尼龙改性新产品(最终稿)

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1、宁波瑞耐复合材料有限公司,2009年尼龙改性新产品,目 录,一、PA低翘曲系列: 1.1 增强尼龙复合材料; 1.2 阻燃增强尼龙复合材料 1.3 防翘曲型增强尼龙复合材料 1.4 红磷阻燃增强尼龙复合材料,目 录,二、PA阻燃系列: 2.1 易脱模型、15%玻纤增强阻燃尼龙6复合材料 2.2 白色无卤无磷阻燃增强尼龙6复合材料 2.3 25%玻纤增强无卤阻燃尼龙6复合材料 2.4 白色无卤阻燃增强尼龙66复合材料 2.5 高韧性白色无卤无磷阻燃尼龙6复合材料 三、 PA耐磨系列: 3.1 白色耐磨尼龙6复合材料 3.2 高强度耐磨尼龙复合材料,四、PA耐热老化系列: 4.1 汽车发动机进气岐

2、管专用尼龙复合材料 4.2 波纹管尼龙专用复合材料 4.3 耐热老化尼龙66复合材料 4.4 汽车车灯饰框尼龙专用复合材料五、PA耐水解系列: 5.1 汽车水室专用耐水解玻纤增强尼龙66,目 录,六、尼龙合金系列: 6.1 PA/ABS合金 6.2 PA6与PPO合金复合材料七、PA隔热条专用料八、高光泽增强尼龙6复合材料九、高流动超韧尼龙6复合材料,目 录,1.1 低翘曲增强尼龙复合材料,规格级别:PA6或PA66增强15-30%,注塑级。 外 观: 本色、黑色,本色粒可染成各类颜色。 用途说明:用于汽车或电子领域的垫片或微型马达的外壳等部件的制备。,相关物性:,注塑成型 干燥条件:为了避免

3、注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95-100,3-4小时。推荐注塑工艺: 注塑温度:230-285注射压力:40-80MPa模具温度:40-80,汽车垫片,1.2 低翘曲阻燃增强尼龙复合材料,规格级别:PA6或PA66阻燃增强15-30%,注塑级。 外观: 本色、黑色,本色粒可染成各类颜色。 用途说明:用于汽车或电子领域的垫片或微型马达的外壳等部件的制备。,相关物性,注塑成型 干燥条件:为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95-100,3-4小时。 推荐注塑工艺: 注塑温度:230-275注射压力:40-8

4、0MPa模具温度:40-80,马达外壳,1.3 防翘曲型增强尼龙复合材料,规格级别:20%玻纤和10%微珠增强尼龙6, 注塑级。 外观: 本色、黑色,本色粒可染成各类颜色。 用途说明:用于汽车发动机罩等一些对翘曲要求严格的大型零部件的制备。,相关物性,注塑成型 干燥条件:为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95-100,3-4小时。推荐注塑工艺: 注塑温度:220-270注射压力:40-80MPa模具温度:40-80,汽车发动机罩,1.4 防翘曲红磷阻燃增强尼龙复合材料,规格级别:PA6或PA66防翘曲红磷阻燃增强1530%,注塑级 外观:红色或黑

5、色 用途说明:用于一些防翘曲阻燃制件的制备,尺寸稳定性好,阻燃性好,强度高。,相关物性,注塑成型 干燥条件:为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95-100,3-4小时。推荐注塑工艺: 注塑温度:250-285注射压力:40-80MPa模具温度:50-80,电 器 元 件,2.1 易脱模型、15%玻纤增强阻燃尼龙6复合材料,规格级别:注塑级,15%玻纤增强尼龙6,溴系阻燃,易脱模,不析出。 外观:本色、黑色,本色粒可染成各类颜色。 用途说明:用于电子电器等一些部件的制备,如线圈骨架或低压电器开关等部件的制备。,相关物性,注塑成型 干燥条件:为了避免

