《四冲程柴油机的结构和工作原理》由会员分享，可在线阅读，更多相关《四冲程柴油机的结构和工作原理（52页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、机械制图第二章 正投影作图基础复习提问1.投影法的分类? ? ?斜投影法投影方法中心投影法平行投影法斜投影法投影方法中心投影法平行投影法正投影法复习提问2.正投影法的基本性质? ? ?（1）实形性（2）积聚性（3）类似性复习提问1.下列投影反映正投影法的那种性质? ? ?l1、拖拉机必须经过农机监理部门检验。l2、驾驶车辆时，必须携带驾驶证和行车证 。l3、不得转借、涂改、或伪造驾驶证。l4、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。l5、不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的 车辆。l6、未按规定审验或审验不合格的，不准继 续驾驶车辆1、拖拉机驾驶时的注意事项 有哪些？l7、饮酒后不准驾驶车辆。l8、不
2、准驾驶安全设备不全或机件失灵车辆。l9、不准驾驶不符合装载规定的车辆l10、在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时， 不准驾驶车辆。l11、车厢、车门没关好时，不准行车。l12、不准穿拖鞋驾驶车辆。l13、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或做其 他妨碍安全行车的行为。1、拖拉机驾驶时的注意事项有哪些？ ？请同学们猜猜看他们的关系？看事物不能只看单方面第二节：三面视图的形成及其投影规律（一）三投影面体系的建立（二）三视图的投影对应关系（三）三视图与物体的方位对应关系（一）三投影面体系的建立（一）、发动机的基本术语上止点:活塞离曲轴回转中心 最远处，通常指活塞上行到 最高位置1、上止点2、 下止点3
3、、活塞冲程4、曲柄半径5、气缸工作容积（一）、发动机的基本术语下止点：活塞离曲轴回转中 心最近处，通常指活塞下行 到最低位置1、上止点2、 下止点3、活塞冲程4、曲柄半径5、气缸工作容积（一）、发动机的基本术语活塞冲程：上、下两止点间 的距离1、上止点2、下止点3、活塞冲程4、曲柄半径5、气缸工作容积曲柄半径：与连杆下端（即 连杆大头）相连的曲柄销中 心到曲柄回转中心的距离。1、上止点2、下止点3、活塞冲程4、曲柄半径5、气缸工作容积（一）、发动机的基本术语从气缸工作容积:活塞从上止 点到下止点所让出的空间容 积1、上止点2、下止点3、活塞冲程4、曲柄半径5、气缸工作容积（一）、发动机的基本术
4、语6、发动机排量7、燃烧室容积8、气缸总容积9、压缩比10、发动机的工作循环（一）、发动机的基本术语发动机排量:发动机所有的 气缸工作容积之和6、发动机排量7、燃烧室容积8、气缸总容积9、压缩比10、发动机的工作循环（一）、发动机的基本术语燃烧室容积:活塞在上止点 时，活塞上方的空间容积。6、发动机排量7、燃烧室容积8、气缸总容积9、压缩比10、发动机的工作循环（一）、发动机的基本术语气缸总容积：活塞在下止点 时，活塞上方的总容积。它 等于气缸工作容积与燃烧室 容积之和6、发动机排量7、燃烧室容积8、气缸总容积9、压缩比10、发动机的工作循环（一）、发动机的基本术语压缩比：气缸总容积与燃烧 室
