湘潭三翼物流有限公司钢渣(高炉钢渣)物流加工项目建议书

上传人:飞*** 文档编号:53658726 上传时间:2018-09-03 格式:PDF 页数:11 大小:34.08KB
返回 下载 相关 举报
湘潭三翼物流有限公司钢渣(高炉钢渣)物流加工项目建议书_第1页
第1页 / 共11页
湘潭三翼物流有限公司钢渣(高炉钢渣)物流加工项目建议书_第2页
第2页 / 共11页
湘潭三翼物流有限公司钢渣(高炉钢渣)物流加工项目建议书_第3页
第3页 / 共11页
湘潭三翼物流有限公司钢渣(高炉钢渣)物流加工项目建议书_第4页
第4页 / 共11页
湘潭三翼物流有限公司钢渣(高炉钢渣)物流加工项目建议书_第5页
第5页 / 共11页
点击查看更多>>
资源描述

《湘潭三翼物流有限公司钢渣(高炉钢渣)物流加工项目建议书》由会员分享,可在线阅读,更多相关《湘潭三翼物流有限公司钢渣(高炉钢渣)物流加工项目建议书(11页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、湘潭三翼物流有限公司钢渣(高炉钢渣)物流加工项目项目建议书二一一年三月十四目录(一)总论1.1 承办单位概况1.2 项目基本情况(二)项目必要性2.1 变废为宝保护环境2.2 提高产品质量、改善产品结构2.3 降低生产成本,提高经济效益2.4 是实现我湘潭三翼物流有限公司可持续发展的又一重大举措(三)建设规模与内容 3.1 项目生产规模及产品品种 3.1.1 生产规模 3.1.2 产品品种3.2 市场预测3.3 运输:每年 15 万吨钢渣吞吐运输量(四)项目建设条件以及保障措施4.1 原料4.2 交通条件与运输条件4.2.1 交通条件4.2.2 运输条件4.3 建设场地4.4 技术装备4.5

2、环境现状和预测4.6 职业安全卫生机构4.7 项目实施进度(五)组织机构设置、就业岗位5.1 组织机构设置5.2 劳动定员5.3 人员培训5.4 就业岗位(六)投资估算及资金筹措6.1 投资估算6.2 资金筹措(七)结论和建议( 一) 总论1.1 承办单位概况我湘潭三翼物流有限公司是湖南省内从事整车货运及整车配送的专业物流公司,具有丰富的运作和管理经验。于2004 年初筹备,2005 年 6 月成立,当时注册资金为200 万元,几年来,业务迅猛发展,为不少知名企业如湘钢集团、华新水泥公司等长期合作提供专业物流服务,现固定资产投资已达600多万元,流动资金400 多万元。1.2 项目基本情况企业

3、名称:湘潭三翼物流有限公司企业地址:湘潭市岳塘区建设南路14 号项目地址:湘潭市二大桥右侧(星月村)项目名称:三翼物流有限公司钢渣物流加工项目三翼物流有限公司钢渣物流加工项目:此项目是在我公司多年来承运湘钢集团高炉钢渣的合作基础上,外包湘钢集团的高炉钢渣后进行物流流通加工分销的项目。 三翼物流有限公司根据自身的各种优势及发展需要,决定投资建设一条年产15 万吨的钢渣加工生产线。现提供此项目建议书,呈报湘潭市高新区产业局申请报备。高炉钢渣是高炉炼铁生产过程中排放的工业废渣,是以硅酸钙为主的熔融物,经水淬冷凝为粒状物。其化学成份主要是SiO2、CaO、Al2O3、Fe2O3等,与水泥熟料一样,具有

4、潜在的水化活性,而活性的大小与化学成份及水淬产生的玻璃体含量有关。但其必须在碱性激发下才呈现活性。长期以来,钢渣主要被水泥生产企业,尤其是立窑水泥生产企业作为加速水泥熟料中的游离钙消解,降低水泥成本、 增加水泥产量等目的混合材来使用。目前,我国虽然在水泥生产总量上已跃属世界第一位,但是大小水泥、立窑、回转窑水泥比例严重失调,水泥结构极不合理,水泥质量的总体水平大大低于世界平均水平。因此, 为了迅速改变这种状况,国家有关部门决定对水泥工业结构进行大幅度的调整,大力实施“上大压小”的政策,自2000 年始,立窑水泥产量已减少了1 亿多吨,也就意味着混合材掺量减少3000 多万吨,而其中大部分为钢渣

