《城市停车场规划与设计Chapter5》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市停车场规划与设计Chapter5（51页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第五章 路内公共停车场 布局规划5.1 路内公共停车场定位 5.2 规划原则 5.3 合理规模设置 5.4 布局规划方法1 15.1 路内公共停车场功能定位n（1）路内停车场有其存在的合理性与必要 性，是停车系统中不可缺少的一部分n（2）道路最主要功能是实现车辆通行而非 车辆停放，路内停车场是“路外停车的补充 和配合”n（3）不同城市、地区路内停车承担的功能 有所差别，结合实际情况具体分析判断2 25.2 规划原则n5.2.1 路内停车规划原则n（1）在城市交通发展战略的指导下进行n（2）在进行路内停车场规划时，要综合考 虑与周围道路（道路等级）、路面交通状 况、以及与路外停车场的关系n（3）
2、避免影响到公交车与自行车专用道上 车辆的运行3 35.2 规划原则n5.2.2 路内停车场设置准则n（1）城市快速路、主干路上不得设置路内 停车场；主要应设置在城市次干路和支路 上n（2）适宜设置路内停车场的道路路宽建议 大于10m；最小值不得小于表5.1中的值n（3）适宜设置路内停车场的道路交通状况 ：高峰饱和度1.8mn行人流量qp 200人/h时，按下式确定设置了路 内停车带后的人行道宽度：nwp 0.009qp34345.4 路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置与信号交叉口 间距的关系与建筑物出入 口间距的关系与人行横道 间距的关系设置在进口道设置在出口道35
3、355.4 路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置n1. 路内停车场与信号交叉口间距的关系n（1）停车带设在进口道的情况n交叉口有效饱和流量（S）36365.4 路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置n1. 路内停车场与信号交叉口间距的关系n（1）停车带设在进口道的情况n交叉口有效饱和流量（S）37375.4 路内停车场布局规划方法n（1）停车带设在进口道的情况n最佳设置路内停车场与信号交叉口间距n设置原则：使路内停车场对信号交叉口的影响 最小化nS随着D的增大而增大，随着g的减小而增大nD值充分大，或g充分小，S值越大，证明受路 内停车带的影响
4、越小38385.4 路内停车场布局规划方法n（1）停车带设在进口道的情况n最佳设置路内停车场与信号交叉口间距na)非饱和状态交叉口n设置方法：在绿灯启亮时，对于红灯时间内排 队的车辆，保证路内停车带不影响不影响这些 车辆的通行39395.4 路内停车场布局规划方法n（1）停车带设在进口道的情况n最佳设置路内停车场与信号交叉口间距nb)过饱和状态交叉口n设置方法：对于绿灯时间内放行的车辆，保证 设置的路内停车带不影响这些车辆的通行40405.4 路内停车场布局规划方法n（1）停车带设在进口道的情况n最佳设置路内停车场与信号交叉口间距n综合非饱和与过饱和状态交叉口的最佳设置路 内停车带位置，可得最
5、佳设置路内停车场与信 号交叉口间距D:41415.4 路内停车场布局规划方法n（1）停车带设在进口道的情况n最小设置路内停车场与信号交叉口间距n设置方法：当有效绿灯时间内驶离交叉口的车 辆数到达交叉口的车辆数时，能够保证交叉 口不至于发生拥堵：42425.4 路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置与信号交叉口 间距的关系与建筑物出入 口间距的关系与人行横道 间距的关系设置在进口道设置在出口道43435.4 路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置n1. 路内停车场与信号交叉口间距的关系n（2）停车带设在出口道的情况n车流以v1的速度进入路内停车带影
6、响区域， 车速降为vb，形成集结波44445.4 路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置n1. 路内停车场与信号交叉口间距的关系n（2）停车带设在出口道的情况n拥挤车辆的最大数Nm45455.4 路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置n1. 路内停车场与信号交叉口间距的关系n（2）停车带设在出口道的情况n红灯亮后的消散车辆数Ndn一个周期后剩余拥挤车辆数46465.4 路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置n1. 路内停车场与信号交叉口间距的关系n（2）停车带设在出口道的情况nK个周期后拥挤车辆的最大数Nt47475.4
7、路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置与信号交叉口 间距的关系与建筑物出入 口间距的关系与人行横道 间距的关系设置在进口道设置在出口道48485.4 路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置n2. 路内停车场与建筑物出入口间距的关系n冲突点由左方车辆引起时，路内停车带与出入 口需要保持的安全距离：n冲突点由右方车辆引起时，路内停车带与出入 口需要保持的安全距离：49495.4 路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置与信号交叉口 间距的关系与建筑物出入 口间距的关系与人行横道 间距的关系设置在进口道设置在出口道50505.4 路内停车场布局规划方法n5.4.3 路段设置路内停车场合理位置n3. 路内停车场与人行横道间距的关系路内停车带在人行横道上游时距离人行 横道5m以上；在人行横道下游时距离人 行横道3m以上n4. 路内停车场与道路环境条件停车区域限制、特殊地带限制、负面效应 限制5151
