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1、双星轿车子午线轮胎 售前售后知识培训一.轮胎基础知识三.常见问题 介绍及鉴定方法二.轮胎使用及保养1. 轮胎释义2. 轮胎结构3. 轮胎分类1. 存放2.选用3.安装 2.胎侧起鼓1. 异常磨损4. 轮胎标识4.保养 3.脱层4.胎面变形5.爆胎6.胎体碾轧5. 轮胎原材料一.基础知识1.轮胎功能 什么是轮胎轮胎在英语中有两种拼法，即为TYRE和TIRE。 在英国以前两种写法都通用，17世纪以后TIRE成 为主流，充气轮胎的出现使得TYRE复活了，现 在，英语系国家主要使用TYRE ，而美国使用 TIRE轮胎在世界各地的说法各不相同，在德国称为 “REIFEN”（轮子），在法国称为“PNEN”
2、（充气 轮胎），在中国称为“轮胎”一.基础知识1.轮胎功能 什么是轮胎1493 1495年 哥伦布发现橡胶 1770年 J.PRIESTIEY(英国)发明了橡皮 1835年 发明了实心轮胎 1839年 查尔斯固特异(美国)发明橡胶的硫化法 1888年 英国邓录普公司开发充气自行车胎 1900年 使用棉帘线 1905年 在胎圈部位使用钢丝 1912年 美国使用碳黑作为补强剂 1931年 美国DUPONT公司成功地将合成橡胶用于工业化生产 1938年 使用人造丝帘子布（RAYON CORD） 1942年 使用尼龙帘子布（NYLON CORD） 1947年 B.F.GOOD RICH公司(美)发明了
3、无内胎轮胎 1948年 法国米其林公司开发子午线轮胎 1955年 美国发明合成天然橡胶(异戊二烯橡胶) 1963年 使用涤纶帘子布（POLYESTER）。 1971年 皮列里公司开发VR轿车胎（V-240Km/Hr)。 1979年 费尔斯通公司开发微型备用胎。 1983年 法国米其林公司开发飞机子午线轮胎。一.基础知识1.轮胎功能功能一.承载功能：承受车 辆负 荷功能二.牵引/制动功能：向路面传递 驱动 、制动 力功能四.行驶舒适性：吸收来自 地面的震 动改 变 保 持 方 向功能三.机动稳 定性：气密层胎体 帘布钢丝 圈三角胶条胎面 钢丝带 束层 第1层/第2层胎侧轿车子午胎结构示意图一.基
4、础知识2.轮胎结构1.按轮胎的结构分类子午线轮 胎（RADIAL） 胎体帘线与钢丝带 束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义 称为子午线轮 胎。斜交轮胎（BIAS） 胎体帘线层 与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。胎面带束层帘布层 胎面缓冲层帘布层 子午线构造 斜交构造 冰雪专用轮胎全天候轮胎夏季轮胎需 求 性 能雪路/冰路干地/湿地耐磨耗代表性花纹DS928DS802DS6482.按气候条件分类雪地轮胎 （SNOW TIRE） 夏季轮胎 （SUMMER TIRE） 全天候轮胎（ALL SEASON TIRE）普通路面非铺装路面 1.纵纹提供转向稳定性 并有助于防止侧
5、滑。 2.横纹改善了驱动力、 制动力及牵引力。 横纹和纵纹相结合的花 纹 混合 花纹由独立的块组成的花纹 横向切割的花纹 花纹延圆周连接在一起 花纹形状 实例 适用条件 花纹特性 类型 普通路面非铺装路面 1.出色的驱动力和制动 力。 2.在雪地和泥泞路面上 具有良好的转向稳定性 。越野 花纹 普通路面非铺装路面 1.出色的驱动力和制动 力。 2.强大的牵引力。横向 花纹 铺装路面高速1.低滚动阻力。 2.优良的乘坐舒适性。 3.防侧滑，转向稳定性 优异。 4.噪音低。 条形 花纹 3.按轮胎花纹分类胎侧标识侧标识 中英文对对照表（以215/55R17 93V ER33）为为例1 4 1 21
