围环境情况及三通一平情况。5、国家现行的建筑工程法律、法规、规范、标准等。1.2 工程概况1、工程名称:十政储出 201328 号地块净地整治工程项目。2、工程地点:十堰市北京北路延长线与发展大道交汇处。3、建设规模:土石方规模约150 万 m 3,共分为三个标段,每标段各为 50 万 m 3。4、投标工期: 60 日历天。5、工程质量标准:合格。1.3 技术标准和规范本设计必须遵照执行的技术标准和规范:国家现行建筑安装工程施工规范和验收标准;国家现行建筑安装工程施工规范和质量检验评定标准;本工程施工图纸设计选用的标准图集。以

5、上引用的技术标准和规程规范在施工中必须严格执行。所有标准和规程规范都会被修订, 如有新的技术标准和规程规范颁发,在执行本设计时应考虑以最新版本对应的条款来执行。第二章主要施工方法2.1 工程施工重点、难点1、本项目工地爆破施工环境复杂。2、工期紧,爆破、挖、装、运工期较短,故整个施工环节施工任务都非常紧张。3、开挖干扰大,开挖面相对较小。4、设备选型需适宜这个施工环境,需选用静音型施工设备,钻机须选用带集尘装置的液压钻机。5、爆破必须考虑飞石、滚石、震动、粉尘、噪音这五方面问题。2.2 施工方案及施工布置2.2.1 施工主要任务1、经场平处理后,各施工区域地面标高均应达到设计要求。2、按设计要

6、求做好不同标高的边坡爆破与开挖3、在施工过程中发现的溶洞和溶沟等基础隐患应及时上报上级单位。2.2.2 土方开挖和石方爆破1、土方开挖本工程土方主要采用挖掘机开挖,自卸汽车运输的施工方式进行施工。2、石方爆破施工方法选择本项目石方开挖选择以低台阶深孔梯段爆破为主,梯段高度58米,对于平整标高 0.00 以上 3 米的保护层,采用浅孔排炮进行爆破开挖,以保护地基不被破坏。3、土石方开挖施工方案在土石方开挖施工区平面上,布置两个开挖作业区域,呈阶梯状逐层向下开挖。开挖施工采取自上而下顺序进行。4、施工布置开挖施工道路由临时开辟主干道上开始,沿山体坡面修筑两条迂回盘旋的施工支线直至开挖最高点,根据开

7、挖高程的不断降低及开挖施工作业面的变化情况, 从施工支线上再修筑进入施工作业面的临时施工道路。施工支线道路路面宽10m ,最大坡度控制在12% 以下。岩石爆破钻孔,选用自带风系统的液压潜孔钻,局部用风(浅孔爆破和静态爆破钻孔等用风) ,采用 3.5m3电动空压机。施工面的施工用水主要是施工机械用水,运渣车轮胎冲洗,路面降尘及爆破降尘,所以用水量大。施工期间, 沿着施工道路两侧修筑临时排水沟将施工废水、雨水引向主干道路的集水井。 开挖施工面要基本平整,并使其形成一个小角度的顺坡,避免雨水或施工废水在施工面上形成积水而影响施工。施工用电由本项目的供电系统架设电缆电线至施工作业面,现场照明根据需要布

8、置一定数量的3.5kw 锑灯。5、施工程序及施工工艺流程根据地形地貌特征和高程, 各个层面内可同时安排多个作业面平行作业。土石方开挖施工工艺流程土石方开挖施工流程图6、爆破设计本标段岩体岩性单一,根据施工方案,岩石开挖的典型梯段高度为H=5 8m ,根据类似工程的施工经验和相关资料,设计爆破参数如下表所示:梯段高度H=5m H=8m 钻孔直径d=89mm d=89mm 钻孔倾角近似垂直孔近似垂直孔 钻孔超深h=0.5m h=1.0m 钻孔深度L=5.5mm L=9m 炸药单耗q=0.250.35kg/m3 q=0.200.25kg/m3 钻孔排距b=2.0m 3.0m 钻孔间距a=3.0m 4

9、.0m 最小抵抗线w=2.0m 3.0m 装药深度2.5m 5m 布孔方式矩形或梅花形布孔 单孔药量Q单=6.6kg Q单=21kg 注: 在岩石爆破开挖施工前,应对初爆破参数进行爆破试验,根据土方清运测量放样表层处理钻孔验孔装药爆破石料挖运外运下个循环试验情况进行参数调整, 试验成果用于指导现场施工。根据本标段施工特点和地形情况,爆破试验可在施工初始时结合现场施工进行。2.3 施工工序2.3.1 建筑拆除及建造垃圾清运施工前首先对施工范围内地表上的草木等附着物进行清除,然后将建造垃圾清运出施工场地。2.3.2 测量放样施工前首先对原始地形进行测量,校核开挖工程量,并将复核结果报监理人审验备档

10、。采用全站仪和水准仪进行测量放线,边坡和基坑的标高控制。2.3.3 表层处理表土清除时,对于土层中的孤石、小范围突出的岩石部分,采用破碎锤进行二次破碎。2.3.4 石方开挖本标段钻爆开挖大块石块度有一定的要求,石料粒径100cm ,设计采用孔径 90mm 的钻机进行钻孔爆破,以减少大块率,提高生产效率。为降低爆破震动、飞石等有害效应的影响。减少单位炸药消耗量,施工中严格控制最大单响药量,每次爆破前都必须经过计算。爆破后采用大型挖掘机挖装,自卸双桥车运输的机械化施工方法。2.4 施工测量2.4.1 测量控制系统本工程面积大, 工期紧,周围树木密, 地形落差大, 测量难度较大。拟以业主提交的测量控

