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1、太过庞大以至于无法变革？,2018/8/30,通用公司简介：通用汽车公司(GM)成立于1908年9月16日，自从威廉杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、克尔维特、悍马等公司，拥有铃木（Suzuki）3%的股份，使原来的小公司成为它的分部。从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司。,2018/8/30,如何描述通用汽车公司的组织文化？该公司的决策为何如此缓慢，就如同一位分析人士把它描述为“笨拙缓慢的”？,2018/8/30,百年老店通用汽车公司的组织文化一方面是固步自封，掌管通用大权的财务高管一心专注并购业务，却依然无法扭转数十年来汽车
2、销量的下降趋势，另一方面，通用公司高度的官僚文化让很多中层领导和高级雇员思想闭塞，但又不以为忤，尽管通用培养了一大批聪明人，但也滋生了狭隘心理，多年来通用的规模太大，以至于他自以为是全世界的代理人，但事实上它不是。该公司的决策之所以如此缓慢，病根在于高度官僚化的公司氛围其各个品牌、部门和地区的运营相互孤立而不是形成整体，并且在公司中的许多已通过严密考虑的决策都要经过无数个委员会的重复审核，因此是这种秉持形式主义的官僚文化令该公司效率低下。 决策审核程序繁琐,2018/8/30,你认为公司前任首席执行官韩德胜试图对组织文化进行变革的努力为什么可能不太到位？,2018/8/30,韩德胜的指导方针是
3、冒险、承担责任、速度、对顾客和产品的强调。这样的改革的确不可厚非，然而这是任何一家成功的企业都必须具备的，这些变革并没有在根本上去除通用内部的官僚文化。没有谁谋杀了通用，它只是在长达半个世纪的慢性病中走向了衰亡，百年通用患了大企业病，企业精神已死，而这慢性病正是韩德胜没有针对性解决的公司内部官僚文化氛围。,2018/8/30,惠特克对该公司的文化实施了什么变革？,2018/8/30,惠特克到任前，通用汽车公司的文化几乎可以说是“笨拙缓慢”，最细微的决策也要经过无数个委员会的重复审核，这造成了公司效率极其低下，权利过分集中于上层，官僚化风格严重，缺乏竞争的活力。之后，就在到任之后的最后一次会议上
4、，在高管讲解完毕后就立刻指出这次会议的多余，紧接着就将权力下放至各层级，并逐渐削弱官僚作风，从而努力去扭转公司根深蒂固的文化。,2018/8/30,惠特克可能会遇到什么类型的变革阻力？应对这些阻力的最佳办法？,2018/8/30,可能遇到的变革阻力有：公司员工对决策召开会议分析审核的习惯、预计缺失审核可能导致的决策失误、对审核分析决策人员的利益损害等。对于前两种阻力，可采用教育和沟通、参与以及促进和支持的策略应对，公司员工的习惯是因公司制度形成的，而公司制度与组织文化密切相关，官僚的氛围要求员工按部就班执行任务，尽管实质上这些工作是毫无必要的，通过帮助员工看到变革的逻辑性，让他们亲身感受某些审核会议不必要性以减小阻力。对于后一种阻力，可通过操纵和招揽以及强制的策略应对，通过让基层员工认同那些对已透彻分析的决策审核会议是完全没有必要的来令实施形式主义而从中获利的审核分析人员不得不接受变革，或者由高层领导直接强制要求取消决策审核会议以减弱变革阻力。,2018/8/30,何畅 2013110704 李云 2013110873 许丹恒 2013111609 杨浩然 2013110873 翟超凡 2013110912 赵晓伟 2013112001 朱逸淳 2013110592,谢谢！,