5、则是不争的事实。 随着高炉钢渣需求量的下降,使高炉钢渣的来源变得丰富。加之近年来钢铁行业发展迅速,也要为钢渣处理寻找新的出路,钢渣的价格也将走低。实验证明,将钢渣中等进行球磨加工、磁选出Fe2O3 后作为水泥原料,可提高钢渣质量或混凝土的后期强度,具有良好的耐久性、耐蚀性和耐磨性。可适合配置高标号、高性能的混凝土。( 二) 项目的必要性2.1 变废为宝保护环境本项目是湘潭三翼物流有限公司利用湘钢生产中排放的工业废渣钢渣进行深加工,实现资源的综合利用,改善生产环境,减少废渣场地占用和环境污染,变废为宝,利国利民。2.2 提高产品质量、改善产品结构加工后钢渣可以提高混凝土和水泥的产品质量,增加产品

6、品种,扩大应用领域,改善产品结构,促进产品销售。2.3 降低生产成本,提高经济效益本项目是直接利用钢厂废弃的资源,运输费用低廉, 产品成本大大低于其它优质水泥原料成本,在混凝土中替代优质水泥掺量达3050% ,在普硅水泥中的掺量也高达30% ,经济效益十分可观。2.4 是实现我湘潭三翼物流有限公司可持续发展的又一举措本项目经济效益和社会效益并重,利用自身资源优势, 实现工业生产的良性循环, 既成为新的经济增长点, 又能促进我湘潭三翼物流有限公司的可持续发展。(三)建设规模与内容3.1 项目生产规模及产品品种3.1.1 生产规模加工能力: 15 万吨/年加工原料:钢渣3.1.2 产品品种可直接作

7、优质水泥原料的钢渣氧化铁3.2 市场预测湘潭三翼物流有限公司拟建设15 万吨/年的钢渣加工线,每年球磨、磁选 15 万吨钢渣。钢渣本身的有价格较低的优势,加工后钢渣搅拌的混凝土,具有经济性,并适合在集中搅拌的商品混凝土使用,而且还可以提高和增加混凝土的许多性能。如加工后钢渣与水泥、 石子、黄沙搅拌成的混凝土, 具有后期强度高、 水泥化热低、 耐磨性好,与钢筋粘结力好等优点,特别适用于高层建筑、大坝、机场、大型深基础及水下工程。 本项目的产品主要供给予湘潭市诸多混凝土搅拌站和湘潭、株洲、长沙地区的各家水泥生产企业,市场年需求量在200万吨以上。还可根据市场实际需要, 利用公路交通以及便利湘江水运

8、条件销往湖南、湖北其他各地。3.3 物流运输:该物流加工项目可为我物流公司产生每年30 万吨左右钢渣吞吐运输配送业务量。(四)项目建设条件以及保障措施4.1 原料高炉钢渣本项目主要原料为粒化高炉钢渣,钢渣年用量约为8 万吨左右。钢渣主要来自地为湘钢集团,距拟建地点只有15Km。由汽车运输至加工区堆棚,十分方便。且钢渣质量较好,化学成分如下:化学成分SiO2CaO MgO Al2O3FeO3高炉钢渣(%)28.22 32.21 9.34 16.46 1.2 将由我公司自有车辆汽运至加工区后再由汽车倒运至堆棚内或者负责运输至合作水泥生产厂家。4.2 交通条件与运输条件4.2.1 交通条件本工程建设

9、场地选择在湖南省湘潭市二大桥右侧(星月村),加工区紧邻 107 国道,靠近长株潭高速公路, 临江而建的选址使水运交通和公路交通都十分便利。4.2.2 运输条件三翼物流有限公司特为此项目新增10 台自卸运输车后,现有自卸车、罐装车及外挂车已达到近60 余辆。4.3 建设场地拟建场地在湘潭市二大桥右侧(星月村) ,面积约为 30 亩,场地属湘潭市岳塘区星月村所有。4.4 技术装备从项目规模和性质出发,本项目将完全采用国产设备。主要生产设备采用钢渣球磨机、磁选机。主机设备如下:序号项目设备数量备注1 钢渣球磨新购高效球磨机2 台粉磨物料 :钢渣2 钢渣磁选新购磁选皮带机8 台3 装卸新购 5 吨位铲

