《玻璃钢、钢化玻璃、夹胶玻璃的区别 able》由会员分享，可在线阅读，更多相关《玻璃钢、钢化玻璃、夹胶玻璃的区别 able（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、玻璃钢、钢化玻璃、夹胶玻璃的区别,按组成特点，工程材料分为4大类：金属材料、有机高分子材料、无机非金属材料和 复合材料。 1.塑料（合成树脂添加剂）、橡胶（生胶配合剂）有机高分子材料 2.陶瓷（金属和非金属元素组成的无机化合物，主要是硅酸盐）无机非金属材料 3.玻璃钢 玻璃纤维塑料（树脂）复合材料 4.金属,玻璃钢 玻璃纤维增强材料，是国外20世纪初开发的一种新型复合材料，它具有质轻、高强、防腐、保温、绝缘、隔音等诸多优点。可做成瓦片阻挡雨水；耐热150，耐冲击；可做成汽车引擎盖 ，价格低廉。玻璃钢门窗是采用中碱玻璃纤维无捻粗纱及其织物作为增强材料，采用不饱和树脂作为基体材料，经过特殊工艺将这
2、两种材料复合，并添加其它矿物填料，再通过加热固化，拉挤成各种不同截面的空腹型材加工而成。具体来讲玻璃钢门窗的主要特点是抗老化、高强度。玻璃钢型材的空腹腹腔内不用钢板作为内衬，不需要任何单体材料辅助增强，完全依靠自身结构支撑。由于以玻璃纤维及其织物作为增强材料，经树脂粘接后无毛丝裸露，经机械拉挤热固化成型，因此抗折、抗弯、抗变形。 耐腐蚀、寿命长。玻璃钢属于优质复合材料。它对酸、碱、盐、油等各种腐蚀介质都具有特殊的防腐功能，不会发生锈蚀。普通PVC寿命为15年，而玻璃钢寿命为50年，与建筑物基本同寿命，因此采用玻璃钢门窗可减少更换门窗的麻烦，节省开支。,钢化玻璃 钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为
3、提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，改善了玻璃抗拉强度. 钢化玻璃的主要优点有两条，第一是强度较之普通玻璃提高 数倍，抗弯强度是普通玻璃的35倍，抗冲击强度是普通玻璃510倍，提高强度的同时亦提高了安全性。使用安全是钢化玻璃 第二个主要优点，其承载能力增大改善了易碎性质，即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害极大地降低了. 钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有23倍的提高，一般可承受150LC以上的温差变化，对防止热炸裂有明显的效果。 钢化玻璃是用普通平板玻璃或浮法玻璃加工处理而成。普通平板玻璃要求用特
4、选品或一等品；浮法玻璃要求用优等品或一级品。 生产钢化玻璃工艺有两种：一种是将普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工艺条件下，经淬火法或风冷淬火法加工处理而成。另一种是将普通平板玻璃或浮法玻璃通过离子交换方法，将玻璃表面成分改变，使玻璃表面形成一层压应力层加工处理而成。 钢化玻璃具有抗冲击强度高(比普通平板玻璃高45倍)、抗弯强度大(比普通平板玻璃高5倍)、热稳定性好以及光洁、透明、可切割等特点。在遇超强冲击破坏时，碎片呈分散细小颗粒状，无尖锐棱角，故又称安全玻璃。 钢化玻璃按形状分为平面钢化玻璃和曲面钢化玻璃。平面钢化玻璃厚度有4、5、6、8、10、12、15、19mm八种；曲面钢化玻璃厚度有5、6
5、、8mm三种。 钢化玻璃按其外观质量分为：优等品、合格品两类。 钢化玻璃按碎片状态分为： I类、类和类。,夹胶玻璃 夹胶玻璃也称夹层玻璃。英文名叫Laminated Glass, 夹胶玻璃是两片或多片浮法玻璃中间夹以强韧PVB（乙烯聚合物丁酸盐）胶膜，经热压机压合并尽可能地排出中间空气，然后放入高压蒸汽釜内利用高温高压将残余的少量空气溶入胶膜而成。为了方便客户及设计师更高的要求，可提供多种PVB胶片供客户选择（透明，乳白，灰色，瓷白，蓝带，绿带，丝印等）。无论是动车组的车窗玻璃还是汽车前挡风玻璃都应该叫“车用安全玻璃”，它实际上是一种夹胶玻璃，由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的前挡风玻璃具有良好的光学性能，透光率好，没有光畸变等，能非常真实的反映外面的景物形态与运动状态，视觉非常清晰，跟没有玻璃的视觉效果一样，加上夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的效果，使人的感觉更舒服。,谢谢观赏,WPS Office,Make Presentation much more fun,WPS官方微博kingsoftwps,