6、注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95,4小时。 推荐注塑工艺: 注塑温度:240-275注射压力:50-80MPa模具温度:5090,线圈骨架,低压电器开关,2.2 白色无卤无磷阻燃增强尼龙6复合材料,规格级别:注塑级,无卤无磷阻燃,10%-15%增强尼龙6。 外观颜色:白色、黑色,白色粒可染成各类颜色。 用途说明:用于一些对产品的颜色,刚性要求较高,同时对环保要求也很苛刻的一些电子电器零部件及一些工业部的制备。,相关物性,注塑成型 干燥条件:为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95-100,3-4小时。推

7、荐注塑工艺: 注塑温度:220-260注射压力:40-80MPa模具温度:40-80,2.3 25%玻纤增强无卤阻燃尼龙6复合材料,规格级别:注塑级,25%玻纤增强尼龙6,无卤阻燃。 外观:本白色、黑色,本白色粒可染成各种颜色。 用途说明:用于要求无卤阻燃的电子电器等领域,如线圈骨架或低压电器开关等部件的制备。 特性说明:材料具有较高的力学性能,热稳定性好,阻燃性高,无卤绿色环保, 流动性好,容易加工成型,颜色白,可以进行多种颜色产品配制. 用于制备一些环保要求较高的一些电子电器制件的制备。,相关物性,注塑成型 干燥条件:为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体

8、干燥条件:95,4小时。 推荐注塑工艺: 注塑温度:260-275注射压力:50-80MPa模具温度:6090,2.4 白色无卤阻燃增强尼龙66复合材料,规格级别:注塑级,无卤阻燃,15%-30%增强尼龙66。 外观颜色:白色、黑色,白色粒可染成各种颜色。 用途说明:用于一些对产品的颜色,刚性要求较高,同时对环保要求也很苛刻的一些电子电器零部件及一些工业部的制备。,相关物性,注塑成型 干燥条件:为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95-100,3-4小时。 推荐注塑工艺: 注塑温度:250-275注射压力:40-80MPa模具温度:50-80,2.

9、5 高韧性白色无卤无磷阻燃尼龙6复合材料,规格级别:注塑级,无卤无磷阻燃,高韧性尼龙6. 外观颜色:白色 用途说明:用于一些对韧性和耐低温性能要求较高,同时对环保要求也很苛刻的一些电子电器零部件及一些工业部的制备。,相关物性,注塑成型 干燥条件:为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:85-95,3-4小时。 推荐注塑工艺: 注塑温度:230-255注射压力:40-80MPa模具温度:50-80,3.1 白色耐磨尼龙6复合材料,规格级别:耐磨注塑级别,非增强强尼龙6. 外观:白色,略透 用途说明:由于采用国外公司的特殊添加改性剂(聚四氟乙烯微粉等),使

10、得材料具有较低的摩擦系数,耐磨性能好,产品外观白色,可以满足客户对多种颜色的需求,可以用于制备具有长期高温使用的耐磨零件,如汽车球头座等制件的制备。,相关物性,注塑成型 干燥条件:为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95-100,3-4小时。 推荐注塑工艺: 注塑温度:235-260注射压力:50-80MPa模具温度:5080,3.2 高强度耐磨尼龙复合材料,规格级别:40%玻纤增强尼龙66,高光泽,耐磨性好 外观:本色 、黑色,本色粒可染成各种颜色 用途说明:用于制备高速齿轮,汽车离合器助力泵等壳体等产品。,相关物性,注塑成型,为了避免注塑成型过

11、程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95,4小时。推荐注塑温度: 260-285 注射压力: 50-80MPa模具温度: 6090,4.1 汽车发动机进气岐管专用尼龙复合材料,规格级别:30%玻纤增强尼龙6,耐热老化,用于振动焊接法成型;35%玻纤增强尼龙66,耐热老化,用于熔芯法成型。 外观:黑色 用途说明:用于制备具有长期耐热老化性能的汽车发动机进气岐管 部件的制备。,特性说明:材料具有较高的力学性能,热稳定性好, 流动性好,容易加工成型,同时具有以下特点: 轻量化,与铝制岐管相比较,重量减少40-60%,可以节省能量。 成本降低40-50%,尼龙 进气岐管的制

