比利石路施工方案

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1、2016-5-12长城股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程比利时路专项施工方案1 目录1 编制依据及原则 31.1 编制依据 31.2 编制原则 32 工程概况 32.1 工程项目简介 32.2 设计概况 . 32.3 计划工期 42.4 主要技术标准 . 42.5 主要工程数量 . 42.6 建设相关单位 . 53 施工计划 53.1 施工进度计划 . 53.2 机械配置计划 . 53.3 施工人员计划 . 64、施工工艺 64.1 施工工艺流程 . 64.2 施工方法 65 安全管理体系及保证措施 . 125.1 安全目标 . 125.2 安全保证体系 125.3 安全保证措施

2、136 质量管理体系及保证措施 . 146.1 质量目标 146.2 质量保证体系框图 . 142016-5-12长城股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程比利时路专项施工方案2 6.3 质量保证措施 157 文明施工、环境保护保证体系及保证措施. 167.1 文明施工及环境保护保证体系 167.2 文明施工、环境保护保证措施 28 雨季施工措施 . 22016-5-12长城股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程比利时路专项施工方案3 1 编制依据及原则1.1 编制依据公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003 公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000 施工合

3、同、招投标文件、施工图纸及类似工程的施工经验。中铁四局集团有限公司施工方案管理实施细则。1.2 编制原则科学、经济、合理的原则。根据分项工程的特点,采用创新的施工方法,实行样板引路、试验先行、施工全过程控制和信息化管理。引进、创新、发展的原则。 采用先进、创新的设备, 创新的工法,充分发挥设备的生产能力, 提高施工效率和降低施工成本。并在应用成功后向业界推广。操作实用性原则。 工程管理目标按照质量创优, 满足施工工期要求,安全无事故。2 工程概况2.1 工程项目简介长城汽车股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程位于保定市徐水县大王店工业园区内。建设单位管理模式为工厂化管理,本项目为总价

4、包干合同, 项目部驻地利用现有的前期施工建设的。本工程具体地点在大王店工业园区内长城试车场东面。2.2 设计概况比利时路位于 T3耐久性路第 1 车道,全长 1271.218 米,石块铺设以第一车道中心线为平面放样参考线。路槽内铺设 14 列石块,其高程根据设计指定数据进行铺设,平均列距为 250mm , 平均行距为 150mm , 石块之间的缝隙宽度为255mm 。2016-5-12长城股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程比利时路专项施工方案4 石块材料为花岗岩或玄武岩,其抗压强度不小于1200kg/cm2。石块的尺寸为:石块宽1255mm ,长 165、195、225、255mm

5、 ,高 120、160、220mm 。石块上表面和四周表面平整度控制在5mm ,其中上表面四边加工成 5mm 45倒角。水泥混凝土路槽每10 米为一段,之间设置缩缝,每250 米设置一道胀缝。比利时石块路横断面图见下图:图 2.2 -1比利时石块路路面横断面图2.3 计划工期根据施工情况及进度要求比利时路计划施工日期为:2013 年 7月 1 至 2013 年 9 月 30 日。2.4 主要技术标准路槽两边的平面为石块的设计标高,要求标高在设计标高的2mm 之内,其平整度用3m直线规检查,空隙小于3mm 。石块按路谱铺筑。2.5 主要工程数量表 2.5-1 主要工程数量表序号项目名称单位数量1

6、 石块块118647 2 C35钢筋混凝土M3 1175.9 3 钢筋T 71.8 2016-5-12长城股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程比利时路专项施工方案5 4 水泥碎石砂浆M3 400 2.6 建设相关单位建设单位:长城汽车有限公司徐水分公司设计单位:上海市政工程设计研究总院机械工业第四设计研究院监理单位:北京路桥通国际工程咨询有限公司3 施工计划3.1 施工进度计划沥青路面计划开工日期:2013 年 7 月 1 日,计划完工日期2013年 9 月 30 日。主要计划工期见下表:表 3.1.1计划工期表序号项目名称工期开始时间结束时间1 槽体混凝土浇筑70 2013.7.1

