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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 跻身 500 亿俱乐部 滴滴成 Uber 最大威胁【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 上月底，滴滴宣布完成新一轮融资， 融资规模 55 亿美元，投资者来自交通 银行、招商银行、软银、银湖资本 （Silver Lake） 。其中只有银湖资本属于 新进入，其他三家都曾投资过滴滴。至 此，滴滴的估值超过 500 亿美元。这意味着滴滴将跻身估值 500 亿美 元以上初创公司梯队，目前行业熟知的 全球估值最高的初创公司 Uber、蚂蚁金 服两家都超过 600 亿美元。尽管 Uber
2、和滴滴已经在中国市场-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 上合并，Uber 获得了滴滴近 18%的股 份，成为滴滴最大的股东，不过在海外 市场，双方仍激烈角逐，希望赢得更多 市场份额。虽然滴滴和 Uber 都面临不断烧钱、 与监管者协商等挑战，但投资者大多寄 希望于滴滴和 Uber 最先把无人驾驶车 队带到用户的生活中。虽然谷歌和特斯拉的无人驾驶技术 非常领先，但卡内基-梅隆大学计算机 学院主任 Tom Mitchell 对笔者表示，最 先实现无人驾驶的公司会是滴滴或 Uber，它们拥有灵活调配车辆的技术， 而且离用户更近，再先进的技术一定要 和用户连接才能发挥作用。目前
3、，Uber 已经拥有十几辆汽车 组成的自动驾驶汽车车队，正在亚利桑 那等地进行上路测试。另外 Uber 也在 匹兹堡市和卡内基-梅隆大学合作，研-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 发无人车。在过去很短的一段时期内， Uber 曾在卡内基-梅隆大学挖走了 40 多 位无人驾驶研究人员和科学家。滴滴创始人兼 CEO 程维也在去年 10 月宣布了滴滴的无人驾驶汽车项目正 在开发中，公司上个月刚在美国加州 Mountain View 成立了人工智能实验室， Mountain View 也是谷歌的总部。此外，滴滴还请来包括 Uber 前自 动驾驶安全专家 Charlie Mill
4、er 等数十名 无人驾驶工程师。据笔者了解，程维多 次与英特尔中国实验室前主管、驭势科 技创始人吴甘沙见面，商讨合作。驭势 科技正在给无人驾驶汽车开发道路扫描 系统。目前滴滴已经有超过 100 名投资人， 其中包括腾讯、阿里、中投和老虎基金 等。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 滴滴在海外市场的策略是收购或与 当地的打车平台合作，比如在新加坡， 滴滴就和打车软件 Grab 合作，在印度 滴滴和 Ola 合作，在美国则是选择和 Lyft 合作。虽然滴滴、Uber 两家公司都快速 崛起，但是两个老板的风格差异也很大。 程维在公众场合总是非常低调，笔者在 获悉滴滴获 55
5、亿美元融资后，曾向程 维求证，但他拒绝回应，而且也拒绝对 滴滴跃升成为亚洲最大的初创公司以及 是否会赶超 Uber 进行表态。相比之下，Uber 创始人兼 CEO Travis Kalanick 就高调很多，他被称为 “科技界的摇滚明星”。两个月前甚至因 为在 Uber 车上与司机争吵被拍下了视 频，严重损害了企业形象。而且 Uber 近期人事震动不断，性侵官司缠身，多 名重要高管离职。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 祸不单行。眼下 Uber 正被谷歌旗 下的自动驾驶部门 Waymo 公司告上法 庭。Waymo 指控称，Uber 收购了自动 驾驶卡车公司 Otto，而这家公司的创始 人正是谷歌过去从事自动驾驶汽车研发 的员工。Waymo 已经向法庭申请禁止 令，要求 Uber 停止使用相关盗窃的技 术开发自己的无人车。Uber 能否安然渡过难关，决定了公 司是否能继续走上坡路。尽管 Uber 的 投资人高盛和沙特公共投资基金仍然力 挺 Kalanick，但是 Kalanick 的领导力正 在动摇，这或许将会成为 Uber 未来最 大的隐患。 【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】
