汽车电气设备构造与维修1

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1、1.1汽车电气设备的发展概况,1.2汽车电气设备的组成与特点,1.3汽车电路的基本元件,1.4汽车电路图,1.5常用维修工具与检测仪器,电气设备的基础知识,知识目标: 1.了解汽车电气系统的组成及特点; 2.了解汽车导线、线束及插接器的特点; 3.了解汽车电路中继电器及电路保护装置的,作用及特点: 4.了解熔断器盒中继电器及熔丝的分布律; 5.掌握汽车电路图中常用的符号含义; 6.了解各种常见维修工具和检测仪器的技术特点。,能力目标: 1.能操作点火开关及其他常见开关; 2.能检测熔丝、继电器及各种开关; 4.能熟练使用各种常见维修工具和检测仪器。 3.能分析电路图的基本构成;,1.1汽车电气

2、设备的发展概况,汽车问世一百多年来,取得了巨大的进步; 20世纪60年代以后,汽车上开始大量采用电子设备; 进入20世纪70年代,出现了电子控制高能点火系统; 20世纪80年代以后,汽车的整体性能得到了大幅度的提高。,1.2汽车电气设备的组成与特点,1.2.1汽车电气设备的组成,1.2.2汽车电气设备的特点,1.2.1汽车电气设备的组成 一、电源系统 二、用电设备 三、配电装置,一、电源系统 电源系统包括蓄电池、发电机及调节器。 发电机与蓄电池并联工作,调节器主要作用是在发电机转速变化时,自动保持发电机输出电压稳定。,二、用电设备 (1)起动系统。 (2)点火系统。 (3)照明系统。 (4)信

3、号系统。 (5)仪表及报警系统。 (6)辅助电气系统。 (7)汽车电子控制系统。,(1)起动系统。 主要包括起动机及其控制电路,用来起动发动机。,(2)点火系统。 点火系统的任务是产生高压电火花,点燃汽油发动机汽缸内的可燃混合气。 主要有传统点火系和电子点火系之分,主要包括点火线圈、点火器、分电器总成、火花塞等。,(3)照明系统。 包括车内外各种照明灯及其控制装置,主要用来保证夜间行车安全。,(4)信号系统。 包括电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯等,主要用来保证车辆运行时的人车安全。,(5)仪表及报警系统。 用来监测发动机及汽车的工作情况,驾驶人可通过仪表及报警装置,及时发现发动机及

4、汽车各种参数的异常情况,确保汽车正常运行。 该系统主要包括电压(电流)表、机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表、发动机转速表、气压表及各种警告灯等。,(6)辅助电气系统。 包括电动刮水器、空调系统、车窗玻璃电动升降器、电动座椅、防盗系统、收录机等。现在辅助电气设备有日益增多的趋势,主要向舒适、娱乐、保障安全等方面发展。车辆的豪华程度越高,辅助电气设备就越多。,(7)汽车电子控制系统。 汽车电子控制系统主要指利用计算机控制的各个系统,包括电控燃油喷射系统(EFI)、电控点火系统(ESA)、电控自动变速器(ECT)、防抱死制动系统(ABS)、电控悬架系统(EMS)、自动空调等,电控系统的采用可以

5、使汽车上的各个系统均处于最佳工作状态。,三、配电装置 配电装置包括中央接线盒、熔断器、继电器、电线束及插接件、电路开关等,使全车电路构成一个统一的整体。,1.2.2汽车电气设备的特点 一、低压 二、直流 三、单线制 四、负极搭铁,一、低压 汽车采用低压直流电,现代汽车的标称电压有12V和24V两种。目前汽油车普遍采用12V电源系统。,二、直流 汽车发动机依靠电力起动机起动,而起动机的电源是蓄电池,当蓄电池的电能消耗完后必须用直流电进行充电。,三、单线制 单线制即是从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则由汽车车身或发动机机体代替,作为回路连接方式; 单线制不仅节约导线,使线路简化、清晰

6、,而且也便于安装和检修; 现代汽车普遍采用单线制,但在某些汽车上,有些不能形成可靠回路的地方,或多或少地存在着双线制。,四、负极搭铁 采用单线制时,蓄电池的一个电极接到车身上,俗称“搭铁”。蓄电池的负极与车身相连,就称为负极搭铁;反之,若蓄电池的正极与车身相连接,则称为正极搭铁。 按国家标准GB2261-77汽车拖拉机用电设备技术条件规定,国产汽车电气系统统一规定为负极搭铁。,1.3汽车电路的基本元件,1.3.1导线,1.3.4插接器,1.3.3熔断器,1.3.6继电器,1.3.5开关,1.3.2线束,1.3.1导线 导线是汽车电气系统最基础的组成部分在不同的汽车电路中,对导线的尺寸以及材料的

