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1、模块三 起动系,3.1 发动机的起动原理,发动机必须依靠外力带动曲轴旋转后，才能进入正常工作状态，通常把汽车发动机曲轴在外力作用下，从开始转动到怠速运转的全过程，称为发动机的起动。起动系的作用就是供给发动机飞轮足够的起动转矩，以便使发动机曲轴达到必需的起动转速，使发动机进入自行运转状态。当发动机进入自由运转状态后，便结束任务立即停止工作。起动机的作用是把蓄电池的电能转化为机械能带动发动机飞轮工作，从而起动发动机。,3.2 起动系统的组成,现在汽车上的起动系统一般由蓄电池、起动机（俗称马达）、起动开关（点火开关）、起动继电器等组成，如图所示。,3.3 起动机的组成,起动机一般由直流电动机、传动机
2、构（啮合机构）和控制装置三大部分组成，如图所示。,1直流电动机,直流串励式电动机的作用是产生电磁转矩，它主要由定子、电枢、电刷组件、端盖等组成。,左手定则,2传动机构,传动机构的作用是将直流电动机产生的转矩传递给发动机的飞轮，以带动发动机的转动。起动机的传动机构主要包括拨叉、单向离合器和驱动齿轮。,滚柱式单向离合器,摩擦片式单向离合器,3控制装置,起动机控制装置的作用有两个，一是控制起动机主电路的导通，二是控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合。起动机的控制装置只有电磁开关一个零器件。,电磁开关,电磁开关的工作过程,接通起动开关，电流从起动开关流进吸引线圈和保持线圈，当两个线圈通电产生的磁通方向
3、相同时，其电磁吸力互相叠加，吸引活动铁心前移，直到接触盘闭合接通起动机的主电路为止，同时带动拨叉将驱动齿轮推出与飞轮啮合。当断开起动开关的时候，吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相反，其电磁吸力互相抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心复位，使得驱动齿轮脱离发动机飞轮，同时接触盘断开，起动机主电路断开,3.4 起动机的型号,根据国家行业标准，起动机的型号为：,第I部分表示产品代号：QDJ表示减速起动机；QDY表示永磁起动机（包括永磁减速起动机），J、Y分别表示“减”、“永”。第II部分表示电压等级：1为12V；2为24V。第III部分表示功率等级，见表3-1所示。第IV部分表示设计序号。第V部分表示变型代号。,