6、 3一.基础知识4.轮胎标识12514编编号项项目英文标识标识中文含义义1商标标doublestar双星（轮轮胎品牌） 2规规格215/55R17 93V 轮轮胎规规格标识标识3轮轮胎结结构STEEL BELT RADIAL钢丝带钢丝带 束层层子午线线 4无内胎TUBELESS无内胎 5生产编产编 号1ULM JAF 4205生产编 号6最大负负荷及最大 气压压MAX.LOAD650kg(1433L BS) 350KPa(51PSI)MAX PRESS在350KPa（51PSI）的最大充 气压压力下 轮轮胎最大能承载载 650Kg(1433LBS) 7轮轮胎构造PLIES:TREAD 2 ST
7、EEL + 2 POLYESTER+ 1 NYLON SIDEWALL：2 POLYESTER 层层数：胎面 2 层钢丝层钢丝 +2 层层聚酯酯 +1 层层尼龙龙 胎侧侧 2 层层聚酯酯 一.基础知识4.轮胎标识编编号项项目标识标识中文含义义8标标准轮辋轮辋STANDARD RIM：6J标标准轮辋轮辋 ：6J 9国家强制性认证认证3C认证标识认证标识 10生产产地MADE IN CHINA中国制造 11国际认证际认证DOTDOT：美国道路交通安全管理局 认证认证12黄点黄点，轮轮胎静不平衡最小点13红红点红点，轮胎RFV性能高点14磨耗标记标记磨耗标记 ，推荐轮胎使用的磨 耗标准一.基础知识4
8、.轮胎标识帘布胎圈钢丝钢丝钢丝钢丝帘布纤维纤维帘布+ +工 艺艺橡胶丁苯橡胶丁基橡胶天然橡胶其它填充剂剂促进剂进剂增粘剂剂硫化剂剂补补强剂剂防老剂剂增塑剂剂防焦剂剂配合剂剂其它轮轮胎的原材料帘布钢丝钢丝橡胶添加剂剂一.基础知识5.轮胎原材料二.轮胎的使用与保养1.轮胎的存放1.轮胎存放轮轮胎不得与油类类、易燃品、化学腐蚀蚀品混放，以免造成轮轮胎发发粘或软软化。轮轮胎应应存放在室内、没有阳光直射及雨淋的地方。防止外物(钉钉子、石块块、金属及玻璃碎片等)损损坏轮轮胎。按照“先入先出”的原则进则进行存货货的周转转。轮轮胎应应在存放架上立放，如没有存放架，也必须须在地面上立放，以免造成胎圈并口，致使充
9、气困难难。平放不整齐（超过10个）有条件的尽量立放堆放过多会导致轮胎变 形、并口，长时间 堆放 轮胎时，上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。2.如果水平堆放轮胎，建议参照以下标准：堆放过多会导致轮胎变形、并口，长时间 堆放轮胎时，上部的 轮胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。二.轮胎的使用与保养1.轮胎的存放二.轮胎的使用与保养2.轮胎的选用正确的选用轮胎是保证轮 胎及整车性能的一个重要前提， 为此，选择轮 胎时应 从以下几方面考虑：原车配套的规格为首选，以及相应的层级 或负荷指数、速度级别 、同类型的花纹 等。例如：凯凯美瑞（CAMRY） 215/60R16 95V ER33（原配）
10、215/55R17 93V ER33（原配）二.轮胎的使用与保养2.轮胎的选用 使用条件:道路状况、气候条件等。道路状况不同选用不同轮胎高速公路覆盖冰雪公路 切记同一轴上不得混装下列轮胎（临时备 胎除外）:不同类型的轮胎;不同规格或同规格不同轮辋 的轮胎;不同胎体结构的轮胎。这样 安装可 以吗？答案：不可以！二.轮胎的使用与保养3.轮胎的安装1.轮胎存放，装配时的环境温度应在0以上；2.装轮胎前首先要检查 并清洁轮辋 ，胎圈座不得有污垢、变形等缺陷，换新胎时应 更换新气门嘴；3.装胎时应 确认轮 胎状态 新 胎：不得有胎圈变形、弯曲、及粘有异物等缺陷。使用品：注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、裂痕、
11、胎圈部的外伤、内侧有无异物、胎圈粘有异物等问题 。以上问题 会影响轮胎安装时的安全性及动平衡还会影响使用，而且对轮 胎的气密性将产生严重影响。 4. 确认轮 胎轮辋 是否匹配 二.轮胎的使用与保养3.轮胎的安装5.装胎时应 在轮胎胎圈部位涂抹润滑膏，以减少装胎阻力及初装充气压力。6.装胎时上、下胎圈不得同时装入轮辋 。安装低扁平率轮胎或特殊轮胎（如：RFT轮胎）必须使用专用设备 和工具(为避免损坏胎圈和轮辋 ，必须使用防护套)。装胎时不得损坏胎圈,以免影响气密性及发生爆胎事故。7.安装后仔细检查轮 胎胎圈的复位状态（参照防水线），再做动平衡。1.轮胎正确充气压力不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行