11、制基准点为基础,建立闭合导线控制网,再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括: 检查和复核测量基准点,增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范(GB50026-2007)执行。2.4.2 土石方施工测量1、根据己建立的平面和高程控制系统,放出边界桩,并在各边界设置横向及纵向控制桩,每1OOm 设置一个,控制桩用混凝土浇筑,埋深在地面以下 20cm ,以控制边界以及控制高程。2、测设 40m 40m的方格网来实施施工放样,并且测出方格桩点的地面高程和设计高程, 如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方,反之则为填方。 将每一个桩的挖填高度用红铅

12、笔写在桩上(侧面) ,填土用“+”号,挖土用“ -”号。为便于挂线找平,在方格网内再增设加桩,将方格分成 1Om 10m的小方格。如为填方时,则根据填方的高度在桩上挂好线填土;如为挖方时,在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高,本工程土方以挖方为主。3、在填挖过程中,以桩点为准,用尼龙线来检查,校正整个方格范围内标高。4、取土爆破作业时,每爆破一层,对该层高程及时测量,严格控制爆破开挖的高程,既不超深又必须达到设计开挖标高。5、施工过程中,应对控制点进行保护,并经常进行复测,做到准确无误。2.4.3 测量仪器平面测量的主测仪器为全站仪,高程测量主测仪器为S3 级自动安平水准仪。2.4.4 放

13、样方法使用全站仪, 仪器提供了极坐标放样等多种功能,因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后,输入全站仪进行测量定位。1、架设仪器于导线控制点,输入控制点坐标值。2、照准后视控制点,输入后视控制点坐标值。3、输入待定点坐标值。4、按照仪器所显示的角度和距离放样定位。2.5 开挖施工2.5.1 开挖方法1、按设计要求,开挖方式采用自上而下分层分段开挖,每次开挖高度不大于 20cm ,长度不大于 30m ,待分层支护体系锚索张拉完毕后,再进行下阶段开挖施工。2、每次开挖的过程中,应将边坡上的危石、松石清理干净。3、本标段钻爆开挖大块石块度有一定的要求,石料粒径小于等于100cm ,设计采

14、用孔径 90cm的钻机进行钻孔爆破,以减少大块率,提高生产效率。4、为降低爆破震动、飞石等有害效应的影响。减少单位炸药消耗量,施工中严格控制最大单响药量,每次爆破前都必须经过计算。5、采用液压钻机和潜孔钻机钻孔进行爆破钻孔。6、爆破后采用大型挖掘机挖装,自卸双桥车运输的机械化施工方法。2.5.2 开挖标高控制待挖至接近地面设计标高时,要加强测量,以避免出现超挖和欠挖的现象。2.6 爆破施工方法2.6.1 施工准备本工程采用低台阶深孔爆破技术,从装药到起爆等各工序都具有一定的风险性,因此,必须有严格、周密的施工组织,才能保证设计的顺利实施,施工前应保证以下几项准备工作。组织专业职能领导机构和爆破

15、指挥部,由高级爆破工程师负责。爆破器材进场时应组织安全保卫、由公司项目部的安全人员对爆破现场及爆破器材进行保卫工作。联系落实有关爆破器材来源, 确保按设计要求提供高质量爆破器材品种。2.6.2 钻孔施工1、钻孔孔径的选择在进行深孔爆破,选择钻孔时,应考虑以下几方面因素:(1)本工程选用 90mm 孔径钻头。(2)爆破周围环境复杂,爆区距建筑物(构筑物)较近的工点,采用小孔径的逐孔微差爆破技术起爆,可以保证周围建筑设施的安全。(3)采取多打孔少装药的原则进行钻孔爆破作业,能有效控制爆破震动及爆破产生的飞石,达到城市控制爆破的目的。2、钻孔深度的控制为了实现钻、爆、 运循环作业的连续的机械化施工,

16、 钻孔深度取 5m 8m 。这样有利于控制最大一次单响药量,将爆破的影响控制在安全范围内。3、钻孔精度的控制(1)钻孔孔位精度:钻孔作业应尽可能地按爆破设计的炮孔间距和排距钻孔,在实际钻孔时,由于受地形、地质等因素的影响,不能完全准确地按设计的位置钻孔,但是,为了保证爆破效果,钻孔孔位误差为20cm ,对于一些不能按设计钻孔的炮位,应适当地前后左右移动,不能轻易地取消炮孔。必须严格地控制孔位精度,否则,不仅爆破效果不好,还将有根坎,对下一层钻爆作业十分不利。(2)钻孔角度的精度:为了控制爆破飞石,改善爆破效果,有时设计斜孔,一般倾斜角度为7885 度,在钻孔作业时,对于倾斜的炮孔应按设计的角度钻孔, 特别是同一排炮孔,倾斜角度的误差不能大于1. 0 度。(3)钻孔深度的精度:无论是一次性爆破,还是分层爆破,钻孔孔深(包括超钻)是十分重要的,深度不够,爆破效果就不好,爆破不到设计的深度,使下一层钻爆作业十分困难,因此必须严格控制钻孔深度,一般误差不应大于 30cm 。对于个别的堵孔、卡孔现象,应作好处理工作,用炮棍捣通或用高压风管吹通,

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