7、要求也不一样,它们各自都有严格的标准规定。 连接各设备的导线常以不同的颜色加以区分。其中,截面积在4mm2以上的导线采用单色线,而截面积在4mm2以下的导线均采用花线。 汽车电路导线颜色见下表,汽车电路各系统的主色,汽车12V电路主要线路导线标称截面积推荐表,1.3.2线束 将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。 线束分为发动机线束、仪表线束、车身线束等。 凯越(1.6L)汽车线束的布置方式见下图,凯越(1.6)车型线束图,1.3.3熔断器 熔断器(俗称保险管或保险),在电路中起保护作用。 熔断器的规格和控制内容见书下图,继电器和熔断丝盒的布置,发动机熔断丝盒中熔

8、断丝的用途,熔断器在使用中应注意以下3点: (1)熔断器熔断后,必须查明原因,彻底排除故障。 (2)更换熔断丝时一定要与原规格相同。 (3)安装时要保证熔断器与熔断器支架接触良好。,1.3.4插接器 插接器由插头和插座组成,用于线束与线束或导线与导线之间的相互连接。 插接器的符号与实物图,符号涂黑的表示插头,白色的表示插座,带有倒角的表示针式插头。 常见插接器的位置及接头组件说明见下表,插接器的实物图,接头组件说明,1.3.5汽车开关 一、点火开关 二、组合开关,一、点火开关 控制着充电系统、点火系统、起动系统以及绝大多数的辅助电器设备。 点火开关的位置及电子钥匙防盗系统见下图,点火开关的位置

9、,电子钥匙防盗系统,点击动画学习,汽车的点火开关装在转向柱上,通常有五个挡位担任不同的工作,分别为锁止挡(LOCK)、关闭挡(OFF)、附件挡(ACC)、运转挡(ON)、起动挡(START)。 大部分车型点火开关的锁体都具有锁止转向盘的功能,同时还具有防止误起动的功能。,有些轿车的钥匙采用了电子钥匙,具有防盗功能。 其原理是:点火钥匙上装有一个电阻晶片,每把钥匙所用的电阻晶片有一特定的阻值,其范围在38012300之间点火钥匙除了像普通钥匙那样必须与锁体匹配之外,其晶片电阻值还要与起动机的电路电流相匹配。,二、组合开关 组合开关将灯光开关(前照灯开关、变光开关)、转向灯开关、紧急警告灯开关、刮

10、水器、清洗器开关等组合为一体,它是一个多功能开关,安装在便于驾驶人操纵的转向柱上,组合开关,1.3.6继电器 继电器是间接开关,由触点和线圈组成。 汽车上常见的3种的继电器 (1)常开继电器 (2)常闭继电器 (3)混合型继电器,插接式继电器的外形与内部原理,继电器的工作状态,1.4汽车电路图,1.4.1电路图的基本标识,1.4.2电路图的识别方法,1.4.1电路图的基本标识 一、电气符号 二、导线的标记,一、电气符号 虽然不同车型的电路图不相同,但汽车电路图所采用的符号大体相同。 汽车电路图中常用的电气符号见下表; 常用警告灯和指示灯标志见表。,汽车电路图中常用的电气符号,常用警告灯和指示灯

11、标志,二、导线的标记 随着汽车用电设备的增多,为了维修及安装方便,除各线束间插接器不同外,各用电设备之间线束中的导线颜色也是不同的。这样当汽车电路出现故障时,就可以很方便地从线束中找到相应导线。,1.4.2电路图的识别方法 一、回路原则 二、注意相线与搭铁线 三、注意继电器和用电设备的开关 四、使用注意事项,一、回路原则 对于全车电路而言,所有用电设备都是并联的,任何一个电路系统都是一个完整的电气系统,即闭合回路。它包括电源、开关、熔断器、用电设备、导线等,并从电源正极熔断器开关用电设备搭铁电源负极。,二、注意相线与搭铁线 同一电路中可能有多条相线,但有的相线与蓄电池正极直接相连;有的相线由点