7、 2013.9.10 2 石块铺砌70 2013.7.15 2013.9.25 3 勾缝70 2013.7.20 2013.9.30 3.2 机械配置计划采用双机联铺,主要机械配置计划见下表:表 3.2.1主要机械配置计划表序号机械名称单位数量计划进场日期备注1 振动棒套3 2013.7.1 2 木工机具套1 2013.6.25 3 钢筋调直机台3 2013.6.25 4 钢筋弯曲机台1 2013.6.25 5 钢筋切断机台1 2013.6.25 6 切缝机台1 2013.6.25 7 定位规台3 2013.7.15 2016-5-12长城股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程比利时路

8、专项施工方案6 3.3 施工人员计划计划配备人员 24 人,模板工 4 人,钢筋工 4 人,混凝土工 2 人,石块铺砌工 6 人,小工 6 人。4、施工工艺4.1 施工工艺流程放样交底C35 槽型砼浇筑C35 槽型砼自检不合格合格C35 槽型砼报验合格下一道工序放样交底铺砌花岗石石块自检不合格合格交工验收合格局部修整局部调整图 4.1.1 施工工艺流程图4.2 施工方法4.2.1施工放样根据设计坐标用全站仪在已合格的基层上放出槽体边线。直线段每 10m一个点,曲线段每5m 一个点。4.2.2钢筋加工在 T3 路旁建立小型钢筋加工场1 个,配备调直机、切断机、弯曲机各一台。本工程该分部工程所用钢

9、筋为与HPB235 10,25 两2016-5-12长城股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程比利时路专项施工方案7 种,10 用于 U型槽骨架, 25 用于胀缝、施工缝及缩缝传力杆,所有用于该结构的钢筋均应符合设计及规范要求,不符合要求的坚决不予进场。钢筋在小型钢筋加工厂集中加工,运至现场进行绑扎。 钢筋加工必须按规范及图纸尺寸要求精确加工成型,各种弯头、倒角要标准。4.2.3模板加工模板采用优质竹胶板。槽壁外侧模板尺寸为长244cm 、宽 45cm ,内侧模板尺寸为长244cm 、宽 25cm ,准备双侧槽壁约150 米的模板。混凝土端模用竹胶板封牢,模板中间钻直径为28mm 、间

10、距 30cm的传力杆预留孔。4.2.4钢筋绑扎根据技术人员放样位置弹出墨线, 在弹出墨线上根据设计图纸及技术交底要求用石笔标出底层每根钢筋的平面位置,钢筋放置根据标出位置准确放置。根据设计图纸要求顶层钢筋和底层钢筋采用“Z”型钢筋支撑,每 80cm设置一根。用小卷尺复核钢筋纵向、 横向间距,在符合设计及规范要求的情况下方可进行绑扎。所有钢筋绑扎必须用双丝绑扎,并绞结牢固,余长扎丝头应伸入钢筋内侧, 不得伸入净保护层内。 绑扎完第一层钢筋后应立即安放下垫块。 钢筋绑扎完成后应复核钢筋间距,对不满足设计及规范要求的应予以调整。检查钢筋底部、 侧模部位钢筋保护层厚度是否满足设计要求,对不满足部位及时

11、进行调整。避免钢筋因保护层厚度不足而引起锈蚀。4.2.5模板支立槽壁采用木模立模,外侧模板高度为45cm ,内侧模板高度为25cm 。按照技术员放样边桩带线立模,对于曲线段带线立模时应适当2016-5-12长城股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程比利时路专项施工方案8 考虑曲线调整。外侧模板采用钢管三角支撑, 内侧模板在已浇筑好的第1 层砼上打入钢筋辅以方木支撑。检查模板线形是否顺畅、模板间距(槽壁)是否满足要求及模板牢固性,对不符合要求的位置应及时予以调整。避免耽误施工。每块模板接触现浇混凝土侧均应涂抹脱模隔离剂(机油或废机油) ,便于拆模,脱模隔离剂应涂抹均匀。4.2.6混凝土浇

