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1、北京地铁北京地铁 1515 号线一期工程号线一期工程 0707 标段（俸伯站及站东明挖区标段（俸伯站及站东明挖区 间）间）主体结构施工方案主体结构施工方案编制： 复核： 审核： 中铁隧道集团有限公司中铁隧道集团有限公司北京地铁北京地铁 15 号线一期工程号线一期工程 07 标项目经理部标项目经理部2010 年年 02 月月1北北京京地地铁铁 1 15 5 号号线线一一期期工工程程 0 07 7 标标段段俸俸伯伯站站及及站站东东明明挖挖区区间间主主体体结结构构施施工工方方案案中铁隧道集团有限公司中铁隧道集团有限公司CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO.,LTD.目目 录录第
2、一章第一章 编制说明编制说明 .2 1.1 编制依据 .2 1.2 适用范围 .2 1.3 编制原则 .2 第二章第二章 工程概况工程概况 .4 2.1 工程位置及设计概况 .4 2.2 工程难点 .7 第三章第三章 施工部署及施工安排施工部署及施工安排 .8 3.1 总体施工方案 8 3.2 施工部位及工期要求 13 3.3 劳动组织及责任分工 .13 第四章第四章 施工准备施工准备 .15 4.1 劳动力准备 15 4.2 材料准备 15 4.3 机械准备 17 4.4 技术准备 18 第五章第五章 主要施工方法和技术措施主要施工方法和技术措施 .20 5.1 混凝土垫层施工 20 5.2
3、 防水工程 20 5.3 钢筋工程 29 5.4 模板支架工程 37 5.5 混凝土工程 39 5.6 杂散电流施工 44 5.7 综合接地施工 45 第六章第六章 质量保证措施质量保证措施 .47 6.1 质量目标 47 6.2 质量保证体系 47 6.3 质量保证措施 47 第七章第七章 安全保证措施安全保证措施 .50 7.1 安全管理目标 50 7.2 安全保证体系 50 7.3 安全生产管理措施 51 7.4 施工现场安全保证措施 54 第八章第八章 文明施工及环保保证措施文明施工及环保保证措施 .57 8.1 文明施工管理体系 57 8.2 环境管理体系及措施 58 第九章第九章
4、施工风险分析及预案施工风险分析及预案 .61 9.1 施工风险源分析及应对措施 61 9.2 应急预案 622北北京京地地铁铁 1 15 5 号号线线一一期期工工程程 0 07 7 标标段段俸俸伯伯站站及及站站东东明明挖挖区区间间主主体体结结构构施施工工方方案案中铁隧道集团有限公司中铁隧道集团有限公司CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO.,LTD.第一章第一章 编制说明编制说明1.11.1 编制依据编制依据序号名 称编 号北京地铁 15 号线一期工程施工图设计 俸伯站（217）第二册车站结构 第二分册主体结构BJM15-217-SS-021图纸北京地铁 15 号线一期工程
5、施工图设计 石俸站俸伯站地下区间（309） 第一册区间结构 第三分册俸伯站后明挖区间含出入段线（中）BJM15-309-SS-012施工组织设计北京地铁 15 号线一期工程 07 标段实施性施工组织设计BJDT1507/GCB/001地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999 地下工程防水技术规范GB50108-2008 钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程DB11/T583-2008 地下工程防水施工及验收规范GB50208-2002 钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003 施工机械使用安全规程JGJ33-2001 钢筋机械连接通用技术规程JGJ 107-2003 混凝土结构工程施工
6、质量验收规范GB50204-2002 混凝土结构设计规范GB50010-2002 地铁杂散电流腐蚀防护技术规程CJJ4919923有关规程规范建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166-2008 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 轨道交通土建工程施工质量验收统一标准 （修订版）QGD-005-2005轨道交通细部构造施工质量验收标准QGD-001-2006 轨道交通细部构造施工细则QGD-002-2006 轨道交通防水工程施工质量验收标准QGD-012-2005混凝土质量控制标准GB50164-92建筑结构长城杯工程质量评审标准DBJ/T01-69-2003市政基础设施长
7、城杯工程质量评审标准DB11/T514-20084有关标准轨道交通车站工程施工质量验收标准QGD-006-20055有关图集混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则 和构造详图03G101-11.21.2 适用范围适用范围右线盾构井及站前渡线区间（设计里程：右 K44+689.174右 K44+743.737） 、俸伯站（设计里程：右 K44+743.737右 K45+001.937）及站东明挖区间（设计里程：右K45+001.937右 K45+592.044）主体结构工程。3北北京京地地铁铁 1 15 5 号号线线一一期期工工程程 0 07 7 标标段段俸俸伯伯站站及及站站东东明明挖挖区区间
8、间主主体体结结构构施施工工方方案案中铁隧道集团有限公司中铁隧道集团有限公司CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO.,LTD.1.31.3 编制原则编制原则确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据结构特点、工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。以确保质量目标为原则，安排专业化队伍，配套的机械设备，采用先进的施工方法。以确保安全生产、文明施工为原则制订各项措施，严格执行安全操作规程，使施工现场全过程处于严密监控状态。以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。以有