12、火开关控制,只有点火开关接通后,该相线才能有电流;还有的相线经继电器等控制。在电路图中有很多搭铁线,但搭铁部位不同。,三、注意继电器和用电设备的开关 多数开关控制相线,而有些开关则控制搭铁线。有些继电器和开关的触点是常开的,而有些继电器和开关的触点是常闭的。,1.5设备维修工具与检测仪器,1.5.1万用表,1.5.2密度计,1.5.3蓄电池测试器,1.5.4充电机,1.5.1万用表 一、万用表的结构 二、符号含义 三、使用方法 四、使用注意事项,一、万用表的结构(1)表头。 (2)测量线路。 (3)转换开关。 数字式万用表的结构 模拟式万用表的结构,数字式万用表的结构,模拟式万用表的结构,二、

13、符号含义 (1)表示交直流。 (2)V-2.5kV-4000/V表示对于交流电压及2.5kV的直流电压挡,其灵敏度为4000/V。 (3)A-V-表示可测量电流、电压及电阻。,(4)45-65-1000Hz表示使用频率范围为1000Hz以下,标准工频范围为4565Hz。 (5)2000/VDC表示直流挡的灵敏度为2000/V。,三、使用方法 (1)使用前,阅读仪表的使用说明书, (2)将电源开关置于“ON”位置。 (3)交直流电压的测量。 (4)交直流电流的测量。 (5)电阻的测量。,(6)测量频率。 (7)测试二极管。 (8)测量温度。 (9)测量转速。 (10)测量触点闭合角。,四、使用注

14、意事项 (1)视情况把量程调到合适位置。测量完 毕量程开关拨到最高电压挡,关闭电源。 (2)满量程时,选择更高的量程。 (3)测量电压,数字万用表被测电路并联。 (4)误用交流电压挡或直流电压挡时,显示屏为“000”,或低位上的数字出现跳动。,(5)禁止在测量高电压或大电流时换量程 (6)检测直流电流时,不得检测高于15A的电流。 (7)当显示“BATT”或“LOWBAT”时,表示电池电压低于工作电压。,1.5.2密度计 一、密度计的结构 二、密度计的使用 三、密度计使用的注意事项,一、密度计的结构 密度计及密度计内浮子的构造图玻璃浮子上的密度刻度,由上至下可分无电、半充满及充满电,如下图所示

15、,为在充满电的状态。,密度计及密度计内浮子的构造图,二、密度计的使用 测量相对密度。同时放入温度计测量电解液温度。 在浮子刻度侧读取密度值温度校正时,以20为准,每升高或降低1.5,密度减或加0.001。,测量相对密度,1.20,在浮子刻度侧读取密度值,1.28,密度测量结果及可能原因,三、密度计使用的注意事项 (1)测量蓄电池各分电池的密度时,密度计保持在各分电池上方读取读数。 (2)密度计使用时必须保持垂直。 (3)电解液密度测量后,必须做温度校正,才是正确的密度值。 (4)测量过程中注意衣服及皮肤勿触电解液,必要时以清水冲洗,避免损伤皮肤。,1.5.3蓄电池测试器 一、蓄电池测试器的测试

16、项目 二、蓄电池测试器使用时应注意事项,蓄电池测试器的构造,一、蓄电池测试器的测试项目 (1)12V蓄电池的起动测试。 (2)电器及电路系统测试。 (3)起动机测试。 (4)发电机输出电压测量。 (5)发电机输出与电器负荷间的平衡检查。 (6)充电电流测量。,二、蓄电池测试器注意事项 (1)接线时注意电源线不要搭铁。 (2)使用前确定测试器各开关在正确位置。,1.5.4充电机 一、充电机的种类 二、充电机的使用 三、充电机使用时的注意事项,一、充电机的种类 固定式充电机 移动式充电机,固定式充电机,移动式充电机,二、充电机的使用 (1)使用时间已较久的蓄电池。 (2)硫化的蓄电池。 (3)久未使用的蓄电池。 初次充电法:无电解液的蓄电池有两种,一为已充电的即用式,一为未充电式。加入电解液后,等待约2h,必要时补充。,蓄电池充电容量与充电电流的关系,三、充电机使用时的注意事项 (1)充电机与蓄电池的距离应保持1m以上 (2)蓄电池的加水通气盖必须打开,但慢速充电时可不打开盖子 (3)充电中火花不可靠近充电区,(4)必须使用500W以上的专用线束插座,不可使用一般的电灯线束插座。 (5)充电中电解液温度升高至45时充电电流必须降低。 (6)蓄电池密度在1.25g/cm3以下时即应充电。,

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