10、车3 台4 运输新购后八轮自卸车10 辆进原料及出货4.5 环境现状和预测本工程就厂址周围区域的环境现状和工厂正常生产后对区域环境的影响将委托有关部门进行监测和预测。4.6 职业安全卫生机构为了对全厂职工安全卫生进行监督管理和教育,三翼公司将设安全生产主管。4.7 项目实施进度三翼物流有限公司建设一条年产15 万吨再加工钢渣的生产线。项目建设期为 2011年 6 月至 2011年 11 月,预计从本项目主体工程破土动工到试生产约需要5 个月的时间。( 五) 组织机构设置、就业岗位5.1 组织机构设置三翼物流有限公司钢渣生产部、钢渣运输部、销售业务人员。5.2 劳动定员本项目劳动定员如下:劳动定

11、员(名)40 其中:生产人员(含技术人员) (名)36 管理人员(名)4 5.3 人员培训本项目拥有较为先进的生产设备和生产流程,生产人员和管理人员(包括技术人员 )必须具备较强的工作能力,因此需在该项目投产之前,进行必要的人员培训工作。对主要生产人员、部分技术人员进行较系统的专业理论知识培训的同时,还需要派他们到同类型的先进厂进行跟班培训 1 个月左右。对一般生产人员可派到同类型生产工地进行跟班培训,同时对他们进行一般理论知识、操作技能、安全技术等方面的培训,培训时间1 个月。在试生产和投产初期,可招聘有经验的技术骨干和专家来厂指导。5.4 就业岗位项目启动后可以为社会增加40 个以上就业岗

12、位。(六)投资估算及资金筹措6.1 投资估算6.2 资金筹措本项目建设总投资为1031 万元,项目建设资金为湘潭三翼物流有限公司自有资金 595 万元,银行代款资金436万无。(七)结论和建议1、将高炉钢渣球磨磁选再加工后,用其代替部分水泥来搅拌制备的混凝土, 或掺入水泥中配制出具有低热、耐磨和耐久性好的新型钢渣硅酸盐水泥,再用来制备的混凝土可用于各种大型基础工程建设,在世界许多国家及地区得到了广泛应用,产生了良好的经济效益和社会效益, 并呈现出较强的发展潜力。 我国钢铁工业和水泥工业界对这一发展趋势也都十分重视,近年来加强了这方面的研究开发工作,取得了一些实质性的进展。再加工后高炉钢渣在美国

13、、英国、日项目资金涉及方面数量预计资金备注人工工资40 人96 万/年一年预算生产场地租金30 亩19 万一年租金生产场地及厂棚建设资金131 万高效球磨机2 台68 万新购磁选皮带机8 台170 万新购5 吨位铲车3 台189 万新购后八轮自卸车9 台358 万新购总计投资估算1031 万元本等国家已有各自的产品标准,都得到了广泛的应用。 再加工后高炉钢渣作为一种产品在上海等地已有了地方性的产品标准,并相继在一些重大的工程中采用了再加工后钢渣,取得了很好的效果。用于水泥和混凝土中的粒化再加工后高炉钢渣的国家标准已正式实施。 当前在水泥工业“上大改小”和对小水泥采用“淘汰、限制、改造、提高”的

14、产业政策的指导下, 随着许多小水泥厂家停产,在高炉钢渣资源丰富的我国其富裕量将更大,因此,对高炉钢渣进行球磨磁选再加工后进行高级利用既是一件利国、利民的好事,也是一个前景广阔、意义重大的课题。 随着商品混凝土的不断发展, 预计再加工后高炉钢渣的市场将是良好的。2、再加工后高炉钢渣用来作为混凝土的掺合料,不但可以等量代替部分水泥,还可获得水化热低、耐久性好、后期强度高的性能,适用于作为修建公路、桥梁、江河堤坝的材料。3、本项目采用的成熟、可靠的粉磨技术将高炉钢渣进行球磨、磁选,生产工艺简单、经济节能。4、本项目的实施符合我国水泥工业的产业政策,项目具备节能、环保和利废的特点。5、该项目充分利用了湘潭三翼物流有限公司现有的资源优势和市场优势。6、综上所述,本物流加工项目的建设不但本身具有较好的经济效益,而且实现了工业废渣的高级利用,对企业的发展也都起着很大的作用,因此,项目的建设也有着良好的社会效益。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 其它考试类文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号