12、造方法主要采用熔芯法和振动焊接法,这两种方法都是改进的注射成型方法,具有成型工序少,加工部件少,降低了 成本。 尼龙进气岐管的内表面光滑,对气流阻力小,可提高燃油效率。尼龙的导热性低于铝,燃油喷嘴和进入空气的温度较低,这不仅可以改善热起动性,还可提高发动机的 效率和扭矩,改善发动机性能 ,减少废气排放。 降低噪声,这是因为尼龙本身具有减震消声和耐磨耗的性能。 在160-180的温度下,可以经受长期的热老化,同普通增强尼龙相比,材料强度保持50%的时间由80h提高到1600h。,相关物性,为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95,4小时。推荐注塑温度

13、: 250-285 注射压力: 50-80MPa 模具温度: 6090,注塑成型,4.2 波纹管尼龙专用复合材料,规格级别:普通波纹管尼龙专用料,耐热老化,高抗冲,型号P4015-H2;颜色: 本色无卤阻燃尼龙波纹管专用料,耐热老化,高抗冲,阻燃,型号N0210-H1; 外观: 黑色 用途说明:用于制备具有长期耐热老化性能的汽车和机床波纹管的制备。,特性说明随着国内汽车和机床工业的迅速发展,对塑料波纹管的需求不断增加,车用波纹管主要用于汽车的电线护套,线束管等配件,机床波纹管主要用于电线护套,目前满足高档汽车线束对耐高温,耐介质,高抗冲等特殊要求的车用波纹管,机床穿线管一般从国外进口.进口的这

14、种主要原料为氟塑料及特种尼龙等,价格昂贵,为代替进口车用线束波纹管,开发出以改型尼龙6为主要原料的车用线束波纹管,该产品性能优良,完全满足客户18048小时老化后的性能要求,以及常温物性要求,产品耐热老化,耐油等介质,高抗冲,耐低温完全可以取代进口,可以长期在-40-140下使用.,相关物性,为了避免成型过程中,水份引起原料的水解,在成型前要进行干燥,具体干燥条件:95,3-4小时。推荐挤出加工温度:220-255,4.3 耐热老化尼龙66复合材料,规格级别:耐热老化注塑级别,非增强强尼龙66. 外观:白色 或黄褐色,白色粒可染成各种颜色 用途说明:可用于代替巴斯夫公司的A3W牌号尼龙,用于制

15、备具有长期高温使用的零件,如汽车扎带,连接器的的制备。,相关物性,注塑成型干燥条件:为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95-100,3-4小时。 推荐注塑工艺: 注塑温度:260-275注射压力:50-80MPa模具温度:6090,汽车扎带,汽车连接器,4.4 汽车车灯饰框尼龙专用复合材料,规格级别:耐热老化,注塑级别,30%矿物填充尼龙6.尺寸稳定,喷涂电镀性能好。 外观:本色 用途说明:适合制备汽车大灯灯饰框,车轮盖等; 耐热老化,尺寸稳定,烤漆,真空电镀方便。,相关物性,注塑成型干燥条件:为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成

16、型前要进行干燥,具体干燥条件:95-100,3-4小时。 推荐注塑工艺: 注塑温度:240-275注射压力:50-80MPa模具温度:5090,汽车大灯灯饰框,5.1 汽车水室专用耐水解玻纤增强尼龙66,规格级别:注塑级,30%玻纤增强尼龙66,(分别有A、B、C、W2级),耐醇解。 外观:黑色 用途说明:用于制备要求尼龙耐水解的一些场合,如汽车水室系统、水管、龙头、自动调温器架等。,相关物性,相关物性,相关物性,相关物性,注塑成型 干燥条件:为了避免注塑成型过程中,水份引起原料的水解,在注塑成型前要进行干燥,具体干燥条件:95-100,3-4小时。 推荐注塑工艺: 注塑温度:260-285注射压力:50-80MPa模具温度:6090,

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