12、驶安 全、寿命和车辆 的操控稳定性。气压偏低轮胎气压 非常重要 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶 安全气压过 低容易发生脱圈，威胁驾驶 安全非常 危险气压偏高 造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命 过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产生各种问题 ，如右图：胎面刺垫伤 胎面变形花纹沟裂爆冠气压使用建议：定期检测压 力：至少每月检测 一次, 轮胎冷却的状态下检测 。一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。当路况较差时，适当的提高气压。二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养车辆 前后轮胎承受的负荷不同前后轮胎的运行状态不同： 1.驱动
13、方式不同 2.转向轮受到更多的横向力不同位置的轮胎定位参数不同不良的驾驶习惯2.轮胎换位：降低轮胎寿命造成轮胎单一方向磨损车辆 抖动、增加噪音二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养循环换 位交叉换位换位举 例注意： 轮胎实施换位后，需 要进行四轮定位二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养3.轮胎修补（轿车轮 胎 ）轮胎发生损伤 后，部分情况可以进行修补后继续 使用。 可修补范围：胎面剩余花纹深度1/3新胎花纹深度 只有胎面部分损伤后可以进行修补。 其它部位损伤时 （如胎侧、胎圈等）不能修补种类孔洞 直径 两洞 间距数量轿 车 胎5mm以 下 70mm 2处 修补方法：蘑菇丁 胶片一般胶片对轮 胎很好 的修
14、补效果 与保护作用胶片 修补二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养不推荐使用： 该方法在修补 时再次对胎体结 构进行破坏 修补效果差胶条 修补1.轮胎修补时 ,建议采用泰克、玛罗 尼、TIPTOP等专业修补材料进行修补，以保证轮 胎的正常使用寿命。 2.行业标 准规定，修补后的轮胎不享受理赔。注意二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养胎体帘线断 裂解剖图起鼓外观特征胎里冲击 内裂安装原因胎圈底部帘线被划伤制造原因起鼓主要原因使用原因胎侧帘线搭接不良帘线断面解剖图胎里气密 层 径向内凹帘线表面解剖 图胎里冲击凹痕三.轮胎的缺陷鉴定1.胎侧起鼓胎体帘布帘线 密度疏密不均擦伤、撞伤、刺伤 垫伤 及划伤胎圈划伤起
15、鼓鉴定方法沿周向等半径，手用 力顶顶住胎体左右移 动动安装不良使用不当胎体帘线线遭撞击击 后发发生永久变变形感觉觉起鼓部 位厚度略薄 或强度稍弱强度没有 明显显差异起鼓部位胎圈 底部帘线线划伤伤有外伤伤、帘线线 断裂、胎里凹痕三.轮胎的缺陷鉴定1.胎侧起鼓起鼓部位起鼓是常见的问题 ， 有经验 的鉴定人员无需 借助复杂设备 ，通过眼 观手摸即可以实施准确 的鉴定。内外侧侧有 无伤伤痕制作不良有无【参考橡皮摩擦现象】磨损程度是由压力（）和滑动量（）决定【轮胎实际 磨耗现象】发发生磨耗的条件橡皮摩擦情况轮轮胎磨耗情况上下压力滑动量擦拭情况橡皮屑量车辆移动情况轮胎磨耗情况有无文字未消失无停止无磨耗有有文字消失有移动有磨耗无有文字未消失无轮胎空转无磨耗三.轮胎的缺陷鉴定2.异常磨损磨耗产生原因影响因素 轮轮胎磨耗寿命长长短车辆管理四轮定位适当不适当轮胎气压适当不适当车 速慢快负 荷适当不适当驾驶习惯起动过急少多紧急制动少多急转弯少多行驶环境路 况好恶温 度低高磨耗影响因素三.轮胎的缺陷鉴定2.异常磨损不良因素可以造成异常磨耗名称中央磨损损两边边磨损损局部磨损损外观原因轮胎气压过高，使胎面中心 部分接地压力过高而造
