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1、 小组简介组员：冯伟坚 活动推进组员：朱福康 活动推进组员：李穗丰 活动推进组员：罗建良 活动推进组员：张国伟 数据统计组员：钟华山 活动记录小组长：肖鸿文 活动策划小组名称：小飞侠QC小组所属单位：广汽丰田汽车有限公司所属部门：车体部车身一科活动时间：11年10月到12月小组成员人数：7人QC类型：现场型平均年龄：23岁成立时间：2011年5月选题理由1市场：汽车行业竞争激烈，各大品牌新款汽车相继面世。车体一科：以生产可动率为98.5%的年度目标，确保055A白车身顺利生产。公司：第七代凯美瑞正式投产在即。安装班目标：必须达到科内设定的生产节拍，全员加紧岗位学习，以确保 作业者以高熟练度迎接
2、055A正式投产。2011年10月中旬，S/B 1线A、B两班进行055A生产测试。A、B班各派出部 分组员，各负责车体1侧的生产，共同生产10台055A。同时，由其他组GL 进行对其观察的工程进行生产时间的测量和工程观察。序号单位：秒通过观察发现，L/G安装工程在连续10台流线生产测试后，严重欠产，B班作业者满头大汗 小跑作业还是做不来，严重超于原设定的时间。甚至影响到后面L/G调整作业。L/G安装工位流线工程观察记录表评价项目课题重要度紧急度经济性参与性解决性完成性评价 合计改善的要求小组解决能力055A前门调整困难侧围飞溅去除困难前围档板工程能力提升055A发动机盖调整困难评分标准:=5
3、分=3分=1分广州丰田055A行李箱盖安装超时缩短055A行李箱安装作业时间 选题理由2计划实施 制定详细的活动计划表：PDCA 循环P D CA日 期项 目活动计划制表：李穗丰 时间：2011年10月15日通过A、B共同参与流线连续生产10台055A，暴露出行李箱盖安装工程作 业延迟的问题，这是在平时号试时插入生产一两台所发现不了的。现状把握T.T78SL/G安装工程作业分析帕雷托图作成日期：2011-10-17N=88作成人：肖鸿文作成日期：2011-10-17 作成人：肖鸿文通过全员分析决定运用TPS手法进行改善，在12月30日前缩短行李箱 盖安装作业时间，目标为C.T时间77秒。目标设
4、定T.T78S作成日期：2011-10-17 作成人：肖鸿文材 料欠缺工作经验作业技能不足熟练度不足L/G单品太重人 员上肢作业强度大方 法来回次数多步行距离远前工程延迟影响设 备与BKT安装作业 互相干涉生产线布局不合理安装夹具太重延时作业L/G安装多余动作过多螺栓滑牙要因分析1夹具设计不合理制表：张国伟 时间：2011年10月20日通过头脑风暴得出3个待确认末端因素: 作业员熟练度不够1生产线布局不合理 步行距离太长32找出了问题点进行要因验证计划表: 序号末端因素验证方法11年10月11年11月验证人作业员熟练度不够现地现物确认、验证肖鸿文生产线布局不合理现地现物确认、验证冯伟坚步行距离
5、太长现地现物确认、验证朱福康要因分析2我们对线上4名作业者进行工程观测，验证是否达到本岗位作业技能要求。人员技能评价表作业者作业者工龄工龄本岗位作业时间本岗位作业时间技能技能品质品质安全安全判定判定李穗丰李穗丰5252个月个月2222个月个月OKOK张国伟张国伟3636个月个月1717个月个月OKOK罗建良罗建良3636个月个月1717个月个月OKOK朱福康朱福康5050个月个月2222个月个月OKOK以上是作业员在门槛工程作业熟练度表以上是作业员在门槛工程作业熟练度表从上面人员技能评价表作业员的作业技能是从上面人员技能评价表作业员的作业技能是OKOK的的! !不存在技能熟不存在技能熟 练度等
6、级未达标练度等级未达标, ,所以这并不是真因所以这并不是真因!要因验证1作业员熟练度不够否小飞侠QC小 组专用章要因验证2生产线布局不合理是小飞侠QC小 组专用章要因验证3步行距离太长是小飞侠QC小 组专用章通过以上3个验证，我们确定了2个要因:现场现场地点序号对夹具进行改善重新区域布置改善对策朱福康减少作业行走步行距离太长冯伟坚消除作业干涉生产线布局不合理主因目标11年10月11年11月负责人生产线布局不合理步行距离太长12要因确定对策制定对称实施1生产线重新区域布局对称实施1重新区域布局对称实施2对夹具进行改善通过对夹具进行改善，作业者搬夹具到车身这一步就可以一次性将扳手 和螺栓带到车身上
7、，减少1次从车身到夹具台架步行的来回。磁铁废铁皮对称实施2对夹具进行改善效果确认改善项目改善前改善后效果 生产线重 新布局与BKT安装工 程互相干涉消除了干涉消除干涉导致延 迟时间3S 夹具改善步行距离长平均每次减 少步行7M平均每次缩短9S效果总结：改善前055A L/G安装作业时间C.T(88S) 消除干涉导致延迟的时间(3S) 夹具改善平均每次缩短的时间(9S) = 76S 目标77S改善项目改善前改善后类 型效果生产线重新 布局L/G安装与BKT安 装工程互相干涉消除2个工程之 间的干涉安 全消除因为工程干涉 导致的安全隐患 生 产消除干涉导致延迟 时间3S 夹具改善步行距离长平均每次
8、减少 步行7M安 全消除1次取物的步行 来回 生 产平局每次缩短9S有形效果确认效果总结：改善前055A L/G安装作业时间C.T(88S) 消除干涉导致延迟的时间(3S) 夹具改善平均每次缩短的时间(9S) = 76S 目标77SD区B区A区C区1C区2C区D区1D区2水平Y 轴X 轴X=2.6 Y=2.2无形效果确认标准化项目点检内容点检频 率标准化L/G安装夹具磁铁胶纸表面有无磨损（不露出磁铁 ）2次/天纳入L/G工具点检表 中L/G安装夹具撑杆架有无偏位变形或损坏2次/天纳入L/G工具点检表 中评价项目课题重要度紧急度经济性参与性解决性完成性评价 合计改善的要求小组解决能力055A前门调整困难侧围飞溅去除困难前围档板工程能力提升055A发动机盖调整困难评分标准:=5分=3分=1分广州丰田055A行李箱盖安装超时下一课题目标下一次QC活动课题小飞侠QC 小组下次挑战的课题是：谢谢大家的聆听！消除055A前门调整困难！
