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1、1第十章 全车电路知识目标：1正确描述汽车全车电路元件的结构、种类及连接方式 。2正确描述汽车全车电路图的种类、组成、连线规律及 读识方法。 能力目标：1正确完成汽车全车电路的连接。2正确完成汽车全车电路常见故障的诊断作业。 2第十章 全车电路一、汽车电路元件1汽车导线汽车电气元件的连接导线有低压导线和高压导线2种。低压导线中又有普通低压 导线、起动电缆和蓄电池搭铁电缆、屏蔽线之分；高压导线包括铜心线与阻尼线 。（1）低压导线1）普通低压导 线普通低压导线为铜质多股软线，导线的横截面积是要根据用电设备的工作 电流大小进行选择的。 低压导线标称截面积所允许的负载电流值导线标称截 面积/mm20.
2、50.81.01.52.53.04.06.01013允许载流量/A11142022253550603第十章 全车电路2）起动电缆起动电缆是带绝缘包层的大截面积铜质或铝质多股软线，连接蓄电池正极与 起动机电源端子。为保证起动机正常工作并能产生足够的驱动力矩，要求起动线路 上每100A电流产生的压降不得超过0.10.5V,且允许电流达500l000A。 3)蓄电池搭铁电缆 蓄电池搭铁电缆又称搭铁线,一种由铜丝编织成的扁形软铜线，另一种外形 同起动机电缆，覆有绝缘层。搭铁电缆常用于蓄电池与车架、车架与车身、发动 机与车架等总成之间的连接。 (2)高压导线高压导线用来传送高压电，由于工作电压很高(一般
3、在15KV以上)、电流 强度较小，因此高压导线的绝缘包层很厚，耐压性能好，但线芯截面积很小。国 产汽车使用的高压导线有铜芯线与阻尼线2种。为衰减火花塞产生的电磁波干扰，目前广泛使用高压阻尼点火线。 4第十章 全车电路（3）导线的颜色各国汽车厂商电路图上多以字母（主要是英文字母）表示导线颜色及其条纹 颜色。日本常用单个字母，个别用双字母表示，其中后一个是小写字母，中国标准 与此相同。美国常用23个字母表示一种颜色，如果导线上有条纹，则字母较多 。 导线颜色常用黑、白、红、绿、蓝、灰、棕、紫；其次粉红、橙、棕褐；再次深 蓝、深绿、浅绿。在导线上采用条纹标志对比强烈，如黑/白（黑为主色，白为条 纹辅
4、色，下同）、白红/、白/绿等。（4）导线标志1）以颜色作为导线标志。按电路的重要程度将导线编号，重点线路导线选用 醒目的颜色。2）用具有一定含义的颜色作为导线标志 3）用数字和字母作为主要标志，颜色作为辅助标志 4）用有一定含义的数字和字母作为导线主要标志，颜色作为辅助标志5第十章 全车电路2.汽车线束现代汽车的线束总成由导线、端子、插接器，护套等组成。汽车有多个线束，主要由发动机(点火、电喷、发电、起动)、车身、仪表、照明等 分线束组成。线束有主线束和分线束之分。仪表板位于接近中央位置，一般汽车线 束以仪表线束为核心，进行前后延伸。分线束与分线束之间、线束与终端电器之间 采用插接器连接。线束
5、上各端头均标注数字和字母，以标明导线的连接对象，便于 正确地连接导线和电器设备。3插接器 插接器是汽车电路中简单但不可缺少的元件。其使用方便，连接可靠，尤 其适用于大量线束的连接。插接器的种类很多，可供几条到数十条导线使用， 有长方体、多边体等不同形状 4控制开关（1）电源总开关（2）点火开关（3）灯光开关（4）组合开关6第十章 全车电路5.保险装置（1）熔断器 （2）易熔线 （3）断路器二、汽车电路图的种类 1布线图布线图就是导线在车上、线束中的分布 图。它是按照电器在车身上的大致位置布线 ，具有整车电器数量准确，导线走向清楚、 有始有终，便于循线跟踪，故障查找起来比 较方便等特点。 7第十
6、章 全车电路2电路原理图电路原理图是用简明的图形符 号，按电路原理将每个系统由上到 下合理地连接起来，再将每个系统 排列而成。电路原理图既表达了电 器之间的连接，又体现了电气设备 内部的电路情况，容易分析各电器 工作时电流的路径。 8第十章 全车电路3线束图 线束图是将有关电器的 导线汇合在一起组成线束， 以便于在汽车上安装。整车 电路线束图常用于汽车厂总 装线和修理厂的连接、检修 与配线。线束图主要表明线 束各用电器的连接部位、接 线柱的标记、线头、插接器 的形状与位置等。它是我们 在汽车上能够实际接触到的 汽车电路图。 9第十章 全车电路三、汽车电路图中的符号10第十章 全车电路四、汽车电
7、路识图方法1善于化整为零2认真读几遍图注3熟悉电器元件及配线4注意开关的作用5了解继电器的工作状态6牢记回路原则11第十章 全车电路实训一 导线的连接与修复12第十章 全车电路1器材设备准备导线、剥线钳、电铬铁、焊剂、绝缘胶布、凡士林、连接器、胶带。 2操作步骤（1）铜导线的连接与修复 方法一步骤： 如图所示为一种连接器压接工具，进行 导线的连接须使用专用工具，而其它工具 不能实现足够牢固的连接。剥线钳1）使用剥线钳剥线，剥线长度为使 用导线线 芯能完全进入连接件。 2）将线芯放入连接件内，用剥线件 压接区压接（为钳压 适度，把连接件的 开口面向砧座放置，一定让导线线 芯被 压在钳口下。 3）将另一根剥去绝缘端头的导线线 芯插入连接件内，用相同的方法压接。 4）用电工胶布或热缩管附加保护。13第十章 全车电路方法二步骤： 1）用剥线钳剥去要连接的两导线端头 约1cm。 2）如图所示两线打结后铰接。 3）用电工胶布或热缩管附加保护。 注：此种方法比较简单，但效果不一定 很好。在条件需可下，尽可能用压接或焊接 。 导线的绞接方法三步骤： 1）剥线后将两导线铰接在一起 2）把导线焊接在一起 3）用电工胶布或热缩管附加保护。