12、筑混凝土采用分段两次浇筑成型。第 1 次浇筑至槽底板, 第二次浇筑槽壁。混凝土入模,不得集中倾倒冲击模板或钢筋骨架,当浇筑高度大于 2m时,应采用串筒或溜管下料,出料管口至浇筑层的倾落自由高度不得大于 1.5m。C35 U型槽混凝土板块浇筑采用板与板间隔的方式跳槽浇筑,每块板端部用带有预留孔的木模立模,预留孔位于木模中间,间距为30cm 。在浇筑混凝土前从预留孔中穿入传力杆钢筋,穿入长度为传力杆长度设计值( 40cm )的一半。浇筑每一块混凝土板应连续进行,如必须间歇, 其间歇时间应尽量缩短,并应在前段混凝土初凝前, 间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h 应按

13、施工缝处理(当混凝土凝结时间小于2h 时,则应当执行混凝土的初凝时间) 。手摸浇筑混凝土表面不粘手时对混凝土表面进行拉毛处理。浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞有无移动、变形或堵塞情况, 发现问题应立即处理, 并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完好。混凝土浇筑快要完成时,应估算剩余混凝土方量和剩混凝土量,2016-5-12长城股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程比利时路专项施工方案9 联系搅拌站进行合理调度。避免施工浪费。混凝土振捣振捣应遵循快插慢拔的原则,振捣棒插点呈梅花形均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。振捣移动间距不大于振捣作用半径的1.5 倍,一般控制

14、在3040cm 。振捣过程中振捣棒不得触及钢筋和模板。 振捣持续时间应使混凝土表面产生浮浆,无气泡,不下沉为止。混凝土振捣完成后模平收光,使槽壁面满足设计要求: 路槽两边的平面为石块的设计标高,要求标高在设计标高的2mm 之内,其平整度用 3m直线规检查,空隙小于3mm 。4.2.7施工缝、胀缝、缩缝施工缝:每天浇筑结束或摊铺中断时间超过30min 时,应设置横向施工缝,其位置宜与胀缝或缩缝重合,确有困难不能重合时,施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。混凝土终凝后即可切缝, 缝宽7-10mm ,深大于 70mm ,灌缝深 15-20mm 。缩缝:水泥混凝土路槽每10m设置缩缝 1 道,缩缝设

15、置 25 的传力杆,长 40cm ,间距 30cm 。传力杆一端涂沥青并裹敷聚乙烯膜。混凝土终凝后即可切缝,缝宽3-8mm ,深 40-50mm ,宜增设 6-10mm宽20mm 的浅槽口,灌缝深15-20mm 。胀缝:每 250m设涨缝 1 道,涨缝采用 2cm填缝板,传力杆安置同缩缝,灌缝深 30-40mm 。拉杆、传力杆设置精确度见下表2016-5-12长城股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程比利时路专项施工方案10 表 4.2.7-1 拉杆、传力杆设置精确度表4.2.8拆模待混凝土强度达到2.5MPa后进行拆模,拆除模板时应有专人看护,避免破坏混凝土棱角。3 天后方可进行剩余

16、板块混凝土浇筑。拆除的模板应集中规范堆放,并及时敲除粘连于板壁的混凝土浆块,保护模板,增加周转使用次数。4.2.9养生对浇筑完成的混凝土应覆盖土工布,并洒水进行养生, 洒水车于路面侧边行走, 用塑料软管连接洒水车对混凝土表面进行洒水,不得漏洒,洒水次数视当天气温而定,始终保持表面湿润。养护时间不得少于 7 天。4.2.10交通管制浇筑完成的混凝土在终凝前不得随意踩踏,混凝土养生期间禁止一切车辆行走,待混凝土强度达到设计要求的75% 后方可开放交通,并限制重型交通工具行走。4.2.11石块选择对加工好的石块按设计要求进行挑选并分类。石块的要求如下:2016-5-12长城股份有限公司徐水分公司性能试验场- 性能路工程比利时路专项施工方案11 石块材料为花岗岩或玄武岩,其抗压强度不小于1200kg/cm2。石块的尺寸为:石块宽1255mm ,长 165、195、225、255mm ,高 120、160、220mm 。石块上表面和四周表面平整度控制在5mm ,其中上表面四边加工成 5mm

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