9、利生产、方便生活为目标布置施工总平面。按照 ISO9002 质量管理体系的标准，控制施工的全过程。采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理；以优化施工工艺，提高效率为原则，降低施工成本。4北北京京地地铁铁 1 15 5 号号线线一一期期工工程程 0 07 7 标标段段俸俸伯伯站站及及站站东东明明挖挖区区间间主主体体结结构构施施工工方方案案中铁隧道集团有限公司中铁隧道集团有限公司CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO.,LTD.第二章第二章 工程概况工程概况2.12.1 工程位置工程位置及设计概况及设计概况2.1.12.1.1 工程位置工程位置 俸伯站位于潮白河东岸、顺平
10、辅线下，潮白陵园南侧，总长 258.2m；盾构井及站前明挖渡线区间结构位于俸伯站西端，总长 54.563m；站东折返线位于车站东端，沿顺平辅线布置总长度约 590m，周边无重要高大建筑物。工程具体位置见图 2-01 俸伯站、站前渡线及站站东折返线平面示意图。图图 2-012-01 俸伯站及站东明挖区间井平面位置示意图俸伯站及站东明挖区间井平面位置示意图2.1.22.1.2 设计概况设计概况俸伯站为双层二（三）跨框架结构岛式站台，车站总长 258.2m，标准段宽度20.9m，结构高 13.75m，底板埋深 17.6m；站前设右线盾构始发井，为单层单跨结构，顶板覆土 8.83m，宽 10.0m，站
11、前明挖渡线区间结构总长度 54.563m；站东明挖区间为单层结构，宽 21.623.1m，深 16.44522.164m，结构高 6.4m。结构情况详见表 2.01 所示。俸伯站、站前右线盾构井及渡线区间、站东明挖区间均采用明挖法合槽同期施工。具体结构形式见图 2-02、2-03、2-04、2-05。俸伯站俸伯站俸伯站鑫森园川味食鑫森园川味食 府府北京路星沥青制品有北京路星沥青制品有 限公司限公司顺义公路分局机顺义公路分局机 械段械段北京福瑞峰混凝土北京福瑞峰混凝土 有限公司有限公司北京鑫大禹建北京鑫大禹建 筑工程有限公筑工程有限公 司司北京宏利钢北京宏利钢 管有限公司管有限公司顺平辅路顺平辅
12、路顺平辅路顺平辅路右线盾构井右线盾构井左线盾构井左线盾构井俸伯站俸伯站站东明挖区间站东明挖区间渡线段区间渡线段区间5北北京京地地铁铁 1 15 5 号号线线一一期期工工程程 0 07 7 标标段段俸俸伯伯站站及及站站东东明明挖挖区区间间主主体体结结构构施施工工方方案案中铁隧道集团有限公司中铁隧道集团有限公司CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO.,LTD.表表 2.012.01 俸伯站及站东明挖区间工程概况表俸伯站及站东明挖区间工程概况表项目 部位结构型式结构长度 （m）结构标准段 宽度（m）结构高度 （m）基坑深度 （m）施工 工法俸伯站双层二（三）跨258.20 20.
13、90 13.75 17.60 俸伯站西端盾构井双层三跨13.822.9514.9118.28站前盾构井单层单跨19.69.69.7618.38站前渡线单层单跨54.56310.07.2617.23明挖区间单层四跨590 22.90 6.40 1721明挖法合槽 同期施工图图 2-022-02 俸伯站标准段结构横剖面示意图俸伯站标准段结构横剖面示意图6北北京京地地铁铁 1 15 5 号号线线一一期期工工程程 0 07 7 标标段段俸俸伯伯站站及及站站东东明明挖挖区区间间主主体体结结构构施施工工方方案案中铁隧道集团有限公司中铁隧道集团有限公司CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP C
14、O.,LTD.图图 2-032-03 站前右线盾构始发井结构横剖面示意图站前右线盾构始发井结构横剖面示意图图图 2-042-04 站东明挖区间标准段结构横剖面示意图站东明挖区间标准段结构横剖面示意图 （） （）7北北京京地地铁铁 1 15 5 号号线线一一期期工工程程 0 07 7 标标段段俸俸伯伯站站及及站站东东明明挖挖区区间间主主体体结结构构施施工工方方案案中铁隧道集团有限公司中铁隧道集团有限公司CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO.,LTD.图图 2-052-05 站东明挖区间异型结构横剖面示意图站东明挖区间异型结构横剖面示意图2.22.2 工程难点工程难点2.2.
15、12.2.1 管理方面的难点管理方面的难点本工程施工项目较多、工序复杂、工程量大、工期紧，应合理安排各工序的衔接及布置钢筋加工、模板加工的堆放场地、混凝土浇筑泵车及罐车的停放场地。本工程主体基坑较深，俸伯站共设三道钢支撑，局部设倒撑；施工水平和垂直吊运采用汽车吊配合龙门吊，钢筋、模板和支撑体系吊运量大，且与钢支撑存在一定干扰，应合理安排各种材料的吊运，制定相应的吊装方案，确保安全。模板和脚手架施工作业繁重，安全管理难度大，应制定详细的安全生产责任制度，明确安全职责，将安全管理落实到人。2.2.22.2.2 技术方面的难点技术方面的难点本工程结构形式复杂且断面型式多样，施工前应认真研究各部位尺寸
16、及受力原理，熟悉各施工部位，编写并下发技术交底。测量人员应合理放样，选择合适的放样边线，确保技术人员能随时对施工部位的钢筋、模板体系进行检查和校正。模板拼装阶段，应认真检查模板拼缝部位，做好缝隙处理，特别是倒角及阴阳角部位。合理选择脱模剂并加强振捣，确保混凝土的内实外光。模板支架与钢支撑体系局部存在冲突，需处理好两者位置关系，测量人员及时实际放样，避免冲突。确定混凝土浇筑顺序和浇筑方法。严格控制标高，并掌握好混凝土的浇筑温度、坍落度、初终凝时间等技术标准；做好浇筑后的养护工作防止混凝土开裂。掌握预留孔洞、人防、出入口、风道等结构预埋件的施工；各施工段墙、板、梁的结构尺寸及钢筋的预留等。钢筋加工的形状、尺寸、接头位置及质量满足设计及结构受力要求。8北北京