5、容积的比值。6、发动机排量7、燃烧室容积8、气缸总容积9、压缩比10、发动机的工作循环（一）、发动机的基本术语发动机的工作循环：在气 缸内进行的每（一）次将 燃料燃烧的热能转化为机 械能的（一）系列连续过 程（进气、压缩、做功、 排气）称发动机的工作循 环。（一）、发动机的基本术语11、二冲程发动机12、四冲程发动机二冲程发动机：活塞往复两 冲程完成（一）个工作循环（一）、发动机的基本术语11、二冲程发动机12、四冲程发动机四冲程发动机：活塞往复四 冲程完成（一）个工作循环二冲程发动机和四冲程发动机对比（一）、发动机的基本术语（一）、发动机的基本术语（二）四冲程柴油机工作原理(1)进气冲程(2
6、)压缩冲程(3)做功冲程(4)排气冲程进气门开启（二）四冲程柴油机工作原理（1）进气冲程作用是将空气吸入气缸。进气行程开始时，进气门开 启，排气门关闭，曲轴转动使活 塞由上止点向下止点运动。活塞上方容积增大，气缸内 产生真空吸力，空气在压力差的 作用下被吸入气缸内。曲轴转过 半周，活塞行至下止点，进气门 关闭，进气行程结束。排气门关闭活塞（二）四冲程柴油机工作原理(1)进气冲程(2)压缩冲程(3)做功冲程(4)排气冲程（二）四冲程柴油机工作原理（2）压缩冲程作用是提高空气的温度，为 燃料自行发火作准备；并为气体 膨胀作功创造条件。 压缩行程开始时，进、排气 门关闭，曲轴继续转动，活塞从 下止点
7、向上止点运动。活塞上方容积缩小，使其温度 和压力升高。曲轴转过第二个半 周，活塞到达上止点，压缩冲程 结束。进气门关闭排气门关闭活塞（二）四冲程柴油机工作原理(1)进气冲程(2)压缩冲程(3)做功冲程(4)排气冲程喷油器（二）四冲程柴油机工作原理（3）做功冲程作用是使压缩终了时的可 燃混合气燃烧后膨胀作功。当活塞接近上止点时，喷 油器向气缸内喷油，柴油和高 温高压的空气相遇立即燃烧。高压燃气推动活塞由上止 点向下止点运动，把热能变成 动能，通过连杆使曲轴旋转而 对外作功至活塞到下止点时， 做功结束。进气门关闭排气门关闭活塞（二）四冲程柴油机工作原理(1)进气冲程(2)压缩冲程(3)做功冲程(4
8、)排气冲程（4）排气冲程作用是排除气缸内膨胀作功 后的废气。排气行程开始时，进气门 仍关闭，排气门开启，曲轴继 续转动使活塞由下止点向上上 点移动，把膨胀作功后的废气 挤出气缸，曲轴转过第四个半 周，活塞到达上止点，排气冲 程结束。（二）四冲程柴油机工作原理进气门关闭排气门开启活塞（二）四冲程柴油机工作原理行程活塞运动 方向进气门 开闭情况排气门 开闭情况压力温度活塞 动力来源进气行程从上止点 到下止 点运动开闭约0.085 0.095M Pa310340K曲轴带动 活塞压缩行程从下止点 到上止 点运动闭闭约35MPa800 1000K曲轴带动 活塞做功行程从上止点 到下止 点运动闭闭约510
9、MPa1800 2200K燃气推动 活塞约0.2 0.4MPa1200 1500K排气行程从下止点 到上止 点运动闭开约0.105 0.125M Pa800100K曲轴带动 活塞（二）四冲程柴油机工作原理（二）四冲程柴油机工作原理四缸四冲程柴油机的工作顺序工作顺序1-3-4-21-2-4-3气缸一 缸二 缸三 缸四 缸一 缸二 缸三 缸四 缸 第一个半圈 （ 0 180）做 功排 气压 缩进 气做 功压 缩排 气进 气 第二个半圈 （180 360）排 气进 气做 功压 缩排 气做 功进 气压 缩 第三个半圈 （360 540）进 气压 缩排 气做 功进 气排 气压 缩做 功 第四个半圈 （540 720）压 缩做 功进 气排 气压 缩进 气做 功排 气（二）四冲程柴油机工作原理课堂小结1、发动机基本术语2、四冲程柴油机工作原理课堂练习1、图示所表示的是发动机工作 的那段冲程？课堂练习1、指出图中找出上止点和下止点 的位置，并叙述其定义。课后作业1、默写四行程发动机的基 本术语2、预习发动机分类及型 号编制规定
